Schweiz Grand Prix 1952 var det första av åtta lopp ingående i formel 1-VM 1952.
- Piero Taruffi, Ferrari, 8+1 poäng
- Rudi Fischer, Ecurie Espadon (Ferrari), 6
- Jean Behra, Gordini, 4
- Ken Wharton, Frazer-Nash-Bristol , 3
- Alan Brown, Ecurie Richmond (Cooper-Bristol), 2
- Emmanuel de Graffenried, Enrico Platé (Maserati-Platé)
- Peter Hirt, Ecurie Espadon (Ferrari)
- Eric Brandon, Ecurie Richmond (Cooper-Bristol)
- Prince Bira, Gordini (Simca-Gordini-Gordini) (varv 52, motor)
- André Simon, Ferrari[1]
- Nino Farina, Ferrari[1] (51, tändfördelare)
- Harry Schell, Enrico Platé (Maserati-Platé) (31, motor)
- Stirling Moss, HWM-Alta (24, drog sig tillbaka)
- Lance Macklin, HWM-Alta (24, drog sig tillbaka)
- Robert Manzon, Gordini (20, kylare)
- Nino Farina, Ferrari[2] (16, tändfördelare)
- Peter Collins, HWM-Alta (12, bakaxel)
- George Abecassis, HWM-Alta (12, bakaxel)
- Hans Stuck, AFM-Kuchen (4, motor)
- Toni Ulmen, Toni Ulmen (Veritas) (4, bränsleläcka)
- Louis Rosier, Ecurie Rosier (Ferrari) (2, olycka)
- Max de Terra, Alfred Dattner (Simca-Gordini-Simca) (1, tändfördelare)
- AFM, Alfred Dattner[3], Ecurie Richmond, Gordini och Frazer-Nash gjorde F1-debut.
- Motortillverkarna Bristol, Kuchen[3], Scuderia Enrico Platé och Simca gjorde F1-debut.
- Eric Brandon, Alan Brown, Jean Behra, Peter Collins, Max de Terra, Lance Macklin, Toni Ulmen och Ken Wharton gjorde F1-debut.
- Ferraris första snabbaste varv.
- Piero Taruffis första och enda snabbaste varv och första och enda F1-vinst.
- Delad körning
- ^ [a b] Bil nummer 32
- ^ Bil nummer 28
- ^ [a b] Deltog endast i detta lopp.
Förarmästerskapet
- Piero Taruffi, Ferrari, 9
- Rudi Fischer, Ecurie Espadon (Ferrari), 6
- Jean Behra, Gordini, 4