M/S Regina Baltica
| |||
 M/S Regina Baltica i Frihamnen, Stockholm. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare namn | M/S Viking Song 1980-1985 M/S Braemar 1985-1991 M/S Baltica 1991 Anna Karenina 1991-1996 Anna K. 1996[1] | ||
| Typklass/Konstruktion | Kryssningsfärja | ||
| Systerfartyg | M/S Viking Saga[1] | ||
| IMO-nummer | 7827225[1] | ||
| Ägare |  Sweoffshore | ||
| Operatör | Sweoffshore | ||
| Registreringshamn |  Riga, Lettland[1] | ||
| Isklass | 1A | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Oy Wärtsilä Ab, Åbo, Finland[1] | ||
| Nybyggnadsnr. | 1248[1] | ||
| Sjösatt | 15 februari 1980[1] | ||
| Levererad | 29 augusti 1980[1] | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 145,19 m [1] | ||
| Bredd | 25,51 m [1] | ||
| Djupgående | 5,52 m [1] | ||
| Bruttodräktighet | 13 878[1] registerton | ||
| Nettodräktighet | 7 236[1] registerton | ||
| Dödvikt | 2 830 ton[1] | ||
| Maskin | 4 st Wärtsilä-Pielstick 12 PC2SV dieslar. [1] 19 480 kW[1] | ||
| Maximal hastighet | 21,3 knop[1] | ||
| Passagerare | 2 000[1] | ||
| Fordon | 500[1] | ||
M/S Regina Baltica är en före detta kryssningsfärja som ägs av Sweoffshore och används i som bostadsplattform i charterverksamhet. För närvarande för Sheringham Shoals vindkraftspark.[2]
Historia
[redigera | redigera wikitext]Hon byggdes i Åbo år 1980 som M/S Viking Song tillsammans med sitt systerfartyg M/S Viking Saga. De sattes då in i trafik för Viking Line mellan Stockholm och Helsingfors. Hon såldes 1985 till det norska rederiet Fred Olsen & co där hon till och med 1990 användes för trafik mellan Norge och Danmark respektive Storbritannien som M/S Braemar. 1991 utchartrades hon till Baltic Shipping Line för traden S:t Petersburg-Nynäshamn-Kiel under namnet Anna Karenina.
I juni 1996 såldes hon till EstLine och döptes om till Regina Baltica och sattes in i trafik mellan Stockholm och Tallinn. 1997 sålde Nordström & Thulin sin andel av EstLine som blev helägt av ESCO. År 2000 upphörde EstLines tioåriga monopol på trafiken Stockholm-Tallinn och verksamheten överfördes via charterkontrakt till det tidigare systerbolaget Hansatee Shipping, vars passagerarverksamhet, Tallink, utökades med linjen Stockholm-Tallinn där fartyget stannade. 2001 gjorde EstLine konkurs och fartyget såldes till Hansatee som 2002 döptes om till AS Tallink Grupp.
När Estland erhållit medlemskap i EU 2004 började man även att lägga till i Mariehamn på natten för att kunna fortsätta sälja taxfree. 2006 flyttades fartyget till rutten Stockholm - Riga. I maj 2009 ersattes hon av M/S Romantika. Därefter har Regina Baltica använts i charterverksamhet; sommarcharter 2009-2011 för Acciona Trasmediterránea och linjen Almeria—Nador. Hösten 2010 var hon även utchartrad till Strandfaraskip Landsins för trafik mellan Tvøroyri-Tórshavn.
2012 Utchartrad som "bostadsplattform" på Nordsjön. 2013 Ombyggd med helikopterplatta och utchartrad via Sweoffshore. 2015 Såld till Sweoffshore.
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b c d e f g h i j k l m n o p q r s] ”M/S VIKING SONG”. Fartygsfakta.nu. http://www.faktaomfartyg.se/viking_song_1980.htm. Läst 7 augusti 2011.
- ^ ”Sheringham Shoal”. Arkiverad från originalet den 19 januari 2012. https://web.archive.org/web/20120119212507/http://www.scira.co.uk/news/news16_01_12.html. Läst 29 januari 2012.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör M/S Regina Baltica.
