Användare:Helsingland/sandlåda

Överskriftstext	Överskriftstext	Överskriftstext
Celltext	Celltext	Celltext
Celltext	Celltext	Celltext
Celltext	Celltext	Celltext

Järnvägsolyckor

Antal döda svenskar	Namn	Datum	Plats	Beskrivning	Referens
41	Järnvägsolyckan i Getå	1918-10-01	Getå, Sverige	Regn hade underminerat marken, och kvällen den 1 oktober 1918 rasade hela järnvägsbanken under snälltåg 442 från Malmö. Minst 41 personer omkom (man vet inte antalet säkert på grund av den häftiga branden), och lika många blev allvarligt skadade.
22	Järnvägsolyckan i Malmslätt	1912-06-16	Malmslätt, Sverige	22 döda och 12 skadade sedan ett snälltåg ränt in i ett stillastående persontåg.
20	Järnvägsolyckan i Ställdalen	1956-01-13	Ställdalen, Sverige	20 döda sedan ett motorvagnståg kolliderat med ett malmtåg.
16	Järnvägsolyckan i Lenninge	1928-06-22	Länninge, Sverige	Ett persontåg kolliderade med ett lok i Länninge, fyra kilometer söder om Bollnäs. 16 omkom och 50 skadades.
16	Järnvägsolyckan i Akkavare	1956-03-28	Akkavare, Sverige	En rälsbuss kolliderade med ett godståg. 16 personer omkom och 10 skadades.
15	Järnvägsolyckan i Raus	1976-06-28	Raus, Sverige	15 döda och två allvarligt skadade sedan ett motorvagnståg kolliderat med ett godståg vid Raus strax söder om Helsingborgs godsbangård.
14	Järnvägsolyckan i Sya-Mjölby	1975-03-31	Sya-Mjölby, Sverige	14 döda och 29 skadade sedan en Volkswagen kört in i andra vagnen i expresståg 105. Nio vagnar spårade ur. Ljud- och ljussignaler var i funktion vid olyckan.
14	Järnvägsolyckan i Edsvalla	1947-10-14	Edsvalla, Sverige	Ett persontåg i drygt 90 km i timmen kolliderade med en buss vid en järnvägskorsning. 14 personer i åldern 16–28 år omkom och sju personer skadades.
13	Spårvagnsolyckan i Göteborg	1992-03-12	Vasaplatsen, Göteborg, Sverige	En strömlös spårvagn med släp rullade baklänges nerför Aschebergsgatan utan att kunna bromsa. Efter att ha rullat 1 400 meter, och kommit upp i cirka 100 kilometer i timmen, spårade den ur på Vasaplatsen och rammade de väntande personerna vid en hållplats. 13 personer dog och 29 skadades.
11	Järnvägsolyckan vid Hinsnoret-Ornäs	1980-06-02	Hinsnoret-Ornäs, Sverige	11 döda och 61 skadade sedan två tåg kolliderat.
11	Järnvägsolyckan i Holmsveden	1917-02-16	Holmsveden, Sverige	11 döda och 40 skadade sedan ett persontåg på grund av en fellagd växel ränt in i ett pumphus.
10	Järnvägsolyckan i Skultorp	1965-02-20	Skultorp, Sverige	10 döda och 37 skadade efter kollision mellan två persontåg.
10	Järnvägsolyckan i Nälden-Östersund	1978-08-10	Nälden-Östersund, Sverige	10 döda och 26 skadade sedan ett motorvagnståg kolliderat med en så kallad vagnuttagning.
9	Järnvägsolyckan i Lagerlunda	1875-11-15	Lagerlunda, Sverige	Olyckan inträffade på Östra stambanan vid Lagerlundaån mellan Malmslätt och Bankeberg i närheten av Linköping. Olyckan räknas som den första riktigt allvarliga järnvägsolyckan i Sverige och påverkade det framtida säkerhetsarbetet. Nio personer omkom när två nattåg kolliderade.
9	Järnvägsolyckan vid Upplands Väsby	1980-08-24	Upplands Väsby, Sverige	Expresståget Nordpilen spårar ur söder om Upplands Väsby, norr om Stockholm. Nio personer omkom.
9	Järnvägsolyckan i Lerum	1987-11-16	Lerum, Sverige	En felaktig körsignal medförde att två persontåg kolliderade. Nio personer omkom och 130 skadade.
9	Järnvägsolyckan vid Gubbero, Göteborg	1940-09-17	Göteborg, Sverige	Ett persontåg från Göteborg på väg mot Borås kolliderade med ett lokaltåg från Kungsbacka på Västkustbanan vid Gubbero. Nio personer omkom och 28 skadades.
9	Järnvägsolyckan vid Norrköpings central	1975-05-15	Norrköping, Sverige	Vid tågolyckan omkom nio personer, varav fem elever från samma klass i Flodafors utanför Katrineholm.
5	Järnvägsolyckan i Tyringe	1942-02-12	Tyringe, Sverige	Fem döda och 15 skadade sedan två persontåg kolliderat.
5	Järnvägsolyckan i Järna	1972-12-07	Järna, Sverige	Pendeltåg kolliderar med ett snälltåg. Fem personer omkom och 22 skadades.
5	Järnvägsolyckan i Farsta	1973-07-12	Farsta, Sverige	Pendeltåg kör igenom en skyddsväxel och in i en bergvägg i dåvarande Södertörns Villastad, idag Farsta strand. Fem personer omkom och 10 skadades.
5	Järnvägsolyckan i Gårdsjö	1945-06-29	Gårdsjö, Sverige	Med 90 kilometers fart rusade norrgående nattsnälltåg in i ett stillastående godståg på Gårdsjö station och fem personer omkom.
5	Järnvägsolyckan i Södertälje	1942-02-27	Södertälje, Sverige	Fem personer omkom vid en tågolycka i Södertälje. En växlingsledare hade begått fel när två tåg kolliderade. En vagn fattade eld.
2	Järnvägsolyckan i Sköldinge	1990-04-10	Sköldinge, Sverige	Ett tåg spårade ur i Sköldinge. Två passagerare omkom och 53 skadades.

Kapellet

Kapellet uppfördes 1660 och genomgick en fullständig renovering med till- och överbyggnad 1831.

Inredningen är från början av 1700- och 1800-talet. Bland annat finns en tidstypisk altarprydnad från 1832, ett förgyllt kors med törnekrona och ett korskrank med pyramider från 1766.

Den första predikstolen fördes hit från Hudiksvalls kyrka 1671. Den ersattes 1771 av en predikstol i rokoko, tillverkad av Jöns Dahlström i Hudiksvall och förgylld av Paul Hallborg i samma stad. Den första kyrkklockan göts 1616 men omgöts och utökades 1762 av Erik Hillström i Gävle.

Utanför kapellet står den s.k. "ljusstenen", ett solur från 1680.

Varje sommar har församlingen prästhelg i kapellet. Det används också vid dop och bröllop.

Externa länkar

• Hudiksvall-Idenors församling
• Aktuellt om Agö och Agö hamn

{{kyrkor i Hudiksvalls kommun}} [[Kategori:Kyrkobyggnader i Hudiksvalls kommun]] [[Kategori:Kyrkobyggnader i Uppsala stift]] [[Kategori:Religiösa byggnader invigda 1660]] [[Kategori:Kapell i Sverige]]