Deltaprojektet
Deltaprojektet (nederländska: Deltawerken) är ett omfattande[1] system[2] av vallar, översvämningsbarriärer, fördämningar, dammar och slussar i provinserna[3] Zeeland, Zuid-Holland och Noord-Brabant i sydvästra Nederländerna. Skyddsbarriärerna skyddar landområden kring floderna Rhen, Maas och Scheldes deltaområde från översvämning från Nordsjön. Barriärerna kan stängas vid hotande översvämningar.
| Deltawerken | |
| Översvämningsbarriär | |
 karta över barriärsystemet
| |
| Land |  Nederländerna
|
|---|---|
| Region | Zeeland, Zuid-Holland, Noord-Brabant |
Deltaprojektet är det största[3] vattenregleringskomplex i Nederländerna och ett av de största vattenhanteringsprojekten i världen och finns upptagen på den lista över moderna världens sju underverk som sammanställdes 1994 av American Society of Civil Engineers.
Projektdelarna
redigera| konstruktion | färdigställd | typ | läge |
|---|---|---|---|
| Hollandse Ijsselbarriären / Hollandsche IJsselkering |
1958 | barriär | nära Krimpen aan den IJssel |
| Zandkreekdammen / Zandkreekdam |
1960 | damm | nära Noord-Beveland |
| Veerse Gatdammen / Verse Gatdam |
1961 | damm | nära Noord-Beveland |
| Grevelingendammen / Grevelingendam |
1965 | damm | nära Goeree-Overflakkee |
| Volkerakdammen / Volkerakdam |
1969 | damm | nära Moerdijk |
| Haringvlietdammen / Haringvlietdam |
1971 | damm | nära Hellevoetsluis |
| Brouwersdammen / Brouwersdam |
1971 | damm | nära Schouwen-Duiveland |
| Markiezaatdammen / Markiezaatskade |
1983 | damm | nära Zuid-Beveland |
| Oosterscheldebarriären / Oosterscheldekering |
1986 | barriär | nära Schouwen-Duiveland |
| Philipsdammen / Philipsdam |
1987 | dam | nära Tholen |
| Oesterdammen / Oesterdam |
1987 | dam | nära Bergen op Zoom |
| Bathseslussen / Bathse spuisluis |
1987 | silsluss | nära Reimerswaal |
| Maeslantbarriären / Maeslantkering |
1997 | barriär | nära Hoek van Holland |
| Hartelbarriären / Hartelkering |
1997 | barriär | nära Spijkenisse |
Historia
redigeraVatten har alltid spelat en central roll i nederländsk historia. Efter[1] Stormfloden i Nordsjön 1953 inrättades[3] Deltakommissionen den 21 februari[2] samma år. Kommissionen framlade sina första råd den 16 maj 1953[2] och hela Deltaplanen den 18 oktober 1955[2] och projektet fastställdes 8 maj 1958 (Deltawet 1958[4]).
Kommissionen gav en rad säkerhetshöjande råd, däribland en höjning av dammnivån från tidigare 4,30 meter till 7,65 meter NAP. Hänsyn togs även till transportlogistik, däribland säkring av fartygspassage[3] genom Nieuwe Waterweg och Westerschelde till hamnarna i Rotterdam och Antwerpen. Lösningen blev en blandning av dammar och slutbara barriärer.
Projektets första spadtag gjordes redan 18 januari 1954 då bygget[1] av Hollandse Ijsselbarriären inleddes. Projektets sista delar[1] Maeslantbarriären och Hartelbarriären invigdes 1997.
Allt som allt kostade Deltaverkens totala kostnad uppskattas till cirka 5 miljarder euro. Projektet förklarades avslutat 1997, men i realiteten har kompletterande arbeten ägt rum även senare vid Harlingen där vallbyggnationer avslutades 2010.
Se även
redigeraReferenser
redigera- ^ [a b c d] Deltawerken Rijkswaterstaat.nl (läst 20 december 2020)
- ^ [a b c d] The Deltaplan Arkiverad 9 januari 2021 hämtat från the Wayback Machine. Deltawerken.com (läst 20 december 2020)
- ^ [a b c d] Delta Works Arkiverad 8 mars 2021 hämtat från the Wayback Machine. Watersnoodmuseum.nl (läst 20 december 2020)
- ^ Deltawet Overheid.nl (läst 20 december 2020)
