Пређи на садржај

Ford C-MAX

С Википедије, слободне енциклопедије
Друга генерација

Ford C-MAX (транскр. Форд ц-макс) (енгл. Ford C-MAX) је аутомобил ниже средње класе минивена, који је производила америчка фабрика аутомобила Форд од 2002. до 2019. године. Ц-макс се више не производи због тога што је број купаца за овом каросеријом и класом почео да пада.

Историјат

[уреди | уреди извор]

Ц-макс је компактни минивен који се продавао у Европи, Новом Зеланду и Северној Америци. Био је изведен на основи фокуса и то први, а касније и куга исто на основи фокуса.

Од маја 2018. године, Форд ц-макс је укинут на северноамеричком тржишту због пада интересовања купаца за овом врстом возила и како би се Форд фокусирао на развој камионета (пикапова) и кросовера.

Прва генерација (2002–2010)

[уреди | уреди извор]
Прва генерација
I генерација
Преглед
Произвођач Форд
Познат каоФорд фокус ц-макс (2002–2007)
Производња2003. – 2011.
МонтажаСарлуј, Њемачка
Каросерија и шасија
КласаМинивен
Каросерија5 врата
СличниФорд фокус
Форд куга
Погонски агрегат
Моторбензин 1.6, 1.8, 2.0 L
дизел 1.6, 1.8, 2.0 L
Степен преноса5 и 6 степени (мануелни),
4 и 7 степени (аутоматик)
Величине
Међуосовинско
растојање
2640
Дужина4371
Ширина1825
Висина1588
Маса1372–1527
КонкуренцијаШевролет орландо
Тојота корола версо
Хонда ФР-В
Кија каренс
Фолксваген голф плус
Опел зафира
Пежо 3008
Рено сеник
Ситроен ксара пикасо
Ситроен Ц4 пикасо
Фијат мултипла

Прва генерација се је представљена 2002. године, две године пре фокуса II. Представљен је на салону аутомобила у Паризу.[1][2]

У почетку док није дошао редизајн, звао се Форд фокус ц-макс (енгл. Ford Focus C-MAX). Када је дошао редизајн, преименовао се у ц-макс. Први је ауто на Форд Глобал Ц-цар платформи коју такође користе и фокус, Волво S40, V50, и C70, Мазда3 и Мазда5. Форд ово дељење платформи назива глобалном разменом технологија.

Има пет путника и има велику количину товарног простора, који се може повећати преклапањем задњих седишта. Неки модели имају дијагонално клизна задња седишта. Такође дели независно задње вешање са контролном оштрицом од фокуса. И издваја га од фокуса такође то што централни појас виси на крову.

Друга генерација (2009–2019)

[уреди | уреди извор]
Друга генерација
II генерација
Преглед
Произвођач Форд
Производња2010. – 2019.
МонтажаСарлуј, Њемачка
Алмусафес, Шпанија
Вејн, Мичиген, Сједињене Америчке Државе
Каросерија и шасија
КласаМинивен
Каросерија5 врата
СличниФорд фокус
Форд куга
Погонски агрегат
Моторбензин 1.0, 1.5, 1.6 L
дизел 1.5, 1.6, 2.0 L
Степен преноса5 и 6 степени (мануелни),
6 степени (аутоматик)
Величине
Међуосовинско
растојање
2648/2788
Дужина4380/4520
Ширина1828
Висина1626/1684
Маса1374–1697
КонкуренцијаШевролет орландо
Тојота версо
Кија каренс
Фолксваген голф плус
Фолксваген голф СВ
Опел зафира
Пежо 3008
Рено сеник
Ситроен Ц4 пикасо
Фијат 500Л

Поред треће генерације Форд фокуса, друга генерација ц-макса (Ц344) је изграђена на Фордовој Глобал Ц платформи, као и претходна генерација. Изглед је инспирисан концептом иосис-макс, приказаним на Сајму аутомобила у Женеви 2009. Поред тога, Форд је додао варијанту ц-макса са дугачким међуосовинским растојањем, са седам седишта, Форд гранд ц-макс (енгл. Ford Grand C-MAX).[3]

Возило је представљено на сајму аутомобила у Франкфурту 2009.[4] Рани европски модели укључују 5 седишта, а модели са 7 седишта ушли су на тржиште крајем 2010. године (осим Русије, где постоји само модел са 7 седишта).[5] На Северноамеричком међународном сајму аутомобила 2011, Форд је најавио ц-макс са 7 седишта за тржиште Северне Америке. Међутим, овај модел је отказан пре лансирања.[6]

Форд је представио Форд ц-макс енерги плуг-ин хибрид и ц-макс хибрид на Северноамеричком међународном сајму аутомобила 2011. Као и конвенционални ц-макс, ц-макс енерги и хибрид имају само пет седишта. Они замењују Форд ескејп хибрид и Меркјури маринер хибрид пошто је Форд укинуо бренд Меркјури након модела из 2011. и ескејп хибрид након модела из 2012. године. Ц-Макс је Фордова прва хибридна линија возила. Дизајн и плуг-ин и хибридне верзије засновани су на европским верзијама на бензин и дизел.

Ц-макс хибрид је пуштен у продају у Сједињеним Државама у септембру 2012. као модел 2013. године, након чега је до средине октобра 2012. уследило издавање плуг-ин Енерги верзије.

Производња ц-макс енергија у Сједињеним Државама завршена је у септембру 2017. године, док је производња хибрида завршена 2018. године.

Референце

[уреди | уреди извор]
  1. ^ „Paulin VR Concept : une autre idée du design suédois”. Autonews (на језику: француски). 2007-07-23. Приступљено 2022-04-22. 
  2. ^ „Ford Focus C-MAX : 2002 | Cartype”. cartype.com. Приступљено 2022-04-22. [мртва веза]
  3. ^ „New Focus on horizon”. autoexpress.co.uk. 2009-03-30. Приступљено 2009-07-18. 
  4. ^ Paukert, Chris (2009-09-03). „Ford teases 2011 five-seat C-Max people mover ahead of Frankfurt debut”. Autoblog.com. Приступљено 2010-10-05. 
  5. ^ Abuelsamid, Sam (2009-09-15). „All new 2011 Ford Focus to debut at Detroit Auto Show”. Auto blog.com. Приступљено 2010-10-05. 
  6. ^ Korzeniewski, Jeremy (2011-06-09). „Official: Ford cancels seven-passenger C-Max for U.S., focuses solely on Hybrid and Energi models”. Auto Blog. Приступљено 2011-06-09. 

Спољашње везе

[уреди | уреди извор]