Пежо 306
Пежо 306 | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | Пежо |
Производња | I ген. 1993. – 1997. II ген. 1997. – 1999. III ген. 1999. – 2002. 2.845.870 јединица[1] |
Каросерија и шасија | |
Класа | Нижа средња класа |
Каросерија | 3 и 5 врата – хечбек 5 врата – караван 2 врата – кабриолет |
Погонски агрегат | |
Мотор | четворотактни линијски са 4 цилиндра, бензин 1100, 1400, 1600, 1800 и 2000 cm3 дизел 1900 и 2000 cm3[2] |
Степен преноса | 5 и 6 степени (мануелни) 4 степена (аутоматик) |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 2580 |
Дужина | 4030 (хечбек)-4227 (седан)-4338 (караван) |
Ширина | 1680 |
Висина | 1380-1386-1415 |
Маса | 982-1345 |
Хронологија | |
Претходник | Пежо 309 |
Наследник | Пежо 307 |
Пежо 306 (фр. Peugeot 306) је аутомобил који је производила француска фабрика аутомобила Пежо. Производио се од 1993. до 2002. године.
Историјат
[уреди | уреди извор]Појавио се као замена за модел 309. Пежо 306 је дао многе исправке и естетске промене 1999. године, али је замењен моделом 307 из 2001. године.[2] Спортбек 5 врата (хечбек) и караван верзије наставиле су да се производе све до 2002. године.
Механички, 306 је практично идентичан Ситроену ZX, који је покренут две године пре 306. Оба аутомобила користе исту платформу и основне структуре. Пежо наставља са својим атрактивним дизајном Пежоа 205, уз повећањем димензија захваљујући Пининфаринином стајлинг центру, а био је успешнији од свог аутомобила близанца из куће Ситроен. Ситроен Берлинго и Пежо Партнер су такође израђени на истој платформи. Шасију 306 користи и замена модела ZX, Ситроен ксара (xsara). Дељење платформи између Пежоа и Ситроена је дозволила матична компанија ПСА група заједничком политиком од касних 1970-их, након преузимања од стране Пежоа, јер је Ситроен тада банкротирао, због нафтне кризе. После нафтне кризе 1974. први аутомобил био је Пежо 104 заснован на Ситроену Visa, Ситроену LNA и Талботу Samba.
Галерија
[уреди | уреди извор]Референце
[уреди | уреди извор]- ^ „Peugeot 306 VS Citroën Xsara : Sœurs enemies” (на језику: француском). caradisiac.com. Приступљено 16. 1. 2014.
- ^ а б „Техничке карактеристике” (на језику: руски). avtomarket.ru. Приступљено 16. 1. 2014.
Спољашње везе
[уреди | уреди извор]Модел | 1980е | 1990е | 2000е | 2010е | |||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Градски аутомобил | iOn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Супермини | 104 | 106 | 207 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | 206 | 206+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мали породични ауто | 305 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
309 | 306 | 308 | 308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
307 | 408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велики породични ауто | 504 | 405 | 406 | 407 | 508 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
505 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велики аутомобили | 604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | 406 Coupé | 407 Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабриолет | 205 кабриолет | 206 CC | 207 CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
306 кабриолет | 307 CC | 308 CC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мини минивен | 1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компакт минивен | 5008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велики минивен | 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кросовер | 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Теренски аутомобил | 4007 | 4008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Бипер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Партнер | Партнер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лака комерцијална возила | J5 | Експерт | Експерт | Травелер | |||||||||||||||||||||||||||||||||
J7 | J9 | Боксер | Боксер |