Fengselsskip var skip brukt som fengsel eller til fangetransport.
fangeskip, prisonskip
Fengselsskip er lite brukt i dag, men var på 17- og 1800-tallet brukt i blant annet Storbritannia, Frankrike, og Australia.
En kan gjerne skille mellom fengselsskip, som var flytende fengsler ved land, og fangeskip, som var sjødyktige og brukt til transport av fanger. Et fangeskip ble gjerne tatt i bruk som fengselsskip når det ikke lengre var sjødyktig.
Skip brukes som fengsel når det er mangel på fengslingskapasitet på land. Dette kan enten være fordi landfengslene er overfylte, eller hvis det ikke finnes noen god fengslingsmulighet på land. Enkelte skip, eller lektere, har blitt bygget utelukkende for å fungere som fengsel, og har holdt en tilfredsstillende fengselsstandard. De fleste fengselsskip i historien har derimot fungert som en reserveløsning, der personer har blitt holdt uten rettferdig rettergang, og hvor menneskerettigheter til stadighet har blitt brutt.
Et typisk fengselsskip har pleid å være et gammelt seilkrigsskip, som var tatt ut av tjeneste på grunn av sin alder. Skipet ble gjerne avtaklet, og utstyr som fortsatt kunne brukes ble fjernet. Igjen lå et ikke-sjødyktig skip til kai, men ofte med stor kapasitet til å romme fanger. Sivile eller delvis sivile handelsskip har også vært brukt etter sin tjeneste, for eksempel gamle ostindiamenn.
I andre tilfeller var det rene skipsvrak som ble brukt, så lenge vraket var inntakt nok til at fangene ikke klarte rømme. På den andre siden kunne også helt nybygde, men uferdige skip bli brukt som fengselsskip.
Disse uttjente eller uferdige skipene gikk ofte under navnet hulk i det engelske språket, eller holk på norsk; og tjente gjerne som fengselsskip. Fengselsskipet har en del likhetstrekk med losjementfartøy, som gjerne forfalt over tid og ble til en gammel holk.
I siste halvdel av 1700-tallet ble fengselsskipene brukt i Storbritannia og dets kolonier under Georg 3. En rekke krigsskip ble fortøyd eller ankret opp, og brukt som fengsel eller interneringsleir i London, på Gibraltar, Bermuda, Irland, og i Statene. Dette kunne være både statlig eide skip, men enkelte var også drevet av private selskaper.
Under de mange krigene i disse århundrene, blant annet den amerikanske uavhengighetskrigen, Napoleonskrigene, den preussiske syvårskrigen, revolusjonskrigene i Frankrike, Den slesvigske krig, og første og andre verdenskrig, ble fengselsskip brukt hyppig. Dette var i forbindelse med det store antallet krigsfanger som oppstod.
Norske sjøfolk ble under kampene mellom Danmark-Norge og England under Napoleonskrigene, satt på såkalte prisonskip, altså fengselsskip. I perioden 1807-14 satt rundt 7000 dansk-norske sjøfolk «i prisonen».
I tillegg til Napoleonskrigene og de slesvigske krigene, var det på 1800-tallet utstrakt bruk av fengselsskip i Australia, hvor fanger som kjent ble sendt fra England og Irland.
Under første og andre verdenskrig ble fengselsskipene flittig brukt av alle parter. Spesielt for Sovjet var dødslekterne, hvor forholdene var spesielt harde. Nazi-Tyskland kunne bruke fengselsskipene som midlertidige konsentrasjonsleirer, og flere av disse ble bombet av britene med fangene om bord, under antakelse om at skipene var tyske krigsskip.
Generelt har forholdene på fengselsskip vært dårlige, med vesentlig sykdomssmitte og høy dødelighet, for eksempel fra et tyfusutbrudd (tyfoidfeber).
Etter andre verdenskrig har bruken av fengselsskip sunket, men har fortsatt vært brukt som et supplement til fengslene på land. I USA ble det på 1990-tallet bygget et stort fengselsskip til bruk i New York, som var i drift fram til 2023. I tillegg ombygde den amerikanske marinen et skip i Indiahavet til å holde somaliske fanger fra piratangrepene på 2010-tallet. Det amerikanske forsvaret har blitt anklaget for å ha brukt mange krigsskip som fengselsskip under krigen mot terror, hvor for eksempel irakiske borgere ble fengslet etter mistanke om terrordeltakelse.
Under styret til Augusto Pinochet i Chile på 1970- og 1980-tallet, ble skip brukt som fengsel for politiske fanger. Disse fengslingene og fengselsoppholdet ble i årene etter Pinochet avdekket som et brudd på menneskerettighetene.
I Storbritannia har fengselsskip blant annet blitt brukt under konflikten i Nord-Irland (The Troubles) på 1970-tallet; hvor blant annet lederen for Sinn Féin, Gerry Adams, satt fengslet. På 1990- og 2000-tallet ble det bygget og tatt i bruk et fengselsskip for å håndtere plassmangelen på land. Dette fengselsskipet lå ved Dorset.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.