Vossebanen

Vossebanen er jernbanestrekning mellom Voss og Bergen, den eldste delen av Bergensbanen. Banen ble påbegynt i 1875 og åpnet i 1883. Strekningen var opprinnelig 106,7 km lang, med 52 tunneler og 15 stoppesteder. Etter flere linjeomlegginger er Vossebanen i dag 81,01 km. Banens opprinnelige stasjoner ble tegnet av Balthazar Lange.

Vossebanen ble bygget med smal sporvidde (1067 mm, smalspor). Da Bergensbanen (Hønefoss-Voss) ble vedtatt bygget med normal sporvidde (1435mm), måtte Vossebanen bygges om. Ombyggingen var ferdig i 1904.

Deler av Vossebanen var rasutsatt. Som følge av dette er mye av banen over tid lagt om, kurver er rettet ut og stadig lengre strekninger lagt i tunnel. De derved frigjorte traseene og tunnelene er for en stor del tatt i bruk som bilveier.

Da tunnelene Arnanipa og Ulrikstunnelen var åpnet i 1964, ble den gamle delstrekningen Bergen–Nesttun–Garnes-Tunestveit nedgradert til sidespor og stasjonene på strekningen nedlagt. Lokaltrafikken mellom Bergen og Nesttun fortsatte til 31. januar 1965. Delstrekningen Minde–Midttun ble nedlagt i 1980. Sporet ble senere fjernet, og deler av traseen er i dag gang- og sykkelvei. Delstrekningen mellom Bergen og Minde godsterminal (ca. 4 km) var i bruk som ren godsbane frem til 2022. Sporet er nå fjernet. Delstrekningen fra Tunestveit (avgreningspunktet fra Vossebanen mellom Trengereid og Arna) til Midttun er beholdt som sidespor til Bergensbanen. Det hadde godstrafikk til 2001.