Airbus Helicopters Tiger

EC665 Tiger ble opprinnelig utviklet i samarbeid av franske Aérospatiale og tyske MBB, som hadde begynt utviklingen i 1988. Det fløy første gang 27. april 1991, og utviklingen ble fortsatt av Eurocopter etter dannelsen i 1992. Det ble opprinnelig utviklet i tre hovedvarianter; For Frankrike variantene Tiger HAP (Hélicoptère d'Appui Protection) og Tiger HAD (Hélicoptère Appui Destruction), som er spesialisert henholdsvis for nærstøtte og for bruk mot stridsvogner og andre pansrede kjøretøyer, og for Tyskland varianten UHT (Unterstützungshubschrauber Tiger) som er for bruk både til nærstøtte og mot stridsvogner og pansrede kjøretøyer. Den franske hæren hadde ved utgangen av 2022 20 Tiger HAP og 47 Tiger HAD, og den tyske hæren hadde 51 Tiger UHT.

Varianter av EC665 Tiger er i tillegg levert til Australia og Spania, Australia har fått levert varianten Tiger ARH (Armed Recon Helicopter), basert på Tiger HAP, og Spania har fått levert varianten Tiger HAD-E, basert på Tiger HAD. Den australske hæren hadde ved utgangen av 2022 22 Tiger ARH, og den spanske hæren hadde 18 Tiger HAD-E.

Varianten EC665 Tiger HAD er utstyrt med to MTR390-E turboshaftmotorer (se flymotor), hver med en ytelse på 995 kilowatt. Helikopterets utrustning består av en bevegelig 30-millimeter maskinkanon montert i nesen, og kan ytterligere utrustes med Hellfire luft-til-bakke-missiler, Mistral luft-til-luft-missiler, rakettbeholdere med 68-millimeter raketter og 20-millimeter maskinkanoner.

• Diameter rotor: 13,00 meter
• Lengde (skrog): 14,08 meter
• Maksimal startvekt: 6600 kilogram
• Toppfart: 322 kilometer i timen
• Største operasjonshøyde: 3960 meter

• kamphelikopter
• Tysklands forsvar
• Frankrikes forsvar