P-8 Poseidon

P-8 Poseidon er basert på Boeing 737, hovedsakelig varianten 737-800, og benytter vinger basert på vingene brukt av 737-900. Poseidon fløy første gang 25. april 2009, og de første serieproduserte flyene ble levert under betegnelsen P-8A fra mars 2012 til den amerikanske marinen, som har planlagt å kjøpe i alt 118 fly. India har tolv fly, de første levert fra 2012, med betegnelsen P-8I, en variant utviklet spesielt for den indiske marinen. Australia hadde ved utgangen av 2022 tolv operative P-8, av i alt 14 fly bestilt, Storbritannia har ni P-8 Poseidon og tok de første i bruk i 2020. I tillegg har New Zealand, Tyskland, Sør-Korea og Canada besluttet å kjøpe P-8 Poseidon. Norge bestilte fem fly i 2017 for å erstatte flytypene P-3 Orion og Falcon 20. Det første P-8 Poseidon ble levert i februar 2022, og erstattet Falcon 20 i 2022 og P-3 Orion helt fra midten av 2023.

P-8A Poseidon er utstyrt med to CFM International CFM56-7B turbofanmotorer (se flymotor), hver med en skyvkraft på 120,0 kN. Flyet har et mannskap på ni, og kan utrustes med torpedoer, kryssermissiler, bomber og miner.

• Vingespenn: 37,64 meter
• Lengde: 39,47 meter
• Maksimal startvekt: 85 820 kg
• Marsjfart: 789 kilometer i timen
• Største operasjonshøyde: 41 000 fot (12 496 meter)
• Rekkevidde: 1200 nautiske mil (2222 kilometer) med fire timers patruljetid

• Luftforsvaret
• Orion
• fly