Aero L-39 Albatros er et tsjekkisk toseters turbofandrevet trenings- og lett angrepsfly.
Aero Albatros
![](https://media.snl.no/media/203755/standard_compressed_51446183418.jpg)
L-39NG Albatros
Historie
![](https://media.snl.no/media/235698/standard_compressed_51891725.jpg)
L-39 Albatros fløy første gang 4. november 1968 og ble levert fra 1974. Albatros ble tatt i bruk av de fleste warszawapaktlandene og er i tillegg eksportert til en rekke andre land. I alt har over 2900 fly blitt produsert. Flere varianter har blitt utviklet, blant annet en oppgradert variant med kraftigere motor som under betegnelsen L-59 Albatros har blitt levert til Egypt og Tunisia. Den nyeste varianten L-39NG fløy første gang i 2018, og er bestilt av Ghana, Senegal, Tsjekkia, Ungarn og Vietnam.
Albatros har også blitt videreutviklet til L-159 ALCA, som er et enseters lett kampfly.
Spesifikasjoner
Varianten L-39ZO Albatros er utstyrt med en turbofanmotor (se flymotor) med en skyvkraft på 16,87 kilonewton, og flyet kan utrustes med festemaster under vingene for opptil 1100 kilogram bomber og raketter i tillegg til en dobbeltløpet 23-millimeter maskinkanon under buken.
- Vingespenn: 9,46 meter
- Lengde: 12,13 meter
- Maksimal startvekt: 5600 kilogram
- Topphastighet: 755 kilometer i timen
- Største operasjonshøyde: 37 730 fot (11 500 meter)
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.