Potisna cev z nadzvočnim zgorevanjem
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Scramjet_operation_en.svg/300px-Scramjet_operation_en.svg.png)
Potisna cev z nadzvočnim zgorevanjem - Scramjet (supersonic combusting ramjet) je tip reaktivnega motorja. Podoben je ramjetu, le da zgorevanje poteka v nadzvočnem zračnem toku. Pri ramjetu in scramjetu se zrak kompresira zaradi nabojnega efekta ("ram"), ko se zrakoplov premika v veliko hitrostjo skozi okoliški zrak. Scramjeti imajo največjčjo hitrost med Mach 12 (9.100 mph; 15.000 km/h) in Mach 24 (18.000 mph; 29.000 km/h) - primerljivo z raketnimi motorji. Prednost Scramjeta pred raketnimi motorji je, da lahko uporablja okoliški zrak kot oksidator. Imajo pa Scramjeti nizko razmerje potisk/teža in ne more delovati v vakuumu (ker potrebuje zrak za zgorevanje). Specifični impulz scramjeta je okrog 1000-4000 sekund, pri raketnih motorjih pa največ okrog 450 sekund.
Scramjet ima tri glavne dele: konvergentni vstopnik, kjer se zrak kompresira, zgorevalno komoro in divergento izpušno šobo, ki ustavarja potisk. Scramjet za razliko od turboreaktivnih in turboventilatorskih motorjev nima gibljivih delov in je bolj preprost za izdelavo. Princip delovanje je v teoriji sorazmerno preprost, v praksi pa precej težji. Scramjet začne operativno delovati pri hitrosti okrog 4 Macha, zato je potreben drug način pogona, ki ga pospeši do te hitrosti.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Turbo_ram_scramjet_comparative_diagram.svg/220px-Turbo_ram_scramjet_comparative_diagram.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/X43a2_nasa_scramjet.jpg/220px-X43a2_nasa_scramjet.jpg)
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]- SSTO
- Potisna cev
- Predhlajeni reaktivni motor
- Ponoven vstop v atmosfero
- Bussardova potisna cev
- Pulzni reaktivni motor
- Motorjet
- Reaktivni motor
Reference
[uredi | uredi kodo]Bibliografija
[uredi | uredi kodo]- Segal, Corin (2009). The Scramjet Engine: Processes and Characteristics. New York: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-83815-3.
- Hill, Philip; Peterson, Carl (1992). Mechanics and Thermodynamics of Propulsion (2. izd.). New York: Addison-Wesley. ISBN 0-201-14659-2.
- Billig, FS "SCRAM-A Supersonic Combustion Ramjet Missile", AIAA paper 93-2329, 1993.
- Ingenito A. and Bruno C "Physics and Regimes in Supersonic Combustion", AIAA Journal, Volume 48, Number 3, 2010.
- "On the trail of the Scramjet" - the Lab. ABC Science Online. 17 October 2002
- "Revolutionary jet engine tested" BBC News. bbc.co.uk 25 March 2006
- French Support Russian SCRAMJET Tests. Arhivirano 2007-02-24 na Wayback Machine.
- David Schneider (november–december 2002). »A Burning Question«. American Scientist. Pridobljeno 13. avgusta 2011.
{{navedi časopis}}
: Vzdrževanje CS1: samodejni prevod datuma (povezava)
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]- »X-51 Sets World Record«. Space.com. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 25. novembra 2010. Pridobljeno 5. maja 2010.
- »Variable geometry inlet design for scram jet engine«. US Patent & Trademark Office. Pridobljeno 7. oktobra 2005.
- »Liquid Air Cycle Rocket Equation Henry Spencer Comment«. Propulsion Systems. Island One Society. Pridobljeno 27. decembra 2005.
- The break through.- space.com Arhivirano 2009-09-26 na Wayback Machine.
- "Revolutionary jet engine tested"
- Scramjet combustor development-PDF file