Setra S 431 DT
| Setra S 431 DT | |
|---|---|
 | |
| Завод-изготовитель |
 EvoBus |
| Выпускался, гг | 2002–2017 |
| Класс автобуса | туристический |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | OM502LA |
 Медиафайлы на Викискладе | |
.jpg)
Setra S 431 DT — двухъярусный туристический автобус, флагман холдинга EvoBus (автобусное отделение Mercedes-Benz + Setra), относящийся к семейству TopClass 400[1][2][3][4][5][6][7]. Выпускался с 2002 по 2017 годы, в 2013 году прошёл модернизацию. Заменён S 531 DT[8].
Технические характеристики
[править | править код]Двухэтажный трёхосный (6x2) туристский лайнер S 431 DT высшего класса имеет длину 13,9 м, высоту 4 м. Автобус имеет в зависимости от комплектации от 78 до 89 мест для сидения, дизельный двигатель OM502LA заднего расположения, отрегулированным на 435, 476 или 503 л. с., механическую или автоматизированную коробку передач.
В комплектацию туристских машин входят опускающиеся информационные экраны в салоне с диагональю 12,1 дюймов и 5 мониторов по 6,4 дюйма, навигационная система, холодильник, туалет, кухонный и бытовой блоки с кофеваркой, микроволновая печь, водонагреватель, умывальник.
Наиболее комфортабельные версии снабжаются регулируемыми сиденьями с кожаной обивкой, индивидуальными мониторами в спинках каждого сиденья, 8-канальной аудиосистемой, CD-проигрывателем, спутниковым телевидением с возможностью подключения к интернету. На нижнем этаже автобуса оборудуются салоны отдыха с креслами и центральным столом, баром и аудиовидеоцентром или деловой офис.
| Технические характеристики Setra S 431 DT | |
| Назначение | Туристический |
| Габаритные размеры, мм | 13890x2550x4000 |
| Колёсная база, мм | 6700+1350 |
| Радиус поворота, м | 11,38 |
| Число мест для сидения | 79-89 |
| Число дверей для пассажиров | 2 |
| Вместимость багажного отделения, кубометров | |
| Полная масса, кг | |
| Двигатель | Mercedes-Benz OM502LA |
| Рабочий объём двигателя, л | 15,93 |
| Мощность двигателя, л. с. | 435/476/503 |
| Вместимость топливного бака, л. | 560, заправка с 2 сторон |
| Коробка передач | |
Литература
[править | править код]- Мир грузовиков. — 2005. — С. 245.
- Коммерческие автомобили. — 2007 год — С. 58.
- Jürgen Görgler: Busmagazin. Heft Juli/August 2014. S. 10 ff.
Примечания
[править | править код]- ↑ Michael Windpassinger. Der innerdeutsche Fernreisemarkt: Bahn und Bus im Vergleich. — 2014. — 72 s.
- ↑ Mary Webb, Jackie Clarke. Jane's Urban Transport Systems. — Jane's Information Group, 2007.
- ↑ "сетра s431 dt". www.zr.ru. Дата обращения: 1 августа 2021. Архивировано 1 августа 2021 года.
- ↑ Setra S431 DT: Всем флагманам флагман - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ». Дата обращения: 1 августа 2021. Архивировано 1 августа 2021 года.
- ↑ Двухэтажный Setra S 431 DT (6x2) вершина TopClass 400. www.gruzovikpress.ru. Дата обращения: 1 августа 2021. Архивировано 1 августа 2021 года.
- ↑ Автобус Setra DT, обзор третьего поколения - Журнал «АВТОТРАК». www.autotruck-press.ru. Дата обращения: 1 августа 2021. Архивировано 1 августа 2021 года.
- ↑ Setra S431DT. fotobus.msk.ru. Дата обращения: 1 августа 2021. Архивировано 1 августа 2021 года.
- ↑ Двухэтажный автобус Setra S 531 DT. www.gruzovikpress.ru. Дата обращения: 1 августа 2021. Архивировано 1 августа 2021 года.
 | Это заготовка статьи об автобусе или автобусной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |