Proton Waja

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Proton Waja
Общие данные
Производитель Proton Edar Sdr Holding
Годы производства 2000—2011
Сборка Малайзия Шах-Алам, Селангор
Класс C-класс
Иные обозначения Proton Impian
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан
Платформа Proton GX
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель

1.6 L 4G18 SOHC I4
1.6 L CamPro S4PH DOHC I4
1.6 L CamPro CPS DOHC I4
1.8 L F4P DOHC I4

2.0 L 6A12 DOHC V6 (Chancellor)
Трансмиссия

5-скор. МКПП

4-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4470 мм
Ширина 1740 мм
Высота 1420 мм
Колёсная база 2600 мм
Полная масса 1215—1235 кг
На рынке
Связанные

Mitsubishi Carisma
Volvo S40
Proton GEN•2

Proton Persona (CM)
Сегмент C-сегмент
Proton Inspira
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Proton Waja — переднеприводной среднеразмерный седан малайзийской марки Proton Edar Sdr Holding, производимый с мая 2000 по июнь 2011 года[1]. В Соединённом королевстве, Иране и Пакистане автомобиль назывался Proton Impian. Вытеснен с конвейера моделью Proton Inspira[2][3][4][5].

История

[править | править код]
Автомобиль Proton Waja первого поколения (вид спереди)
Автомобиль Proton Waja первого поколения (вид сзади)
Proton Waja 1.6 с двигателем внутреннего сгорания Mitsubishi 4G18 (вид спереди)
Proton Waja 1.6 с двигателем внутреннего сгорания Mitsubishi 4G18 (вид сзади)
Proton Waja CPS 1.6 Premium (вид спереди)
Proton Waja CPA 1.6 Premium (вид сзади)
Суперкар Proton Waja MME
Proton Impian (вид спереди)
Proton Impian (вид сзади)

Серийный выпуск автомобилей Proton Waja был налажен 8 мая 2000 года[6]. До 6 октября 2001 года автомобили не были оборудованы подушками безопасности и антиблокировочной системой, а сиденья были покрыты тканью.

С 6 октября 2001 года на малайзийском рынке появился автомобиль модификации Proton Waja 1.6 X с четырёхступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль оборудован системой кондиционирования Proton Air, антиблокировочной системой, системой распределения тормозных усилий, подушкой безопасности, рулевым колесом и интерьером в деревянной оправе. Сиденья в салоне и двери покрыты кожей. На заднем сиденье присутствовал подстаканник[7][8].

В 2002 году стартовало производство автомобиля Proton Waja 1.8 X с бензиновым двигателем внутреннего сгорания Renault F4P от французской модели Renault Laguna[9].

В 2005 году было налажено мелкосерийное производство Proton Waja 20th Anniversary (P20Y) с бензиновым двигателем внутреннего сгорания японского производителя Mitsubishi модели 4G18 и кожаными сидениями с логотипом 20th Anniversary[10]. Такое название автомобиль получил в честь 20-летия производства автомобиля Proton Saga. Радиаторная решётка была в U-образной хромированной оправе, колёса были в стиле CPS[прояснить]. В конце 2005 года было налажено серийное производство автомобиля Proton Chancellor с бензиновым двигателем внутреннего сгорания Mitsubishi 6A12 V6 и 4-ступенчатой автоматической трансмиссией[11][12].

Начиная с января 2006 года, автомобили Proton Waja были в значительной степени обновлены. Теперь на автомобили ставили бензиновые двигатели внутреннего сгорания CamPro S4PH. Из внутренних отличий, были переработаны кожаные сиденья, салон окрашивался в бежевый или коричневый цвет, полностью были переработаны вентиляционные отверстия, добавился CD-плеер double-DIN mp3. Более дешёвые модели оснащались бензиновым двигателем внутреннего сгорания Mitsubishi 4G18[13][14]. В июне 2006 года автомобиль прошёл фейслифтинг — получил новую радиаторную решётку, фары, задние фонари, колёсные диски, надпись Waja сзади была размещена над местом государственного номера[15]. В августе 2006 года был выпущен спортивный автомобиль Proton Waja MME Edition (Merdeka Millenium Endurance)[16][17]. Второй феслифтинг автомобиль Proton Waja прошёл в 2007 году. С 2008 года и до снятия с производства автомобиль оснащался бензиновым двигателем внутреннего сгорания CamPro CPS[18][19].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Login - Automotive Information Platform MarkLines. www.marklines.com. Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 9 января 2022 года.
  2. ↑ MALAYSIAN MOTOR TRADER NEWS - FIRST LOOKS - Proton Chancellor. web.archive.org (13 августа 2007). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 13 августа 2007 года.
  3. ↑ Proton Berhad. web.archive.org (25 декабря 2004). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано из оригинала 25 декабря 2004 года.
  4. ↑ Proton Berhad. web.archive.org (11 октября 2007). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано из оригинала 11 октября 2007 года.
  5. ↑ Proton Berhad. web.archive.org (11 февраля 2010). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано из оригинала 11 февраля 2010 года.
  6. ↑ 3348. Proton Waja 1.6 - A Significant Achievement (амер. англ.). Autoworld.com.my (29 августа 2000). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 5 ноября 2021 года.
  7. ↑ 3348. Waja 1.6X to Be Launched On Saturday (амер. англ.). Autoworld.com.my (2 октября 2001). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 5 ноября 2021 года.
  8. ↑ 3348. Proton Waja 1.6X Launched by Transport Minister (амер. англ.). Autoworld.com.my (6 октября 2001). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 2 ноября 2021 года.
  9. ↑ First Driving Impressions: Proton Waja 1.8X (англ.). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 24 декабря 2017 года.
  10. ↑ Video: Proton Waja 1.6L AT 20th Anniversary tahun 2005 (англ.). Careta (18 февраля 2019). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 4 ноября 2021 года.
  11. ↑ Proton Chancellor 2.0 V6 - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (22 ноября 2005). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 5 ноября 2021 года.
  12. ↑ Proton Chancellor 2.0 V6. web.archive.org (3 июня 2015). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 3 июня 2015 года.
  13. ↑ 2006 Proton Waja Campro - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (14 января 2006). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 4 ноября 2021 года.
  14. ↑ ys khong. Campro Engine in Waja (амер. англ.). Autoworld.com.my (23 января 2006). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 5 ноября 2021 года.
  15. ↑ Proton Waja Facelift - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (19 июня 2006). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 5 ноября 2021 года.
  16. ↑ Proton Waja MME and Proton GEN.2 MME - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (4 августа 2006). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 4 ноября 2021 года.
  17. ↑ Proton Waja MME and Proton GEN.2 MME Photos - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (5 августа 2006). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 2 ноября 2021 года.
  18. ↑ Wayback Machine. web.archive.org. Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 3 декабря 2008 года.
  19. ↑ Used Car Review: Proton Waja – Underrated Gem - Reviews | Carlist.my (англ.). Carlist.my - Malaysia's No.1 Car Site. Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 6 мая 2022 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Proton_Waja&oldid=131014380