Opel Blitz
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Opel Blitz | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Opel | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства |
1930—1975 Всего произведено: 82 356 ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка | Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | Грузовой автомобиль | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 , 4 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 6070 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 2265 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 2115 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс | 250 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 3600 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 2495 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная масса | 5800 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъёмность | 3305 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 92 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Opel Blitz, Опель-Блиц (нем. Blitz — молния) — немецкий среднетоннажный грузовой автомобиль[1], ранние модели которого активно использовались Вермахтом во Второй мировой войне.
Существовало несколько поколений, сильно различавшихся дизайном и конструкцией:
- 1930—1954 гг.
- 1952—1960 гг.
- 1960—1965 гг.
- 1965—1975 гг.
На территории России известны практически только автомобили первого поколения в модернизированном варианте (после 1937 года), ввиду широкого использования их в Вермахте, в том числе и на Восточном фронте, и наличии в своё время значительных количеств трофейных экземпляров; более поздние модели же в СССР по видимости никогда не поставлялись.
История
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Bundesarchiv_Bild_183-2007-0910-500%2C_Brandenburg%2C_Lkw-Produktion.jpg/183px-Bundesarchiv_Bild_183-2007-0910-500%2C_Brandenburg%2C_Lkw-Produktion.jpg)
Производство этих автомобилей было начато в апреле 1937 года и продолжалось до 1944 года. Возможно, этот грузовик стал самым выпускаемым в Германии. За годы производства промышленностью нацистской Германии было изготовлено 82 356 грузовиков этой марки. В 1936 году Opel ввел еще одно новшество для своего грузовика – привод на обе оси. Эта модификация Opel Blitz получает индекс 3.6-6700А (буква А — от немецкого слова Allrad, обозначающего привод на все колеса). Полноприводный Blitz мог подняться на достаточно крутую гору. Привод на переднюю ось осуществлялся благодаря редуктору, который находился под управлением водителя в кабине. Очередным инновационным решением была реализация гусеничного привода — эта версия получила название Opel Blitz Maultier.
Opel Blitz выпускался в двух вариантах:
- Opel Blitz 3.6-36
- Opel Blitz 3.6-36S (индекс «S» означает стандартное заднеприводное шасси)
- Opel Blitz 3.6-6700А (индекс «A» означает привод на все колеса)
Применение
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Bundesarchiv_Bild_183-J19562%2C_Russland%2C_Kampf_um_Stalingrad%2C_Zerst%C3%B6rungen.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_183-J19562%2C_Russland%2C_Kampf_um_Stalingrad%2C_Zerst%C3%B6rungen.jpg)
Opel Blitz широко применялся вермахтом, так как немецкая армия делала ставку именно на колёсную технику. На обеспечение только пехотной дивизии требовалось около 500 таких машин, а моторизованные и лёгкие дивизии нуждались в 1600—1800 автомобилях. На базе этого автомобиля были созданы специальные автомобили: машина медицинской службы, машина службы связи и другие.
Варианты машин на базе Opel Blitz
[править | править код]Во время войны на базе Opel Blitz было создано большое количество специальных шасси, среди который следует выделить многофункциональные фургоны, топливозаправщики, автобусы и инженерную технику.
Специальные фургоны
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/L._Dv._702-2_Heft_323%2C_Kfz._305-19_aufgebaut.png/220px-L._Dv._702-2_Heft_323%2C_Kfz._305-19_aufgebaut.png)
|
|
В литературе
[править | править код]Автомобиль-фургон на базе Opel Blitz упоминается в романе братьев Вайнеров «Эра милосердия» как «Фердинанд» — оперативный автобус группы Жеглова.
Интересные факты
[править | править код]Современная эмблема фирмы Опель раньше была всего лишь эмблемой именно указанной модельной линейки.
Фотогалерея
[править | править код]-
1952 Opel Blitz
-
1960 Opel Blitz
-
1965 Opel Blitz
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Михаил Баландин. Нихт шиссен! Тест-драйв машины техпомощи Opel Blitz - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал . Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ». Дата обращения: 7 января 2023. Архивировано 7 января 2023 года.
Ссылки
[править | править код]Для улучшения этой статьи желательно:
|
- Автомобили, представленные в 1930 году
- Автомобили 1930-х годов
- Автомобили 1940-х годов
- Автомобили 1950-х годов
- Автомобили 1960-х годов
- Автомобили 1970-х годов
- Автомобили с переднемоторной, заднеприводной компоновкой
- Колёсная формула 4×2
- Колёсная формула 4×4
- Автомобили по алфавиту
- Грузовые автомобили
- Автомобили Opel
- Автомобили Второй мировой войны
- Автобусы на основе грузовых автомобилей