Northrop Grumman B-21 Raider

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
B-21 Рейдер
англ. B-21 Raider
B-21 (AF 0001) на лётных испытаниях, 2024 г.
B-21 (AF 0001) на лётных испытаниях, 2024 г.
Тип стратегический бомбардировщик
Разработчик Northrop Grumman Corporation
Производитель Northrop Grumman Corporation
Первый полёт 10 ноября 2023[1]
Статус в разработке
Эксплуатанты Соединённые Штаты Америки ВВС США
Единиц произведено 6[2]
Стоимость программы разработки $40 — 50 млрд
Стоимость единицы $650 — 750 млн
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

B-21 Raider — перспективный американский стратегический бомбардировщик, разрабатываемый корпорацией Northrop Grumman для ВВС США в рамках программы Long Range Strike Bomber[англ.] (LRS-B; с англ. — «дальний ударный бомбардировщик»). Предполагается, что летательный аппарат, создаваемый на основе передовых технологий со значительной бомбовой нагрузкой и малозаметностью, будет способен нести как обычные боеприпасы, так и термоядерное оружие. Особый упор при разработке был сделан на дальности радиуса действия бомбардировщика, однако точные характеристики являются засекреченной информацией.

ВВС США рассчитывают получить не менее 100 единиц B-21 для замены существующего парка стратегических бомбардировщиков B-1 Lancer и B-2 Spirit и расширения его под будущие потребности.[3][К 1]

Предыстория

[править | править код]

Проект нового стратегического бомбардировщика начал обсуждаться в США в начале 2000-х годов. В результате был сформирован список требований и дан старт программе «2018 Bomber» (с англ. — «Бомбардировщик 2018 года»). Первый полёт нового бомбардировщика планировался на середину 2010-х годов, а к концу десятилетия он должен был быть принят на вооружение. Однако к концу 2000-х годов Пентагон обновил требования к новому бомбардировщику, и программа стала называться «Next-Generation Bomber» (NGB; с англ. — «Бомбардировшик следующего поколения»). В январе 2008 года компании Boeing и Lockheed Martin договорились о кооперации для участия в проекте. Экономические трудности и необходимость соблюдения международных договоров в сфере ядерных вооружений привели к корректировке программы и переносе сроков её исполнения.

В 2009 году было объявлено о закрытии проекта NGB и начале нового проекта «Long Range Strike Bomber» (LRS-B). Проект предполагал разработку самолёта, во многом напоминавшего B-2, но имеющего значительно меньшую стоимость. Фактически новый проект является незначительно переработанным проектом NGB. В связи с этими изменениями в 2010 году распалось партнёрство Boeing и Lockheed Martin. 25 октября 2013 года обе компании вновь объявили о кооперации для участия в программе LRS-B, при этом Boeing должна была выступать генеральным подрядчиком.

Разработка

[править | править код]
B-21 в ангаре завода 42
Министр обороны Ллойд Дж. Остин III выступает с речью на презентации B-21, Палмдейл, Калифорния, 2 декабря 2022 г.

В июле 2014 года был выдан запрос предложения на разработку нового самолёта. Первоначальные планы ВВС включали приобретение по программе LRS-B 80—100 самолётов стоимостью 550 миллионов долларов США каждый[4] с последующим возможным расширением парка до 175—200 единиц[5]. В октябре 2015 года Northrop Grumman была выбрана в качестве разработчика нового бомбардировщика. По сообщениям СМИ, самолёт мог быть также использован для разведки и рекогносцировки, наблюдения и боевого управления, а также в роли перехватчика[4].

26 февраля 2016 года самолёт получил официальное обозначение[англ.] B-21, подчеркивающее его значение как «бомбардировщика XXI века». Было заявлено, что самолёт будет напоминать Northrop B-2 Spirit и разрабатываться на основе существующих, хорошо зарекомендовавших себя технологий[6][7]. В марте 2016 года ВВС анонсировали главных поставщиков программы: Pratt & Whitney, BAE Systems, Orbital ATK и другие компании[8][9]. Тогда же руководитель программы истребителя Lockheed Martin F-35 Lightning II генерал-лейтенант Крис Богдан (англ.  Chris Bogdan ) заявил, что выбор Pratt & Whitney в качестве поставщика двигателей для B-21 поможет, за счёт унификации, снизить стоимость двигателя F135, поставляемого той же компанией для его программы[10]. В апреле того же года Командование глобальных ударов ВВС США заявило о минимальной потребности в 100 единиц B-21[11].

В октябре 2016 года Счётная Палата США опубликовала доклад, согласно которому, решающим фактором при выборе разработчика B-21 в пользу Northrop Grumman стала более низкая стоимость проекта по сравнению с предложенной консорциумом Boeing и Lockheed Martin[12][13].

B-21 в Палмдейле, Калифорния

В ноябре 2016 года B-21 получил имя «Рейдер» (Raider с англ. — «в авиации: самолёт-бомбардировщик, участвующий в воздушном налёте») в честь лётчиков-участников рейда Дулиттла в годы Второй мировой войны[14]. На официальной церемонии оглашения имени проектируемого бомбардировщика присутствовал лейтенант-полковник в отставке Ричард Ю. Коул[англ.] (1915—2019), единственный живущий на тот момент ветеран знаменитого рейда[15].

В сентябре 2019 года компания Northrop Grumman приступила к сборке первого лётного образца B-21 для американских ВВС на заводе в Палмдейле (штат Калифорния)[16]. В том же году ВВС вновь подтвердили намерение приобрести более 100 новых бомбардировщиков[8]. На июнь 2021 года построено, по заявлению исполняющего обязанности помощника министра ВВС США по закупкам, технологиям и логистике Дарлин Костелло, два опытных образца B-21 Raider; позднее ВВС США уточнили, что речь пока идёт о «почти полной» механической готовности двух машин, которые однако смогут совершить первый полёт не ранее 2022 года[17]. Кроме того, стало известно, что Пентагон планирует приобрести до 145[К 2] новых бомбардировщиков. Они будут носителями как обычного, так и ядерного вооружения, например корректируемых боеприпасов Joint Directed Attack Munition (JDAM) и ракет AGM-158 Joint Air to Surface Standoff Missile (JASSM), а также термоядерных бомб B83 и B61-12[18].

Самолёт впервые был представлен общественности 2 декабря 2022 года на церемонии, проведённой на предприятии Northrop Grumman в Палмдейле, Калифорния[19].

27 июля 2023 года официальные лица Northrop Grumman сообщили о проведении испытаний на включение двигателя самолёта, что ещё на один шаг приблизило его к первому полёту, запланированному на конец 2023 года[20].

Первый полет состоялся 10 ноября 2023 г.

В сентябре 2023 года разработчик объявил о начале наземных испытаний для двигателей бомбардировщика[21].

По состоянию на сентябрь 2023 года в различной стадии сборки находилось уже около десятка B-21 Raider[22].

Особенности конструкции

[править | править код]
B-21 Raider в представлении художника, 2016 год

31 января 2020 года Northrop Grumman опубликовала изображения B-21 Raider в представлении художника, демонстрирующие утопленные в крыло и плавно сопряжённые с кабиной пилотов воздухозаборники характерной формы, и двухколёсную конструкцию основного шасси, что позволяет предположить меньший размер и вес самолёта по сравнению с B-2 Spirit[23]. Размещение двигателей внутри планера, а сопел в его верхней части позволит существенно уменьшить тепловое излучение и снизить видимость машины в инфракрасном диапазоне. К тому же, как указывают эксперты, горячие газы из двигателя можно охладить ещё больше путем применения способа смешивания в выхлопной системе. Именно такая компоновка используется в состоящем на вооружении В-2 Spirit. Кроме того, по аналогии с ним, для «Рейдера» предусмотрена аэродинамическая схема «летающее крыло». Это позволяет существенно уменьшить эффективную площадь рассеяния и, как следствие, уменьшить радиолокационную заметность по сравнению с самолётами, обладающими вертикальным оперением[24]. Бомбардировщик сможет нести на борту как обычное оружие, так и ядерное, а также проектируемые и перспективные системы вооружения, поскольку изначально в основу проектирования B-21 были заложены принципы системы открытой архитектуры[англ.][25].

Публичная презентация

[править | править код]

Первый прототип был показан общественности 2 декабря 2022 года, перед сборочным комплексом ВВС США № 42 в Палмдейл, Калифорния[6].

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. Институт аэрокосмических исследований Митчелла считает, что для войны с Китаем потребуется флот из 300 стратегических бомбардировщиков: 225 B-21 и 75 B-52. В настоящее время ВВС располагают флотом из 141 стратегического бомбардировщика, из которых 45 — B-1 Lancer, 20 — B-2 Spirit и 76 — B-52H Stratofortress. B-21 предназначен для замены B-1 и B-2, поскольку B-52 должен оставаться в строю по меньшей мере до 2050-х
  2. По другим данным — 149, что на 50 % превышает изначально заявленную потребность ВВС США в 100 самолётов по максимальной цене 665 миллионов долларов США за штуку[17].

Источники

  1. New B-21 Bomber Takes First Flight. Air & Space Forces. Дата обращения: 11 ноября 2023. Архивировано 11 ноября 2023 года.
  2. Decker, Audrey B-21 takes flight, heads to Edwards AFB for more tests (англ.). Defense One (10 ноября 2023). Дата обращения: 5 декабря 2023. Архивировано 13 ноября 2023 года.
  3. Operational Imperative No. 6 (амер. англ.). Air & Space Forces Magazine. Дата обращения: 10 ноября 2023. Архивировано 21 декабря 2023 года.
  4. 1 2 Weisgerber, 2015.
  5. Drew, 2016-02-26.
  6. Martin, 2016-02-26.
  7. Machi, 2016.
  8. 1 2 Drew, 2016-03-08.
  9. Siebenmark, 2017.
  10. Shalal, 2016-03-11.
  11. Drew, 2016-04-26.
  12. Insinna, 2016.
  13. GAO, 2016.
  14. Martin, 2016-09-19.
  15. Giangreco, 2016.
  16. EADaily, 2019.
  17. 1 2 Mizokami, 2021.
  18. Потапов, 2021-06.
  19. Pentagon debuts its new stealth bomber, the B-21 Raider (англ.). AP NEWS (2 декабря 2022). Дата обращения: 2 декабря 2022. Архивировано 16 января 2023 года.
  20. Tirpak, John Successful B-21 Test Moves Bomber Closer to First Flight, Still on Track for 2023 (амер. англ.). Air & Space Forces Magazine (27 июля 2023). Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 20 сентября 2023 года.
  21. На прототипе американского бомбардировщика B-21 начались испытания двигателей. ИА «Интерфакс» (13 сентября 2023). Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 17 сентября 2023 года.
  22. США проведут первое летное испытание бомбардировщика 6-го поколения до конца года. ИА «Интерфакс» (14 сентября 2023). Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 16 сентября 2023 года.
  23. Trevithick & Rogoway, 2021.
  24. Осборн, 2018.
  25. Shalal, 2016-03-28.