Electro-Motive Diesel
Electro-Motive Diesel | |
---|---|
Тип | бизнес и бренд |
Основание | 1922 |
Расположение | |
Отрасль | производство железнодорожного подвижного состава[вд] |
Продукция | локомотив |
Материнская компания | Progress Rail Services[вд], General Motors и Berkshire Partners[вд] |
Медиафайлы на Викискладе |
Electro-Motive Diesel, Inc. (также EMD) — подразделение корпорации Caterpillar по производству тепловозов и электровозов (Progress Rail Services Corporation).
Описание
[править | править код]Принадлежит Caterpillar через её дочернюю компанию Progress Rail Services Corporation. Направлениями деятельности компании являются проектирование, производство и продажа тепло- и электровозов и соответствующих двигателей под брендом Electro-Motive Diesel[1]. Спектр продуктов на рынке локомотивов, предлагаемый данной компанией, оценивается как широкий[2].
Electro-Motive Diesel, Inc ведёт свою историю от Electro-Motive Engineering Corporation, основанной в 1922 году. В 1930 году General Motors Corporation приобрела Winton Engine Co и главного потребителя его продукции, Electro-Motive Company (производителя дизель-электрических самоходных вагонов), объединив две этих компании и сформировав из них GM’s Electro-Motive Division (EMD) 1 января 1941 года.
В 2005 году GM продала EMD Greenbriar Group LLC Equity и Berkshire Partners LLC, которые создали Electro-Motive Diesel, Inc, чтобы облегчить покупку. 2 августа 2010 года Progress Rail Services Corporation приобрела Electro-Motive Diesel, Inc у Greenbriar, в результате чего Electro-Motive Diesel, Inc стала её дочерней компанией.
Штаб-квартиры, инженерные сооружения EMD и производство запчастей физически расположены в Мак-Куке, штат Иллинойс. Предприятия по окончательной сборке продукции EMD были расположены в Лондоне, Онтарио, Канада, до закрытия завода в феврале 2012 года; новый завод по сборке был открыт в конце 2011 года в Манси, штат Индиана. EMD выполняет обслуживание тяговых двигателей, восстановление и капитальный ремонт своих локомотивов в Сан-Луис-Потоси, Мексика.
По состоянию на 2008 год, в EMD работало около 3260 человек[3]. В 2010 году доля EMD на рынке тепло- и электровозов в Северной Америке составляла около 30 %[4].
Продукция
[править | править код]Тепловозы
[править | править код]- EMD E7 (1945—1949)
- EMD DDA40X
- EMD F
- EMD SD40-2
Электровозы
[править | править код]См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ EMD - Company - Company Overview - About Electro-Motive Diesel . www.emdiesel.com. Electro-Motive Diesel, Inc (2010). Архивировано из оригинала 20 сентября 2010 года.
- ↑ "Progress Rail Services Finalizes Electro-Motive Diesel Acquisition" (PDF). www.cat.com (Press release). Caterpillar Inc. 2010-08-02. Архивировано из оригинала (PDF) 20 сентября 2010.
- ↑ Company profile from Hoover's - Electro-Motive Diesel, Inc. www.hoovers.com. Hoovers, Inc (2010). — «2008 Employees 3,260». Архивировано из оригинала 10 марта 2010 года.
Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |