1913 год в истории железнодорожного транспорта
1913 год в истории железнодорожного транспорта | |
---|---|
1910 1911 1912 — 1913 — 1914 1915 1916 | |
Другие темы в 1913 году | |
Метрополитен |
|
Портал:Железнодорожный транспорт |
1913 год в истории железнодорожного транспорта был примечателен следующими событиями:
События
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Khabarovsk_Bridge_during_construction.jpg/220px-Khabarovsk_Bridge_during_construction.jpg)
- 30 июля (12 августа) 1913 года состоялась торжественная закладка Хабаровского моста. На закладке присутствовал приамурский генерал-губернатор Н. Л. Гондатти.
Новый подвижной состав
[править | править код]- В июле американская компания General Electric выпустила тепловоз, работавший на бензине[1].
- В Пруссии начался выпуск паровозов G 8.1
- На прусском заводе Hanomag налажен выпуск танк-паровозов Vr1 для Финских железных дорог.
Персоны
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ The Evolution of the Diesel Locomotive in the United States Архивная копия от 9 марта 2021 на Wayback Machine (англ.)