Гран-при Италии 1957 года
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Гран-при Италии 1957 года | |
---|---|
итал. 28o Gran Premio d'Italia | |
Дата | 8 сентября 1957 года |
Место | Италия, Монца |
Трасса | Монца (5750 м) |
Дистанция | 87 кругов, 500,250 км |
Погода | Солнечно, жарко, сухо |
Поул | |
1:42,4 (202,1 км/ч) |
Стюарт Льюис-Эванс Vanwall |
Быстрый круг | |
1:43,7 (199,6 км/ч) 74-й круг |
Тони Брукс Vanwall |
Подиум | |
Победитель |
Стирлинг Мосс Vanwall |
2-е место |
Хуан-Мануэль Фанхио Maserati |
3-е место |
Вольфганг фон Трипс Ferrari |
Карта трассы | |
ЧМ 1957 года, этап № 8 из 8 Зачётная гонка № 64 |
Гран-при Италии 1957 года — восьмой и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1957 года. Автогонки прошли 8 сентября 1957 года на трассе Монца.
Гонка
[править | править код]Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 18 | Стирлинг Мосс | Vanwall | P | 87 | 2:35:03,9 | 8 |
2 | 4 | 2 | Хуан-Мануэль Фанхио | Maserati | P | 87 | +41,2 | 6 |
3 | 8 | 36 | Вольфганг фон Трипс | Ferrari | Е | 85 | +2 круга | 4 |
4 | 11 | 26 | Мастен Грегори | Maserati | P | 84 | +3 круга | 3 |
5 | 12 | 8 | Джорджо Скарлатти | Maserati | P | 50 | +3 круга | 1 |
Харри Шелл | 34 | 1 | ||||||
6 | 10 | 34 | Майк Хоторн | Ferrari | Е | 83 | +4 круга | |
7 | 3 | 22 | Тони Брукс | Vanwall | P | 82 | +5 кругов | 1 |
8 | 9 | 32 | Луиджи Муссо | Ferrari | Е | 82 | +5 кругов | |
9 | 15 | 10 | Чико Годиа | Maserati | P | 81 | +6 кругов | |
10 | 18 | 14 | Хорейс Гоулд | Maserati | D | 78 | +9 кругов | |
11 | 16 | 28 | Андре Симон | Maserati | P | 40 | +15 кругов | |
Отторино Волонтерио | 32 | |||||||
Сход | 7 | 30 | Питер Коллинз | Ferrari | Е | 62 | Двигатель | |
Сход | 1 | 20 | Стюарт Льюис-Эванс | Vanwall | P | 49 | Двигатель | |
Сход | 5 | 6 | Жан Бера | Maserati | P | 49 | Перегрев | |
Сход | 14 | 16 | Брюс Хэлфорд | Maserati | D | 47 | Двигатель | |
Сход | 6 | 4 | Харри Шелл | Maserati | P | 34 | Утечка масла | |
Сход | 13 | 24 | Йо Бонниер | Maserati | P | 31 | Перегрев | |
Сход | 17 | 12 | Луиджи Пьотти | Maserati | P | 3 | Двигатель |
- Круги лидирования: Стирлинг Мосс 72 круга (1-3, 5, 11, 21-87); Жан Бера 2 круга (4, 6); Хуан-Мануэль Фанхио 4 круга (7-10); Тони Брукс 4 круга (12-15); Стюарт Льюис-Эванс 5 кругов (16-20).
- Обмен автомобилями:
- Автомобиль №8: Джорджо Скарлатти (50 кругов) и Харри Шелл (34 круга). Они разделили два очка за пятое место.
- Автомобиль №28: Андре Симон (40 кругов) и Отторино Волонтерио (33 круга).
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Италии 1957 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Италии 1957 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Италии 1957 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Италия'57: Финальный аккорд . f1news.ru. Дата обращения: 27 декабря 2022.
Предыдущая гонка: Гран-при Пескары 1957 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1957 года |
Следующая гонка: Гран-при Аргентины 1958 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1956 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1958 года |