Международный стыковочный адаптер

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это отпатрулированная версия (список всех), подтверждена 28 июля 2019. Могли быть сделаны новые правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
IDA-2
IDA-1

Международный стыковочный адаптер (англ. International Docking Adapter, Шаблон:Сокр) — адаптер-переходник, предназначенный для преобразования системы стыковки АПАС-95 в Систему стыковки НАСА (англ. NASA Docking System, Шаблон:Сокр), созданной по Международному стандарту стыковочной системы (англ. International Docking System Standard, Шаблон:Сокр). IDA планируется установить на обоих Герметичных стыковочных переходниках, один из которых установлен на модуле Гармония.

История

До IDA были различные варианты стыковочных адаптеров, которые должны были выполнять аналогичную роль, но в конечном итоге все они были отменены.

Адаптер преобразования системы АПАС в LIDS

Адаптер преобразования системы АПАС в LIDS (англ. APAS to LIDS Adaptor System, сокр. ATLAS) был предложен в 2008 году[1]. Его планировалось установить на открытом Герметичном стыковочном переходнике PMA для преобразования АПАС-95 в Low Impact Docking System (LIDS) — сейчас известной как Система стыковки НАСА[1]. Планировалось запустить ATLAS на МКС в первые две миссии корабля Орион[1], однако запуски Орион на МКС были отменены и заменены на коммерческую программу доставки экипажа[2].

Простой стыковочный адаптер Common Docking Adapter (CDA)

Эскиз Простого стыковочного адаптера CDA

Простой стыковочный адаптер (англ. Common Docking Adapter, сокр. CDA) был представлен в 2009 году[3]. Он разрабатывался для преобразования Единого механизма пристыковки в Стыковочную систему НАСА[4]. Адаптеры CDA планировалось присоединить непосредственно на передний и зенитный стыковочные узлы модуля Гармония[4]. Адаптеры CDA планировалось доставить японским грузовиком HTV[4].

Дизайн

IDA преобразует стыковочную систему АПАС-95 в Стыковочную систему НАСА (что соответствует Международному стандарту стыковочной системы) и позволяет пропускать через себя экипаж, грузы, электропитание и данные[5]. Весит IDA 526 кг (1160 фунтов), его высота 42 ″ (106,6800000 см) и ширина 63 ″ (160,0200000 см)[5][6]. С учётом стыковочных мишеней, лазерных светоотражающих устройств и других связанных систем, которые расположены по внешнему периметру, наружный диаметр составляет около 94 ″ (238,7600000 см)[5].

«Боинг», основной разработчик IDA, проводил сборку адаптеров в собственном Центре поддержки продукции (Houston Product Support Center)[7][8]. Детали от смежников поставлялись из 25 американских штатов. Основная конструкция поставлена российской компанией РКК «Энергия»[5][8].

Установка модулей IDA на МКС

Адаптер IDA-1 с противомикрометеоритной защитой
Адаптер IDA-2 без противомикрометеоритной защиты

Когда модуль IDA прибывает на МКС, «Декстр» забирает его из грузовика Dragon и устанавливает примерно на расстоянии 1 фут (30 см) от передней части переходника PMA. Затем аккуратно надвигает адаптер IDA в место крепления его на переходнике PMA. Далее он удерживает его там до тех пор, пока космонавты во время выходов в открытый космос подключают электрические соединения и окончательно подсоединят адаптер IDA к переходнику PMA[8].

Первоначально планировалось, что адаптер IDA-1 будет прикреплен к переднему переходнику PMA-2 на модуле NODE-2 (Гармония)[9], а адаптер IDA-2 будет присоединен к модулю Гармония на зенитный переходник PMA-3[9][10]. Однако, из-за аварии, адаптер IDA-1 был утерян, и планы поменялись. Адаптер IDA-2 был установлен на передний переходник PMA-2 модуля Гармония[11]. Для восполнения потери адаптера IDA-1 будет изготовлен адаптер IDA-3, который планируется установить на зенитный переходник PMA-3 модуля Гармония[11].

Запуск и потеря адаптера IDA-1

В феврале 2015 года сообщалось, что адаптер IDA-1 был перевезен в космический Центр Кеннеди, а IDA-2 был ещё в сборочном цеху компании «Боинг» в Хьюстоне[8]. Прошел ещё месяц, прежде чем системы и прицелы адаптера IDA-1 прошли тестирование перед сборкой и запуском[5].

Адаптер IDA-1 был потерян во время неудачного запуска SpaceX CRS-7, 28 июня 2015 года[9][10][12]. В результате было решено установить на его место адаптер IDA-2, и изготовить новый адаптер IDA-3.

Запуск и установка адаптера IDA-2

Адаптер IDA-2 был запущен на МКС с американской миссией SpaceX CRS-9, 18 июля 2016 года[13]. Установка его на переходник PMA-2 на модуле «Гармония» завершена 19 августа 2016 года[14].

Запуск и установка адаптера IDA-3

Для ускорения строительства адаптера IDA-3 использованы в основном запасные части[15].

Запуск адаптера IDA-3 несколько раз отодвигался с 2016 года. 27 июля 2019 года адаптер был доставлен на МКС грузовиком Dragon миссии SpaceX CRS-18[16]. Стыковочный адаптер IDA-3, массой 534 кг[17] планируется установить на герметичном стыковочном переходнике PMA-3, расположенном на зенитном (обращённом к космосу) порту модуля Гармония, чтобы сформировать второй стыковочный порт для коммерческих пилотируемых космических кораблей. Для перемещения IDA-3 из негерметичного грузового отсека корабля Dragon к переходнику PMA-3 будет использована механическая рука МКС Канадарм2. Позже члены 60 экспедиции МКС окончательно установят его на штатное место[18].

Эскизы мест установок адаптеров

  • Эскиз адаптера IDA, подсоединённого к переходнику PMA
    Эскиз адаптера IDA, подсоединённого к переходнику PMA
  • Ранее планируемые места установок адаптеров IDA на переходники PMA, до утери адаптера IDA-1
    Ранее планируемые места установок адаптеров IDA на переходники PMA, до утери адаптера IDA-1
  • Новые места установок адаптеров IDA-2 и IDA-3
    Новые места установок адаптеров IDA-2 и IDA-3

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Coppinger, Rob NASA develops new docking system for Constellation. London: Flightglobal (4 января 2008). Дата обращения: 19 января 2015.
  2. ↑ Klotz, Irene Orion No Backup for Commercial Crew, Says Bolden. SpaceNews (18 июня 2014). Дата обращения: 28 февраля 2015.
  3. ↑ Recovery Act: United States On-orbit Segment Phase II Development of International Space Station Common Docking Adapter. SpaceRef (7 октября 2009). Дата обращения: 28 февраля 2015.
  4. ↑ 1 2 3 Hatfield, Skip NASA Docking System (NDS) Technical Integration Meeting. NASA (17 ноября 2010). Дата обращения: 28 февраля 2015.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 Siceloff, Steven Docking Adapter Sets Stage for Commercial Crew Craft. Kennedy Space Center, Florida, USA: NASA (27 июня 2015). Дата обращения: 28 июня 2015.
  6. ↑ SpaceX CRS-7 Mission Overview. NASA (июнь 2015). Дата обращения: 28 июня 2015.
  7. ↑ SpaceX Pre-Launch Briefing from NASA's Kennedy Space Center. NASA (27 июня 2015). Дата обращения: 28 июня 2015.
  8. ↑ 1 2 3 4 Space Station Live: The ABCs of IDA (video). NASA (20 февраля 2015). Дата обращения: 28 февраля 2015.
  9. ↑ 1 2 3 Hartman, Dan International Space Station Program Status. NASA (23 июля 2012). Дата обращения: 10 августа 2012.
  10. ↑ 1 2 Hartman, Daniel Status of the ISS USOS. NASA Advisory Council HEOMD Committee (июль 2014). Дата обращения: 26 октября 2014.
  11. ↑ 1 2 Scimemi, Sam HSF Transition from ISS to cis-lunar space and ISS Status. NASA (4 ноября 2015). Дата обращения: 29 ноября 2015.
  12. ↑ Foust, Jeff Docking Adapter, Satellites, Student Experiments Lost In Dragon Failure. SpaceNews (28 июня 2015). Дата обращения: 29 июня 2015.
  13. ↑ Jason Rhian (18 July 2016). "SpaceX Conducts Second Ground Landing After Launch Of CRS-9 Dragon To ISS". Spaceflight Insider.
  14. ↑ Американские астронавты на МКС завершили выход в открытый космос. ТАСС. Дата обращения: 19 августа 2016.
  15. ↑ Stephen Clark (1 May 2016). "Boeing borrows from inventory to speed docking adapter delivery". Spaceflight Now.
  16. ↑ Корабль Dragon пристыковался к МКС. ТАСС. Дата обращения: 28 июля 2019.
  17. ↑ SpaceX CRS-18 Mission Overview (англ.). NASA.
  18. ↑ SpaceX’s Cargo Dragon to Deliver New Space Station Docking Adapter for Commercial Crew Spacecraft (англ.). NASA (12 июля 2019).
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Международный_стыковочный_адаптер&oldid=101297289