Гандер (Канада)
Город | |
Гандер | |
---|---|
англ. Gander | |
![]() Расположение города на карте острова Ньюфаундленд | |
|
|
Управление | |
Страна |
![]() |
Провинция | Ньюфаундленд и Лабрадор |
Дата основания | 1936 |
Мэр | Перси Фаруэлл |
Демография | |
Население | 11 054 чел. (2011) |
Плотность | 106 чел./км² |
Официальный язык(и) | английский |
География | |
Площадь | 104,25 км² |
Высота над уровнем моря | 128 м |
Часовой пояс | UTC−3:30 |
Почтовый индекс | A1V |
Телефонный код | 709 |
Веб-сайт | Town of Gander |
![]() |
Гандер (англ. Gander) — город на острове Ньюфаундленд в канадской провинции Ньюфаундленд и Лабрадор.
География и климат
[править | править код]Город расположен на северо-востоке острова Ньюфаундленд, примерно в 40 километрах к югу от бухты Гандер и в 90 км к востоку от Гранд-Фолс-Уинсор, на северо-восточном берегу озера Гандер.
В городе Гандер умеренно-холодный климат. Количество осадков значительное, даже в самые засушливые месяцы. По классификации Кёппена — влажный континентальный климат (индекс Dfb) с тёплым летом и равномерным увлажнением в течение года. Климатическое лето продолжается с начала июля до конца августа.
Население
[править | править код]В городе проживает около 11 тысяч человек. Близ города находится международный аэропорт Гандер, в прошлом игравший очень важную роль — здесь совершали посадку и дозаправлялись самолёты, совершающие перелёт через Атлантику. Большинство улиц в городе названы в честь известных лётчиков, в том числе в честь Амелии Эрхарт, Чарльза Линдберга, Марка Гарно, Чарльза Йегера.
История
[править | править код]В 1935 году Гандер был выбран для строительства военно-воздушной базы в силу своего географического расположения вблизи северо-восточной оконечности Северо-Американского континента. В 1936 году началось строительство базы, а вместе с ней начал расти и город. 11 января 1938 года капитан Дуглас Фрейзер сделал первую посадку в «Аэропорту Ньюфаундленд», ныне известном как международный аэропорт Гандер (или «CYQX»), на одномоторном биплане Fox Moth VО-ADE. Во время Второй мировой войны по меньшей мере 10 тысяч канадских, британских и американских военнослужащих находилось в Гандере, который стал стратегическим пунктом для Королевских ВВС. Около 20 тысяч американских и канадских истребителей и бомбардировщиков совершили посадку в Гандере на пути в Европу. После войны авиабаза стала гражданским аэродромом, а сам город был перенесен на безопасное расстоянии от взлетно-посадочной полосы (примерно на 5 километров)[1].
12 декабря 1985 года Гандер оказался в центре всеобщего внимания, когда самолёт DC-8 рейса 1285, перевозивший 256 пассажиров, 248 из которых были американские солдаты, возвращавшиеся из Египта, разбился после взлёта. Все пассажиры и члены экипажа погибли. Эта авиакатастрофа — самая крупная на канадской территории. После катастрофы в городе было начато строительство авиационного музея, открытого в 1996 году.
Во время наибольшего использования и значения аэропорта ширина одной из его взлетно-посадочных полос была 300 метров. Длина другой ВПП составляла 3200 метров. Однако со временем значение аэропорта уменьшилось, так как большая часть современных самолётов преодолевает Атлантику без дозаправки. Но 11 сентября 2001 года Международный аэропорт Гандер вновь сыграл важную роль в истории мировой авиации: по свидетельствам воздушных диспетчеров аэропорта, приведенным на канале «National Geographic» в программе «9/11.Воздушный контроль», в течение нескольких часов сразу после терактов 11 сентября, когда все воздушное пространство Северной Америки было закрыто, аэропорт принял 38 трансатлантических рейсов из более чем 200, распределенных ими по ближайшим аэропортам в рамках операции Yellow Ribbon. Более 6600[источник не указан 3256 дней] пассажиров и членов экипажей самолётов (что эквивалентно 66 процентам местного населения) находилось в Гандере несколько дней до тех пор, пока воздушное пространство не было открыто и полеты не возобновились. По другим сведениям, это были 53 самолета и 10500 пассажиров[2].
Примечания
[править | править код]- ↑ Encyclopedia Canadiana, the Grolier of Canada Limited, Toronto — Ottawa — Montreal, 1967, vol.4, page 317
- ↑ 9/11: Рассказ бортпроводника Архивная копия от 28 января 2016 на Wayback Machine.
Ссылки
[править | править код]- Town of Gander
- The Canadian Encyclopedia — Gander Архивная копия от 24 августа 2013 на Wayback Machine
- Destination Gander
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |