СОГЛАСОВАНО:

. генерального директора

У «РОСТЕСТ-Москва»­
Руководитель ГЦИ СИ

:::=f..C. Евдокимов

ОПИСАНИЕ ТИПА СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ

ДЛЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕЕСТРА

Устройства для измерений углов установки Внесены в Государственный реестр средств

осей и колес автомобилей серииMICROLINE измерений
моделей: ML 3000, ML 4000, ML 4600, ML
5000, ML 5001, VAS 6141, ML 6 Easy, ML 6R
Easy, ML 8 Easy, ML 8R Easy, ML 8 Tech, ML
8R ТесЬ, ML 81 Tech, VAG 1995 К Tech, VAG
1818 F Tech, BMW KDS Tech
Регистрационный N~
Взамен N2 16321-02

Выпускаются по технической документации фирмы "BEISSBARTH GmbH.", Германия.

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Устройства для измерений углов установки осей и колес автомобилей серии
MICROLINE моделей ML 3000, ML 4000, ML 4600, ML 5000, ML 5001, VAS 6141, ML 6 Easy,
ML 6R Easy, ML 8 Easy, ML 8R Easy, ML 8 Tech, ML 8R Tech, ML 81 Tech, VAG 1995 К ТесЬ,
VAG 1818 F Tech, BMW KDS Tech (далее по тексту-устройство) предназначены для измере­
ния углов установки управляемых и неуправляемых колес и контроля основных параметров

положения осей колес любых типов легковых и грузовых автомобилей.

Устройство может быть использовано на автотранспортных предприятиях, автомобильных
заводах, станциях технического обслуживания и диагностических центрах.

ОПИСАНИЕ
Действие устройства основано на измерении угловых параметров, определяющих по­
ложение осей и колес автомобиля, с помощью прецизионных датчиков, обладающих высокой
стабильностью в широком диапазоне измеряемых параметров.
Устройства для измерений углов установки осей и колес автомобилей серии
MICROLINE содержат систему прецизионных датчиков, микропроцессорную систему обра­
ботки результатов измерений, персональный компьютер типа IВM-PC/AT спринтером, бес­
кабельное дистанционное радиоуправление и комплект вспомогательных устройств и при­
способлений.
 2

Датчики скомпонованы в четырех измерительных блоках - двух передних и двух зад­

них. Измерительный блок конструктивно выполнен в виде законченного моду ля в корпусе
специальной формы. При этом форма и размеры измерительных блоков выбираются исходя
из особенностей их размещения на колесах диагностируемого автомобиля. В соответствии с
количеством колес, устройство имеет четыре измерительных блока. Блоки содержат поте н­
циометрические датчики (SТD-технология) или CCD датчики или камеры (инфракрасная тех­
нология) для измерений горизонтальных углов и электронные уровни (инклинометры) для
измерений вертикальных углов (развала, наклонов оси поворота колеса автомобиля).
Устройство обеспечивает измерение углов установки всех четырех колес автомобиля.
Одновременно измеряются и рассчитываются угловые и линейные размеры взаимной ориен­
тации осей подвески автомобиля. Управление процессом измерений производится путем пе­
реключения программ с помощью клавиатур пульта дистанционного управления и персо­

нального компьютера, либо автоматически при использовании специальных управляющих

про грамм. В память персонального компьютера стенда заложена база данных на большое
количество моделей автомобилей отечественного и зарубежного производства. В процессе
диагностического контроля обеспечивается непрерывный съем информации об угловом по­
ложении колес с графическим отображением режимов контроля и автоматической оценкой
параметров на соответствие установленных в технической документации нормам. База дан­
ных содержит также схемы регулировок соответствующих моделей автомобилей и алгорит­
мы их загрузки при проведении контроля.

Устройства снабжены программой калибровки измерительных датчиков и калибро­

вочным приспособлением, позволяющим оперативно сохранять и обновлять информацию об
основных параметрах датчиков. Это повышает надежность и стабильность работы устройств
для измерений углов установки осей и колес автомобилей.
Модели устройств, входящие в группу, выделенную в отдельный столбец таблицы 1,
отличаются типом применяемого монитора, конструктивным исполнением и дизайном при­
борной стойки, а также конструктивным исполнением корпуса измерительного блока.
Измерение вертикальных углов установки колес в каждом измерительном блоке про из­
водится: для моделей ML 3000, ML 4000, ML 4600, ML 5000, ML 5001, VAS, ML 6 Easy, ML
6R Easy, ML 8 Easy, ML 8R Easy с помощью двух ортогонально расположенных электронных
измерителей уровня (инклинометров); для моделей ML 8 ТесЬ, ML 8R ТесЬ, ML 81 ТесЬ,
VAG 1995 К ТесЬ, VAG 1818 F ТесЬ, BMW KDS ТесЬ - с помощью двух инфракрасных
(CCD) датчиков.
Схема измерения продольных углов установки колес и осей автомобиля для устройства
модели ML 3000 включает в основу конструкции потенциометрические датчики и подпру­
жиненные кордовые нити, для остальных моделей - датчики или камеры, выполненные по
инфракрасной (CCD) технологии.
Способ передачи данных от измерительных блоков к диагностической стойке - через со­
единительные кабели и разъемы (для устройства модели ML 3000), либо беспроводным спо­
собом, через ИК-канал (для устройства модели ML 4000) или радиочастотный канал (для ос­
тальных моделей устройств).
Применяемая операционная программная система:
• для моделей
ML 3000, ML 4000, ML 4600 - DOS;
• для моделей
ML 5000, ML 5001, VAS 6141 - Windows 2000;
• для моделей ML 6 Easy, ML 6R Easy, ML 8 Easy, ML 8R Easy, ML 8
ТесЬ, ML 8R ТесЬ, ML 81 ТесЬ, VAG 1995 К ТесЬ, VAG 1818 F ТесЬ, BMW
KDS ТесЬ - Windows ХР.
 3

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Таблица 1.
ХАРАКТЕРИСТИКА/ ML 3000 ML 4000, ML 6 Easy, ML 8 Tech, ML 8R
МОДЕЛЬ ML 4600, ML 6REasy, Tech, ML 81 Tech
ML 5000, ML 8 Easy, VAG 1995 К Tech,
ML 5001, ML 8REasy VAG 1818 F Tech,
VAS 6141 BMW KDS Tech
Диапазон измерений угла ±8 ±3 ±3 ±10
развала колес перед-

ней/задней оси, о
Пределы абсолютной по- ±5 ±2 ±2 ±1
грешности измерений угла
Iразвала колес, ,
Диапазон измерений угла ±18 ±18 ±18 ±22
продольного наклона оси

поворота колеса, о
Пределы абсолютной по- ±10 ±4 ±4 ±4
грешности измерений угла
продольного наклона оси

поворота колеса, '

Диапазон измерений угла ±18 ±18 ±18 ±22
отклонения оси поворота ко-

леса от вертикали в попереч-

ной плоскости, о
Пределы абсолютной по- ±10 ±4 ±4 ±4
грешности измерений угла
отклонения оси поворота ко-

леса от вертикали в попереч-

ной плоскости, '

Диапазон измерений угла ±10 ±2 ±3 ±18
общего схождение колес
передней/задней оси, о
Пределы абсолютной по- ±10 ±2 ±2 ±2
грешности измерений угла
общего схождение колес
передней (задней) оси, '
Диапазон измерений угла ±5 ±2 ±2 ±9
индивидуального схождение

колес передней (задней) оси,

о

Пределы абсолютной по- ±5 ±2 ±2 ±1

грешности измерений угла
индивидуального схождение

колес передней
(задней) оси, '
Габаритные размеры
приборной стойки, мм 1100х60Ох1500 980х800х1600 980х80Ох1600 980х800х1600
 4

Масса, кг 115 80 80 80

Ограничения по. габаритам и массе автомобиля

Тип автомобиля Легковые Легковые Легковые Легковые автомо-
автомобили и автомобили и автомобили и били и легкие гру-
легкие грузо- легкие грузо- легкие грузо- зовики

вики вики вики

Максимальная нагрузка на 3500 (1000) 1000 1000 1000

поворотную и сдвижную

платформы, кг
Требования по электропитанию
Напряжение, В 220+10%
-15%
Ток Переменный, l-фазн.
Частота, Гц 50
Рабочий диапазон темпера-
тур, о С 5-.;-40
Требования по надежности
Время непрерывной 48
работы, ч

ЗНАК УТВЕРЖДЕНИЯ ТИПА

Знак утверждения типа наносится на титульный лист Руководства по эксплуатации и па­
нель диагностической стойки методом печати.

КОМПЛЕКТНОСТЬ
В комплект поставки входят:

Таблица 2
Наименование Примечание Кол-во

1. Диагностическая стойка 1
2. Выносной измерительный блок 4
3. Руководство по эксплуатации 1
4. Методика поверки
5. Захват 4
6. Стопор для руля 1
7. У пор для тормоза 1
8. Поворотная платформа по требованию заказчика 2
9. Сдвижная платформа по требованию заказчика 2
10. Калибровочное приспособление по требованию заказчика 1

ПОВЕРКА
Поверка устройства осуществляется в соответствии с документом: «Устройства для
измерений углов установки осей и колес автомобилей серии MICROLINE моделей: ML 3000,
ML 4000, ML 4600, ML 5000, ML 5001, VAS 6141, ML 6 Easy, ML 6R Easy, ML 8 Easy, ML 8R
Easy, ML 8 Tech, ML 8R Tech, ML 81 Tech, VAG 1995 К Tech, VAG 1818 F тееь, BMW KDS
Tech фирмы "BEISSBARTH GmbH.", Германия. МЕТОДИКА ПОВЕРКИ», утвержденным
ГЦИ СИ ФГУ «РОСТЕСТ-МОСКВА» в марте 2005года.
Основными средствами поверки являются:
 5

• квадрант оптический КО-З0М, ±180О; ПГ ±зо", ГОСТ 8.393;

• уровень брусковый 100-0,1;
• калибровочное приспособление (из комплекта поставки или аналогичное отечест­
венного производства), аттестованное в установленном порядке;
Межповерочный интервал - 1 год.

НОРМАТИВНЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

ГОСТ 25176-82. Средства диагностирования автомобилей, тракторов, строительных и

дорожных машин. Классификация. Общие технические требования.
Техническая документация фирмы-изготовителя.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Тип устройств для измерений углов установки осей и колес автомобилей серии
MICROLINE моделей ML 3000, ML 4000, ML 4600, ML 5000, ML 5001, VAS 6141, ML 6 Easy,
ML 6R Easy, ML 8 Easy, ML 8R Easy, ML 8 Tech, ML 8R Tech, ML 81 Tech, VAG 1995 К Tech,
VAG 1818 F Tech, BMW KDS Tech утвержден с техническими и метрологическими характе­
ристиками, приведенными в настоящем описании типа, метрологически обеспечен при вы­
пуске из производства и в эксплуатации.

На стенды для контроля и регулировки углов установки колес автомобилей серии

MICROLINE органом по сертификации «МАДИ-ФОНД» выдан сертификат соответствия тре­
бованиям безопасности ГОСТ Р NQ РОСС DE. МТ20. В3706.

ИЗГОТОВИТЕЛЬ: фирма "BEISSBARTH GmbH.", Германия,

Hanauer Strasse 1О 1 - 80993 Munich - Germany

Представитель фирмы
«BEISSBARTH GMBH»
Генеральный директор
000 «3КВИНЕТ ГРУПП» п. В. Тризна