Reprezentarea Lagărelor

Descărcați ca pdf sau txt
Descărcați ca pdf sau txt
Sunteți pe pagina 1din 3

Reprezentarea lagărelor

1. Lagărele sunt organe de mașini întrebuințate pentru rezemare sau ghidare, având rolul
de a prelua și transmite sarcinile asupra batiului mașinii sau carcasei în care sunt montate.
Clasificarea lagărelor se face:
1) după natura forței de frecare:
• lagăre de alunecare;
• lagăre de rostogolire.
2) după direcția forței principale:
• lagăre radiale;
• lagăre axiale;
• lagăre radial-axiale.
Bucșele pentru lagărele cu alunecare se pot clasifica după:
1) grosimea pereților:
• cu pereți subțiri;
• cu pereți groși.
2) forma lor:
• bucșe lise: tip A, B, C , D, E (tip A - fig.1.a);
• bucșe cu guler: tip G, H, I ( tip G – fig.1.b).

a b
Fig. 1. Forma bucșelor pentru lagărele cu alunecare

2. Reprezentarea şi cotarea lagărelor cu alunecare


Lagărul cu alunecare bucşă (cuzinet) reprezintă partea componentă care vine în
contact, direct sau prin intermediul unui film de lubrifiant, cu fusul arborelui (aliaje
antifricţiune). Se realizează fie direct în corpul maşinii, fie ca ansambluri separate.
În figura 2 este reprezentată cea mai simplă formă de lagăr radial, executat ca
subansamblu separat.

Fig. 2 Aspectul unui lagăr radial


În figura 3a este reprezentat un lagăr cu alunecare cu guler, iar în figura 3b este
reprezentat un lagăr cu alunecare fără guler.
a b
Fig. 3. Lagărele cu alunecare: a- cu guler, b – fără guler

3. Reprezentarea şi cotarea lagărelor cu rostogolire


Lagăre cu rostogolire – rulmenţii înlocuiesc frecarea de alunecare dintre fus şi bucşă
cu frecarea de rostogolire dintre corpuri şi căile de rulare.
Avantajele utilizării lagărelor cu rostogolire sunt reducerea frecării şi uzurii organelor
componente și posibilitatea atingerii de viteze mult mai mari.
Aspectul și părțile componente ale rulmentului sunt redate în figura 4.

Fig. 4. Lagărul cu rostogolire

Conform SR 8953: 2008, regulile de reprezentare a rulmenţilor (în secţiune


longitudinală) sunt următoarele:
- colivia nu este obligatoriu să se reprezinte;
- nu se reprezintă teşiturile şi racordările;
- în vedere frontală, se reprezintă un singur corp de rostogolire;
- în secţiune longitudinală inelele rulmentului se haşurează diferit;
- în secţiune longitudinală corpurile de rulare se reprezintă în vedere, iar planul de
secţiune se consideră că trece prin axele acestora, chiar dacă acestea sunt în număr impar;
- elementele de etanşare sau de protecţie se reprezintă cu linie continuă groasă (şaiba de
etanşare şi şaiba de protecţie).
În figura 5a este redată reprezentarea unui rulment radial cu role cilindrice pe un rând
SR 3043:94, iar în figura 5b este prezentată reprezentarea simplificată a acestui rulment.
De asemenea, aspecte ale unor rulmenți, reprezentați în secțiune longitudinală, sunt
redate în figurile 6, respectiv 7.
a b
Fig. 5. Aspectul unui rulment radial cu role cilindrice

Fig. 6. Rulment axial cu bile, cu simplu efect

Fig. 7. Rulment radial cu ace SR 7061-1:93

S-ar putea să vă placă și