Defecte de Fabricatie Si de Exploatare Ale Arborilor
Defecte de Fabricatie Si de Exploatare Ale Arborilor
Defecte de Fabricatie Si de Exploatare Ale Arborilor
NOȚIUNI TEORETICE
CLASIFICAREA ARBORILOR
Arborii sunt organe de maşini cu mişcare de rotaţie, destinate să transmită un momentde torsiune în
lungul axei lor şi să susţină piesele între care se transmite acest moment.
Clasificarea arborilor:
a.După forma axei geometrice:
-arbori drepți (fig.1.1, a, ...d);
-arbori cotiți (fig.1.1.e);
-arbori flexibili (fig.1.1.f,g,h).
b.După destinație:
-arbori de transmisie;
-arbori principali ai mașinilor unelte .
c.După forma suprafeței exterioare:
-arbori netezi;
-arbori canelați (fig.1.1, b).
d.După forma secțiunii:
-cu secțiune plina;
-cu secțiune tubulară (fig.1.1, d).
e.După numărul reazemelor:
-cu două reazeme;
-cu mai mult de două reazeme.
f.După poziția în spațiu a axei
geometrice:
-orizontali;
-verticali;
-înclinați.
Fig.1.1 Clasificarea arborilor
Arborele drept este alcatuit din: corpul arborelui (a); porţiunile de calare (b); porţiunile de reazem (c),
numite şi fusurile arborelui (fig.1.2).
Porţiunile de calare sunt reprezentate de tronsoanele pe care se montează piesele susţinute de arbore,
care pot fi: roţi dinţate, roţi de curea, roţi de lanţ, semicuplaje etc. Aceste porţiuni se pot executa
cilindrice şi mai rar conice; forma conică este preferată în cazul montărilor şi demontărilor repetate
sau atunci când se impune o centrare mai precisă a roţii pe arbore.
Fusurile sunt materializate de părţile arborelui cu care acesta se reazemă în carcasă. În cazul lagărelor
cu alunecare, se execută fusuri cilindrice, conice sau sferice; la lagărele curulmenţi, fusul se execută
sub formă cilindrică, diametrul fusului alegându-se în funcţie dediametrul interior al rulmentului.
4
Fig.1.2. Părţile componente ale arborelui drept
Arborele cotit este alcătuit dintr-un număr de coturi egal cu numărul cilindrilor –la motoarele în linie-
sau cu jumătatea numărului de cilindri – la motoarele in V. La rândul său, fiecare cot este format din
doua brațe și un fus maneton care se articulează cu capul bielei. În unele cazuri (in special la
motoarele rapide și semirapide), pentru echilibrare, pe brațe, în partea opusa manetoanelor, se
montează contragreutăți . Legătura dintre coturi este realizată prin intermediul unor fusuri de reazem,
numite fusuri palier. Considerând și fusurile palier de la extremitatile arborelui cotit, rezultă că, în
mod obișnuit, un arbore are (i+1) fusuri palier la motoarele în linie și (i/2+1) fusuri palier la cele în
V. La motoarele de puteri foarte mici, fusurile palier intermediare pot lipsi, legătura dintre coturi
realizandu-se prin intermediul unui braț comun, oblic.
TIPURI DE DEFECTE
5
La arborii cotiti, uzura fusurilor palier este, de obicei, mai redusa decat cea a fusurilor manetoane. La
rectificarea fusurilor manetoane se verifica cu regularitate raza manivelei, a carei marime trebuie
pastrata cu cea initiala.
b. Încovoierea arborilor cotiți se produce in timpul functionarii sub actiunea unor sarcini
transversale si se verifica cu ajutorul comparatorului cu cadran dupa ce in prealabil arborele a fost
asezat pe doua prisme sau intre varfuri. In cazul incovoierilor peste limita admisa, arborele trebuie
indreptat la rece cu ajutorul unei piese hidraulice cu care se aplica o forta ce trebuie sa imprime o
sageata de sens invers de 10-15 ori mai mare decat cea masurata. Dupa indreptare se verifica si se
repeta la nevoie operatia pana cand incovoierea scade sub valoarea prescrisa. Sageata se masoara cu
ajutorul unui dispozitiv complex de control cu cadran cu precizia de 0,01 mm
c.Rasucirea arborilor cotiti se stabileste prin masurarea abaterilor unghiulare a axelor fusurilor
paliere si manetoane si se corecteaza cu dispozitive cu care se poate aplica o rasucire de sens invers.
d.Fisurarea arborilor cotiti poate aparea in urma oboselii materialului, de obicei la suprafetele de
racordare ale bratelor cotului cu fusurile paliere, respectiv cu manetoanele, unde apar in mod normal
concentrari mari de eforturi. Determinarea fisurilor se face corect prin defectoscopie magnetica,
electromagnetica sau cu ultrasunete. Daca fisurile sunt mici si numai la suprafata, iar prin rectificarea
fisurilor la treptele de reparatii prescrise dispar, arborii mai pot fi utilizati. Daca fisurile sau crapaturile
sunt profunde si nu pot fi inlaturate prin rectificare, precum si daca fisurile de identifica pe manivelele
arborelui cotit, acesta se inlocuieste.
e.Exfolierea se poate produce datorita materialului semifabricatului, a tratamentelor termice
incorecte sau datorita metalizarii incorecte a fusurilor, la reconditionare.
TIPURI DE UZĂRI:
a.Uzarea prin frecare este cauzată atat de frecarea exterioară şi de frecarea din structura pieselor.
Defectele generate de frecarea exterioară a pieselor fac parte din grupa defectelor de uzare ce pot fi
inlăturate.
b.Uzarea de adeziune
Uzarea de adeziune este cauzată de acţiunea simultană a componentei de natură mecanică şi a celei
cauzată de forţele moleculare sau atomice. O consecinţăa a uzării
prin adeziune este uneori griparea care apare la sarcini mari in lipsa
lubrifiantului sau la străpungerea peliculei, in urma producerii unor
temperaturi locale ridicate. Adeziunile sau microjoncţiunile
puternice ce se creează nu mai pot fi forfecate şi deplasarea relativă
incetează, cupla de frecare fiind astfel blocată. Presiunea de gripaj
variază in funcţie de viteza tangenţială şi de materialele cuplei.
c.Uzarea de abraziune
Uzarea de abraziune este cauzata mecanic, datorita prezenţei
particulelor dure abrazive intre suprafeţele in contact sau de
asperităţile mai dure ale uneia dintre suprafeţele in contact.
Este uşor de recunoscut după urmele orientate pe direcţia de
mişcare. Caracterul nu se schimbă, indiferent dacă particulele
abrazive provin din afară sau sunt conţinute intr-unul din corpurile
de frecare, cum ar fi de exemplu, cazul pieselor recondiţionate prin
metalizare, cromare sau sudare.
6
d.Uzarea prin oboseală şi îmbătrânirea materialelor
Uzarea prin oboseală apare la ca urmare a solicitarilor variabile,
ceea ce produce şi degradarea materialului, devine
nerecondiţionabil, deoarece se poate produce şi ruperea.
7
Metodele masurarii uzurii cu mijloace de masurare si control pentru lungimi
Aceste metode permit a se determina modificarea dimensională a mărimilor lineare, prin măsurea
dimensiunilor înainte şi după funcţionarea ansamblului respectiv. Metoda necesită demontarea
maşinii şi curăţarea pieselor. Măsurătorile se execută cu şublere, cu micrometre de interior sau de
exterior, ori cu aparate având comparatoare cu cadrane, pasimetre (pentru interior) sau pasametre
(pentru exterior). Precizia acestor aparate este de ±1 µm până la ± 10 µm. Dezavantajele acestei
metode constau în faptul că: se determină numai suma uzurilor şi modificărilor dimensionale:
• două măsurători nu se suprapun, în general pe aceleaşi puncte;
• două măsurători nu se execută exact la aceeaşi temperatură şi presiune;
• apar abateri datorită mioroneregularităţilor
Metoda cântăririi
Această metodă constă în determinarea diferenţei dintre masa netă a piesei şi masa acestaia după un
anumit număr de ore de funcţionare
Metoda izotopilor radioactivi
Această metodă constă în introducerea de material radioactiv în piesa cercetată şi înregistrarea, cu
ajutorul unui contor, a numărului de impulsuri datorită particulelor de material radioactiv antrenat
odată cu produsele uzării de către lubrifiant. Activarea piesei în funcţie de natura şi mărimea acesteia
se face prin:
•încorporarea izotopilor în piesă la turnarea acesteia;
•iradierea piesei cu neutroni, la reactor sau ciclotron;
•introducerea materialului radioactiv în canale sau găuri prevăzute în piesă înacest sens;
Metoda indicilor funcţionali şi a determinării cantităţii de fier din ulei
Această metoda constă în aprecierea uzurii organelor de maşini în baza puterii consumate, în baza
pierderilor, a forţelor de tracţiune dezvoltate de maşină. Metoda da terminării cantităţii de fier din
ulei se bazează pe luarea probelor de ulei laanumite intarvale de timp, din care se determină conţinutul
de metal din uzură. Metoda are un caracter orientativ, nu arată care piesă s-a uzat şi gradul de uzură,
însă nu necesită demontarea maşinii.
Studiu individual
https://www.youtube.com/watch?v=KEBvLc8EAZ0
https://www.youtube.com/watch?v=uYBOClmzT2A
https://www.youtube.com/watch?v=JILP_4GJJH0
https://www.youtube.com/watch?v=ahjgvy9YeIQ
Bibliografie:
https://www.scribd.com/doc/52123501/Reconditionarea-Arborilor
http://www.creeaza.com/tehnologie/tehnica-mecanica/PROIECT-MASURAREA-SI-
CONTROLUL351.php
http://www.scrigroup.com/tehnologie/tehnica-mecanica/RECONDITIONAREA-PIESELOR-
UZATE41177.php
http://www.substech.com/dokuwiki/doku.php?id=mechanisms_of_wear
8
1.2. FISE DE LUCRU / EVALUARE
Sarcina de lucru 2:
▪ Enumera operatii de pregatire a arborilor in vederea executarii controlului:
Aspect:
Curatare:
▪ Enumera operatii de pregatire a instrumentelor de masurare si control:
Subler:
Micrometru:
Comparator:
Sarcina de lucru 3
▪ Calculati dimensiunile limita, Dmax si Dmin cunoscand cota 56-0.6+0.4
Sarcina de lucru 4
▪ Cum se masoara abaterea de la forma circulara?
9
REZOLVAREA FIȘEI DE LUCRU 1.1
Sarcina de lucru 2:
▪ Enumera operatii de pregatire a arborilor in vederea executarii controlului:
Aspect: inspectie vizuala: fisuri, exfolieri, urme de coroziune, deformari
Curatare: cu dizolvantii organici neinflamabili pe baza de clor: triclor-etilena si tetraclor-etilena
▪ Enumera operatii de pregatire a instrumentelor de masurare si control:
Subler: verificarea vizuala a suprafetelor de masurare
Micrometru: verificarea indicatiilor pentru anumite valori cu ajutorul calibrelor
Comparator: verificarea cursei tijei palpatoare
Sarcina de lucru 3
▪ Calculati dimensiunile limita, Dmax si Dmin cunoscand cota 56-0.6+0.4
Dmax = N + As = 56,4 mm
Dmin = N +Ai = 55,4 mm
Sarcina de lucru 4
▪ Cum se masoara abaterea de la forma circulara?
Se masoara dimensiunile intr-o sectiune, pe mai multe directii
(in figura 1,2,3,4) si se calculeaza abaterea de la forma
circulara ca diferenta intre dimensiunea maxima si cea minima
masurate.
10
FIȘA DE LUCRU 1.2
▪ Piese:
11
REZOLVAREA FIȘEI DE LUCRU 1.2
▪ Piese:
-arbori drepti, arbori cu came, arbori cotiti
12