Disney Wish leva mundo de magia, diversão e memória afetiva para alto-mar

Encantamento, magia, diversão em família e memória afetiva são as apostas do mais novo navio de cruzeiros da Disney Cruise Line, o Disney Wish, para fazer uma imersão no mundo de fantasias em alto-mar. O quinto navio da frota conta com uma estrutura grandiosa: são 68 metros de altura, 343 metros de comprimento e um total de 144 mil toneladas de história para contar aos 4 mil passageiros.

“Tudo o que a gente traz no mundo Disney é para ter algo especial. Todo mundo tem alguma conexão com as princesas, com o Mickey e a Minnie. Esse é um navio cheio de primeiros: trouxemos o Star Wars, os heróis da Marvel. Isso, por si só, já faz ser especial”, diz Ana McCarthy, porta-voz para o Brasil da Disney Parks, Experiences and Products.

Os desejos se tornam realidade já na entrada no navio, quando os hóspedes recebem uma varinha mágica, no Grand Hall, que simula o castelo da Cinderela. Além da interação com os personagens, os hóspedes têm a possibilidade de salvar o Homem-Formiga e a Vespa em um jantar para lá de interativo e vídeos inéditos que só vê quem embarca nessa aventura. O Star Wars: Hypersace Lounge, outra novidade, faz parecer que a pessoa está viajando em uma galáxia distante, com imagens espaciais e drinques divertidos. 

”Todo o storytelling (narração de história) foi inspirado no pedido que a Cinderela faz. Por isso que ela está ali para representar. O encantamento veio, em grande parte, disso que foi pensado para palco. Sempre tem a possibilidade da interação do personagem, de entretenimento. Você vê música ao vivo, outros tipos de performances. Os espaços foram pensados para o palco”, completa Maisa Gould, porta-voz para o Brasil da Disney Parks, Experiences and Products.

O cruzeiro mais novo e tecnológico – que já tem previsão de sair em 2024 e 2025 – tem ainda uma novidade, o Acqua Mouse. “É a primeira atração da Disney em alto-mar, que não só homenageia o Mickey, mas traz um pouco de emoção para a viagem. É um tobogã bem comprido, algo bem diferente do que a gente já fez em nossos outros navios”, explica Ana.

Além da tecnologia, as atrações contam com acessibilidade. “O Acqua Mouse, por exemplo, começa e termina no mesmo lugar. Então, uma pessoa com deficiência pode fazer, porque, quando sair, sua cadeira ou sua muleta vai estar lá no mesmo lugar esperando. Como todos os navios, tem também um time médico para dar assistência”, completa.

A representatividade que a Disney vem buscando em seus filmes e desenhos também está presente no navio. “Temos quartos específicos para todos os tipos de necessidades. Desde os mais amplos para quem é cadeirante até quarto para pessoas com alguma deficiência auditiva, com cuidados especiais para não ter uma campainha e não baterem na porta, porque a pessoa não vai escutar. Quarto para quem tem dificuldade de locomoção também faz parte”, explica Ana. “Fomos adaptando vários detalhes para que todo mundo pudesse fazer parte dessa magia. Os espaços são todos acessíveis. Na nossa ilha privativa, também tem cadeira de rodas especial para poder andar na areia, com pneu mais grosso. Isso é algo que é uma prioridade para a gente. Todo mundo deve ter o direito de aproveitar e de curtir”, acrescenta.

Mas o cruzeiro não foi pensado apenas para as crianças. Nos espaços dedicados aos adultos, a embarcação conta com piscina de borda infinita, bares, restaurantes, spa, salão de cabeleireiros, sem contar nos espaços com memória afetiva. “O cruzeiro é feito para todo mundo. Os adultos se conectam com as histórias, porque é aquilo que a gente viveu quando estava crescendo, aí dá aquela nostalgia. E pensamos nas necessidades de hoje em dia. A gente traz modernidade e facilidade para a vida do adulto. Mas temos, principalmente, a culinária. Aqui dá pra experimentar comida do mundo inteiro. Isso também ganha o coração dos adultos”, diz Ana.

Maisa completa dizendo que “cada lugar do cruzeiro tem personagem espalhado” e, por isso, “foi pensado para ser ainda mais incrível do que os outros navios”.

A pandemia de Covid-19 fez com que algumas atrações fossem repensadas e alguns hábitos também fossem mudados. Para Maisa, as embarcações agora estão adaptadas e com protocolos rígidos de segurança. “A pandemia foi algo que colocou um freio em como os nossos hóspedes interagiam e foi um desafio muito grande, mas estou muito orgulhosa de tudo o que foi pensado. A prioridade número um é a saúde e a proteção, tanto dos hóspedes quanto dos tripulantes e dos funcionários. Sem eles, não dá para fazer nada disso. Então, todas as nossas experiências foram repensadas de um jeito que pudesse ser mais cuidadoso. Na entrada do restaurante, agora tem estação de lavar as mãos, tem muitos tripulantes usando máscara. Foram pensados todos os passos de cada interação, para ter certeza de que todos estejam seguros no cruzeiro”. Devido a esse cuidado, ainda não é possível abraçar os personagens da Disney nos navios.

Outro diferencial que os hóspedes encontram é a queima de fogos. “Todos os cruzeiros das Disney têm queima de fogos. É a única empresa de cruzeiro que tem os fogos de artifício em alto-mar. A gente quer ter certeza de que todo mundo vai participar desse espetáculo”.

Com roteiros de três ou quatro noites, o navio sai da Flórida, no Porto Canaveral, e vai até as Bahamas, para em uma ilha particular da Disney, a Castaway Cay. Para não passar por perrengues durante os dias de cruzeiro, leve trajes para piscina e praia, protetor solar e óculos de sol.

O Disney Wish vai ficar baseado em Porto Canaveral e vai navegar por três ou quatro noites, com paradas em Nassau e Castaway Cay, a ilha privada da Disney nas Bahamas.

Fique por dentro do funcionamento do Disney Wish:

Pandemia de Covid-19
Para embarcar, os passageiros precisam apresentar um teste negativo de Covid-19, além dos comprovantes de vacinação. O uso de máscaras não é mais obrigatório.

Estrutura
O maior cruzeiro da DCL tem 343 metros de comprimento, 68 metros de altura e 144 mil toneladas brutasToda essa estrutura sustentam 4 mil passageiros, distribuídos em 1.254 cabines, sendo que 70% delas têm varanda e 90% são externas. Dessas cabines, 53 são de luxo. O navio opera gás natural liquefeito (GNL), um dos menos poluentes.

A editora viajou a convite da Disney Cruise Line.