VLT do Recife

VLT do Recife
Informações
Local	Recife, Jaboatão dos Guararapes, Cabo
Tipo de transporte	Ferroviário (Metropolitano)
Número de linhas	2 (Curado–Cajueiro Seco, Cajueiro Seco–Cabo,
Número de estações	9
Funcionamento
Início de funcionamento	2012
Operadora(s)	CBTU
Número de veículos	7
Dados técnicos
Extensão do sistema	31,5 km (aproximadamente)
Bitola	1 000 mm
Velocidade máxima	90 km/h

Mapa da Rede

O VLT do Recife é um sistema de metrô de superfície que está sendo implantado na Região Metropolitana do Recife, em Pernambuco. O modelo foi apresentado pelo Governo do Estado como alternativa para melhorar a mobilidade urbana do Recife durante e após a Copa do Mundo FIFA de 2014 .

O sistema VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) atualmente possui 33,9 km de extensão e foram gastos pela CBTU (Companhia Brasileira de Trens Urbanos) R$ 110 milhões. O sistema terá seis linhas e 60 estações ao total (com as atuais).

Linha Diesel

Ver artigo principal: Linha Diesel do Trem Urbano do Recife

Havia originalmente uma ligação ferroviária entre Recife e Maceió, até que no ano de 1980 o transporte de passageiros deste ramal foi suprimido. Restou apenas os trens do subúrbio que ligavam a estação do Recife à do Cabo. Em 1988, quando a Metrorec passou a administrar esse ramal, a linha foi desviada do trecho de Recife à Cajueiro Seco para a estação Curado devido ao início das obras da Linha Sul do Metrô do Recife.

Em 2012, as antigas locomotivas que operavam no trecho Cajueiro Seco - Cabo passaram a ser gradualmente substituídas pelo VLT, que é mais moderno, bonito e eficiente que os trens que operavam. O trecho Curado - Cajueiro Seco também passou ser operado pelos novos VLT

Dados do VLT

O VLT Recifense prevê um sistema com 9 trens e 3 composições cada. Cada um dessas composições comportará até 200 passageiros. O intervalo será entre 5 e 11 minutos e no horário de pico poderá ter uma demanda de até 10 mil passageiros. A tarifa é de R$ 4,25, a mesma do Metrô do Recife. Cada uma das estações deverá receber um módulo de transporte coletivo tradicional (ônibus).

A velocidade máxima poderá atingir 90 quilômetros por hora, mas a média de velocidade vai ficar em 50 km/h, devido a vários trechos de linha singela, que impedem a passagem dos trens em sentidos contrários.

Tabela do sistema

Linha	Terminais	Comprimento (km)	Estações
Curado–Cajueiro Seco	Curado ↔ Cajueiro Seco	18.37	4
Cajueiro Seco–Cabo	Cajueiro Seco ↔ Cabo	15.53	6

Ver também

• Metrô do Recife
• Trem Urbano do Recife
• Linha Curado–Cajueiro Seco do VLT do Recife
• Linha Cajueiro Seco–Cabo do VLT do Recife
• Lista de estações de VLT do Recife

Ligações externas

• «Sitio da Superintendencia de Trens Urbanos do Recife» 
• «Características - CBTU-STU REC» 
• «Como chegar - CBTU-STU REC» 
• «Urbanrail» 
• «Siemens Transportation Systems Brasil»