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Techeetah

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Techeetah
Techeetah
Informações gerais
Nome completo Techeetah Formula E Team
Base Xangai, China
Fundador(es) Edmund Chu
Pessoal notável Edmund Chu
Mark Preston[1]
Thomas Chevaucher[1]
Leo Thomas
Categoria(s) Fórmula E
Nome anterior Team Aguri
Pilotos
Motor Renault e DS
Chassis Spark SRT01-e e Spark SRT05e
Pneu Michelin
Fórmula E
Estreia ePrix de Hong Kong de 2016
Corridas concluídas 91
Campeã de equipes 2 (2018–19 e 2019–20)
Campeã de pilotos 3 (2017–18, 2018–19 e 2019–20)
Vitórias 15
Pódios 43
Pontos 1.316
Pole Positions 17
Volta mais rápida 8
Última corrida ePrix de Seul de 2022
Posição no último campeonato (2021–22) 3° lugar (266 pontos)

A Techeetah Formula E Team foi uma equipe chinesa[2] de automobilismo sob a propriedade da SECA - China Media Capital, que competiu na categoria de corridas elétricas, a Fórmula E.[3]

História

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Fórmula E

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Stéphane Sarrazin no ePrix de Berlim de 2017.

A equipe entrou na categoria após a aquisição da Team Aguri.[4] Em julho de 2016, Jean-Éric Vergne e Ma Qing Hua (que competiram pela Team Aguri nas corridas finais da temporada anterior antes da aquisição da CMC) foram confirmados como pilotos da equipe.[5] Com a Renault como fornecedora dos trens de força para a temporada inaugural da Techeetah. Vergne marcou o primeiro pódio da equipe com um segundo lugar no ePrix de Buenos Aires. Em março de 2017, a Techeetah anunciou que o antigo piloto de Fórmula 1, Esteban Gutiérrez, substituiria Ma Qing Hua a partir da quarta etapa.[6] No entanto, Gutiérrez deixou a equipe após apenas três corridas depois de ter recebido uma oportunidade com a Dale Coyne Racing para competir na IndyCar Series. Com isso, a Techeetah assinou com Stéphane Sarrazin para competir com a equipe pelo resto da temporada.[7] Para a temporada 2017–18 a equipe manteve Jean-Éric Vergne e contratou André Lotterer como substituir para Sarrazin.[8]

Para a temporada de 2017–18, a Techeetah contratou André Lotterer para ser parceiro de Vergne em sua segunda temporada na categoria.[9] Vergne foi extremamente consistente ao longo de toda a temporada, terminando com pontos em todas as corridas, acumulando 198 pontos e vencendo o Campeonato de Pilotos.[10][11] A equipe foi ultrapassada pela Audi Sport ABT Schaeffler no último momento, perdendo o Campeonato de Equipes por apenas dois pontos.[12]

André Lotterer no ePrix de Hong Kong de 2019.

Em 24 de julho de 2018, foi anunciado que a Techeetah entrou em uma parceria de fábrica com a DS Automobiles, marca criada em 2014 pelo Grupo PSA a partir de uma divisão da Citroën, para o fornecimento de trens de força para a equipe a partir da temporada de 2018-19. Também devido a esse acordo, a equipe foi renomeada para DS Techeetah e trocando os trens de força da Renault para os fabricados pela DS.[13][14] Entre as temporadas de 2015-16 e 2017-18, a DS tinha uma parceria semelhante com a Virgin Racing.[13] Em outubro de 2018, a DS Techeetah apresentou sua nova sede em Versalhes. James Rossiter e Guanyu Zhou foram anunciados como pilotos de desenvolvimento da Techeetah na temporada de 2018-19.[15]

A Vergne e Lotterer permaneceram para disputa da temporada de 2018-19.[16] Após a primeira corrida em Nova Iorque, Vergne garantiu pontos suficientes para se tornar Campeão de Pilotos, conquistando seu segundo campeonato e se tornando o primeiro bicampeão de pilotos da Fórmula E.[17][18] A Techeetah venceu seu primeiro Campeonato de Equipes na categoria.[19]

Lotterer posteriormente deixou a DS Techeetah, mudando para a nova equipe da Porsche,[20] com ele sendo substituído por António Félix da Costa para disputar a temporada de 2019–20 ao lado de Vergne. Félix da Costa sagrou-se campeão de pilotos e a DS Techeetah conquistando o título do Campeonato de Equipes.[21] A dupla de pilotos permaneceu com a equipe para o Campeonato Mundial de Fórmula E de 2020–21.[22][23] A equipe terminou em terceiro lugar na classificação geral com 166 pontos.

Após a parte chinesa, que operava a equipe, sofrer uma grave crise econômica no decorrer de 2021 e, apesar de sua propriedade permanecer sob a SECA e a China Media Capital, a DS Automobiles absorveu a gestão operacional da DS Techeetah, que foi registrada como uma equipe francesa, para a temporada de 2021–22, a última temporada que a Techeetah tinha contrato de parceria com a DS.[24][25] Com Thomas Chevaucher, o diretor da DS Performance, substituindo Mark Preston como chefe de equipe da DS Techeetah, enquanto Preston assumiu um papel mais consultivo como diretor-executivo.[24][1] A equipe ficou novamente em terceiro lugar na classificação final do Campeonato de Equipes, mercado 266 pontos.

Como resultado da crise econômica e da perda de sua parceria com a DS, a Techeetah acabou por não participar da temporada de 2022–23, mas com a equipe pretendendo retornar ao grid da Fórmula E para a disputa da temporada de 2023–24.[26] Porém, a equipe acabou por não retornar a disputa da Fórmula E.

Jaguar I-Pace eTrophy

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A Techeetah se tornou a primeira equipe de Fórmula E a se juntar à categoria de apoio denominada Jaguar I-Pace eTrophy, estreando na competição com um carro na temporada inaugural de 2018–19, com Stefan Rzadzinski ao volante. A equipe competiu sob o nome TWR Techeetah e fazia parte da classe Pro.[27] A participação no eTrophy incluiu um acordo com Ryan Walkinshaw para devolver a marca TWR de seu falecido pai, Tom, ao automobilismo internacional.

Resultados

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Fórmula E

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(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)

2015–16: Team Aguri
Ano Nome Chassis Trem de força Pneus N.° Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontos Class.
2016–17 China Techeetah Spark SRT01-e Renault Z.E. 16 M HKG MAR BNA MEX MON PAR BER NIQ MTR 156 5°
25 França Jean-Éric Vergne Ret 8 2 2 Ret Ret 8 6 2 8 2 1
33 China Ma Qing Hua Ret 15 16
México Esteban Gutiérrez 10 8 12
França Stéphane Sarrazin 11 14 3 12 3 8
2017–18 China Techeetah Spark SRT01-e Renault Z.E. 17 M HKG MAR SAN MEX PDE ROM PAR BER ZUR NIQ 262 2°
18 Alemanha André Lotterer DSQ 13 Ret 2 13 12 3 6 9 4 7 9
25 França Jean-Éric Vergne 2 4 5 1 5 1 5 1 3 10 5 1
2018–19 China DS Techeetah Spark SRT05e DS E-TENSE FE19 M DAR MAR SAN MEX HKG SNY ROM PAR MON BER SUI NIQ 222 1°
25 França Jean-Éric Vergne 2 5 Ret 13 13 1 14 6 1 3 1 15 7
36 Alemanha André Lotterer 5 6 13 5 14 4 2 2 7 Ret 14 17 Ret
2019–20 China DS Techeetah Spark SRT05e DS E-TENSE FE20 M DAR SAN MEX MAR BER BER BER 244 1º
13 Portugal António Félix da Costa 14 10G 2 2 1 1G 1 4 2 Ret 9
25 França Jean-Éric Vergne Ret 8 Ret 4 3 Ret 10 3G 1G 18 7
2020–21 China DS Techeetah Spark SRT05e DS E-Tense FE20
DS E-Tense FE21 		M DAR ROM VAL MON PUE NIO LON BER 166 3º
13 Portugal António Félix da Costa 11 3 Ret 7 DSQ 22 1 6 Ret 12 3 8 Ret 7 Ret
25 França Jean-Éric Vergne 15 12 1 11 9 7 4 Ret 8 2 Ret 12 12 6G 11
2021–22 França DS Techeetah Spark SRT05e DS E-Tense FE21 M DAR MEX ROM MON BER JAC MAR NIO LON SEU 266 3º
13 Portugal António Félix da Costa Ret 12 4 6 13 5 8 6 4 2 Ret 1 7 5 9 10
25 França Jean-Éric Vergne 8 6 3 4 2 3 2 9 2 4 18 Ret 14 Ret 6 6
Notas

† – Não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.
G – Volta mais rápida na fase de grupos da classificação.

Jaguar I-Pace eTrophy

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Ano Nome Carro Classe Pneu N.° Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pontos Class.
2018–19 TWR Techeetah Jaguar I-PACE eTROPHY P M DAR MEX HKG SNY ROM PAR MON BER NIQ
18 Canadá Stefan Rzadzinski 126 Ret Ret 33 55 22 105 43 6°
77 Reino Unido Adam Carroll 55 6 7°
Notas

† – Não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.

Referências

  1. ↑ a b c «Fresh livery and backroom reshuffle as DS TECHEETAH targets titles» (em inglês). FIA Formula E. 25 de novembro de 2021. Consultado em 26 de novembro de 2021 
  2. ↑ «DS TECHEETAH». FIA Formula E. Consultado em 24 de março de 2022 
  3. ↑ «Techeetah: The inside line on Formula E's newest team». 27 de julho de 2016. Consultado em 10 de fevereiro de 2017 
  4. ↑ «Formula E Accepts 10 Teams For Third Season 2016-17 And Adds 5 New Cities». 9 de julho de 2016. Consultado em 10 de fevereiro de 2017 
  5. ↑ «Vergne, Qinghau form Techeetah Formula E line-up». 7 de julho de 2016. Consultado em 10 de fevereiro de 2017 
  6. ↑ «Gutierrez to Techeetah». 9 de março de 2017. Consultado em 9 de outubro de 2017 
  7. ↑ Mitchell, Scott (3 de junho de 2017). «Sarrazin joins Techeetah from Venturi, replaces Gutierrez». Motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 9 de outubro de 2017 
  8. ↑ «Lotterer and Vergne complete TECHEETAH line-up». fiaformulae.com. Consultado em 18 de janeiro de 2018 
  9. ↑ Smith, Sam (26 de setembro de 2017). «Lotterer Signs for Techeetah». e-racing365. Consultado em 17 de setembro de 2019. Cópia arquivada em 21 de junho de 2019 
  10. ↑ Dagys, John (14 de julho de 2018). «Di Grassi Leads Audi 1-2; Vergne Clinches Title in Race 1». e-racing365. Consultado em 17 de setembro de 2019. Cópia arquivada em 10 de setembro de 2018 
  11. ↑ «Jean-Éric Vergne Crowned Formula E Champion in New York City». DS Techeetah. 14 de julho de 2018. Consultado em 16 de maio de 2022. Cópia arquivada em 15 de janeiro de 2023 
  12. ↑ Dagys, John (15 de julho de 2018). «Vergne Wins Race 2; Audi Claims Teams' Title in New York». e-racing365. Consultado em 17 de setembro de 2019. Cópia arquivada em 12 de abril de 2020 
  13. ↑ a b «Techeetah anuncia parceria com DS na Fórmula E». Motorsport.com. Consultado em 24 de julho de 2018 
  14. ↑ «DS汽车将与钛麒车队合作，征战电动方程式赛事». DS Automobile. 24 de julho de 2018. Consultado em 27 de outubro de 2020. Cópia arquivada em 25 de fevereiro de 2021 
  15. ↑ «DS Techeetah Opens its Doors to New Factory in Versailles and Announces Jean-Éric Vergne and André Lotterer as Drivers». DS Techeetah. 1 de outubro de 2018. Consultado em 16 de maio de 2022. Cópia arquivada em 16 de maio de 2022 
  16. ↑ «Vergne, Lotterer to Test DS Performance Gen 2 Car» (em inglês). Consultado em 5 de junho de 2018. Cópia arquivada em 13 de maio de 2021 
  17. ↑ Dagys, John (14 de julho de 2019). «Frijns Wins Race 2; Vergne Crowned Champion in NYC». e-racing365. Consultado em 17 de setembro de 2019. Cópia arquivada em 13 de setembro de 2019 
  18. ↑ Jerry Perez. «Jean-Eric Vergne Clinches Formula E World Championship in New York City». The Drive. Consultado em 18 de outubro de 2019. Cópia arquivada em 8 de maio de 2021 
  19. ↑ «Da Costa joins championship-winning team DS Techeetah». Formula E. Consultado em 18 de outubro de 2019. Cópia arquivada em 30 de outubro de 2020 
  20. ↑ Smith, Topher. «Lotterer joins Jani at Porsche for season six». e-racing.net. Consultado em 17 de julho de 2019. Cópia arquivada em 19 de dezembro de 2021 
  21. ↑ «Da Costa crowned ABB FIA Formula E Champion and DS Techeetah seals Teams' title as Vergne wins Round 9». fiaformulae.com. 9 de agosto de 2020. Consultado em 23 de outubro de 2023 
  22. ↑ «Silly season: How is the 2020/21 Formula E grid shaping up?». fiaformulae.com (em inglês). Consultado em 6 de novembro de 2020 
  23. ↑ Kalinauckas, Alex (14 de dezembro de 2018). «Formula E champion Jean-Eric Vergne's Techeetah contract extended». Autosport.com. Motorsport Network. Consultado em 14 de julho de 2020 
  24. ↑ a b «DS TECHEETAH'S FORMULA E FUTURE IN FLUX AS GEN3 DECISION LOOMS». The Race. 4 de janeiro de 2022. Consultado em 24 de março de 2022 
  25. ↑ «THE STATE OF PLAY IN FORMULA E'S FRENZIED TEAM SILLY SEASON». The Race. 4 de janeiro de 2022. Consultado em 24 de março de 2022 
  26. ↑ «Formula E's most successful team will miss 2023 season». The Race (em inglês). 18 de outubro de 2022. Consultado em 24 de outubro de 2022. Cópia arquivada em 24 de outubro de 2022 
  27. ↑ Kalinauckas, Alex (14 de dezembro de 2018). «TWR name revived as Techeetah enters Jaguar I-PACE eTrophy». Motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 19 de setembro de 2019 

Ligações externas

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