NPa Mangaratiba (P-75)
Mangaratiba | |
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![]() NPa Macaé (P-70) | |
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Operador | ![]() |
Fabricante | Estaleiro Ilha (EISA) Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ) |
Homônimo | Mangaratiba |
Batimento de quilha | 19 de Dezembro de 2013 |
Lançamento | 2025[1] |
Comissionamento | 2026[2] |
Identificação | P-75 |
Estado | em construção |
Características gerais | |
Tipo de navio | Navio-patrulha [3] |
Classe | Classe Macaé |
Deslocamento | 500 ton |
Comprimento | 55,6 m |
Boca | 8 m |
Calado | 2,5m |
Propulsão | 2 MCP MTU 16V 4000 M90 |
Velocidade | 21 nós |
Autonomia | 2500 milhas náuticas à 15 nós |
Armamento | 01 canhão 40mm L70 (AOS)
02 Metralhadoras 20mm GAM B01-2 |
Sensores | Sistema de Navegação Sperry Marine Vision-Master, integrando display eletrônico de navegação o sistema de informação da Sperry Marine, giroscópios, ecobatímetros, radares de navegação, controles, gravadores de missão e outros sensores e subsistemas, formando uma solução completa para planejamento de rotas, navegação e pilotagem; radar de navegação Sperry Marine Vision Master FT-250. [3] |
Aeronaves | 1 Helicóptero leve |
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O NPa Mangaratiba (P-75) é um navio-patrulha da Marinha do Brasil da Classe Macaé previsto para ficar pronto em 2026.[4][5][6]
História
[editar | editar código-fonte]Foi ordenado em 25 de setembro de 2009 como parte do 2º lote composto por quatro unidades da classe Macaé. Teve sua construção iniciada pelo estaleiro EISA - Estaleiro Ilha S/A, no Rio de Janeiro, seguindo o projeto da CNM, da França. Teve sua quilha batida em 19 de Dezembro de 2013, a entrega estava prevista para 2015.[7]
Crise no estaleiro
O estaleiro iniciou a construção do navio, mas devido a má gestões e escândalos de corrupção, entrou em crise. Em 2015 o estaleiro EISA encerrou suas operações demitindo todos seus funcionários e parando todas as construções.[8]
Após uma batalha judicial, a Marinha recuperou os dois cascos dos navios (NPa Maracanã P-72 e NPa Mangaratiba P-75).[carece de fontes]
O casco foi transferido para o Arsenal da Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ) em 2017, e tem a sua conclusão prevista para o ano de 2026.[9]
Retomada da construção
No dia 06 de fevereiro de 2020, a GHENVOA assinou um contrato com a Marinha do Brasil pelo valor de R$6,4 milhões, com duração prevista de um ano e possibilidade de renovação por quatro anos adicionais. O contrato é um acordo marco, espécie de contrato guarda-chuva, que abrange trabalhos de engenharia de detalhamento para construção, reparos e modernização dos meios navais da Marinha, e a demanda inicial deve ser a finalização dos navios patrulhas (NaPa) Maracanã e Mangaratiba, cuja construção estava interrompida até então. Na assinatura do contrato, que tomou lugar no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, estiveram presentes o Contra-Almirante Diretor do AMRJ e os Comandantes que participarão da gerência do contrato, bem como o Diretor Geral Corporativo da GHENOVA, Raul Arévalo, e o Country Manager da filial brasileira, Frederico Cupello.[10]
Construção
[editar | editar código-fonte]O NPa Mangaratiba (P-75), está sendo construído pelo Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ) é o quarto de uma nova classe de navios-patrulha, seu projeto foi baseado no navio-patrulha Classe Vigilante, de origem francesa, aperfeiçoado no Brasil, agregando modernos sistemas nacionais em sua estrutura, como o Sistema de Controle e Monitoramento de Máquinas (SCM) e o Terminal Tático Inteligente (TTI).[11]
Origem do nome
[editar | editar código-fonte]Seu nome é uma homenagem à cidade Mangaratiba localizada no litoral do estado do Rio de Janeiro.
Mangaratiba é proveniente da junção de duas palavras de origem indígena ("mangara" - ponta da banana e "tiba" - Local onde existe abundância).[12]
Missão
[editar | editar código-fonte]Tem por tarefas atuar na fiscalização das Águas Jurisdicionais Brasileiras (AJB), desenvolvendo atividades de patrulha naval, inspeção naval, salvaguarda da vida humana no mar, fiscalização de poluição marítima e proteção dos campos de petróleo no mar, além de contribuir para a segurança do tráfego marítimo nacional.[13][14]
Características
[editar | editar código-fonte]Características gerais[15]
- Comprimento total: 55,6 m
- Boca máxima: 8 m
- Calado máximo: 2,5 m
- Deslocamento: 500 t
- Sistema de propulsão: 2 MCP MTU 16V 4000 M90
- Geração de energia: 3 Grupos diesel-geradores MTU
- Velocidade máxima: 21 nós
- Raio de ação a 15 nós: 2.500 MN
Sensores
- Sistema de Navegação Sperry Marine Vision-Master, integrando display eletrônico de navegação o sistema de informação da Sperry Marine, giroscópios, ecobatímetros, radares de navegação, controles, gravadores de missão e outros sensores e subsistemas, formando uma solução completa para planejamento de rotas, navegação e pilotagem; radar de navegação Sperry Marine Vision Master FT-250.
Armamento
- 01 Canhão 40mm L70 (AOS) e 02 Metralhadoras 20mm GAM B01-2
- Autonomia: 10 dias
- Tripulação: 35 5 oficiais e 35 praças
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ https://www.marinha.mil.br/agenciadenoticias/programa-de-obtencao-de-navios-patrulha-impulsiona-construcao-naval#:~:text=Com%20previs%C3%A3o%20de%20lan%C3%A7amento%20ao,construtivo%20e%20na%20infraestrutura%20de
- ↑ https://www.naval.com.br/blog/2024/08/21/amrj-realiza-primeiros-cortes-de-chapa-para-construcao-do-navio-patrulha-miramar/
- ↑ a b https://www.naval.com.br/ngb/M/M079/M079.html
- ↑ Alexandre Galante (9 de janeiro de 2020). «Programas da MB em 2019: NPa 500 Maracanã e Mangaratiba». Poder Naval. Consultado em 22 de maio de 2021
- ↑ Base Militar Web Magazine. «Novos NPa 500 de 500 toneladas já tem nomes definidos». Consultado em 28 de maio de 2010
- ↑ «Navios-Patrulha (Classe Macaé)». Marinha do Brasil. Consultado em 22 de maio de 2021
- ↑ Clipping. «Eisa bate quilha de navio-patrulha da Marinha». www.portosenavios.com.br. Consultado em 2 de janeiro de 2023
- ↑ «Estaleiro Eisa fecha as portas e demite 3 mil metalúrgicos». O Globo. 14 de dezembro de 2015. Consultado em 2 de janeiro de 2023
- ↑ Defesa, Redação Forças de (21 de agosto de 2024). «AMRJ realiza primeiros cortes de chapa para construção do Navio-Patrulha 'Miramar'». Poder Naval. Consultado em 21 de agosto de 2024
- ↑ Poggio, Guilherme (12 de fevereiro de 2020). «GHENOVA concluirá dois NaPa para a MB». Poder Naval - Navios de Guerra, Marinhas de Guerra, Aviação Naval, Indústria Naval e Estratégia Marítima. Consultado em 2 de janeiro de 2023
- ↑ Galante, Alexandre (30 de agosto de 2019). «AMRJ concluirá a construção dos navios-patrulha Maracanã e Mangaratiba». Poder Naval - Navios de Guerra, Marinhas de Guerra, Aviação Naval, Indústria Naval e Estratégia Marítima. Consultado em 2 de janeiro de 2023
- ↑ «Mangaratiba — Câmara Municipal». www.mangaratiba.rj.leg.br. Consultado em 2 de janeiro de 2023
- ↑ «Missão»
- ↑ Galante, Alexandre (27 de julho de 2013). «Navio-Patrulha 'Macaé' realiza salvamentos na Restinga da Marambaia». Poder Naval - Navios de Guerra, Marinhas de Guerra, Aviação Naval, Indústria Naval e Estratégia Marítima. Consultado em 2 de janeiro de 2023