HMS Malaya (01)
| HMS Malaya | |
|---|---|
| |
 Reino Unido
| |
| Operador | Marinha Real Britânica |
| Fabricante | Armstrong Whitworth |
| Homônimo | Estados Federados Malaios |
| Batimento de quilha | 20 de outubro de 1913 |
| Lançamento | 18 de março de 1915 |
| Comissionamento | 1º de fevereiro de 1916 |
| Descomissionamento | 1º de dezembro de 1944 |
| Identificação | 01 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Couraçado |
| Classe | Queen Elizabeth |
| Deslocamento | 33 790 t (carregado) |
| Maquinário | 2 turbinas a vapor 24 caldeiras |
| Comprimento | 195 m |
| Boca | 27,6 m |
| Calado | 10,1 m |
| Propulsão | 4 hélices |
| - | 75 000 cv (55 200 kW) |
| Velocidade | 24 nós (44 km/h) |
| Autonomia | 5 000 milhas náuticas a 12 nós (9 260 km a 22 km/h) |
| Armamento | 8 canhões de 381 mm 14 canhões de 152 mm 2 canhões de 76 mm 4 tubos de torpedo de 533 mm |
| Blindagem | Cinturão: 330 mm Convés: 25 a 76 mm Barbetas: 178 a 254 mm Torres de artilharia: 279 a 330 mm Torre de comando: 330 mm |
| Tripulação | 1 217 |
O HMS Malaya foi um couraçado operado pela Marinha Real Britânica e a quinta e última embarcação da Classe Queen Elizabeth, depois do HMS Queen Elizabeth, HMS Warspite, HMS Valiant e HMS Barham. Sua construção começou em outubro de 1913 nos estaleiros da Armstrong Whitworth em Newcastle e foi lançado ao mar em março de 1915, sendo comissionado na frota britânica em fevereiro do ano seguinte.[1] Era armado com uma bateria principal composta por oito canhões de 381 milímetros montados em quatro torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento carregado de mais de trinta mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de mais de 24 nós (44 quilômetros por hora).[2]
O Malaya entrou em serviço no meio da Primeira Guerra Mundial e apenas alguns meses depois participou da Batalha da Jutlândia, durante a qual foi muito danificado e sofreu várias baixas entre sua tripulação. Foi sua única grande ação na guerra e passou o restante do conflito realizando patrulhas e algumas surtidas pelo Mar do Norte. Continuou servindo ativamente na frota britânica durante o período entreguerras, atuando tanto em águas domésticas quanto no Mar Mediterrâneo. O couraçado transportou o exilado sultão Maomé VI para Malta em 1922 após a abolição do Império Otomano, enquanto em 1938 atuou como navio de guarda no porto de Haifa durante a Revolta Árabe de 1936–39.
A Segunda Guerra Mundial começou em 1939 e o Malaya foi colocado para escoltar comboios no Oceano Atlântico, exercendo esta função por até 1940, quando foi transferido para o Mediterrâneo. Continuou a escoltar comboios, também tendo participado da batalha da Calábria em julho de 1940. Retornou para o Atlântico em 1941 e foi torpedeado por um submarino alemão em março, passando meses sob reparos nos Estados Unidos. Ao voltar ao serviço continuou escoltando comboios no Atlântico e Mediterrâneo até ser colocado na reserva em 1943. Depois disso serviu de alvo de tiro e também de alojamento flutuante, sendo descomissionado no final de 1944 e por fim desmontado em 1948.[3]
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ «Queen Elizabeth Class Battleships Class Overview». MaritimeQuest. Consultado em 25 de outubro de 2022
- ↑ Burt 2012, pp. 284–289
- ↑ «HMS Malaya, British battleship, WW2». Naval History. Consultado em 25 de outubro de 2022
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Burt, R. A. (2012). British Battleships of World War One 2ª ed. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-863-7
Ligações externas
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