Grande Prêmio do Marrocos de 1958
Aspeto
Grande Prêmio do Marrocos de Fórmula 1 de 1958 | |||
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![]() Oitava (e última) edição do GP do Marrocos | |||
Detalhes da corrida | |||
Data | 19 de outubro de 1958 | ||
Nome oficial | VII Grand Prix du Maroc[nota 1] | ||
Local | Circuito de Ain-Diab, Casablanca, Marrocos | ||
Total | 53 voltas / 403.754 km | ||
Condições do tempo | Quente, seco, ensolarado | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 2:23.1 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 2:22.5 (na volta 21) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio do Marrocos de Fórmula 1 realizado em Casablanca à 19 de outubro de 1958. Décima primeira e última etapa da temporada, foi vencida pelo britânico Stirling Moss enquanto seu compatriota, Mike Hawthorn, sagrou-se campeão mundial na sua despedida da categoria.[1] Seis dias mais tarde faleceu Stuart Lewis-Evans, vítima de um grave acidente durante o evento[2][3][nota 2]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
Vanwall | 53 | 2:09:15.1 | 2 | 9 |
2 | 6 | ![]() |
Ferrari | 53 | + 1:24.7 | 1 | 6 |
3 | 4 | ![]() |
Ferrari | 53 | + 1:25.5 | 5 | 4 |
4 | 18 | ![]() |
BRM | 53 | + 1:46.7 | 8 | 3 |
5 | 16 | ![]() |
BRM | 53 | + 2:33.7 | 10 | 2 |
6 | 22 | ![]() |
Maserati | 52 | + 1 volta | 13 | |
7 | 28 | ![]() |
Cooper-Climax | 51 | + 2 voltas | 14 | |
8 | 30 | ![]() |
Cooper-Climax | 50 | + 3 voltas | 11 | |
9 | 38 | ![]() |
Maserati | 50 | + 3 voltas | 18 | |
10 | 34 | ![]() |
Lotus-Climax | 49 | + 4 voltas | 16 | |
11 | 50 | ![]() |
Cooper-Climax | 49 | + 4 voltas | 19 | |
12 | 26 | ![]() |
Maserati | 48 | + 5 voltas | 17 | |
13 | 52 | ![]() |
Cooper-Climax | 48 | + 5 voltas | 21 | |
14 | 58 | ![]() |
Cooper-Climax | 48 | + 5 voltas | 23 | |
15 | 48 | ![]() |
Cooper-Climax | 48 | + 5 voltas | 25 | |
16 | 32 | ![]() |
Lotus-Climax | 45 | + 7 voltas | 12 | |
FAT | 12 | ![]() |
Vanwall | 41 | Acidente fatal | 3 | |
Ret | 54 | ![]() |
Cooper-Climax | 31 | Acidente | 24 | |
Ret | 56 | ![]() |
Cooper-Climax | 30 | Acidente | 22 | |
Ret | 10 | ![]() |
Vanwall | 29 | Motor | 7 | |
Ret | 2 | ![]() |
Ferrari | 29 | Acidente | 6 | |
Ret | 14 | ![]() |
BRM | 26 | Motor | 4 | |
Ret | 24 | ![]() |
Maserati | 15 | Acidente | 20 | |
Ret | 20 | ![]() |
BRM | 15 | Eixo de comando | 15 | |
Ret | 36 | ![]() |
Cooper-Climax | 9 | Motor | 9 |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os seis melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor resultado dentre os carros de um mesmo time sendo que os campeões da temporada surgem grafados em negrito.
Notas
- ↑ No caso do Marrocos houve quatro edições do "Grande Prêmio de Casablanca" e um "Grande Prêmio da Anfa" antes que o país desse o nome às provas automobilísticas realizadas em seu território.
- ↑ As estatísticas quanto aos pilotos que lideraram a prova não estão disponíveis neste momento.
- ↑ Incluindo um ponto extra pela volta mais rápida na prova.
Referências
- ↑ «SABINO, Fred. Mike Hawthorn, o campeão mundial de Fórmula 1 que mal desfrutou da sua maior glória (globoesporte.com)». Consultado em 22 de janeiro de 2019
- ↑ «1958 Morocco Grand Prix - race result». Consultado em 6 de novembro de 2018
- ↑ «Jules Bianchi é 33ª vítima fatal de acidente na história da F-1. Veja lista». Consultado em 21 de dezembro de 2018
Precedido por Grande Prêmio da Itália de 1958 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1958 |
Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1959 |
Precedido por Grande Prêmio do Marrocos de 1957 |
Grande Prêmio do Marrocos 8ª edição |
Sucedido por Nenhum |