40 M Turan I
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40 M Turan I | |
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Tipo | Carro de combate médio |
Local de origem | Hungria |
História operacional | |
Em serviço | 1941 a abril de 1940 |
Utilizadores | Hungria |
Guerras | Segunda Guerra Mundial |
Histórico de produção | |
Data de criação | 1937 |
Fabricante | Škoda Works |
Período de produção |
1941 a 1944 |
Quantidade produzida |
424 |
Especificações | |
Peso | 18,2 t (40 100 lb) |
Comprimento | 5,55 m (18 ft) |
Largura | 2,44 m (8,0 ft) |
Altura | 2,39 m (7,8 ft) |
Tripulação | 5 |
Blindagem do veículo | 50 mm (2,0 in) |
Armamento primário |
Um Canhão de 40mm Škoda A17 |
Armamento secundário |
Duas Metralhadoras de 7.92 mm |
Motor | Manfred Weiss-Z a gasolina 260 hp (194 000 W) |
Peso/potência | 14 hp/ton |
Suspensão | bogie |
Alcance operacional (veículo) |
165 km (103 mi) |
Velocidade | 47 km/h |
O 40 M Turán I foi um carro de combate médio do exército húngaro de uso na Segunda Guerra Mundial com um total de 424 unidades produzidas tinha três versões:
- Turan I - com um canhão de 40 mm (1,57 in) e duas metralhadoras de 8 mm (0,31 in).
- Turan II - com um canhão de 75 mm (2,95 in) e duas metralhadoras de 8 mm (0,31 in)
- Turan III - com canhão de 75 mm (2,95 in)
O veículo foi baseado em um protótipo da Tchecoslováquia o Škoda T-21 um tanque médio.
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referência
[editar | editar código-fonte]- «Especificações do Turán I» (em inglês). wwiivehicles.com. Consultado em 29 de junho de 2014