Curso - Reciclagem para Operador de Munck e Guindauto

MANUAL DE
PROCEDIMENTOS
OPERACIONAIS E DE
SEGURANÇA PARA:
OPERADORES DE
MUNCK E GUINDAUTO
RECICLAGEM PARA OPERADORES:
VALDIR LEONARDO VOIGT

TÉCNICO EM SEGURANÇA DO TRABALHO
Junho/2016
RECICLAGEM OPERADOR DE
GUINDAUTO – CAMINHÃO MUNCK
 OBJETIVOS:
 Capacitar o funcionário a operar o guindauto

– braço hidráulico, acoplado em veículos
automotores, visando seu aperfeiçoamento
profissional em Atendimento as necessidades
específicas da empresa e a Legislação em
vigor ( portaria 3214 de 08/06/78 – NR-11)
familiarizá-lo com o equipamento para
prevenir eventuais acidentes em decorrência
da utilização incorreta do mesmo.
RECICLAGEM OPERADORES DE
GUINDAUTO/MUNCK
 OBJETIVO
Esta reciclagem vai capacitar os Operadores

de guindauto/munck a operar de forma
correta, segura, eficiente, uniformizando os
procedimentos de operação, inspeção e a
conservação dos equipamentos colocando
em primeiro plano o respeito as:
 NORMAS DE SEGURANÇA DO
TRABALHO.
RECOMENDAÇÕES DE
SEGURANÇA
 A Utilização das Normas de Segurança, bem
como o regulamento de trânsito, aliados ao
bom senso e a calma nas operações,
capacitam o operador de guindaste/munck a
prevenir acidentes.
 É recomendado operador com a máxima

prudência, pois a distração ou o descuido é a
freqüente causa de acidentes.
OPERADORES DE MUNCK E
GUINDAUTO
 Antes da saída para a execução do trabalho:
 1-) Efetuar check-list no caminhão ( Pneus,

óleo do motor, água do radiador, água do
parabrisa, partes elétricas (faróis,
sinalização) carroceria, mangueiras do
munck e pequenos vazamentos.)
 Verificar o nível óleo reservatório hidráulico.
 Verificar os EPI´s necessários capacete,
luvas, óculos.
 Anotar no controle de veículos (buffe) :
 Data da saída, horário, Km saída e destino;

OPERADORES DE MUNK E
GUINDAUTO
 Verificar os equipamentos necessários para a
execução dos trabalhos:
 Cintas, cordas, cabos de aço, cestos de

elevação e outros.
 Solicitar a manutenção ou a troca do

equipamentos quando houver desgaste,
lembre-se que a segurança e a vida não tem
preço.
GUINDAUTO
 PREPARAÇÃO PARA EXECUÇÃO DO
TRABALHO ( IÇAMENTO )
 Analisar o local da operação antes do inicio do

trabalho: se o solo é apropriado ( utilizar
calços de madeira para evitar afundamentos
dos pés)
 Se o espaço é suficiente para manobra,
principalmente aéreo (fios elétricos, placas,

árvores.,construções...)
 Conferir a capacidade para içamento das
cintas ou cabos de aço. Da mesma maneira a

capacidade das paleteiras para remoção.
GUINDAUTO
 Conferir sempre o peso do material que vai
ser içado pelo munck, e se este é realmente
suficiente;
 Utilizar protetores nas cintas para materiais
cortantes, Isto evita acidentes e desperdício
de material.
 Após a finalização do trabalho, verificar com
a máxima atenção.
 A-) o recolhimento das patolas (risco de
acidente fatal.)
 B-) efetuar arrumação geral no veículo,
verificando se todos os equipamentos e
acessórios estão guardados.
GUINDAUTO
 MANUSEIO DO EQUIPAMENTO MUNCK
 O acionamento das alavancas de comando

devem ser executados com suavidade,
evitando trancos que oscile a carga que
podem causar danos no equipamento.
 Acionar a alavanca do hidráulico (tomada de
força) que fica na cabine.
 Abrir as patolas e descer as sapatas

estabilizadoras do munck que devem ser
calçadas conforme o piso.
MANUSEIO DO EQUIPAMENTO MUNCK

MANUSEIO DO EQUIPAMENTO
MUCK
 Ao selecionar o local para estacionar e
estabilizar o conjunto, verifique a existência
de bueiros, canalizações subterrâneas,
terrenos falsos ou quaisquer outros
obstáculos que possam comprometer a
segurança e estabilidade dos mesmos.
 Procure trabalhar sempre as lanças mais
próximas do braço, isto é estendendo-as na

seguinte ordem: Primeira lança, segunda
lança...
 Para recolher as lanças utilize o processo
inverso, recolhendo primeiro a mais afastada

e assim....
MANUSEIO DO EQUIPAMENTO
MUNCK
 Nunca arrastar as cargas, este procedimento
pode provocar torção no conjunto do braço,
lança e coluna, além de danificar seriamente
o pinhão e as cremalheiras do sistema de
giro.
 Não arrastar as cargas, porque o guincho do
munck não foi projetado para tracionar e sim

para efetuar o levantamento livre de cargas
na vertical e horizontal.
 Nunca movimentar o veículo com a carga
suspensa, pois este procedimento pode

provocar danos no sistema hidráulico e o
tombamento do veículo.
OPERADORES DE MUCNK E
GUINDAUTO
 Verificar o melhor posicionamento do veículo
em relação a peça a ser içado.
 Certificar que somente pessoas qualificadas

permaneçam na área de operação;
 Observar com atenção o gráfico de carga.
 Calçar ou reforçar o assoalho da carroceria

para peças sem base e com pesos
concentrados em pontos especificos.
OPERADOR DE MUNCK E
GUINDAUTO
 Apóso carregamento, utilizar
cordas ou cintas com catracas
para melhor travamento do
material na carroceria e enlonar,
se necessário, isto vai tornar a
viagem mais segura, não
havendo problemas com
frenagem e curvas.
OPERADOR DE MUNCK E GUINDAUTO
 Ao retornar após a execução da operação:
 Check-list padrão
 Fechamento do horário e quilometragem no
buffe;
 Preenchimento do controle diário do veículo.
 Efetuar o acerto de caixa, no caso de viagem.
 Apresentar os comprovantes de entregas
assinados.
 Efetuar arrumação e limpeza geral no
caminhão.
NORMAS GERAIS DE SEGURANÇA
 Não passar e nem permanecer embaixo da
peça içada;(orientar os ajudantes)
 Utilizar sempre capacete, luvas e calçados

apropriados;
 O ajudante nunca deve permanecer ao lado
da peça no momento do içamento;
 O operador deve redobrar a atenção nas

redes elétricas, o equipamento não é isolado.
 Sempre verificar a capacidade correta das
cintas e cabos de aço para o içamento;
 Respeitar e cumprir a política de segurança

do cliente;
 Certificar que somente pessoas qualificadas

permaneçam na área de operação.
 Execute os seus trabalhos com auxilio de um
ajudante, ele é seu maior aliado para efetuar
um trabalho perfeito. Lembre-se ele deve
obrigatoriamente ter conhecimento das
informações sobre o trabalho.
 Planeje sempre um bom posicionamento do

veículo no local de trabalho afim de evitar a
modificação constante de sua posição.
 Caso tenha que operar o seu equipamento
em terreno inclinado, estacione o veículo na
posição de maior segurança e utilize calços
nos pneus e o freio estacionário.
 Mantenha sempre um ótimas condições o
freio estacionário ele é um dos itens

fundamentais para uma operação segura.
 O levantamento de cargas amarradas requer
atenção especial, procure nunca permitir que

estas oscilem, correndo risco de provocar
acidentes.
Use sempre calço para as sapatas
ESCOLA O LOCAL CERTO
NÃO USE O GUINDAUTO PARA
ARRASTAR
CARGAS
ABERTO
E FORA DA CARROCERIA DO
CAMINHÃO.
NÃO BALANÇAR O MUNCK
NÃO FAZER GIROS COM O
MUNCK
SAIBA ONDE ESTACIONAR O
VEÍCULO
NÃO TENHA PRESSA....
USE O FREIO ESTACIONÁRIO E
CALÇO
PARA CALÇAR OS PNEUS
USE O CALÇO PARA AS
SAPATAS
CONHEÇA O GRÁFICO DE CARGAS.
FALTA DE CONHECIMENTO
PODE.......
DEVERES DO MOTORISTA
 Permanecer devidamente uniformizado
durante o horário de trabalho;
 Fazer uso dos EPI´s obrigatórios para
Operação segura.
 Zelar pela higiene pessoal (barba, cabelo,
uniforme limpo ....) Isto é bom para sua

saúde e para os olhos do cliente.
 Estar sempre atento a manutenção e limpeza

dos instrumento de trabalho: o caminhão
DEVERES DO MOTORISTA
 Fazer o etinerário antes da saída da empresa.
 O motorista retrata a imagem da empresa,

Portanto deve tratar a todos com respeito e
educação.
 Manter os exames médicos em dia.
 Lembre-se que um equipamento mal
conduzido, coloca em risco o equipamento, o

operador e/ou terceiros, cujos danos são de
responsabilidades única do Operador.
 OBRIGADO E BOM TRABALHO A TODOS...

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VALDIR LEONARDO VOIGT

 Capacitar o funcionário a operar o guindauto

Esta reciclagem vai capacitar os Operadores

 É recomendado operador com a máxima

 1-) Efetuar check-list no caminhão ( Pneus,

 Verificar os EPI´s necessários capacete,

 Data da saída, horário, Km saída e destino;

 Cintas, cordas, cabos de aço, cestos de

 Solicitar a manutenção ou a troca do

 Analisar o local da operação antes do inicio do

principalmente aéreo (fios elétricos, placas,

cintas ou cabos de aço. Da mesma maneira a

 O acionamento das alavancas de comando

força) que fica na cabine.

 Abrir as patolas e descer as sapatas

próximas do braço, isto é estendendo-as na

inverso, recolhendo primeiro a mais afastada

munck não foi projetado para tracionar e sim

suspensa, pois este procedimento pode

 Certificar que somente pessoas qualificadas

 Observar com atenção o gráfico de carga.

 Calçar ou reforçar o assoalho da carroceria

 Efetuar o acerto de caixa, no caso de viagem.

 Apresentar os comprovantes de entregas

 Utilizar sempre capacete, luvas e calçados

da peça no momento do içamento;

 O operador deve redobrar a atenção nas

 Respeitar e cumprir a política de segurança

 Certificar que somente pessoas qualificadas

 Planeje sempre um bom posicionamento do

freio estacionário ele é um dos itens

atenção especial, procure nunca permitir que

uniforme limpo ....) Isto é bom para sua

 Estar sempre atento a manutenção e limpeza

 O motorista retrata a imagem da empresa,

 Lembre-se que um equipamento mal

conduzido, coloca em risco o equipamento, o

 OBRIGADO E BOM TRABALHO A TODOS...

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