Novo Embreagem

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Embreagem

Objetivos

a. Identificar as partes componentes da embreagem de uma


viatura;
b. Descrever o funcionamento do sistema de embreagem de
uma viatura;
c. Coordenar a execução dos trabalhos a serem realizados pelos
GT.
SUMÁRIO

•Introdução
•Desenvolvimento
•Componentes do sistema
•Princípio de funcionamento da embreagem e fluxo de força;
•Acionamento da embreagem;
•Cuidados no uso da embreagem;
•Apresentação do estudo de caso.

•Conclusão
•Resolução do estudo de caso.
Introdução

A embreagem é um dispositivo colocado entre o volante do motor e


a caixa de mudança de velocidades com a finalidade de:

- Permitir que o movimento do motor em alta velocidade seja


aplicado progressivamente à transmissão. Isto é necessário porque se
necessita de alguma rotação para que o motor desenvolva a potência
necessária para vencer a inércia da viatura, e se, nessas condições, fosse
bruscamente engajado à transmissão, poderia quebrá-la, parar ou
provocar a partida da viatura aos pulos.
Componentes Básicos

-Platô de embreagem;
-Disco de Embreagem;
-Colar de Embreagem;
-Cabo de Embreagem ou Haste;
Platô de Embreagem
Disco
De
Embreagem
Colar de Embreagem
Cabo
de
embreagem
Cabo
de
embreagem
Sistema de embreagem

1 Volante do Motor
2 Disco
3 Platô
4 Mancal de Embreagem

Sistema de acionamento

5 Garfo de Embreagem
6 Cilindro Escravo
7 Tubulação
8 Cilindro Mestre
9 Pedal de Embreagem
Princípio de funcionamento da embreagem

Vídeo 1
Acionamento da embreagem

Animação 1
Na embreagem teremos :

a) CURSO MORTO: folga entre o rolamento e as


alavancas de debreagem.
b) CURSO ÚTIL: percurso de liberação do disco de
embreagem que se achava fortemente comprimido, até
que fique totalmente livre (ou parado).
c) UMA FOLGA DE SEGURANÇA (normalmente de 2
cm): para evitar o desgaste das peças. Podemos
considerar, em última análise, como sendo o assoalho da
viatura uma segurança.
Acionamento da
embreagem hidráulica

Vídeos 2 e 3
Principais cuidados no uso da
Embreagem

• Soltar com leveza;

•Não apoiar o pé no
pedal da embreagem;

• Evitar esforço
excessivo.
Apesar de ser um sistema que trabalha com várias
peças sempre exercendo muito esforço, o sistema
de embreagem é muito sensível as condições do
tempo, trânsito e principalmente do modo como o
motorista conduz o veículo.
Ao ser designado para compor o Pelotão P de Manutenção
da Cia Log Mnt do 21º Blog em apoio a Bda Agulhas Negras.
Durante a manutenção de uma Viatura Agrale Marruá, você
verificou que o nível do fluido de embreagem estava baixo e que
o acionamento do pedal não estava firme.
 
Tarefa:
Os alunos se dividirão em grupos de seis elementos e
realização uma pesquisa de acordo com a material
disponibilizado para solucionar a questão e apresentar as
possíveis soluções como se estivesse á frente de um Pel P Mnt.
Resolução do
ESTUDO DE CASO

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