Navios de Carga Geral

Navios de Carga Geral
De
Mirella Antons
Manuel Fernandes
Filipe Marques
urio Gabriel
Octavia Tomo
Claudina Venancio
Hamilton Zaqueu
1. Navios de Carga Geral

So os navios que transportam vrios tipos de
cargas, geralmente em pequenos lotes
sacarias, caixas, veculos encaixotados ou sobre
rodas,
bobinas
de
papel
de
imprensa,
vergalhes, barris, barricas, etc. Tem aberturas
retangulares no convs principal e cobertas de
carga chamadas escotilhas de carga, por onde a
carga embarcada para ser estivada nas
cobertas e pores. A carga iada ou arriada do
cais para bordo ou vice-versa pelo equipamento
1.1. Origem Histrica

Os primeiros navios, no verdadeiro sentido da palavra,
datam de 5 000 a.C. e em 2 000 a.C. surgiu agalera,
um tipo de navio que ajudaria civilizaes a dominar o
Mediterrneo.
Apesar de serem navios vela ou de remos, grandes
feitos foram conseguidos com estes navios primitivos.
Houve, durante sculos, uma evoluo destes navios,
traduzida numa enorme variedade de desenhos,
tamanhos e fins.

Contudo, uma poca na Histria Humana ficaria
marcada, entre outras coisas, por no ter trazido
grandes desenvolvimentos ao mundo nutico: a Idade
Mdia.
Durante este perodo poucas e pequenas evolues
houve, tais como os castelos de proa e popa, ambos os
exemplos desenvolvidos no decorrer do esforo militar.
O sculo XV marcou o desenvolvimento dos navios de
trs e quatro mastros e o considervel aumento das
dimenses dos castelos. Os sculos XVIII e XIX do ao
veleiro as formas perfeitas e mastros maiores, com
maior superfcie de vela.

Desenvolvem-se tambm os primeiros navios de ao,
mais leves, fortes e durveis em comparao com a
madeira, e tambm os primeiros navios com propulso
mecnica. O modo que o Homem viu de utilizar a fora
de uma mquina para propulsionar uma embarcao foi
atravs de rodas de ps, uma adaptao do remo, o
nico meio de propulso, alm da vela.
2.2 Classificao/ Tipos de

Navios.
A forma mais comum de sua classificao segundo a
sua actividade. Neste caso especfico, para os Navios de
carga geral tambm conhecidos como navio universal
ou navio polivalente, a classificao a que diz respeito
so Navios de Comrcio que por sua vez dividem-se em
dois subtipos a qual um deles de carga geral
(Multiporpuse,Box Type,Heavy Lift,Reefer) de acordo
com a fig. a seguir.

Navios.

Navios.
Osnavios de carga geralso os mais numerosos navios que
operam em nvel mundial, mas a utilizao generalizada de navios
porta contentores e outros navios retirou aos navios de carga geral
esse seu mercado tradicional.
um navio com capacidade de transportar carga de diversa natureza,
podendo ter, para o efeito, instalaes frigorficas, tanques para
lquidos, compartimentos para carga a granel, etc.
Hoje em dia, o conceito de navio universal tem vindo a transformar-se
no de navio polivalente (multi-purpose) os navios polivalentes esto
adaptados ao transporte de contentores, granis, carga unitizada,
cargas de grandes dimenses, produtos siderrgicos, qumicos, etc
2.3 Tamanhos/ designao,

Carregamento e Descarga.
So os navios de convs nico ou multiconvs, no
especializados, carregados e descarregados atravs de
escotilhas de convs e que podem transporter
quaisquer tipos de cargas com portes brutos at
20.000 toneladas que representam, praticamente, a
metade de todos os navios em actividade.

Os navios box-type so particularmente bem adaptados
ao transporte de cargas unitizadas como contentores,
paletes, fardos (ex: pasta de papel) e produtos
siderurgicos. Existe um grande nmero de navios deste
tipo no mercado costeiro europeu. Tipicamente tm um
porte de 2.500-6.0 dwt e um ou dois pores totalmente
abertos, servidos por escotilhas com sistema de
abertura rpida, usualmente hidrulico. Normalmente
os navios com poro nico so equipados com
anteparas tranversais amovveis para poderem
transportar cereais. A figura abaixo ilustra a

Existe um tipo de navio box-type de maiores dimenses, tambm
chamado open hatch, que utilizado no transporte de produtos
florestais. geralmente um navio handysize equipado com uma ou
mais gruas de prtico.
So tambm incluidos na categoria de carga geral alguns tipos de
navio com aptido especfica para determinadas cargas, tais como:
Heavy-lift, para o transporte de cargas com peso excessivo para
navios convencionais.
Cattle Carriers, para o transporte de gado
Log Carriers, para o transporte de toros de madeira.
Reefers, para o transporte de carga refrigerada.

O navio frigorfico semelhante ao de carga seca,
porm os seus pores so equipados com maquinrios
para refrigerao. Reefer Vessel um tipo de navio
apropriado para cargas congeladas ou cargas que
exigem um controle de temperatura.Exemplo de cargas
transportadas em navios frigorficos: carnes, frutas, leite
e seus derivados, sucos, etc.Seus diversos pores
podem ter temperaturas controladas diferentes, o que
facilita o transporte de vrios tipos de mercadorias e
que necessitam de temperaturas diferentes.
Navio Multi-Porpose
Navios box-type
Reefers
OBRIGADO
PELA
ATENO!

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1.1. Origem Histrica

1.1. Origem Histrica

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1.1. Origem Histrica

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2.2 Classificao/ Tipos de

2.2 Classificao/ Tipos de

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2.3 Tamanhos/ designao,

2.3 Tamanhos/ designao,

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