Modal de Transporte Parte 2 PDF

Texto complementar de Geografia.2º EM.
BNCC
Professora: Jucélia de Oliveira
Sequência didática Nº 7. Modais de transporte mundial e
do Brasil e seus impactos socioeconômicos e ambientais.
Modal Dutoviário
O transporte é feito por dutos (aparente, subterrâneo e submarino). É muito usado
para o envio de gases, granulares e fluídos líquidos.
Vantagens do transporte modal dutoviário

*possibilidade de envio de grandes quantidades de carga para longas
distâncias;
*baixo custo operacional;
*segurança e confiabilidade no transporte.
Desvantagens do transporte modal dutoviário

*alto custo inicial de instalação;
*riscos elevados de acidentes ambientais em longa escala;
*burocracia no processo para obtenção de licença;
*inflexibilidade no percurso (destino precisa ser fixo).
As rotas do oleoduto podem ser colocadas em terra ou debaixo d'água. Seu objetivo
é mover líquidos, como produtos de petróleo em longas distâncias de maneira
econômica. Os custos de construção do duto variam de acordo com o diâmetro e
aumentam proporcionalmente com a distância e com a viscosidade dos fluidos (de gás
de baixa viscosidade a óleo de alta viscosidade).
Modal Aeroviário
O transporte aéreo é um modal ágil e recomendado para mercadorias de alto valor
agregado, pequenos volumes e encomendas urgentes. O transporte aéreo é feito
principalmente por meio de aviões. É ideal para locomover produtos eletrônicos, frágeis
ou com curto prazo de validade. No entanto, a característica principal do modal aéreo é
a agilidade.
As rotas aéreas são praticamente ilimitadas, mas são mais densas sobre o
Atlântico Norte, dentro da América do Norte e Europa e sobre o Pacífico Norte. As
restrições ao transporte aéreo são multidimensionais e incluem o local (um avião
comercial precisa de cerca de 3.300 metros de pista para pouso e decolagem), clima,
neblina e correntes aéreas. Mais recentemente, o transporte aéreo vem acomodando
quantidades crescentes de cargas de alto valor e desempenhando um papel cada vez
maior na logística global e por isso necessita de funcionários qualificados, aeroportos
com boa infraestrutura, aeronaves com bom desempenho.
Vantagens do transporte modal aeroviário
*agilidade devido à não influência de fatores como questões geográficas e o
trânsito, entre outros;
*aeroportos localizados nos grandes centros urbanos;
*prazo de entrega rápido; pouca movimentação da carga durante o processo.
Desvantagens do transporte modal aeroviário

*limite no tamanho, peso e quantidade da carga transportada;
*precisa de terminais de acesso;
*necessita de integração com outro modal de transporte para finalizar a entrega.
*os custos para manter uma operação logística com esse tipo de modal são
elevados, em *especial no que se refere ao consumo de combustível, contratação de
mão de obra especializada e manutenção das aeronaves.
Transporte hidroviário/aquaviário
O transporte marítimo é o meio mais eficaz para movimentar grandes quantidades
de carga em longas distâncias. As principais rotas marítimas são compostas por
oceanos, costas, mares, lagos, rios e canais. Porém, devido à localização das atividades
econômicas, a circulação marítima ocorre em partes específicas do espaço marítimo,
especialmente sobre o Atlântico Norte e o Pacífico Norte.
O transporte marítimo tem altos custos de terminal, uma vez que as infraestruturas
portuárias estão entre as mais caras de construir, manter e operar. O transporte marítimo
está vinculado a indústrias pesadas, como instalações siderúrgicas e petroquímicas
adjacentes aos portos. No entanto, com a conteinerização, o transporte marítimo se
tornou o eixo da globalização, permitindo o comércio de uma ampla gama de bens e
commodities.
O Complexo Portuário de Santos é o conjunto de terminais voltados à
armazenagem e movimentação de cargas e passageiros instalados ao longo do estuário
de Santos, limite natural entre os municípios de Santos, Guarujá e Cubatão –
constituindo o maior porto da América Latina.
A DP World Santos é uma empresa do Grupo DP World (Dubai Ports World),
responsável pela operação de um dos maiores e mais modernos terminais portuários
privados multipropósito do Brasil, instalado na margem esquerda do Porto de Santos
O Terminal Marítimo de Ponta da Madeira é um porto privado e encontra-se
localizado no Complexo Portuário de Itaqui, à margem leste da Baia de São Marcos, na
Ilha de São Luís (MA). Por ele são embarcados produtos como minério de ferro,
manganês e pelotas.
Os Portos do Paraná são um complexo portuário, formado pelos portos de
Paranaguá e Antonina. A administração funciona como empresa pública estadual e
federal.
As principais vantagens do modal de transporte aquaviário são:
*capacidade de transportar grandes quantidades;
*percorre longas distâncias;
*baixo risco de avarias nas mercadorias;
*baixo custo de carregamento.
As principais desvantagens do modal de transporte aquaviário são:

*tempo de trânsito longo;
*burocracia na documentação de desembaraço da mercadoria;
*necessita de terminais especializados para embarque e desembarque;
*alto custo no seguro de cargas;
*baixo investimento do governo em portos e fiscalização para liberação das mercadorias.
Navegação de cabotagem
A Cabotagem é a navegação entre portos do mesmo país, e se contrapõe à
navegação de longo curso, que é realizada entre portos de diferentes países.
A cabotagem no Brasil
O Brasil é um país continental, com 8 mil quilômetros de costa. Nos últimos 10
anos, a Cabotagem – navegação entre portos do mesmo país – vem crescendo em um
ritmo acelerado no Brasil. Foram adquiridas, nesse período, cerca de 20 embarcações
que estão registradas na bandeira brasileira, com um investimento da ordem de R$ 3,5
bilhões. Em 2018 foram movimentados mais de 1 milhão de TEU’s entre os portos ao
longo da costa brasileira. É uma marca recorde que corresponde a mais de 1 milhão de
viagens rodoviárias que deixaram de ser feitas em 2018.
Cada contêiner é uma unidade de carga independente, com dimensões que seguem um padrão
internacional. A medida adotada para indicar a capacidade é conhecida pela sigla TEU, que em
inglês quer dizer Twenty feet Equivalent Unit (em português: unidade equivalente a um contêiner
de 20 pés). Fonte:https://www.loginlogistica.com.br/conteiner
Referências Bibliográficas
Cabotagem. Disponível em <https://www.abac-br.org.br/cabotagem/a-cabotagem-no-
brasil/> Acesso 28/7/2021
Modais de transportes. Disponível em< https://www.prestex.com.br/blog/modais-de-
transporte-de-carga-no-brasil-conheca-os-5-principais/> Acesso 29/7/2021
Rodrigues Jean- Paul.Modos de transporte, competição modal e mudança modal.
Disponível em: https://transportgeography.org/?page_id=1731 Acesso em 29/7/2021.

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Vantagens do transporte modal dutoviário

Desvantagens do transporte modal dutoviário

Desvantagens do transporte modal aeroviário

As principais desvantagens do modal de transporte aquaviário são:

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