República de Angola
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Luanda, 2024
FOLHA DE APROVAÇÃO
Resumo que a demanda por energia elétrica tem crescido gradualmente nos últimos
anos, se tornando um desafio produzir energia de maneira sustentável e sem agredir o
meio ambiente. Sabe-se que a luz solar é uma energia abundante, inesgotável e
totalmente limpa. Objetivou-se, nesse estudo, a utilização do sistema fotovoltaico para
iluminação de vias públicas falando propriamente da via (Ponte partida/Estalagem),
através da montagem de um protótipo de poste de iluminação autônoma, demonstrando
sua eficiência, funcionalidade e comparação do seu custo benefício para sua implantação.
Desta forma, também complementa a energia convencional. Propõem-se a utilização
desse sistema para fins de iluminação de praças, ruas, fazendas, sendo uma fonte de
iluminação totalmente independente da energia gerada convencionalmente através das
concessionárias de energia elétrica. Grande parte do estudo foi desenvolver o circuito
eletrônico funcional do sistema, escolha do material empregado, a montagem física do
protótipo, a comparação do consumo de energia elétrica se fosse aplicado à rede elétrica
da concessionária. Obteve-se êxito nos resultados, análises e medidas realizadas ao longo
do estudo do protótipo.
The demand for electrical energy has gradually grown in recent years, making it a
challenge to produce energy in a sustainable way and without harming the environment.
It is known that sunlight is abundant, inexhaustible and totally clean energy. The objective
of this study was to use the photovoltaic system for lighting public roads, specifically
speaking of the road (Bridge/Estalagem), through the assembly of a prototype of an
autonomous lighting post, demonstrating its efficiency, functionality and comparison of its
cost. benefit for its implementation. In this way, it also complements conventional energy.
It is proposed to use this system for lighting purposes in squares, streets, farms, being a
source of lighting that is completely independent of the energy conventionally generated
through electricity concessionaires. A large part of the study was developing the system's
functional electronic circuit, choosing the material used, physically assembling the
prototype, comparing the electrical energy consumption if it were applied to the utility's
electrical network. Success was achieved in the results, analyzes and measurements
carried out throughout the prototype study.
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