Projeto Elétrico

Requerente: Brisa O&M - Brisa Operação & Manutenção, S.A.

Local: São Domingos de Rana | Cascais

Índice

1 Introdução .......................................................................................................... 1

1.1 Generalidades ........................................................................................... 2

1.2 Potência a instalar ..................................................................................... 2

1.3 Dimensionamentos .................................................................................... 3

2 Posto de Transformação .................................................................................... 3

2.1 Celas de Média Tensão ............................................................................. 3

2.2 Transformador ........................................................................................... 4

2.3 Terras ........................................................................................................ 4

2.4 Notas Finais ............................................................................................... 4

3 Grupos Geradores ............................................................................................. 5

3.1 Características Gerais dos Grupos Geradores 1 e 3 .................................. 5

3.2 Características Gerais dos Grupos Geradores 2 ........................................ 5

3.3 Características Gerais dos Grupos Geradores 4 e 5 .................................. 5

3.4 Notas Finais ............................................................................................... 6

4 Instalação de utilização de energia elétrica ........................................................ 6

4.1 Classificação das instalações quanto às influências externas.................... 6

4.2 Canalizações elétricas ............................................................................... 6

4.3 Quadros Elétricos e respetivos equipamentos ........................................... 7

4.4 Aparelhagem e equipamentos de iluminação normal e de segurança........ 7

4.5 Terras Baixa Tensão.................................................................................. 8

5 Proteção contra Contactos Diretos e Indiretos ................................................... 8

6 Requisitos de Qualidade dos Materiais e Ensaios a Efetuar............................... 9

7 Considerações finais .......................................................................................... 9

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Memória Descritiva e Justificativa (MDJ)

1 Introdução
Trata o presente projeto da instalação elétrica a ampliação do parque de
estacionamento CCO e BCR com integração de Carregadores de Veículos Elétricos,
bem como o aumento de potência instalada, pertencente a Brisa O&M - Brisa
Operação & Manutenção, S.A., sita em São Domingos de Rana, concelho de Cascais.

O presente estudo constitui uma alteração e ampliação com aumento de potência,

relativamente ao projeto de instalações elétricas do tipo A/B – com 2 Postos de
Transformação 10kV – PT1 ALV 2x630kVA (existente), PT2 ALV 1250kVA (a
instalar), Gerador 1 com 200kVA (existente), Gerador 2 com 450kVA (existente),
Gerador 3 com 200kVA (existente), Gerador 4 com 118kVA (existente), Gerador 5
com 118kVA (existente) e Instalação de Utilização em Baixa Tensão.

O presente estudo prende-se ao licenciamento do novo PT2 1250kVA a instalar para

alimentar 39 CVE duplos (2x22kW), 2 CVE rápidos (60kW), bem como o Q.P.1.1
(existente) pertencente ao PT 1 (2x630kVA), a estabelecer no parque de
estacionamento do Edifício CCO. Será implementado um novo Q.Parque BCR
alimentado do Q.P.1 (existente) pertencente ao PT1 (2x630kVA). As necessidades de
instalação dos Carregadores de Veículos Elétricos estão devidamente enquadradas na
transição elétrica do parque automóvel da empresa.

Os trabalhos de construção civil serão objeto de outra empreitada, não abrangida por
esta memória descritiva.

Para além das alterações acima descritas, todas as restantes instalações elétricas
mantêm-se de acordo com o último projecto aprovado.
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1.1 Generalidades

O presente projeto foi realizado de acordo com o disposto no Regulamento de

Segurança de Subestações e Postos de Transformação e de Seccionamento
(RSSPTS), Regras Técnicas das Instalações Elétricas de Baixa Tensão (RTIEBT),
recomendações da entidade distribuidora de energia elétrica, bem como outra
legislação aplicável. Nas situações omissas nesta Memória Descritiva e Justificativa
deverão ter-se em consideração as indicações previstas na legislação aplicável.

As Peças Escritas e Desenhadas que se apresentam, refletem unicamente as

instalações a instalar, ou seja, um ramal em média tensão do PT1 ao novo PT2, o
novo PT2 com uma capacidade de 1250 kVA e suas respetivas instalações de
utilização em baixa tensão. Esta empreitada também abrange alterações nas
instalações de utilização em baixa tensão do PT1, especificamente ao nível do Q.P.1,
que alimenta o novo Q.Parque BCR. O Q.P.1.1 será alimentado a partir do novo PT2,
que, por sua vez, alimenta o Q.P.2.

A alimentação das instalações encontra-se estabelecida a partir do PT1 de 2x630 kVA,

conforme representado nas peças desenhadas. Deste ponto, irá derivar um ramal
interno em MT em linha subterrânea, em terno de cabo subterrâneo diretamente em
vala e entubado do tipo LXHIOZ1(be)3x1x120mm2, 10KV até ao novo PT2 de 1250
kVA.

As instalações são compostas por:

• Posto de Transformação do Tipo ALV 1250kVA/10kV;

• Rede de cabos de Baixa Tensão;
• Órgãos de Proteção e Corte e Manobra de Baixa Tensão;
• Alimentação de Quadros Elétricos e Força-motriz;

1.2 Potência a instalar

O cálculo da potência de ponta a prever para a presente unidade industrial foi efetuado
com base nas potências nominais dos recetores instalados, nos seus consumos e nos
coeficientes de simultaneidade inerentes à atividade. Este cálculo resulta numa
necessidade de alimentação de 1250 kVA, que inclui os Carregadores de Veículos
Elétricos e o Q.P.1.1., considerando um fator de simultaneidade adequado ao local. No
entanto, para gerir certa limitação com base na simultaneidade da natureza dos
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carregadores de veículos elétricos, será imprescindível a implementação de um

sistema de gestão de energia.

1.3 Dimensionamentos

Observaram-se as condições de corrente máxima admissível e de quedas de tensão

máximas admissíveis no dimensionamento dos circuitos (3% para iluminação e 5%
para força motriz), cujos cálculos se apresentam em anexo, desde o Quadro do Posto
de Transformação até aos pontos de utilização mais distantes.

2 Posto de Transformação
As instalações serão alimentadas pelo Posto de Transformação do tipo ALV
1250kVA/10kV, tal como consta nas Peças Desenhadas.

A chegada é subterrânea em Média Tensão a 10kV, frequência a 50Hz, em radial.

2.1 Celas de Média Tensão

As Celas a empregar serão modulares com barramento tripolar de 630A, equipadas

com aparelhagem fixa que utiliza o gás hexafluoreto de enxofre - SF6 como elemento
de corte e extinção, instaladas pela seguinte ordem da direita para a esquerda:

PT1 (existente)

• Cela Interruptor/Seccionador – Chegada RESP

• Cela Interruptor/Seccionador – Saída RESP
• Cela de Medida
• Cela Interruptor/Seccionador
• Cela Interruptor/Seccionador Combinado Fusível – Saída Transformador 1
• Cela Interruptor/Seccionador Combinado Fusível – Saída Transformador 2
• Cela Interruptor/Seccionador Combinado Fusível PT2 (a instalar)

PT2 (a instalar)

• Cela Interruptor/Seccionador (a instalar)

• Cela Interruptor/Seccionador Combinado Fusível – Saída Transformador (a instalar)
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2.2 Transformador

O Transformador tem a tensão de entrada de 10kV e a tensão a saída em carga de

400V entre fases e 230V entre fases e neutro; tem o neutro acessível em Baixa
Tensão e refrigeração natural.

As suas características mecânicas e elétricas estarão de acordo com as normas e

recomendações internacionais, com as seguintes características principais:

• Potência nominal: 1250kVA (Tipo Sêco)

• Tensão primária: 10kV
• Tensão secundária em vazio: 420V
• Tensão de curto-circuito: 4,00%
• Grupo de ligação: Dyn11

2.3 Terras

Será necessário executar no PT dois circuitos de terra distintos, um para terra de

proteção e outro para terra de serviço.

Ao circuito da terra de proteção (TP) serão ligadas todas as peças metálicas não
ativas existentes no PT e ao circuito de terra de serviço (TS) deverá ser ligada a barra
de neutro do barramento do Quadro do PT e consequentemente o neutro do
transformador.

Estes elétrodos de terra deverão ser executados afastados um do outro a uma

distância mínima de 20 metros.

A resistência de contacto entre cada um destes circuitos e a terra não poderá exceder
os 20Ω, medida nas condições mais desfavoráveis.

2.4 Notas Finais

O Posto de Transformação é dotado com os seguintes elementos:

• Mapa de registo de valores das resistências de terra.

• Instruções de primeiros socorros.
• Placas de aviso de "Perigo de Morte".
• Luvas e Tapete isolantes.
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3 Grupos Geradores
O Campus da Brisa é dotado de cinco Grupos Geradores, cujas funções são socorrer
na totalidade ou parcialmente as seguintes Instalações Elétricas:

• GG1 200kVA (existente): Oficina Mecânica, GNR, Centro Operacional (CO) e Portagens
• GG2 450 kVA (existente): Brisa Concessão Rodoviária (BCR)
• GG3 200 kVA (existente): Centro de Coordenação Operacional (CCO)
• GG4 118 kVA (existente): Datacenter (Q.S.A. A)
• GG5 118 kVA (existente): Datacenter (Q.S.A. B)

3.1 Características Gerais dos Grupos Geradores 1 e 3

Os Grupos Geradores 1 e 3 têm uma potência de 200kVA (em contínuo) e 223kVA

(em emergência) a 1500 r.p.m., com uma frequência de 50 Hz.

Os Grupos Geradores estão interligados pelos Quadros de Inversão 1 e 3 dotados de

Inversores de Rede manuais, com o objetivo de alimentar os Quadros Socorridos 1 e 3
em simultâneo, apenas caso seja necessário, nomeadamente em caso de avaria ou
manutenção prolongada de um deles.

3.2 Características Gerais dos Grupos Geradores 2

O Grupo Gerador 2 tem uma potência de 450kVA (em contínuo) e 500kVA (em
emergência) a 1500 r.p.m., com uma frequência de 50 Hz.

Este Grupo Gerador tem a função de socorrer o Edifício Administrativo da BCR, sendo
o quadro de entrada deste edifício alimentado pelo Quadro Socorrido 2.

3.3 Características Gerais dos Grupos Geradores 4 e 5

Os Grupos Geradores 4 e 5 têm uma potência de 118kVA (em contínuo) e 130kVA

(em emergência) a 1500 r.p.m., com uma frequência de 50 Hz.

Estes Grupos Geradores estão destinados a alimentar exclusivamente os quadros de

entrada do Datacenter, sendo o objectivo da instalação de duas unidades com as
mesmas características, ter a função de redundância.
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3.4 Notas Finais

O cabo de ligação dos Grupos Geradores ao respetivo Quadro de Inversão é protegido

por um disjuntor magneto-térmico de proteção do grupo, disjuntor este regulável cujo
ajuste será a corrente nominal do grupo em emergência.

Os Grupos Geradores estão ligados a duas terras, sendo uma de serviço e outra de
proteção; na primeira irá ser ligado o neutro do alternador, e à segunda as partes
metálicas do alternador e chassis.

4 Instalação de utilização de energia elétrica

4.1 Classificação das instalações quanto às influências externas

Todos os equipamentos indicados nesta secção dispõem de proteções adequadas

contra contactos diretos e indiretos, bem como índices de proteção IP e IK adaptados
aos locais onde se destinam.

A classificação da instalação quanto às influências externas mais significativas

encontra-se definida na tabela abaixo:

LOCAL CLASSIFICAÇÃO IP/IK

Estacionamento AA4+AB4+AD2+AE2+AG3+AH1+BD2+XX1 54/10
interior com possível
impacto de veículos

4.2 Canalizações elétricas

O tipo de canalização previsto para cada local foi selecionado em função das
influências externas, condicionalismos de segurança e o efeito estético pretendido,
indicando-se as suas características nas Peças Desenhadas.

O dimensionamento foi realizado de acordo com as correntes máximas admissíveis

estabelecidas pelos métodos de referência e respetivos fatores de correção por
agrupamento de cabos e/ou condicionalismos de instalação estabelecidos nas
RTIEBT, os quais são referenciados nos cálculos de dimensionamento em anexo.

A alma condutora dos condutores e cabos a empregar, serão em cobre e alumínio.

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As bainhas exteriores dos condutores isolados dispõem das seguintes cores de

identificação:

• Condutores de fase: Castanho (L1), Preto (L2), Cinzento (L3);

• Condutor neutro: Azul;
• Condutor de proteção: Verde/Amarelo.

Os cabos a instalar deverão ter a seguinte designação RV-K, alma condutora em

cobre e revestimento em PVC. Os cabos utilizados poderão possuir secções
superiores as normalmente utilizadas para determinados disjuntores e/ou outra forma
de proteção da corrente máxima, a justificação de tal prende-se com o seguinte:

• Regime de operação dos carregadores de veículos elétricos, pois estes

operam a potências nominais por várias horas, logo secções maiores evitam
perdas de joule (perdas por aquecimento);
• Redução dos custos de operação (OPEX) e/ou poupança a longo prazo, pois
quanto maior a secção menor as perdas económico-financeiras e maior a
eficiência no carregamento dos VE’s;
• Presença de outros condutores nas proximidades (e/ou caminhos de cabo) que
diminuem a quantidade de corrente transportada devido ao calor e à interação
dos campos eletromagnéticos;

4.3 Quadros Elétricos e respetivos equipamentos

Os quadros elétricos são de classe II, ou equivalente, por proteção diferencial a

montante e à cabeça ou por invólucro, do tipo modular e com porta.

A estrutura interior e dimensões de cada um é tal que permite alojar a aparelhagem

indicada no respetivo esquema e protegê-la contra contactos diretos ou outras ações
por todas as faces.

Dispõem de uma reserva de espaço mínima de 20% e a temperatura máxima no seu

interior não deverá ultrapassar 40°C.

4.4 Aparelhagem e equipamentos de iluminação normal e de segurança

As tomadas monofásicas são do tipo "Schuko", para 250V/16A, dotadas de borne de

terra que se encontra ligado ao condutor de proteção da respetiva canalização. As
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tomadas trifásicas são para 400V e corrente indicada junto de cada uma nas Peças
Desenhadas, e dotadas de 3P+N+T.

Os interruptores e comutadores são de 250V/10A e as luminárias deverão ser

adequadas ao local a instalar.

A Iluminação de Segurança (IS) é constituída pelos Blocos Autónomos (BAs),

cumprindo os requisitos das RTIEBT.

4.5 Terras Baixa Tensão

Circuito elétrico que dispõe de terminação metálica enterrada em terreno junto ao

edifício, onde são ligados todos os elementos condutores, tais como carcaças dos
equipamentos, tinas, revestimentos e suportes metálicos dos aparelhos, grades, redes
e outros dispositivos metálicos de apoio e fixação, painéis metálicos dos quadros
elétricos, canalizações metálicas, estrutura metálica dos edifícios e bainhas metálicas
dos cabos elétricos.

As terras de proteção destinam-se a assegurar, conjuntamente com os interruptores

ou disjuntores sensíveis à corrente elétrica diferencial residual, a proteção das pessoas
contra contactos indiretos, sendo fundamentalmente constituídas por:

• Elétrodo de terra;
• Condutor de terra;
• Ligador amovível;

5 Proteção contra Contactos Diretos e Indiretos

A proteção contra contactos diretos foi realizada através do recobrimento das partes
ativas com um isolamento apropriado, afastamento das partes ativas e a colocação de
obstáculos eficazes que impedem, em uso normal, todo o contacto com as partes
ativas.

A proteção de pessoas contra contactos indiretos é garantida através sistema de

proteção tipo TT, ou seja, através da ligação de todas as massas metálicas à terra de
proteção que é distribuída em todos os aparelhos de utilização, e aplicação de
aparelhos de proteção sensíveis a correntes residuais de defeito.

Complementarmente, previu-se a continuidade de todos os elementos condutores da

instalação, em especial das casas de banho, pelo facto de constituir uma medida de
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segurança importante para redução dos riscos acrescidos de eletrocussão. Esta

medida consiste na ligação de todos os elementos metálicos à terra de proteção das
instalações.

6 Requisitos de Qualidade dos Materiais e Ensaios a Efetuar

Todos os materiais a empregar deverão cumprir com as RTIEBT, IEC, EN e
CENELEC.

A Marcação CE é obrigatória em todos os equipamentos elétricos com tensões entre

50V e 1000V em AC, ou entre 75V e 1500V em DC, tendo sido apenas utilizados
equipamentos que:

• Possuem inscrições no seu corpo, em folheto ou manual de instruções em português, e

características cujo conhecimento e cumprimento condicionam a correta utilização;
• Dispõe de marcação CE nos materiais ou equipamentos ou, na sua falta, nas embalagens,
nas instruções de utilização e/ou nos cartões de garantia.

Os quadros elétricos deverão indicar o nome e morada da entidade instaladora, a

sua identificação, a menção às suas principais características técnicas, índices IP e IK,
normas aplicáveis e declarações de conformidade.

Os equipamentos foram alvo de ensaios-tipo, ensaios individuais e ensaios de

funcionalidade para atestar a sua conformidade de funcionamento.

7 Considerações finais
Na execução das instalações, além das especificações técnicas incluídas na presente
MDJ, e dos princípios gerais da arte e técnica em eletricidade, assegurou-se o
cumprimento integral ao RSSPTS, aos documentos normativos e requisitos de
qualidade da E-REDES, o projeto-tipo, recomendações e requisitos da DGEG e as
RTIEBT.
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Porto de Mós, 4 de junho de 2024

O Técnico Responsável:

(João Henrique Mendes Baptista)

(Inscrição na O.E. n.º 15246)

 Tabela de Dimensionamento das Canalizações Eléctricas e Protecções das Entradas em Regime TT

Tensão Potência Coef. Potência Corrente de Protecção Inten. Factor Inten. Queda Queda
Método
Origem Destino da Rede Nominal Simult. Prevista Serviço Calibre Canalização Comp. fabric. corre. adm. εcc Zcc Icc R L tensão tensão total
Tipo Referência
Uc (V) S (kVA) Sb (kVA) Ib (A) In (A) n s (km) I (A) fc Iz (A) mΩ kA Ω/km H/km ∆U(%) Σ∆U(%)

P.T.1 P.T.2 10000 1250,00 1,00 1250,00 72,17 D 160 LXHIOZ1 3x1x120 (6/10kV) 1 120 Enterrado 0,220 269 1,0 269,00 - - - 0,113 0,000359 0,019% 0,02%

F - Fusível f 50,00 Hz
D - Disjuntor cos φ 0,80
 Tabela de Dimensionamento das Canalizações Eléctricas e Protecções das Entradas em Regime TT

Tensão Potência Coef. Potência Corrente de Protecção Comp. Inten. Factor Inten. Int. Sobre- Inten. conv. Queda Queda
Método
Origem Destino da Rede Nominal Simult. Prevista Serviço Calibre Canalização fabric. corre. adm. carga func. Zcc Zcc Total Icc tensão tensão total
Tipo Reg. Referência
Uc (V) S (kVA) Sb (kVA) Ib (A) In (A) n s (m) I (A) fc Iz (A) 1,45 Iz( A) I2 (A) Ω ΣΩ kA ∆U(%) Σ∆U(%)

TR 1250kVA/10kV 400 1250,00 1,00 1250,00 1804,22 0,0070 0,0070 33

TR 1250kVA/10kV Q.P.T.2 400 1250,00 1,00 1250,00 1804,22 D 1800 0,90 RV-K 5x(3x1x240)+3x240 5 240 E 10 2150 0,97 2085,50 3023,98 2616,12 0,0002 0,0072 32 0,15% 0,15%
Q.P.1.1 400 660,00 0,65 429,00 619,21 D 630 1,00 RV-K 2x(3x1x240)+1x240+1G35 2 240 D 110 848 0,97 822,56 1192,71 897,85 0,0052 0,0122 19 1,39% 1,54%
Q.P.CO CCL 1 400 132,00 0,95 125,40 181,00 D 200 1,00 RV-K 3x1x70+2G35 1 70 D 7 216 0,97 209,52 303,80 262,45 0,0023 0,0093 25 0,18% 0,32%
Q.P.CO CCL 2 400 296,00 0,95 281,20 405,88 D 450 0,90 RV-K 2x(3x1x185)+1x185+1G35 2 185 D 50 734 0,97 711,98 1032,37 652,50 0,0049 0,0119 19 0,86% 1,01%
Q.P.T. Q.P.CCO 1 400 440,00 0,95 418,00 603,33 D 630 1,00 RV-K 2x(3x1x240)+1x240+1G35 2 240 D 37 848 0,97 822,56 1192,71 913,50 0,0028 0,0098 24 0,73% 0,88%
Q.P.CCO 2 400 440,00 0,95 418,00 603,33 D 630 1,00 RV-K 2x(3x1x240)+1x240+1G35 2 240 D 65 848 0,97 822,56 1192,71 913,50 0,0049 0,0119 19 1,28% 1,43%
Q.P.CCO 3 400 440,00 0,95 418,00 603,33 D 630 1,00 RV-K 2x(3x1x240)+1x240+1G35 2 240 D 57 848 0,97 822,56 1192,71 913,50 0,0043 0,0113 20 1,12% 1,27%
Q.P.CCO 4 400 176,00 0,95 167,20 241,33 D 250 1,00 RV-K 3x1x185+1x95+1G35 1 185 D 90 367 0,97 355,99 516,19 362,50 0,0175 0,0246 9 1,84% 1,98%
Q.P.1.1 Q.P.2 400 440,00 0,95 418,00 603,33 D 800 1,00 LXV-R 3x(3x1x185)+4G1x185 3 185 D 30 1011 0,80 808,80 1172,76 1160,00 0,0007 0,0105 22 0,18% 1,71%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 1,57%
Q.P.CO CCL 1 Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 1,57%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 1,57%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,25%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,25%
Carregador VE 60kW 400 60,00 1,00 60,00 86,60 D 100 1,00 RV-K 5G25 1 25 D 20 123 1,00 123,00 178,35 145,00 0,0288 0,0358 6 1,08% 2,09%
Q.P.CO CCL 2
Carregador VE 60kW 400 60,00 1,00 60,00 86,60 D 100 1,00 RV-K 5G25 1 25 D 20 123 1,00 123,00 178,35 145,00 0,0288 0,0358 6 1,08% 2,09%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,25%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,25%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,12%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,12%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,12%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,12%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,12%
Q.P.CCO 1
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 1,24% 2,12%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,12%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,12%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,12%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,12%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,67%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,67%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,67%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,67%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,67%
Q.P.CCO 2
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,67%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,67%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,67%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,67%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,67%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,51%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,51%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,51%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,51%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,51%
Q.P.CCO 3
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,51%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,51%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,51%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,51%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 2,51%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 3,23%
Q.P.CCO 4 Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 3,23%
Carregador VE 400 44,00 1,00 44,00 63,51 D 80 1,00 RV-K 5G16 1 16 D 20 123 1,00 123,00 178,35 116,00 0,0450 0,0520 4 1,24% 3,23%

F - Fusível ρ cu(20º) 0,0225 Ωmm2/m

D - Disjuntor ρ al(20º) 0,036 Ωmm2/m
 Tabela de Dimensionamento das Canalizações Eléctricas e Protecções das Entradas em Regime TT

Tensão Potência Coef. Potência Corrente de Protecção Comp. Inten. Factor Inten. Int. Sobre- Inten. conv. Queda Queda
Método
Origem Destino da Rede Nominal Simult. Prevista Serviço Calibre Canalização fabric. corre. adm. carga func. Zcc Zcc Total Icc tensão tensão total
Tipo Reg. Referência
Uc (V) S (kVA) Sb (kVA) Ib (A) In (A) n s (m) I (A) fc Iz (A) 1,45 Iz( A) I2 (A) Ω ΣΩ kA ∆U(%) Σ∆U(%)

TR 630kVA/10kV 400 630,00 1,00 630,00 909,33 0,0067 0,0067 34

TR 630kVA/10kV Q.P.T. 400 630,00 1,00 630,00 909,33 D 900 0,72 H1XV-R 3x(3x1x240)+2x1x240 3 240 D 20 1533 0,80 1226,40 1778,28 1318,52 0,0006 0,0073 32 0,25% 0,25%
Q.P.T. DATACENTER 400 100,00 1,00 100,00 144,34 D 250 1,00 H1XV-R 5G1x150 1 150 D 230 387 0,80 309,60 448,92 209,29 0,0345 0,0412 6 2,17% 2,41%
Q.P.T. Q.Soc.2 400 400,00 1,00 400,00 577,35 D 580 0,92 H1XV-R 3x(3x1x120)+4G1x120 3 120 D 10 1038 0,80 830,40 1204,08 837,16 0,0006 0,0073 32 0,16% 0,40%
GG 400kVA Q.Soc.2 400 400,00 1,00 400,00 577,35 D 580 0,92 H1XV-R 2x(3x1x240)+4G1x120 2 240 D 20 1022 0,80 817,60 1185,52 837,16 0,0009 0,0076 30 0,24% 0,24%
Q.P.T. Q.P.1 400 554,26 1,00 554,26 800,00 D 800 1,00 LXV-R 3x(3x1x185)+4G1x185 3 185 D 100 1011 0,80 808,80 1172,76 1160,00 0,0041 0,0108 21 1,41% 1,66%
Q.P.1 Q.P.BCR 400 440,00 1,00 440,00 630,00 D 630 1,00 RV-K 2x(3x1x240)+1x240+1G35 2 240 D 60 1002 1,00 1002,00 1452,90 913,50 0,0028 0,0095 24 0,77% 2,43%

F - Fusível ρ cu(20º) 0,0225 Ωmm2/m

D - Disjuntor ρ al(20º) 0,036 Ωmm2/m
 Data: 04/06/2024

Cliente: Brisa
Morada:
NIF:
A/C:
Contacto email:
Contacto telf:

Proposta nº:
Prazo de entrega/execução:
Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6A Condições de pagamento:
2480-407 Porto de Mós / www.potencial.pt Validade:
Telf: +244 471 471 / Fax: +244 499 507 Observações:
Email: [email protected] / [email protected]
NIF: 506734390
Assunto:
Ex.mo(s) Senhor (es):
No seguimento da vossa consulta, a qual desde já agradecemos, vimos por este meio enviar a nossa melhor proposta para o assunto em epígrafe.
Aguardando com expectativa as vossas melhores notícias, subscrevemo-nos com elevada estima e consideração.

ART.º DESIGNAÇÃO UNID. QUANT. PREÇO

UNITÁRIO TOTAL
FORNECIMENTO DE:

1 Média Tensão:
1.1 Cabo LXHIOZ1 (be) 3x1x120mm2 [PT1-PT2] m 220,00
Cela de proteção MT combinado-interruptor fusível acopolável com Merlin Gerin
1.2 un. 1,00
[PT1]
1.3 Cela de chegada MT interruptor [PT2] un. 1,00
1.4 Cela de proteção MT combinado-interruptor fusível [PT2] un. 1,00
1.5 Terminais auto-retráteis AUTO 10 / 120-I un. 12,00
1.6 Tubo PEAD160 m 759,00
1.7 Caixas de Passagem MT Ø2m un. 5,00

2 Aparelhagem:
Protecção BT ao transformador de 500kVA
2.2 Disjuntor 4P 800A reg. [PT2] un. 1,00

3 Quadros Eléctricos:
3.1 Q.P.T.2 un. 1,00
3.2 Q.P.CO CCL1 un. 1,00
3.3 Q.P.CO CCL2 un. 1,00
3.4 Q.P.CCO 1 un. 1,00
3.5 Q.P.CCO 2 un. 1,00
3.6 Q.P.CCO 3 un. 1,00
3.7 Q.P.CCO 4 un. 1,00
3.8 Q.P.BCR un. 1,00
Conforme esquemas das PDs do Projeto Elétrico.

4 Cabos e Acessórios:
4.1 Cabo RV-K 1x240 m 2898,00
4.2 Cabo RV-K 1x185 m 747,50
4.3 Cabo RV-K 1x95 m 115,00
4.4 Cabo RV-K 1x70 m 28,75
4.5 Cabo RV-K 1x35 m 11,50
4.6 Cabo RV-K 1G35 m 575,00
4.7 Cabo RV-K 5G25 m 34,50
4.8 Cabo RV-K 5G16 (Carregadores de VEs) m 1035,00
4.9 Terminais Cu 240mm2 un. 126,00
4.10 Terminais Cu 185mm2 un. 25,00
4.11 Terminais Cu 95mm2 un. 10,00
4.12 Terminais Cu 70mm2 un. 10,00
 Data: 04/06/2024
4.13 Terminais Cu 35mm2 un. 25,00
4.14 Terminais Cu 25mm2 un. 10,00
4.15 Terminais Cu 16mm2 un. 440,00
4.16 Manga Termoretráctil 40/12 m 34,20
4.17 Manga Termoretráctil 32/8 m 95,00
4.18 Tubo PEAD160 m 1056,00
4.19 Tubo PEAD63 m 1242,00
4.20 Caixas de Passagem Ø2m un. 12,00
Não foram consideradas a abertura de valas e execução de maciços.

5 Terras
5.1 Piquets de Cobre un. 18
5.2 Abraçadeira de piquet un. 9
5.3 Ligador amovível un. 9
5.4 H07V-K 1G35mm2 m 135
Conforme esquemas das PDs do Projeto Elétrico.

Valor Ilíquido 0,00 €

Valor IVA à taxa de 23% 0,00 € 0,00 €

A POTENCIAL.PT, LDA reserva para si a propriedade do equipamento até à sua liquidação total. O risco de deterioração ou perda do mesmo corre por conta do cliente a partir do acto de entrega.
Em caso de litígio o foro competente é o de Porto de Mós. Os preços apresentados são liquidos e dizem respeito à quantidade e qualidade do material proposto.
Garantia: 12 meses para material contra defeito de fabrico. Exclusões: Outros equipamentos ou trabalhos por mencionar nesta proposta.
 ÍNIDICE DE PEÇAS DESENHADAS

1. Rede MT (Interligação)

2. Infraestruturas Exteriores - Parque BCR

3. Infraestruturas Exteriores - Parque CCO

4. Posto de Transformação Alvenaria PT2 - Planta, Cortes e Alçados

5. Esquema Unifilar do Ramal Interno de Cliente Subterrâneo em

Média Tensão 10kV

6. Diagrama de Interligação de Quadros Elétricos - PT1

7. Diagrama de Interligação de Quadros Elétricos - PT2

8. Distribuição de Alimentações. Interligação de Quadros e CVEs -

Parque BCR

9. Distribuição de Alimentações. Interligação de Quadros e CVEs -

Parque CCO

10. Esquema Unifilar do Q.P.T.2

11. Esquema Unifilar do Q.P.CCL 1

12. Esquema Unifilar do Q.P.CCL 2

13. Esquema Unifilar do Q.P.CCO 1

14. Esquema Unifilar do Q.P.CCO 2

15. Esquema Unifilar do Q.P.CCO 3

16. Esquema Unifilar do Q.P.CCO 4

17. Esquema Unifilar do Q.P.1 e Q.P.1.1 - Existentes

18. Esquema Unifilar do Q.P.BCR

19. Esquema Unifilar do Q.P.2 - Existentes

20. Pormenor de Caixa de Visita

21. Pormenor de Valas para Tubagens

A4
 E

CV

PT1 (existente)
2x630kVA/10kV

PT
E

PT

E
E
PT1 - Existente
E

E
S

E
E
E
E Q.P.T. E
E
E

E E

E
E

E
C
T

E
E
C
T

E
E
E
E

PT2 - A executar
S

E
S.V.

T
E
C E
E T E T
E
C
E
S C

S S

E E
E

E E
E

S
E

E
E

E E
E
E E
E
E

E E

Em alteração E

A verificar E

R
R

S
S

AQ

PERFIL TRANSVERSAL DE VALA

PARA COLOCAÇÃO DE CABOS M.T.
(1 TERNO)

EVENTUAL CAIXA DE PAVIMENTO

E

E
REDE DE SINALIZAÇÃO
DE 0,30m DE LARGURA

TERRA LIMPA
LXHIOZ1 (be) 3x1x120mm²
(a instalar em vala)

FITA PLÁSTICA DE SINALIZAÇÃO

PLACAS PPC 1000x250x2,5 OU E

LAJETAS DE BETÃO ARMADO 300x150x27,5 E

CABO MONOPOLAR DE M.T. C

T

T
E
C
E

E
AREIA
E
S

S.V.
LXHIOZ1 (be) 3x1x120mm²
(a instalar 3xPEADØ160)
PERFIL TRANSVERSAL DE TRAVESSIA E
CV T
CV CV
PARA COLOCAÇÃO DE CABOS M.T. C
E
E T E T
E PT2 (a executar)
(TIPO NORMAL) cabo a instalar emE vala CV C

CV
1250kVA/10kV
S C

cabo a instalar entubado S S

EVENTUAL CAIXA DE PAVIMENTO S

Q.P.T.2

REDE DE SINALIZAÇÃO
DE 0,30m DE LARGURA Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB
Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

POTENCIAL.PT
AREÃO
SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA
E

E Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A

2480-407 PORTO DE MÓS
FITA PLÁSTICA DE SINALIZAÇÃO Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
E-mail:[email protected]
E E
E

Especialidade:

Projecto de Electricidade
BETÃO C12/15 Requerente:

Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.

Local:
n/ TUBOS PEAD Ø160 S

S
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
E São Domingos de Rana
Título:
AREIA

Rede MT (Interligação)
Data: Fase: Nº Projecto: Escala:

Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 1/200

Técnico Responsável: Ficheiro:

Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg

ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
01
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)

A1+
 CV

CV

PT
C
E

T PT

E
C
E
E
E

E
E

E
E
E E

E E
E

S
E E

E
E

S.V. E

T
C
T
E
C
E

E
S

S.V.

E
3xPEAD Ø160 C
E

E
E
E T

S
E T

S
E
T

C CV CV CV E E
E

E E E
E

Parque BCR
S

E
E

Parque CCO E
E
E
E

E
E
E
E E

E E

Em alteração E

A verificar E

R
R

S
S

AQ

2xPEAD Ø160

CV E

CV E E Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB

CV 2xPEAD Ø160
Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

POTENCIAL.PT

SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A

2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
E-mail:[email protected]

Especialidade:

Projecto de Electricidade
Requerente:

Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.

Local:
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
Parque BCR São Domingos de Rana
Título:

Infraestruturas Exteriores - Parque BCR

Data: Fase: Nº Projecto: Escala:

Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 1/200

Técnico Responsável: Ficheiro:

Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246

ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)
Projecto Electrico.dwg 02
B2
 CV

CV

E
E

E
E

E
E

PT
E

PT

E
E

E
E
E E

E
E

E E

3xPEAD Ø160
E

T E
E

CV CV E
E T CV
E T 5xPEAD Ø160 E PT2 (a executar)
E
E

C
E 1250kVA/10kV E
E

3xPEAD Ø160
E

C
C
T

S
E
C
E

E
S

S.V.

E
T
C E
E T E T
E
C
E
S C

S
S S

S
E

S
E E
E

CV S

Parque BCR
S

S
E

Q.P.T.2

1xPEAD Ø160 Parque CCO E

E

E E
E
E E
E
E

E E

CV
E

10xPEAD Ø160
Em alteração E

A verificar E

R
R

S
S

AQ

E CV
CV E CV 5xPEAD Ø160
CV 3xPEAD Ø160

E E
E

S
5xPEAD Ø160
Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB
Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

POTENCIAL.PT

S
SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA
S
E Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A
2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
E-mail:[email protected]
CV
CV 5xPEAD Ø160
CV 3xPEAD Ø160 Especialidade:

Projecto de Electricidade
Requerente:

Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.

Local:
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
Parque CCO São Domingos de Rana
Título:

Infraestruturas Exteriores - Parque CCO

Data: Fase: Nº Projecto: Escala:

Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 1/200

Técnico Responsável: Ficheiro:

Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246

ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)
Projecto Electrico.dwg 03
A1
 TUBO DE QUEDA

0,45

0,45
MURO DE SUPORTE

TUBO DE QUEDA
PESSOA MT PESSOA BT

3,30

3,30
2,00
82.20 82.30 82.16 82.30
82.16

ALÇADO FRONTAL ALÇADO LATERAL DIREITO

0,25
0,20 0,20
0,45

0,45
0,20
0,30 0,30 0,30 MURO DE SUPORTE

TUBO DE QUEDA

3,20

3,20
3,30

3,30
82.30 82.40 82.30 82.30 82.40
82.20 82.18

CORTE A-A' CALEIRA TÉCNICA CORTE B-B' Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB
CALEIRA TÉCNICA
Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

8,60 POTENCIAL.PT
1,00 0,26 2,93 0,22 2,93 0,26 1,00 MURO DE SUPORTE
SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA
3,17 3,17 TUBO DE QUEDA
TRANSFORMADOR SÊCO Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A
0,30
0,15
B'

2480-407 PORTO DE MÓS

Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
E-mail:[email protected]
0,24

0,24
0,70

0,60

Especialidade:
2,50

0,15 0,60 0,60 0,15

0,60 1,50
0,15 Projecto de Electricidade
Requerente:
6,08
6,34

6,08
6,58

6,58

3,02 0,15 2,91

7,88

0,41 2,20 0,41

A A' Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.
Local:
CELA DE
PROTECÇÃO
CELA DE
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
ENTRADA/
SAÍDA
São Domingos de Rana
0,15
0,26

0,26

Título:

Posto de Transformação Alvenaria PT2 - Planta,

1,00
B

Corte e Alçados
1,27 1,90 1,13 1,90 0,40 CALEIRA TÉCNICA Data: Fase: Nº Projecto: Escala:
1,00 6,60 1,00
Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 1/100
8,60
Técnico Responsável: Ficheiro:

PLANTA Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg
ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
04
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)

A3
 Q.P.T. Q.P.T.

Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB

Saída Chegada Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

(10kV) (10kV)
POTENCIAL.PT

SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A

2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
E-mail:[email protected]

Especialidade:

Projecto de Electricidade
Requerente:

Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.

Local:
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
Q.P.T.2 São Domingos de Rana
Título:

Esquema Unifilar do Ramal Interno de Cliente

Subterrâneo em Média Tensão a 10kV
Data: Fase: Nº Projecto: Escala:

Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 S/E

Técnico Responsável: Ficheiro:

Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg

ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
05
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)

A3
 T.R.1 630kVA/10kV T.R.2 630kVA/10kV

H1XV-R 3x(3x1x240)+2x1x240
Q.P.T H1XV-R 3x(3x1x240)+2x1x240

GG1 200kVA GG2 450kVA

Q.Inv.1 Q.Soc.1 Q.Soc.2

G G
~ H1XV-R 4x1x95+1G35 H1XV-R 4x1x95+1G35 H1XV-R 4x1x95+1G35 H1XV-R 2x(3x1x240)+2x(2G1x120) H1XV-R 2x(3x1x240)+2x(2G1x120) ~
Q.Oficina Mecânica Q.Oficina Q.BCR

H1XV-R 3x16+2G10 H1XV-R 3x50+1x25 H1XV-R 2x(3x1x120)+1x1x120

Q.GNR Q.Camaratas

LXV-R 4x1x185
H1XV-U 5G10 H1XV-R 5G6

H1XV-R 4x1x95 H1XV-R 4x1x95

Q.CO Q.Obra Civil

H1XV-R 4x1x120 H1XV-R 5G16

Q.Portagem Q.GNR

H1XV-R 3x50+1x25 H1XV-R 5G16

GG3 200kVA Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB

Q.Inv.3 Q.Soc.3 Q.S.A. A (DC) Q.S.A. B (DC)
Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

G
~ H1XV-R 4x1x120+1G35 H1XV-R 4x1x120+1G35 H1XV-R 2x(3x1x70)+1x70+1G35 LXV-R 4x1x185
POTENCIAL.PT

Q.CCO SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A

H1XV-R 2x(3x70+1x35) RZ1K 5G70 RZ1K 5G70 2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
E-mail:[email protected]
Q.P.1

LXV-R 3x(3x1x185)+2x(2G1x185) G G Especialidade:

~ ~
Q.Parque BCR GG4 118kVA GG5 118kVA
Projecto de Electricidade
Requerente:

RV-K 2x(3x1x240)+1x240+1G35
Icc=13kA
Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.
Local:
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
A Executar São Domingos de Rana
Título:

Diagrama de Interligação de Quadros Elétricos -

PT1
Data: Fase: Nº Projecto: Escala:

Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 S/E

Técnico Responsável: Ficheiro:

Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg

ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
06
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)

A1
 A Executar Existente

Q.P.1.1 Q.P.2

RV-K 2x(3x1x240)+1x240+1G35 Icc=25kA LXV-R 3x(3x1x185)+4G1x185 Icc=25kA

Q.P. CO CCL 1

H07V-K 3x1x70+2G1x35 Icc=25kA

Q.P. CO CCL 2

RV-K 2x(3x1x185)+1x185+1G35 Icc=19kA

Q.P. CCO 1

RV-K2x(3x1x240)+1x240+1G35 Icc=24kA

Q.P. CCO 2 Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB

Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

RV-K 2x(3x1x240)+1x240+1G35 Icc=19kA

POTENCIAL.PT
Q.P. CCO 3
SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A

RV-K 2x(3x1x240)+1x240+1G35 Icc=20kA
2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
Q.P. CCO 4 E-mail:[email protected]

RV-K 2x(3x1x240)+1x240+1G35 Icc=9kA Especialidade:

Q.P.T.2
Projecto de Electricidade
B.D.
Requerente:
T.P. Icc=33kA T.S.

Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.

RV-K 5x(3x1x240)+3x1x240
Local:
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
São Domingos de Rana
Título:

Diagrama de Interligação de Quadros Elétricos

PT2
Data: Fase: Nº Projecto: Escala:

Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 S/E

Técnico Responsável: Ficheiro:

Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg

ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
07
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)

A3
 E

PT
C
E

T PT

E
C
E
E
E

E
E

E
E
E E

E E
E

S
E E

E
E

S.V.
Q.P.1 (existente) E
E

T
C
T
E
C
E

E
S

S.V.

E C
E

E
E
E T E T
E
T

S C

S S

C E E
E

E E E
E

Parque BCR
S

Q.P.1.1E(existente)
E

Parque CCO E
E
E
E

E
E
E
E E

E E

Em alteração E

A verificar E

R
R

S
S

AQ

Q.Parque BCR

Q.P.2 (existente)
E E Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB
T.P.
Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

POTENCIAL.PT

SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A

2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
E-mail:[email protected]

Especialidade:

Projecto de Electricidade
Requerente:

Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.

Local:
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
Parque BCR São Domingos de Rana
Título:

Distribuição de Alimentações, Interligação de

Quadros e CVEs - Parque BCR
Data: Fase: Nº Projecto: Escala:

Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 1/200

Técnico Responsável: Ficheiro:

Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246

ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)
Projecto Electrico.dwg 08
B2
 E
E

E
E

E
E

PT
E

PT

E
E

E
E
E E

E
E

E E

T.P. T E
E

E T E T E

E
PT2 (a executar)
E

E
C
Q.P.1.1E(existente) Q.P. CO CCL 2
1250kVA/10kV T
E
E
E

C
C
T

S
E
C
E

E
S

S.V.

E
T
C E
E T E T
E
C
E
S C

S
S S

S
E

S
E E
E

T.P.

Parque BCR
S

S
E

Q.P.T.2

T.P.
Parque CCO E
E
E
E

E
E
E
E E

E E

Q.CO CCL 1 E

Em alteração E

A verificar E

R
R

S
S

AQ

Q.P.CCO 1
T.P.
Q.P.CCO 2
T.P.
Q.P.2 (existente)
E E
E

Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB

Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

POTENCIAL.PT

S
SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA
S
E Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A
2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
E-mail:[email protected]
T.P.

Q.P.CCO 4
T.P. Q.P.CCO 3 Especialidade:

Projecto de Electricidade
Requerente:

Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.

Local:
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
São Domingos de Rana
Parque CCO
Título:

Distribuição de Alimentações, Interligação de

Quadros e CVEs- Parque CCO
Data: Fase: Nº Projecto: Escala:

Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 1/200

Técnico Responsável: Ficheiro:

Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246

ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)
Projecto Electrico.dwg 09
A1
 Contém
Q.P.T.2

Reserva Não Equipada

Reserva Não Equipada

Reserva Não Equipada

Reserva Não Equipada

Reserva Não Equipada

Reserva Equipada
Destino

Q.P. CO CLL 1

Q.P. CO CLL 2
Iluminação P.T.

Q.P. CCO 1

Q.P. CCO 2

Q.P. CCO 3

Q.P. CCO 4
Tomada P.T.

Q. P.1.1
Circ.

11

12

13

14

15

16
4
2

9
5

8
1

2xPEAD

2xPEAD

2xPEAD

2xPEAD

2xPEAD
Can.

PEAD

PEAD
VD20

VD20

-
160

160

160

160

160

160

160
- A secção do condutor de proteção será limitado a 35mm² cobre
(H07V-K 1G35), desde que seja aplicado o regime de terra TT

RV-K 2x(3x1x240)

RV-K 2x(3x1x185)

RV-K 2x(3x1x240)

RV-K 2x(3x1x240)

RV-K 2x(3x1x240)
Condutores - Para gerir a limitação de potência, será imprescindível a
implementação de um sistema de gestão de energia.

RV-K 3x1x185
+1x240+1G35

+1x185+1G35

+1x240+1G35

+1x240+1G35

+1x240+1G35
RV-K 3x1x70

+1x95+1G35
XV-U 3G1,5

XV-U 3G2,5

-
+2G35

4x500A (a 0,95 In)

Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB
4x630A Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

4x200A

4x630A

4x630A

4x630A

4x250A

4x250A
2x10A

2x16A

POTENCIAL.PT

SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A

2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
E-mail:[email protected]
2x40A/300mA

Especialidade:

Projecto de Electricidade
L1 L2 L3 N
Requerente:

PE
Icc - 33kA
IP55 IK08
Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.
Clase II de Isolamento
Local:
VD 32
H07V-K1G35 Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
Ao eléctrodo São Domingos de Rana
de terrra MX XZ1(frs,zh) 4x1,5
Título:

4x2000A (a 0,90 In)

Esquema Unifilar do Q.P.T.2

Data: Fase: Nº Projecto: Escala:
RV-K 5x(3x1x240)+3x240 Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 S/E
Técnico Responsável: Ficheiro:
Do PT2 - TR 1250kVA/10kV
Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg
ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
10
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)

A3
 Contém
Q.P.CCL 1

Reserva Não Equipada

Reserva Não Equipada

Destino

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE
Circ.
- A secção do condutor de proteção será limitado a 35mm² cobre

PEAD63 2

4
PEAD63 3

5
PEAD63 1
(RV-K 1G35), desde que seja aplicado o regime de terra TT

Can.
- O toro e o respetivo relé diferencial, deverão ser do Tipo B
(sensíveis a correntes DC)
- A regulação da sensibilidade do relé diferencial deverá ser tal
que 30mA<ΔIn<50V÷ΩTP

Condutores

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16
Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB
Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

4x80A

4x80A

4x80A
POTENCIAL.PT

SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A

2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA
E-mail:[email protected]

Especialidade:

Projecto de Electricidade
Requerente:
L1 L2 L3 N

PE
Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.
Local:

VD 32
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
H07V-K1G35 São Domingos de Rana
Ao eléctrodo XZ1(frs,zh) 4x1,5 Título:
de terrra MX
4x200A
Botoneira Emergência 1/4 Volta
(Face Exterior Armário) Esquema Unifilar do Q.P.CCL 1
Data: Fase: Nº Projecto: Escala:
RV-K 3x1x70+2G35
Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 S/E
Técnico Responsável: Ficheiro:
Do Q.P.T.2
Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg
ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
11
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)

A3
 Contém
Q.P.CCL 2

Reserva Não Equipada

Reserva Não Equipada

Reserva Não Equipada

Reserva Não Equipada

Carregador VE 60kW

Carregador VE 60kW
Destino

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE
Circ.
- A secção do condutor de proteção será limitado a 35mm² cobre

10
PEAD63 4
PEAD63 2

PEAD63 3

9
PEAD63 5

PEAD63 6

8
PEAD63 1
(RV-K 1G35), desde que seja aplicado o regime de terra TT

Can.
- O toro e o respetivo relé diferencial, deverão ser do Tipo B
(sensíveis a correntes DC)
- A regulação da sensibilidade do relé diferencial deverá ser tal
que 30mA<ΔIn<50V÷ΩTP

Condutores

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G25

RV-K 5G25

RV-K 5G16

RV-K 5G16
Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB
Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

4x100A

4x100A
4x80A

4x80A

4x80A

4x80A
POTENCIAL.PT

SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A

2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
4x100A/30mA

4x100A/30mA
4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA
E-mail:[email protected]

Especialidade:

Projecto de Electricidade
Requerente:
L1 L2 L3 N

PE
Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.
Local:

VD 32
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
H07V-K1G35
São Domingos de Rana
Ao eléctrodo XZ1(frs,zh) 4x1,5 Título:
de terrra MX
4x500A
(a 0,90 In)
Botoneira Emergência 1/4 Volta
(Face Exterior Armário) Esquema Unifilar do Q.P.CCL 2
Data: Fase: Nº Projecto: Escala:
RV-K 2x(3x1x185)+1x185+1G35
Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 S/E
Técnico Responsável: Ficheiro:
Do Q.P.T.2

Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg

ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
12
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)

A3
 Contém
Q.P.CCO 1

Destino

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE
Circ.
- A secção do condutor de proteção será limitado a 35mm² cobre

PEAD63 10
PEAD63 4
PEAD63 2

PEAD63 3

PEAD63 6

PEAD63 7

PEAD63 9
PEAD63 5

PEAD63 8
PEAD63 1
(RV-K 1G35), desde que seja aplicado o regime de terra TT

Can.
- O toro e o respetivo relé diferencial, deverão ser do Tipo B
(sensíveis a correntes DC)
- A regulação da sensibilidade do relé diferencial deverá ser tal
que 30mA<ΔIn<50V÷ΩTP

Condutores

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16
Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB
Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

4x100A
4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A
POTENCIAL.PT

SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A

2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507

4x100A/30mA
4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA
E-mail:[email protected]

Especialidade:

Projecto de Electricidade
Requerente:
L1 L2 L3 N

PE
Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.
Local:
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
VD 32
H07V-K1G35 São Domingos de Rana
Ao eléctrodo XZ1(frs,zh) 4x1,5 Título:
de terrra MX
4x630A
Botoneira Emergência 1/4 Volta
(Face Exterior Armário)
Esquema Unifilar do Q.P.CCO 1
Data: Fase: Nº Projecto: Escala:
RV-K 2x(3x1x240)+1x240+1G35
Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 S/E
Técnico Responsável: Ficheiro:
Do Q.P.T.2
Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg
ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
13
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)

A3
 Contém
Q.P.CCO 2

Destino

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE
Circ.
- A secção do condutor de proteção será limitado a 35mm² cobre

PEAD63 10
PEAD63 4
PEAD63 2

PEAD63 3

PEAD63 6

PEAD63 7

PEAD63 9
PEAD63 5

PEAD63 8
PEAD63 1
(RV-K 1G35), desde que seja aplicado o regime de terra TT

Can.
- O toro e o respetivo relé diferencial, deverão ser do Tipo B
(sensíveis a correntes DC)
- A regulação da sensibilidade do relé diferencial deverá ser tal
que 30mA<ΔIn<50V÷ΩTP

Condutores

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16
Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB
Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

4x100A
4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A
POTENCIAL.PT

SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A

2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507

4x100A/30mA
4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA
E-mail:[email protected]

Especialidade:

Projecto de Electricidade
Requerente:
L1 L2 L3 N

PE
Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.
Local:
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
VD 32
H07V-K1G35 São Domingos de Rana
Ao eléctrodo XZ1(frs,zh) 4x1,5 Título:
de terrra MX
4x630A
Botoneira Emergência 1/4 Volta
(Face Exterior Armário)
Esquema Unifilar do Q.P.CCO 2
Data: Fase: Nº Projecto: Escala:
RV-K 2x(3x1x240)+1x240+1G35
Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 S/E
Técnico Responsável: Ficheiro:
Do Q.P.T.2
Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg
ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
14
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)

A3
 Contém
Q.P.CCO 3

Destino

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE
Circ.
- A secção do condutor de proteção será limitado a 35mm² cobre

PEAD63 10
PEAD63 4
PEAD63 2

PEAD63 3

PEAD63 6

PEAD63 7

PEAD63 9
PEAD63 5

PEAD63 8
PEAD63 1
(RV-K 1G35), desde que seja aplicado o regime de terra TT

Can.
- O toro e o respetivo relé diferencial, deverão ser do Tipo B
(sensíveis a correntes DC)
- A regulação da sensibilidade do relé diferencial deverá ser tal
que 30mA<ΔIn<50V÷ΩTP

Condutores

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16
Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB
Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

4x100A
4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A
POTENCIAL.PT

SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A

2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507

4x100A/30mA
4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA
E-mail:[email protected]

Especialidade:

Projecto de Electricidade
Requerente:
L1 L2 L3 N

PE
Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.
Local:

VD 32
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
H07V-K1G35 São Domingos de Rana
Ao eléctrodo XZ1(frs,zh) 4x1,5 Título:
de terrra MX
4x630A
Botoneira Emergência 1/4 Volta
(Face Exterior Armário) Esquema Unifilar do Q.P.CCO 3
Data: Fase: Nº Projecto: Escala:
RV-K 2x(3x1x240)+1x240+1G35
Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 S/E
Técnico Responsável: Ficheiro:
Do Q.P.T.2
Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg
ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
15
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)

A3
 Contém
Q.P.CCO 4

Reserva Não Equipada

Reserva Não Equipada

Reserva Não Equipada

Destino

Carregador VE

Carregador VE
Circ.
- A secção do condutor de proteção será limitado a 35mm² cobre

4
PEAD63 2

5
PEAD63 1
(RV-K 1G35), desde que seja aplicado o regime de terra TT

Can.
- O toro e o respetivo relé diferencial, deverão ser do Tipo B
(sensíveis a correntes DC)
- A regulação da sensibilidade do relé diferencial deverá ser tal
que 30mA<ΔIn<50V÷ΩTP

Condutores

RV-K 5G16

RV-K 5G16
Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB
Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

4x80A

4x80A
POTENCIAL.PT

SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A

2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
4x80A/30mA

4x80A/30mA
E-mail:[email protected]

Especialidade:

Projecto de Electricidade
Requerente:
L1 L2 L3 N

PE
Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.
Local:
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
VD 32
H07V-K1G35 São Domingos de Rana
Ao eléctrodo XZ1(frs,zh) 4x1,5 Título:
de terrra MX
4x250A
Botoneira Emergência 1/4 Volta
(Face Exterior Armário)
Esquema Unifilar do Q.P.CCO 4
Data: Fase: Nº Projecto: Escala:
RV-K 3x1x185+95+1G35
Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 S/E
Técnico Responsável: Ficheiro:
Do Q.P.T.2
Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg
ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
16
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)

A3
 Contém

Contém
Q.P.1 Q.P.1.1
A Executar no âmbito do presente estudo

Existente

Destino

Destino
Q.P.1.1 (Reserva)

Carregador V.E.

Carregador V.E.

Carregador V.E.

Carregador V.E.

Carregador V.E.

Carregador V.E.

Carregador V.E.

Carregador V.E.

Carregador V.E.

Carregador V.E.

Carregador V.E.

Carregador V.E.
Q.Parque BCR

Q.P.T.2
Q.P.2
Circ.

Circ.
- A secção do condutor de proteção será limitado a 35mm² cobre

PEAD63 4

PEAD63 4
2

2
PEAD63 7

PEAD63 7
PEAD63 3

PEAD63 6

PEAD63 3

PEAD63 6
PEAD63 5

PEAD63 5
PEAD63 8

PEAD63 8
1

1
2xPEAD (RV-K 1G35), desde que seja aplicado o regime de terra TT

2xPEAD
- O toro e o respetivo relé diferencial, deverão ser do Tipo B
Can.

Can.
(sensíveis a correntes DC)
160

160
- A regulação da sensibilidade do relé diferencial deverá ser tal
3x(3x1x185)+4G1x185

3x(3x1x185)+4G1x185
que 30mA<ΔIn<50V÷ΩTP
RV-K 2x(3x1x240)

RV-K 2x(3x1x240)
Condutores

Condutores
+1x240+1G35

+1x240+1G35
LXV-R 5G25

LXV-R 5G25

LXV-R 5G25

LXV-R 5G25

LXV-R 5G25

LXV-R 5G25

LXV-R 5G25

LXV-R 5G25

LXV-R 5G25

LXV-R 5G25

LXV-R 5G25

LXV-R 5G25
LXV-R

LXV-R
Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB
Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou
4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A
POTENCIAL.PT

SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA
Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A
2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
E-mail:[email protected]

Especialidade:
4x630A

4x630A

4x400A

4x630A

4x800A

4x400A
Projecto de Electricidade
Requerente:
L1 L2 L3 N L1 L2 L3 N

Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.

PE PE
Icc=9kA Icc=9kA
Local:
A executar pelo A executar pelo
presente estudo presente estudo Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
VD 32 VD 32
H07V-R1G35 H07V-R1G35 São Domingos de Rana
Ao eléctrodo Ao eléctrodo Título:
de terrra 4x800A de terrra 4x800A

Esquema Unifilar do Q.P.1 e Q.P.1.1 - Existentes

Data: Fase: Nº Projecto: Escala:

Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 S/E

LXV-R 3x(3x1x185)+4G1x185 LXV-R 3x(3x1x185)+4G1x185 Técnico Responsável: Ficheiro:

Do Q.P.T.1 Do Q.P.1 (Reserva) Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg
ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
17
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)

A3
 Contém
Q.P.BCR

Destino

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE

Carregador VE
Circ.
- A secção do condutor de proteção será limitado a 35mm² cobre

PEAD63 10
PEAD63 4
PEAD63 2

PEAD63 3

PEAD63 6

PEAD63 7

PEAD63 9
PEAD63 5

PEAD63 8
PEAD63 1
(RV-K 1G35), desde que seja aplicado o regime de terra TT
- O toro e o respetivo relé diferencial, deverão ser do Tipo B

Can.
(sensíveis a correntes DC)
- A regulação da sensibilidade do relé diferencial deverá ser tal
que 30mA<ΔIn<50V÷ΩTP

Condutores

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16

RV-K 5G16
Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB
Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

4x100A
4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A

4x80A
POTENCIAL.PT

SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A

2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507

4x100A/30mA
E-mail:[email protected]
4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA

4x80A/30mA
Especialidade:

Projecto de Electricidade
Requerente:

L1 L2 L3 N

Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.

PE
Local:
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
VD 32
H07V-K1G35 São Domingos de Rana
Ao eléctrodo XZ1(frs,zh) 4x1,5 Título:
de terrra MX
4x630A
Botoneira Emergência 1/4 Volta Esquema Unifilar do Q.P.BCR
(Face Exterior Armário)
Data: Fase: Nº Projecto: Escala:
RV-K 2x(3x1x240)+1x240+1G35 Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 S/E
Técnico Responsável: Ficheiro:
Do Q.P.1
Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg
ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
18
LEGISLAÇÃO DO DIREITO DE AUTOR - CÓDIGO DO DIREITO DE AUTOR E DOS DIREITOS CONEXOS: DECRETO-LEI 334/97, (27 DE NOVEMBRO)

A3
 Q.P.2

Contém

Contém
(Lado Q.P.2 (Lado Esquerdo)
Direito) A Executar no âmbito do presente estudo

Q.P.2 (Lado Esquerdo)

Existente

Destino

Destino
Carregador VE

Tomada 10

Tomada 11

Tomada 12

Tomada 13
Tomada 1

Tomada 2

Tomada 3

Tomada 4

Tomada 5

Tomada 6

Tomada 7

Tomada 8

Tomada 9
Circ.

Circ.

10

11

12

13
4
2

7
3

9
5

8
PEAD63 1

1
Can.

Can.

PEAD

PEAD

PEAD

PEAD

PEAD

PEAD

PEAD

PEAD

PEAD

PEAD

PEAD

PEAD

PEAD
Condutores

Condutores

H1XV-U 5G10

H1XV-U 5G10

H1XV-U 5G10

H1XV-U 5G10

H1XV-U 5G10

H1XV-U 5G10

H1XV-U 5G10

H1XV-U 5G10

H1XV-U 5G10

H1XV-U 5G10

H1XV-U 5G10

H1XV-U 5G10

H1XV-U 5G10
RV-K 5G16

Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB

Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

A executar pelo presente estudo

4x80A

POTENCIAL.PT

SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A

3x32A

3x32A

3x32A

3x32A

3x32A

3x32A

3x32A

3x32A

3x32A

3x32A

3x32A

3x32A

3x32A
2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
E-mail:[email protected]
4x80A/30mA

4x40A/300mA Tipo B

4x40A/300mA Tipo B

4x40A/300mA Tipo B

4x40A/300mA Tipo B

4x40A/300mA Tipo B

4x40A/300mA Tipo B

4x40A/300mA Tipo B

4x40A/300mA Tipo B

4x40A/300mA Tipo B

4x40A/300mA Tipo B

4x40A/300mA Tipo B

4x40A/300mA Tipo B

4x40A/300mA Tipo B
Especialidade:
4x400A

Projecto de Electricidade
Requerente:
L1 L2 L3 N L1 L2 L3 N

Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.

PE PE
Icc=9kA
Local:
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
VD 32
H07V-R1G35 VIP São Domingos de Rana
Ao eléctrodo Título:
de terrra 4x1250A

4x400A Esquema Unifilar do Q.P.2 - Existente

Data: Fase: Nº Projecto: Escala:

Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 S/E

LXV-R 3x(3x1x185)+4G1x185 Técnico Responsável: Ficheiro:

Do Q.P.1.1 Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg
ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
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A3
 CAIXA DE VISITA QUADRADA CAIXA DE VISITA QUADRADA PARA ENERGIA
(SITUAÇÃO GERAL) (À ENTRADA DO PT)

PLANTA TAMPA SECCIONADA MODULAR COM

PLANTA
1,00M X 1,00M, CLASSE D400, EM

0.10
TAMPA COM 0,70M X 0,70M, CLASSE
D400, EM COMPÓSITO COM ARO COMPÓSITO COM ARO (TAMPA TIPO
(TAMPA TIPO KIO/POLIECO OU KIO/POLIECO OU EQUIVALENTE)
0.10 EQUIVALENTE)
0.80
0.60

0.90
1.10
A A

A A
0.10
0.10
0.10

0.60

0.10
0.80
0.10 0.90 0.10
1.10

Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB

Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

CORTE A-A TAMPA COM 0,70M X 0,70M, CLASSE CORTE A-A

D400, EM COMPÓSITO COM ARO POTENCIAL.PT
0.80 1.10 TAMPA SECCIONADA MODULAR COM
(TAMPA TIPO KIO/POLIECO OU 1.00
0.70 1,00M X 1,00M, CLASSE D400, EM
EQUIVALENTE) SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

0.10
COMPÓSITO COM ARO (TAMPA TIPO
KIO/POLIECO OU EQUIVALENTE)
(*) Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A
2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
#Ø10//0.125

Min. 1.00
Min. 1.00

E-mail:[email protected]
#Ø10//0.125
Ø (TUBAGENS) Ø (TUBAGENS) Ø (TUBAGENS)
AREIA AREIA Especialidade:
(2x0.10) Ø (TUBAGENS)
(2x0.10)
0.10
0.10
0.05 0.10
0.10
0.05 Projecto de Electricidade
0.90
0.10

BETÃO DE REGULARIZAÇÃO
0.10

BETÃO DE REGULARIZAÇÃO 0.10 0.10 Requerente:

(C12/15) 0.60 (C12/15)
0.20 0.80 0.20

(*) - AJUSTAR À DIMENSÃO DO ARO E EXECUTAR GOLA Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.

SE NECESSÁRIO
Local:
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
São Domingos de Rana
Título:

Pormenor de Caixa de Visita

Data: Fase: Nº Projecto: Escala:

Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 S/E

Técnico Responsável: Ficheiro:

Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg

ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
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A3
 PORMENORES DAS VALAS PARA IMPLANTAÇÃO DAS TUBAGENS

PORMENOR 1 PORMENOR 2 PORMENOR 3

IMPLANTAÇÃO EM ZONAS PAVIMENTADAS NOVAS IMPLANTAÇÃO EM ZONAS PAVIMENTADAS EXISTENTES IMPLANTAÇÃO EM ZONAS AJARDINADAS

PAVIMENTO NOVO
(VIAS / ESTACIONAMENTOS E PASSEIOS) TERRA VEGETAL (0.15)
E SEMENTEIRA
PAVIMENTO EXISTENTE
VARIÁVEL (VER QUADRO PAVIMENTO NOVO

VARIÁVEL (VER QUADRO

VARIÁVEL (VER QUADRO

COM CRITÉRIOS) (VIAS, ESTACIONAMENTOS

COM CRITÉRIOS)

COM CRITÉRIOS)
E PASSEIOS)

AREIA
AREIA AREIA
TUBAGENS
TUBAGENS TUBAGENS
TERRENO NATURAL
TERRENO NATURAL TERRENO NATURAL
0,10 0,10 0,10

Variável
Variável Variável (Mínimo 0,50)
(Mínimo 0,50) (Mínimo 0,50)

Mai. 2024 Licenciamento MD GF/MA JB

Data Descrição Projectou Desenhou Aprovou

CRITÉRIOS DE IMPLANTAÇÃO DAS TUBAGENS EM VALA

POTENCIAL.PT

SERVIÇOS DE ENGENHARIA, LDA

Zona Industrial de Porto de Mós, Lote 6 A

2480-407 PORTO DE MÓS
Telef: 244 471 471 Fax: 244 499 507
E-mail:[email protected]

Especialidade:

Projecto de Electricidade
Requerente:

Brisa Auto-Estradas de Portugal, S. A.

Local:
Quinta da Torre da Aguilha - Edifício Brisa
São Domingos de Rana
Título:

Pormenor de Valas para Tubagens

Data: Fase: Nº Projecto: Escala:

Maio 2024 Licenciamento POT 0203_24 S/E

Técnico Responsável: Ficheiro:

Engº João Baptista inscrito na O.E. sob o nº 15246 Projecto Electrico.dwg

ESTE DESENHO NÃO PODE SER REPRODUZIDO, NO TODO OU EM PARTE SEM A AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DO AUTOR, AO ABRIGO DA
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