Transporte Aéreo TRABALHO

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Transporte Aéreo

Nas últimas décadas, o transporte aéreo se tornou uma das principais opções
para a locomoção de passageiros, inclusive para viagens nacionais. Esse
fenômeno é consequência da queda dos valores das passagens aéreas, maior
número de empresas atuando no mercado, aviões com capacidade de
transportar mais pessoas, segurança, entre outros. Contudo, esse meio de
transporte continua apresentando valores elevados.

Em razão dos custos elevados e da capacidade reduzida para o transporte de


carga, o avião não é o meio de transporte mais adequado para o deslocamento
de mercadorias. Sendo assim, o transporte aéreo de cargas é vantajoso
somente em determinadas situações, como no transporte de produtos
perecíveis e no caso de urgência no tempo de entrega.

Considerado o meio de transporte mais rápido do mundo, o transporte aéreo


consiste no deslocamento pelo ar, realizado por meio de aviões ou
helicópteros. Essas aeronaves necessitam de espaços específicos com
estrutura adequada para decolarem e aterrissarem, o que pode ser feito em
aeroportos ou heliportos.
Transporte terrestre ferroviário
O transporte ferroviário e o meio de transporte terrestre de menor custo,
também é o que possui maior capacidade de cargas pesadas. Este ate hoje e
muito utilizado em países que são considerados desenvolvidos. Aqui no Brasil
o mesmo não é tão presente, mais ainda assim é de grande importância e cada
dia mais esta crescendo, principalmente nos estados em que há uma
quantidade muito grande de carros e engarrafamentos, pois este meio de
transporte se torna mais ágil nesse tipo de situação. Os trens se transformaram
numa alternativa que é, muitas vezes, mais prática e mais econômica do que o
transporte aéreo.

Trens mais velozes do mundo podem chegar a até 500 km

Transporte marítimo
É uma das modalidades dos transportes aquáticos (ou aquaviários) que
ocorrem nos mares e oceanos por meio de embarcações (barcos, navios,
Caravelas e transatlânticos), sendo muito utilizado para o transporte de
pessoas e cargas a curtas e longas distancias. De tal modo, e o principal tipo
de transporte internacional para comercialização de diversos produtos, donde
cerca de 90% das mercadorias são transportadas por vias marítimas.
Nesse sentido, vale lembrar que o transporte marítimo e uma das modalidades
mais antigas, de forma que foi muito importante desde a Antiguidade para o
transporte de pessoas, bem como para o desenvolvimento do comercio. A
despeito de ser um transporte lento, o transporte marítimo é muito utilizado
para transporte de cargas, uma vez que suporta grande quantidade e
variedades de produtos, por um custo relativamente baixo, em relação a outros
meios de transporte, por exemplo, o Aéreo.

No entanto as desvantagens dos transportes marítimos, podemos citar o tempo


elevado de entrega de mercadorias, posto que passe pelos portos e
alfandegas, distantes dos centros de produção e muitas vezes congestionados,
além das chances de danos nas cargas transportadas.

Transporte terrestre rodoviário


Transporte rodoviário é um tipo de transporte realizado em estradas, rodovias e
ruas, que podem ser pavimentadas ou não. O transporte em questão
movimenta mercadorias, matérias-primas, animais, pessoas e muitos outros.
Apesar de sua importância, apresenta elevados custos, principalmente se
comparado com outros tipos de transportes, como o hidroviário e o ferroviário,
por exemplo. Isso se deve aos altos valores pagos pelo petróleo, incluindo
ainda a manutenção periódica do veículo (pneus, revisões, motor, entre
outros).
A construção e a manutenção das vias por onde os veículos transitam
requerem elevados recursos financeiros, principalmente quando o relevo da
região é acidentado. Nesse caso, é indispensável a execução de complexas
obras de engenharia, como a construção de túneis, viadutos, pontes, aterros,
entre outros.
O meio de transporte em questão é recomendado para percorrer pequenas
distâncias, tendo em vista que é bastante dinâmico e ágil, as rodovias
possibilitam buscar alternativas de rotas, fator que não acontece em outros
meios, como o ferroviário e marítimo.

Mesmo nos casos nos quais opções como o frete aéreo seriam mais
vantajosas, a lentidão na liberação e despacho de mercadorias acaba tornando
o transporte rodoviário uma opção interessante. Mercadorias podem aguardar
semanas ou mesmo meses em postos de liberação, especialmente quando
lidamos com comércio exterior. Mais frequente e comum, o transporte
rodoviário acaba ganhando em agilidade nesses casos também.

Transporte dutoviário
Esta modalidade de transporte não apresenta nenhuma flexibilidade, visto que
há uma limitação no número de produtos que podem utilizar este modal (no
Brasil são apenas 16 mil Km de extensão).

É o meio de transporte que conduz produtos através de canos/tubos cilíndricos


ocos desenvolvidos de acordo com normas internacionais de segurança. Para
esse modal é necessário as dutovias, que são compostas por três elementos:
os terminais, que fazem a propulsão dos produtos; os tubos e as juntas que
unem estes. Este modal pode ser utilizado para o transporte de produtos
derivados do petróleo, conhecidos como oleodutos, para derivados de minério,
chamado de mineroduto, também para gases e grãos. Muitas dutovias são
subterrâneas e/ou submarinas, considerado uma vantagem, pois minimizam os
riscos causados por outros veículos.

O dutoviário transporta de forma segura e para longas distancias, permite que


se dispense armazenamento, a carga e a descarga são simplificadas, reduz o
custo de transporte (custo variável) e proporciona um menor índice de perdas e
roubos. Como desvantagem o esse meio de transporte pode ocasionar um
grande acidente ambiental caso suas tubulações se rompam, possui uma
capacidade de serviço muito limita e seus custos fixos são mais elevados.

Introdução
Nos tempos atuais a Logística tem sido considerada uma área de grande
potencial na conquista de melhorias e nos resultados das empresas. Neste
caso uma das maneiras de ter vantagem competitiva é a grande gama de
serviços que são oferecidos aos clientes. Por tanto uma boa logística é fator
fundamental para a qualidade dos serviços prestados.

Nos últimos tempos o conceito de logística integrada tem sido um dos pilares
para a logística moderna, fazendo cada vez mais com que as atividades
deixem de ser isoladas e se difundem a um processo operacional como um
todo.

Conforme colocado por Alvarenga e Novaes (2000), para se ter um sistema de


transporte organizado, é necessário uma visão sistêmica e planejada, onde
pelo menos se conheça o nível de serviço atual e o nível de serviço esperado.

A qualidade do serviço ao cliente está ligada diretamente ao transporte de


cargas. Cada um dos tipos de transporte possui custos e características
operacionais específicas. A escolha de um modal de transporte pode ser
utilizada para se obter uma vantagem competitiva no serviço prestado.

Conhecer o tipo de carga, trajeto e custos são essenciais para a escolha


correta de um modal. Todas as modalidades têm suas vantagens e
desvantagens. Algumas são adequadas para um determinado tipo de
mercadorias e outras não. A escolha da melhor opção, analisando os custos,
características de serviços, rotas possíveis, capacidade de transporte,
versatilidade, segurança e rapidez contribuirão para a satisfação do cliente. Por
exemplo, geralmente os custos dos modais ferroviários e aquaviários são fixos,
ao mesmo tempo em que nos modais aéreo e rodoviário predominam os custos
variáveis com a distância e o peso.

Canaã dos Carajás-PA 16.08.2017

Conclusão
Com o estudo e a elaboração desta pesquisa foi possível reforçar ainda mais a
importância dos meios de transportes e interferência que estes proporcionam
na tomada de decisão das empresas. A diferença entre os custos, suas
vantagens e desvantagens, as restrições de um modal em poder executar o
transporte do início ao fim sem necessidade de transbordo.

É possível também perceber que os meios de transportes estão cada vez mais
inter-relacionados buscando compartilhar e gerar economia em escala,
capacidade no movimento de cargas e diferencial na oferta de serviços
logísticos. Porém o crescimento desta integração multimodal, muitas vezes é
dificultado pela infraestrutura ofertada pelos setores privados e públicos que
condicionam os investimentos nas vias de acesso para desova de produção.
Contudo, pode-se concluir que não há como dizer qual é o melhor e mais viável
meio de transporte, pois essa resposta dependerá de uma série de fatores,
como: qual a urgência da entrega, custo, peso/volume, tipo de carga, local de
entrega, etc. Por tanto o melhor modal será aquele que melhor se enquadrar
nas necessidades do momento.

Canaã dos Carajás-PA 16.08.2017

Instituição: SENAI (Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial)

Curso: Técnico em Logística

Instrutor: Jean Paul

Modalidade: Gestão de Transporte

Aluna: Maria Marques

Trabalho: pesquisa

Tema: ordem dos meios de transportes do mais veloz ao mais lento


Canaã dos Carajás-PA 16.08.2017

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