Resumo 2776950 Pedro Murga Veloso Pinto 121335885 Engenharia Civil Aula 49 Estruturas Meta 1623154528
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CORROSÃO
Obs.: essa matéria é cobrada para peritos e engenheiros mecânicos. Para engenheiros
civis, as questões abordam apenas o tipo de corrosão.
Tendências: dentre dois elementos na tabela, aquele localizado mais acima terá com-
portamento catódico. Quanto mais abaixo um elemento estiver localizado, mais anódico será
seu comportamento.
ANOTAÇÕES
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Na tabela acima, o zinco ficará oxidado, haverá zinco no lugar do anodo e ferro no lugar
do catodo.
ANOTAÇÕES
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Formas de Corrosão
Corrosão uniforme: forma de corrosão eletroquímica que ocorre com intensidade equi-
valente ao longo da totalidade de uma superfície exposta, frequentemente deixando para trás
um incrustação ou depósito. Perda uniforme de espessura.
ANOTAÇÕES
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Corrosões Localizadas
ATENÇÃO
Eventualmente, a Corrosão Puntiforme (Pites) é cobrada em prova.
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Corrosão filiforme: processa-se sob a forma de finos filamentos, mas não profundos,
que se propagam em diferentes direções e que não se ultrapassam. Mais frequentemente
quando a umidade relativa do ar é superior a 85% e em revestimentos que não são imperme-
áveis à penetração de oxigênio e água ou apresentando falhas, como riscos ou em regiões
de arestas.
PROTEÇÃO CATÓDICA
Corrosão galvânica: ocorre quando dois metais ou ligas que possuem composições
diferentes são acoplados eletricamente, ao mesmo tempo em que são expostos a um eletró-
lito. O metal menos nobre (mais reativo) – o ânodo – experimentará a corrosão. O metal mais
nobre (menos reativo) – o cátodo – estará protegido contra a corrosão. As reatividades rela-
tivas podem ser encontradas em uma tabela de série galvânica (os elementos mais abaixo
são aqueles que experimentarão corrosão).
5m
A Corrosão Galvânica é um processo eletroquímico no qual um metal corrói preferencial-
mente a outro, quando ambos se encontram com contato elétrico e na presença de um ele-
trólito. Este fenômeno é usado nas baterias para gerar corrente eléctrica.
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O metal que funcional como catodo fica protegido, isto é, não sofre corrosão. Esta con-
clusão explica o mecanismo da proteção catódica com anodos de sacrifício ou galvânicos,
bem como a razão de serem usados o magnésio, alumínio e zinco como anodos para a
proteção do ferro: daí o grande uso desses anodos para proteção catódica com anodos
de sacrifício em cascos de navio, tanques de armazenamento de petróleo ou tanques de
navios que apresenta lastro de água salgada, estacas de plataformas marítimas.
ANOTAÇÕES
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Na imagem acima, vê-se que um metal de sacrifício (possivelmente, metal zinco) colo-
cado em uma lancha para que apenas o metal seja corroído, poupando a lancha.
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DIRETO DO CONCURSO
1. (IADES/2013/ENG. MECÂNICA-SUDAM/37) A corrosão é um ataque eletroquímico des-
trutivo que geralmente se inicia na superfície do material. Tubulações industriais devem
ser projetadas a fim de mitigar a ação dessa intempérie. Uma das formas de corrosão
se dá de forma muito localizada a partir da formação de pequenos buracos que pene-
tram para dentro do material. Assinale a alternativa a que se refere o exemplo dado.
a. Corrosão intergranular
b. Corrosão por pites
c. Corrosão galvânica
d. Corrosão sob tensão
e. Corrosão uniforme
ANOTAÇÕES
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COMENTÁRIO
Refere-se à corrosão por pites.
COMENTÁRIO
Sem anodo de sacrifício – com correntes impostas
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COMENTÁRIO
Trata-se da corrosão galvânica ou bimetálica.
GABARITO
1. b
2. d
3. c
�Este material foi elaborado pela equipe pedagógica do Gran Cursos Online, de acordo com a aula
preparada e ministrada pelo professor Pedro Murga.
�A presente degravação tem como objetivo auxiliar no acompanhamento e na revisão do conteúdo
ministrado na videoaula. Não recomendamos a substituição do estudo em vídeo pela leitura exclu-
siva deste material.
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