Chassis para Ônibus Elétrico eO500U Guia Rápido de Instruções
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1
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Mercedes-Benz do Brasil Ltda.
Índice
Cintos de Segurança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Equipamentos médicos eletrônicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Precauções de segurança para a fonte de alimentação de bordo de alta tensão . . . . . . . 8
Posto do motorista (veículos com coluna da direção regulável) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Painel de instrumentos ICUC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Identificação dos interruptores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Tacógrafos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Indicador do estado de carga das baterias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Hodômetro, hora e temperatura externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Botões de comando do computador de bordo no volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Áreas de indicação do computador de bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Lista de menus do computador de bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Chave geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Controle de climatização . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Condução do veículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Assistente de partida em rampa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Programa eletrônico de estabilidade (ESP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
ASR (controle de tração) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
3
Freio de parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Freio contínuo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Sistema de desligamento de emergência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Sistema eletrônico de comando da suspensão (CLCS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Manutenção a cargo do proprietário . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Capacidades de peso em kg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Tabela de pressão dos pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Cintos de Segurança
5
• Coloque o cinto de • Nunca se sente sobre o
segurança sempre antes de cinto de segurança
dirigir. Manusear o cinto de afivelado. Nunca posicione
segurança com o veículo a faixa de tecido sobre seu
em movimento cria uma pescoço ou debaixo do
situação de risco. braço ou nas costas.
7
Precauções de segurança para a fonte de alimentação de bordo de alta tensão
Você pode sofrer choque XExecute os trabalhos que
elétrico, consequentemente envolvem componentes da
causando queimaduras, fonte de alimentação de
aumento dos batimentos bordo de alta tensão
cardíacos, parada cardíaca e sempre em uma oficina
até ferimentos fatais. especializada e qualificada.
X Verifique o carregador e o X No caso de um choque
cabo quanto a danos, elétrico, procure
GATENÇÃO materiais estranhos e atendimento médico
falhas no isolamento. imediatamente para que
Não toque em componentes, Não use peças danificadas. todas as funções corporais
cabos de recarga, conectores e Informe a um eletricista possam ser avaliadas
cabos de alta tensão responsável e qualificado devido a complicações, por
desprotegidos ou danificados pela Mercedes-Benz para exemplo, arritmia cardíaca,
no sistema de alta tensão. realizar trabalhos em que podem se desenvolver
veículos elétricos. após vários dias.
X Passe o cabo de recarga
com a folga apropriada.
i Nas áreas marcadas como
GATENÇÃO tensão perigosa ,
existem tensões diretas
Risco de incêndio devido a superiores a 60 V com a
cabos com classificação fonte de alimentação de
inadequada, danificados ou bordo de alta tensão ativa e
com defeito ou por um não devem ser tocadas em
carregador danificado ou com
hipótese alguma.
defeito.
X Verifique o carregador e o
cabo quanto a danos,
materiais estranhos e
falhas no isolamento. Não
use peças danificadas;
informe a um eletricista
responsável e qualificado.
9
Posto do motorista (veículos com coluna da direção regulável)
1 Painel de instrumentos
2 Interruptor combinado
3 Chave de contato e partida
11
1 Sistema de controle de tração - ASR 8 Freio de parada
2 Sistema Antibloqueio do freio - ABS 9 Freio de parada
3 Programa eletrônico de estabilidade - ESP a Solicitação de parada de ônibus (função
ativado disponível a ser habilitada pelo fabricante
4 Luz de advertência da pressão dos pneus da carroceria)
13
Identificação dos interruptores
£ Luzes de emergência (pisca-alerta) i A disposição dos interruptores no painel de
ò ASR (controle de tração) instrumentos é definida pelo fabricante da
carroceria. Para identificar a função dos
Assistente de partida em rampa
interruptores, observe o símbolo
correspondente.
Desativação do programa eletrônico de
estabilidade - ESP
Imobilizador controlado por taxa de álcool
15
Indicador do estado de carga das baterias
O estado da carga das baterias
de alta tensão atingiu a faixa
de reserva se a luz indicadora
"Reserva de bateria" 2
acender na tela do visor com a
propulsão elétrica ativa.
i Quando as baterias de alta
O indicador de estado da carga tensão estiverem quase
1 exibe o estado da carga descarregadas, haverá
disponível das baterias de alta energia suficiente para
tensão em relação à sua parar o veículo. Até o
capacidade máxima. veículo parar, várias
mensagens de alerta
i A autonomia das baterias podem aparecer como
de alta tensão é exibida no janelas pop-up na tela do
submenu “Autonomia” do monitor.
menu "Informação de
trecho".
Hodômetro, hora e temperatura externa
Ao girar a chave no interruptor
de ignição para a posição de
marcha, o mostrador do
computador de bordo exibe a
indicação da temperatura
externa, da hora e do
hodômetro.
Hodômetro
1 Indicação da distância
total percorrida.
2 Indicação da distância
diária percorrida.
17
Botões de comando do computador de bordo no volante
s Janela de menu anterior È Selecionar Temposet
Na janela de introdução, (limitador)
subir uma linha no menu h Selecionar Tempomat/
r Janela de menu seguinte Tempomat de regulação
da distância
Na janela de introdução,
descer uma linha no menu Ñ Velocidade/Limite de
velocidade
9 Abrir e fechar a janela de
Ligar e ajustar a atual
Botões do volante à esquerda introdução/Confirmar velocidade/ o limite de
mensagem de ocorrência
Ú Memorizar / apresentar a velocidade/aumentar a
janela de menu favorita Ú Memorizar / apresentar a velocidade/o limite de
janela de menu favorita velocidade ajustada.
t Menu principal anterior
q Ligar e solicitar a
Na janela de introdução,
velocidade/o limite de
selecionar o valor anterior ou
velocidade memorizada,
reduzir o valor.
reduzir a velocidade/
u Menu principal seguinte limite de velocidade
Na janela de introdução, ajustada.
selecionar o valor seguinte, o Desligar o Temposet
aumentar o valor ou repor. (Limitador)/ TEMPOMAT/
Tempomat de regulação
Botões do volante à direita da distância
Ù Janela de menu "Sistemas
de condução"
Aumento das rotações em
marcha lenta/ Ajustar
distância nominal
(Tempomat de regulação
da distância)/ Ajustar
tolerância da velocidade
(Tempomat / Tempomat
de regulação da distância)
19
Áreas de indicação do computador de bordo
Indicação de submenus: o Exibição da seleção de mar-
campo de indicação 3 mostra chas: a seleção da marcha
os submenus. O submenu ativo atual é exibida 6.
é realçado em azul claro.
Área de indicação: o
computador de bordo exibe
uma mensagem de ocorrência
Área no visor na área de indicação 4. Uma
mensagem de ocorrência é
Área de menu: na área de
apresentada automaticamente
menu : são apresentados os
e contém uma mensagem ou
diversos menus. O menu ativo
uma informação sobre uma
é realçado em azul claro.
avaria.
Linha de título: na linha de
Área de status:
título 2 é apresentado o nome
adicionalmente à mensagem
da janela de menu ativa.
de ocorrência, pode também
acender uma luz de controle na
área de status 5 no painel de
instrumentos.
Lista de menus do computador de bordo
Principais menus e Informação de
Informação de
submenus trecho
trecho
A quantidade e a sequência ß
ß
dos menus dependem do
Dados do Visualizar Após reset - Visualizar/
modelo e dos equipamentos
percurso velocidade total reiniciar os
instalados no veículo. dados do
atual, a
Os menus principais contêm percurso após
distância diária
diversas funções para o percorrida e a o último reset
mesmo recurso e é possível distância total Após reset 2 - Visualizar/
selecionar os seguintes menus percorrida total reiniciar os
principais e submenus. desde a última dados do
redefinição. percurso após
Autonomia Visualizar a o último reset
autonomia das
baterias
Após partida - Visualizar/
total reiniciar os
dados do
percurso após
a partida.
21
Assistência Veículo Veículo
Ô
Velocidade Visualizar a Veículo Visualizar se Temperaturas Visualizar a
velocidade portas, temperatura
atual. janelas ou das baterias
tampas estão de alta
Eco driver Visualizar o
abertas ou tensão, do
feedback/ estilo de
fechadas. líquido de
Driver Score condução do arrefeciment
motorista Ar comprimido Visualizar a
o no resistor
• Freio pressão de
de frenagem
alimentação
contínuo e da
dos circuitos
• Desacelerar propulsão
de freio.
e parar elétrica.
• Uniforme- Bateria Visualizar a
-mente tensão atual
da bateria
Veículo Notificações Ajustes
$ j
23
Chave geral
O tacógrafo e as luzes de
advertência (pisca-alerta)
permanecem energizados
quando a chave geral está
desligada.
X Desligar: gire a haste da
chave geral para a posição
desligada e retire-a do
1 Chave geral ligada corpo cilíndrico.
2 Chave geral desligada X Ligar: insira a haste da
(inserir/retirar) chave geral no corpo
cilíndrico e gire-a no
A chave geral, opcional, está sentido horário até travá-la
localizada junto ao suporte das na posição ligada.
baterias.
A disposição final das baterias
e da chave geral no veículo é
definida pelo fabricante da
carroceria.
Controle de climatização
25
1 Mudança de ventilação entre a área do posto do motorista e da área de passageiros.
2 Modo de refrigeração do posto do motorista
3 Modo de refrigeração na área de passageiros
4 Regulagem automática
5 Regulagem do atuador do posto do motorista
6 Ligar e desligar
7 Modo desembaçador
8 Modo de recirculação de ar/fumaça
9 Aquecimento auxiliar (função desabilitada)
a Ventiladores de teto
b Modo de reaquecimento (função desabilitada)
c Regulagem da temperatura
d Regulagem da velocidade do ventilador
Condução do veículo
D (marchas à frente)
Pressione a tecla D para
selecionar as marchas à frente.
Para acionar a tecla de marcha
à ré, coloque primeiro veículo
em neutro, pressionando a
tecla N.
R (marcha à ré)
Pressione a tecla R para
selecionar a marcha à ré
somente quando o veículo está
parado e o motor está
operando em marcha lenta.
N (neutro)
Pressione a tecla N para
selecionar o neutro da caixa de
mudanças.
27
Assistente de partida em rampa
GATENÇÃO
Se o veículo não for parado
com o freio de serviço, o
assistente de partida em rampa
não é ativado e o veículo pode
se deslocar e causar um
acidente. X Ligar o assistente de
Sempre pare o veículo com o partida em rampa:
freio de serviço até a sua Pressione o interruptor a
imobilização para ativar o parte superior do
assistente de partida em interruptor, o assistente de
rampa.
partida em rampa estará
ligado.
X Desligar o assistente de
partida em rampa:
Pressione parte inferior do
interruptor.
Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
O Controle Eletrônico de X Pressione o interruptor do
Estabilidade (ESP) é um Programa Eletrônico de
sistema que detecta situações Estabilidade (ESP) outra vez
críticas de condução e para reativar o sistema.
intervem automaticamente
para estabilizar o veículo. A luz indicadora a
Desativação do Programa (Programa Eletrônico de
Interruptor do Programa Estabilidade) acende.
Eletrônico de Estabilidade Eletrônico de Estabilidade (ESP)
(ESP)
X Pressione o interruptor do
GATENÇÃO Programa Eletrônico de
Estabilidade (ESP).
O veículo pode derrapar sem O controle de comportamento
controle se o Programa dinâmico (FDR) e o sistema de
Eletrônico de Estabilidade tiver
controle de tração (ASR) são
sido desativado e as rodas de
desativados. A luz indicadora
tração começarem a deslizar.
(Programa Eletrônico de
Estabilidade desligado)
acende.
29
ASR (controle de tração)
O sistema de controle de Ligar o Sistema de controle Limite de capacidade
tração (ASR) atua para evitar de tração
O ASR não será capaz de atuar
ou reduzir o deslizamento das em um veículo que tenha
rodas motrizes ao iniciar a perdido a aderência devido à
marcha do veículo ou acelerar. velocidade excessiva,
O sistema está sempre pronto impossibilitando o motorista
para operar logo após o de conduzir o veículo de volta
acionamento da propulsão para a pista desejada.
elétrica e pode ser desativado Se o ASR tiver sido desativado,
pelo motorista a qualquer X Pressione a parte superior a aceleração excessiva pode
momento. do interruptor do sistema resultar na derrapagem do
de controle de tração. veículo.
Se o ASR for ativado e intervir
na situação de direção, a luz
indicadora À acenderá no
painel de instrumentos.
Freio de parada
O freio de parada bloqueia as Condições para ativação do
rodas do eixo traseiro freio de parada: GATENÇÃO
automaticamente durante o • veículo parado;
embarque/desembarque dos Com o freio de parada ativado,
• porta aberta. nunca saia do banco do
passageiros.
Condições para desativação motorista e esteja sempre
Com o freio de parada ativado,
do freio de parada: pronto para frear. Se o veículo
o acelerador do veículo fica se deslocar, freie
inoperante. • porta fechada. adicionalmente com o freio de
O motorista é informado que o serviço.
freio de parada está ativado O freio de parada não substitui
através da indicaçãox o freio de serviço, nem o freio
presente no painel de de estacionamento.
instrumentos.
31
Freio contínuo
O freio contínuo é ativado pelo • 5.2 Estágio de freio Ativação por pedal do freio
interruptor combinado do lado contínuo (2)
Com uma operação leve do
direito, com vários estágios • 5.3 Estágio de freio pedal do freio de serviço, o
disponíveis. contínuo (3) efeito de frenagem é
i Dependendo da • 5.4 Estágio de freio inicialmente fornecido pelo
configuração, os veículos contínuo (4) modo de frenagem
podem ser equipados com • 5.5 Estágio de freio regenerativa do acionamento
freio contínuo com 5 ou 3 contínuo (5) elétrico e somente depois pelo
estágios. freio de serviço.
X Para um efeito de frenagem
mais potente, mova a o X Para iniciar a frenagem
interruptor combinado para regenerativa, pressione um
baixo; pouco o pedal do freio.
A luz indicadora acende
X Para cancelar o efeito de
frenagem, mova o
interruptor combinado para
cima.
• 5.1 Estágio de freio
contínuo (1)
Sistema de desligamento de emergência
Os interruptores de • Interruptor 2 (externo) -
desligamento de emergência localizado na parte
atuam somente com o veículo dianteira direita do veículo
parado ou em velocidades (posição definida em
abaixo de conjunto com o fabricante
5 km/h, e necessitam ser da carroceria).
atuados exclusivamente em i Os interruptores não
situações de emergência que desligam a fonte de Interruptor do sistema de
requeiram parada imediata do alimentação de bordo de desligamento de emergência
veículo e a desconexão de todo 24 V.
o sistema elétrico de alta
tensão (por exemplo:
GATENÇÃO
acidentes, incêndio, etc). O uso desnecessário e/ou
O veículo possui dois inadequado do sistema de
interruptores: desligamento de emergência
• Interruptor 1 (interno) - pode causar perda de controle
localizado no posto do do veículo.
motorista próximo ao
volante;
33
Sistema eletrônico de comando da suspensão (CLCS)
Abaixamento bilateral da X Pare o veículo. Após o embarque e/ou o
carroceria desembarque dos passageiros:
X Pressione a parte inferior do
interruptor 1 X Pulse a parte superior do
(abaixamento lateral) para interruptor 1 ou 2
inclinar o veículo para o (elevação e nivelamento da
lado esquerdo ou, a parte carroceria) para retornar a
inferior do interruptor 2 carroceria ao nível normal.
para inclinar o veículo para A carroceria retorna à altura
o lado direito e, mantenha- normal de operação. A
1 Abaixamento lado -o pressionado até obter a indicação (abaixamento
esquerdo (kneeling) e inclinação lateral máxima. lateral) se apaga.
nivelamento da carroceria
A indicação (abaixamento
2 Abaixamento lado direito
(kneeling) e nivelamento
lateral) é exibida no mostrador
da carroceria do computador de bordo do
veículo na cor amarela.
Elevação da carroceria A indicação (carroceria
elevada) é exibida no
mostrador do computador de
bordo do veículo na cor
amarela.
Não exceda a velocidade de
20 km/h enquanto a
carroceria estiver elevada.
Para retornar a carroceria à
altura normal de operação:
Pare o veículo ou reduza sua
X Pulse a parte inferior do
velocidade para, no máximo,
interruptor.
15 km/h.
A carroceria retorna à altura
X Pressione a parte superior normal de operação. A
do interruptor, mantendo-o indicação (carroceria
pressionado até a elevada) se apaga.
carroceria alcançar a altura
desejada. A carroceria fica
na altura que ela estiver
quando soltar o interruptor.
35
Interruptor de serviço
(desativação do sistema
CLCS)
O sistema CLCS incorpora um
interruptor que possibilita a
oficina desativar o sistema
para executar os serviços de
manutenção com segurança. Interruptor de serviço
A tampa do interruptor é
lacrada. Para acionar o 1 Interruptor de serviço com
interruptor é necessário tampa
romper o lacre. Depois de 2 Interruptor conectado (sistema
concluir os serviços, CLCS ativado)
providencie um novo lacre do 3 Interruptor desconectado
interruptor para evitar o seu (sistema CLCS desativado)
acionamento inadvertido.
A disposição do interruptor de
serviço no veículo é definida
pelo fabricante da carroceria.
Manutenção a cargo do proprietário
A inspeção diária consiste de • Verifique o funcionamento Pelo menos uma vez por
verificações a cargo do dos faróis, lanternas, luzes semana:
motorista que devem ser indicadoras de direção, luz • Limpe o para-brisa, vidros e
realizadas antes de iniciar a de freio e luz de marcha a ré. espelhos retrovisores;
operação diária do veículo • Comprove o funcionamento
Após funcionar o motor:
para garantir a sua segurança do limpador de para-brisa e
de funcionamento e de • Verifique a pressão de ar
verificar as condições dos
circulação. comprimido do sistema de
braços de acionamento e
freios;
O plano de manutenção do palhetas do limpador;
• Verifique o funcionamento
veículo não inclui os serviços • Verifique o abastecimento
do tacógrafo;
de inspeção diária do veículo. do reservatório do lavador
• Verifique o funcionamento de para-brisa;
Antes de funcionar o motor: do alarme sonoro e das luzes
• Verifique o estado geral e a • Comprove o funcionamento
e advertência.
inflação dos pneus; de trincos e fechaduras das
portas;
• Verifique vazamentos em
geral (água e óleo); • Limpe os faróis e lanternas;
37
• Verifique o aperto dos
parafusos de fixação das
rodas;
• Calibre os pneus, inclusive
da roda sobressalente.
Após lavar a parte inferior
do veículo ou trafegar por
regiões alagadas:
Verifique a presença de água
na carcaça do motor elétrico
através da remoção do
parafuso de inspeção
localizado na parte inferior da
carcaça.
Capacidades de peso em kg
39
Tabela de pressão dos pneus
Pressão dos pneus das rodas do eixo dianteiro (rodado simples)
As pressões indicadas são as recomendadas para veículos utilizados em estradas asfaltadas, observando o peso bruto máximo admitido
por eixo. Para utilização em condições especiais, consulte um técnico do fabricante do pneu.
A pressão dos pneus deve ser sempre verificada com os pneus frios, com calibradores aferidos e em bom estado. Após verificar a pressão
dos pneus, recoloque as tampinhas nas válvulas.
Pressão dos pneus das rodas do eixo traseiro (rodado duplo)
As pressões indicadas são as recomendadas para veículos utilizados em estradas asfaltadas, observando o peso bruto máximo admitido
por eixo. Para utilização em condições especiais, consulte um técnico do fabricante do pneu.
A pressão dos pneus deve ser sempre verificada com os pneus frios, com calibradores aferidos e em bom estado. Após verificar a pressão
dos pneus, recoloque as tampinhas nas válvulas.
41
Nº de peça: A 382 584 95 96 - Nº de pedido: B09 925 574 - Edição A (01/24)