POP - agr.MANT.0058 - 00 - POP - agr.MANT.0058 Adequação de Lastro para Equilíbrio Operacional de Tratores Extra Pesados em Campo

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Procedimento Operacional
Padrão

Adequação de
Lastro para
Equilíbrio
Operacional de
Tratores Extra
Pesados em
Campo
Manutenção Automotiva

Versão 03
Interno
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Adequação de Lastro para Equilíbrio Operacional de


Tratores Extra Pesados


O que é um POP?
O Procedimento Operacional Padrão (POP), é a
ferramenta que nos mostra um método para executar uma
tarefa com o mínimo de desperdício, combinando mão
de obra, máquinas e materiais necessários de maneira
a alcançar a melhor produtividade possível.

Por que usar um POP?


O trabalho padronizado garante que todos os profissionais
sigam as mesmas orientações até que se perceba a
necessidade de mudança. Isso gera processos mais
seguros, com descrição de riscos e de contramedidas
para evitar acidentes com pessoas, processos e meio
ambiente, sendo também mais eficientes, com o uso
mais preciso dos recursos, redução dos desperdícios
de materiais e entrega de resultados com mais
qualidade aos clientes finais.

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Manutenção Automotiva 2
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Adequação de Lastro para Equilíbrio Operacional de


Tratores Extra Pesados


EPIs e uniformes básicos para a tarefa

Devem ser utilizados durante todas as etapas do POP

Calçado de Segurança com Biqueira

Boné com Casquete de Proteção ou Capacete

Protetor Auricular

Óculos de Proteção

Conjunto Refletivo ou Colete Refletivo

Luva de Segurança com Resistência Mecânica

Creme Dérmico

EPIs específicos para a tarefa

Devem ser utilizados em determinadas etapas do POP

ATENÇÃO
Touca Árabe é opcional de
acordo com a exposição solar.
Luva impermeável Perneira
(PVC/Nitrílica) Touca Árabe

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SUMÁRIO
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Adequação de Lastro para Equilíbrio Operacional de


Tratores Extra Pesados

Principais

06 07
Componentes
Ajustados no Equilíbrio Principais Ferramentas
pag. Operacional pag. Utilizadas na Tarefa

Etapa 1

09 13
Recomendações e Boas Etapa 2
Práticas na Utilização de Conhecendo a estrutura dos
pag. Ferramentas pag. Pneus

17 18
Etapa 3 Etapa 4
Orientações Gerais de Entendendo as posições do
pag. Adequação e Tipos de Lastro pag. Pneu na Lastragem Líquida

Etapa 5

20 21
Etapas de segurança para Etapa 6
realização de adequação de Procedimento de Adequação
pag. lastro pag. de Lastro líquido em Campo

Etapa 7 Etapa 8

25 27
Procedimento de Adequação Procedimento de
de Lastro Dianteiro Sólido Adequação de Lastro
pag. em Campo pag. Traseiro Sólido em Campo

Manutenção Automotiva 4
Adequação de
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Operacional de
Tratores Extra
Pesados em
Campo

Macro Fluxo do Processo

Adequação de Lastro para Equilíbrio Operacional de Tratores Extra Pesados em Campo

Inspetor realiza o cálculo e informa


Agrícola solicita adequação de
manutenção o lastro a ser utilizado
lastro

CIA abre a ordem de serviço


e solicita apoio do caminhão
borracheiro

Gestor de Manutenção
direciona o time para a frente
de serviço

Caminhão borracheiro vai até a frente de


trabalho avaliar e verificar a viabilidade
de executar o serviço em campo.

Se necessário, levar o trator para oficina.

ATENÇÃO
Para algumas atividades é necessário o deslocamento
do trator para oficina fixa de manutenção de pneus

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Equilíbrio

Operacional de
Tratores Extra
Pesados em
Campo

Principais Componentes Ajustados no Equilíbrio Operacional

Lastros sólido Lastros sólido


traseiro traseiro
interno externo
Pressão nos
pneus

Lastros liquido
Lastros sólido Lastros liquido Traseiro
dianteiros dianteiros

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Principais Ferramentas Utilizadas na Tarefa

4.1 Ferramentas utilizadas durante as manutenções:

Cavalete carreta Cavalete Chassi Cavalete Calço Pneu


chassi baixo Elevado SAP 4003856 SAP 8151212
SAP 4003865 SAP 8144912

Base de Apoio 30 Ton Base de Apoio 20 Ton Chave de Impacto


SAP 8129200 SAP 6051280 Pneumática
SAP 4116643

Injetor de água para Soquete de Parafuso Cinta 2 pernas


Pneu agrícola 24mm - SAP 4004617 (120 X 1600 MM):
SAP 8159492 SAP 6017872
27mm - SAP 4004618
30mm – SAP 4004622 Cinta 2 pernas
32mm - SAP 4004623 (60 X 3000MM):
33mm - SAP 4004624 SAP 6004591

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Tratores Extra
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Principais Ferramentas Utilizadas na Tarefa

4.2 Ferramentas utilizadas durante as manutenções:

Cone de Sinalização Cerquite Espátula curva 608mm


SAP 6033941 SAP 6049276 SAP 4008657

Macaco hidropneumático
tipo calango 30t Macaco hidropneumático Macaco
SAP 8128214 35t hidropneumático 30t Talhadeira
SAP 8128583 SAP 6033941 SAP 4019782

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Tratores Extra
Pesados em
Campo

Etapa 01: Atividades de Segurança/ Recomendações e Boas Práticas na Utilização de Ferramentas


Responsável: Motorista Borracheiro

1 Realize as manobras e estacionamento do equipamento conforme POP.AGR.MANT.005. As


chaves dos tratores devem ficar na caixa de bloqueio trancadas por cadeado conforme
procedimento de bloqueio e Interação Homem Máquina.

ATENÇÃO
Antes de colocar o macaco e os cavaletes, é SEMPRE
necessário realizar o bloqueio do equipamento.

2 Calços de Roda
Todos os equipamentos que forem passar por manutenção de rodas e/ou pneus devem ser
calçados em ambos os lados de uma roda/pneu que não será removido.

Calços duplos
em pneu
ATENÇÃO
O calço deve estar sempre no centro da banda de rodagem dos pneus.

3 Cavaletes
O cavalete sempre deve ser aplicado simetricamente nos eixos, na viga transversal dianteira ou
nas vigas centrais na traseira do chassi do trator garantindo a correta distribuição de peso.

Cavalete Cavalete
Simples Duplo

ATENÇÃO
Para manutenções onde é necessário remover duas ou mais rodas, ou todas as rodas de um
mesmo eixo, deve ser aplicado cavalete transversal duplo, apoiado no chassi.

Manutenção Automotiva 9
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Tratores Extra
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Etapa 01: Atividades de Segurança/ Recomendações e Boas Práticas na Utilização de Ferramentas


Responsável: Motorista Borracheiro

4 Cone de Sinalização e cerquites

A área em que a manutenção vai ser realizada deve estar bem sinalizada e/ou isolada
permitindo a presença apenas dos colaboradores envolvidos na atividade.

ATENÇÃO
Necessário apenas nas atividades realizadas em campo ao redor do equipamento.

5 Cintas e Correntes de Elevação


São utilizadas cintas e correntes de elevação na realização das atividades que envolvem
movimentação de cargas com munck (rodas e lastros sólidos).

Cintas de Dispositivo de
Elevação elevação com
gancho duplo

ATENÇÃO
Somente utilizar material homologado e respeitar os fatores de segurança.
Para atividades de içamento consultar o Book de içamento e a POP.AGR.MANT.xxx

Manutenção Automotiva 10
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Tratores Extra
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Etapa 01: Atividades de Segurança/ Recomendações e Boas Práticas na Utilização de Ferramentas


Responsável: Motorista Borracheiro

6 Macaco Hidropneumático
Utilizado para elevar o eixo do equipamento que será manutenido. Deve sempre ser aplicado
simetricamente nos eixos, na viga transversal dianteira ou nas vigas centrais na traseira do
chassi do trator garantindo a correta distribuição de peso

Cone de Sinalização

ATENÇÃO
Não deve ser apoiado em calços de madeiras ou locais escorregadios. Quando em campo ser
utilizado em solos bem compactados.

ATENÇÃO
Os Macacos são utilizados apenas para elevar e não devem ser utilizados como apoio.
É obrigatório a utilização de cavaletes homogados para apoiar os equipamentos após serem
elevados com o macaco hidropneumático.

Manutenção Automotiva 11
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Operacional de
Tratores Extra
Pesados em
Campo

Etapa 01: Atividades de Segurança/ Recomendações e Boas Práticas na Utilização de Ferramentas


Responsável: Motorista Borracheiro

7 Bases de Apoio
Utilizada para apoiar e elevar os macacos hidropneumáticos.

Cone de Sinalização
ATENÇÃO
Não devem em hipótese alguma a utilização de calços de madeiras, apenas bases de apoio
homologadas. Quando em campo ser utilizado em solos compactados e sem declives.

Manutenção Automotiva 12
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Tratores Extra
Pesados em
Campo

Etapa 02: Conhecendo a estrutura dos Pneus

Banda de Rodagem
Parte externa do pneu que está diretamente em contato com o solo, garantindo tratividade,
resistência ao desgaste e cortes, estabilidade, dirigibilidade e autolimpeza.

Flancos
São compostos de borrachas especiais que constituem a parte flexível do pneu, responsável
pelo amortecimento das vibrações e pelo conforto do motorista.

Talão
Parte mais rígida do pneu, formada por um filamento de aço, responsável por fixar o pneu
na roda e vedar o ar. Também é função do talão transmitir a rotação da roda para o pneu.

Liner
Nos pneus sem câmara, constitui uma camada de borracha feita com materiais especiais e
impermeáveis para evitar o vazamento de ar. Nos pneus com câmara, apresenta um
composto especial que protege o pneu do contato com a câmara de ar.

Carcaça
A carcaça é a parte estrutural do pneu. Ela sustenta sua forma quando este é inflado, dando
resistência para que possa suportar a carga e a velocidade necessária à aplicação. Também
é responsável pela rigidez e flexibilidade necessárias para o conforto e dirigibilidade. Pode
ser diagonal ou radial, dependendo da estrutura do pneu.

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Tratores Extra
Pesados em
Campo

Etapa 02: Conhecendo a estrutura dos Pneus

Estrutura Convencional/ Diagonal


Na estrutura convencional, a carcaça do pneu é constituída por lonas sobrepostas e cruzadas,
onde os cordonéis internos estão dispostos de forma diagonal em relação ao eixo da banda de
rodagem.

Estrutura Radial
Na estrutura radial, as lonas da carcaça estão dispostas no sentido do raio do pneu, não havendo
cruzamentos. A estabilidade do pneu é adquirida através das cinturas, compostas por lonas
cruzadas dispostas no sentido longitudinal, aumentando a área de contato do pneu com o solo

• A maior área de contato com o solo distribui melhor a pressão, reduzindo a compactação
do solo e aumentando a produtividade.
Área de contato pneu Radial: Maior área de contato com o solo.
• Devido ao perfil da rodagem mais plano, apresenta excelente tratividade no solo e mais
conforto e dirigibilidade na estrada.
TIPOS DE ESTRUTURA
• Menor consumo de combustível e reduzido custo operacional.

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Operacional de
Tratores Extra
Pesados em
Campo

Etapa 02: Conhecendo a estrutura dos Pneus

Marcações do Flanco
Todo tipo de pneu apresenta uma nomenclatura própria que o identifica. Essas informações,
muito importantes para a correta utilização do produto, são impressas no flanco do pneu

1. Nome do fabricante 78. Letra que indica a estrutura do pneu


2. Versão com câmara (Tubetype) ou 9. Diâmetro do aro (em polegadas)
sem câmara (Tubeless) 10. Informações de segurança
3. Indice de carga máxima por pneu 11. D.O.T
para uso em rodado simples 12. Máxima pressão de montagem
4. Código de velocidade 13. Modelo do pneu
5. Classificação dos pneus 14. Sentido de rotação
6. Largura nominal da seção 15. País de produção
(em polegadas ou milímetros)
. Série de pneu (quociente percentual
altura/largura)

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Operacional de
Tratores Extra
Pesados em
Campo

Etapa 02: Conhecendo a estrutura dos Pneus

Dimensões do Pneu
A designação do tamanho do pneu é, em geral, formada pelas medidas nominais da largura da
seção e do diâmetro interno do pneu, podendo incluir a relação nominal de aspecto (série)
entre as duas medidas. Na página anterior essa indicação está no item de número 6. Em geral,
os pneus são mensurados em milímetros ou polegadas.
Exemplo: 710/70R38

710= largura nominal da seção (em mm)


70= quociente percentual entre a altura da seção e a largura nominal de seção
R= estrutura radial
38= diâmetro do aro (em polegadas)

Exemplo: 14.9-24

14.9= Largura nominal da seção (em polegadas)


- = Estrutura convencional
24= diâmetro do aro (em polegadas)

Quando não presente, a altura da seção é aproximadamente 87%

Exemplo: 28L-26

28= largura nominal da seção (em polegadas)


L= low section (neste caso, a altura da seção é aproximadamente 65%)
- = estrutura convencional
26= diâmetro do aro (em polegadas)

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Equilíbrio EPIs ESPECÍFICOS PARA ESSA ATIVIDADE


Utilize os EPIs básicos descritos na página de EPIs e os específicos contidos nessa etapa:
Operacional de
Tratores Extra
Pesados em
Campo

Etapa 3: Orientações Gerais de Adequação e Tipos de Lastro

1 Necessário receber o chamado com orientação do time de instrutores operacionais com os valores
já calculados para a operação especifica, que deve ser adequado antes de iniciar qualquer
procedimento de lastragem.

2 Utilizar as informações que foram passadas no relatório de campo com cálculos da quantidade de
peso atual do trator, bem como a sua distribuição em percentual para equilíbrio operacional e
realizar as adequações.

Exemplos dos tipos de lastros:

18 pesos de 45 kg

6 Pesos de 91 kg (utilizados nas rodas externo)


2 Pesos de 227 kg (utilizados nas rodas interno)

Lastro Líquido 60% de água na dianteira = 784 kg


Lastro Líquido 60% de água na traseira = 1494 kg

Manutenção Automotiva 17
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Operacional de
Tratores Extra
Pesados em
Campo

Etapa 04: Entendendo as posições do Pneu na Lastragem líquida

ATENÇÃO
Se o seu pneu é convencional, recomenda-se
encher no máximo até 75% do volume interno
total do pneu, e, para o pneu radial, somente
40%.
Consultar o manual do pneu.

Manutenção Automotiva 18
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Operacional de
Tratores Extra
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Campo

Etapa 04: Entendendo as posições do Pneu na Lastragem líquida

1 Para encher 75%, coloque a válvula na posição 12 horas (conforme indicado na imagem), retire a
agulha e deixe o ar sair. Depois, instale esse dispositivo e conecte a mangueira. Quando o
vazamento de água no adaptador começar, você atingiu o nível necessário para a lastração.

2 Para chegar adição de 60% de água no pneu o bico deverá ser posicionado na parte superior
formando um ângulo de 45º em relação a superfície do solo e faça o mesmo
procedimento. Retire o adaptador e recoloque a agulha na válvula.

3 Para chegar aos 50% de água, coloque a válvula na posição mediana do pneu.

4 Para chegar aos 40% no pneu radial, coloque a válvula na posição 4 horas e faça o mesmo
procedimento. Retire o adaptador e recoloque a agulha na válvula.

5 Para chegar aos 25% no pneu radial, coloque a válvula (bico de enchimento) na posição 6 horas
ou posição inferior. Retire o adaptador e recoloque a agulha na válvula.

IMPORTANTE
Sempre se atentar ao tipo de pneu que está sendo utilizado no trator
antes de realizar a lastragem líquida.

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EPIs ESPECÍFICOS PARA ESSA ATIVIDADE


Operacional de
Utilize os EPIs básicos descritos na página de EPIs e os específicos contidos nessa etapa:

Tratores Extra
Pesados em
Campo Luva impermeável Perneira
(PVC/Nitrílica)

Etapa 5: Etapas de segurança para realização de adequação de lastro


Responsável: Motorista Borracheiro

O lastreamento consiste em colocar peso no trator ou água nos pneus conforme indicação
2.1
do time de instrutores operacionais.
1
Realize as manobras e estacionamento do equipamento conforme POP.AGR.MANT.005

2 É obrigatório a realização do bloqueio para atividades de manutenção. Em tratores extra


pesados deve ser feito através do uso de “Adesivo de Porta”, seguindo os padrões
constantes no procedimento Interação Homem-Máquina. A presença dos adesivos
sinaliza que o equipamento não pode ser ligado até que os mesmos sejam retirados por
quem os colocou, ou seja, após o término dos serviços.

2.2

3 Utilize os calços de segurança nos pneus. Calce ambos os lados do pneu, evitando
movimentação para qualquer sentido. O calço deve estar centralizado na banda de
rodagem.
ATENÇÃO
NUNCA realize manutenção de pneus em
aclives ou declives.

Calços duplos em Calços impedem o movimento


pneu do pneu no declive

Equilíbrio Operacional 20
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EPIs ESPECÍFICOS PARA ESSA ATIVIDADE


Operacional de Utilize os EPIs básicos descritos na página de EPIs e os específicos contidos nessa etapa:

Tratores Extra
Pesados em
Campo
Luva impermeável Perneira
(PVC/Nitrílica)

Etapa 6: Procedimento de Adequação de Lastro líquido em Campo


Responsável: Motorista Borracheiro

A maneira mais simples de aumentar o peso das rodas é através da introdução de água nos
pneus. O enchimento com água dos pneus das rodas motrizes apresenta as seguintes vantagens:

• Baixo custo;
• Rápida realização;
• Possibilidade de graduar a lastração de forma mais simples.

O percentual de água nos pneus é determinado pela posição do bico/válvula/bico de enchimento em


relação à superfície do solo.

1 Procedimento de retirada de água/esvaziamento:

1.1 Erguer o trator utilizando o macaco hidropneumático apoiado em uma base de apoio
simetricamente posicionado na viga central traseira para garantir a correta distribuição de peso do
trator até que o pneu perca contato com o solo.

ATENÇÃO
Sempre utilizar bases de apoio homologadas para a tarefa

1.2 É obrigatório que o trator seja colocado sobre cavaletes. Ele deve ser aplicado simetricamente nos
eixos, na viga transversal dianteira ou nas vigas centrais na traseira do chassi do trator garantindo
a correta distribuição de peso.

ATENÇÃO
É proibido entrar debaixo do trator se ele estiver apoiado apenas
no macaco; é obrigatório instalar os cavaletes para evitar quedas.

ATENÇÃO
Sempre utilizar cavaletes em solo bem compactados.

1.2 A orientação é que lentamente o trator deve ser abaixado até repousar sobre o cavalete. Manobre
o macaco hidráulico para que o trator desça; o cavalete vai segurar o peso do trator para que
você consiga trabalhar de forma mais segura.

Manutenção Automotiva 21
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EPIs ESPECÍFICOS PARA ESSA ATIVIDADE


Operacional de Utilize os EPIs básicos descritos na página de EPIs e os específicos contidos nessa etapa:

Tratores Extra
Pesados em
Campo
Luva impermeável Perneira
(PVC/Nitrílica)

Etapa 6: Procedimento de Adequação de Lastro líquido em Campo


Responsável: Motorista Borracheiro

1.3 Com a roda do veículo suspensa, faça-a girar até a válvula atingir a posição vertical mais baixa
(posição de 6 horas)

1.4 Desparafuse o núcleo da válvula do pneu, deixando sair toda água

ATENÇÃO
Nessa configuração o pneu vai estar com 25% de água. Para retirar todo lastro é necessário
aplicar um tubinho de borracha de comprimento conveniente (pescador) no suporte do núcleo
introduzindo-o na câmara de ar e, em seguida, após parafusar o núcleo no corpo da válvula,
encher de ar o pneu; remover a armação interna do núcleo, deixando sair a água residual,
retirar o tubinho de borracha e parafusar o núcleo da válvula;

Manutenção Automotiva 22
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EPIs ESPECÍFICOS PARA ESSA ATIVIDADE


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Tratores Extra
Pesados em
Campo
Luva impermeável Perneira
(PVC/Nitrílica)

Etapa 6: Procedimento de Adequação de Lastro líquido em Campo


Responsável: Motorista Borracheiro

2 Procedimento de Enchimento

2.1 Erguer o trator utilizando o macaco hidropneumático apoiado em uma base de apoio
simetricamente posicionado na viga central traseira para garantir a correta distribuição de peso do
trator até que o pneu perca contato com o solo.

ATENÇÃO
Sempre utilizar bases de apoio homologadas para a tarefa

2.2 Apoiar o trator sobre cavaletes. Ele deve sempre ser aplicado simetricamente nos eixos, na viga
transversal dianteira ou nas vigas centrais na traseira do chassi do trator garantindo a correta
distribuição de peso.

ATENÇÃO
Nunca entre debaixo do trator se ele estiver apoiado apenas no
macaco; é obrigatório instalar os cavaletes.

ATENÇÃO
Sempre utilizar cavaletes em solo bem compactados.

2.3 Lentamente, abaixe o trator até que ele fique sobre o cavalete. Manobre o macaco
hidropneumático para que o trator desça; o cavalete vai segurar o peso do trator para que você
consiga trabalhar de forma mais segura.

2.4 Posicione o Pneu do trator de acordo com a configuração os instrutores de campo orientam a
necessidade de enchimento, a posição da válvula para cada configuração possível está indicado
na página 21.

2.5 Instalar adaptador e conectar a mangueira. Quando o vazamento de água no adaptador começar,
você atingiu o nível necessário para a lastração. Retire o adaptador e recoloque a agulha na
válvula

Manutenção Automotiva 23
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Adequação de
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EPIs ESPECÍFICOS PARA ESSA ATIVIDADE


Operacional de
Utilize os EPIs básicos descritos na página de EPIs e os específicos contidos nessa etapa:

Tratores Extra
Pesados em
Campo Luva impermeável Perneira
(PVC/Nitrílica)

Etapa 6: Procedimento de Adequação de Lastro líquido em Campo


Responsável: Motorista Borracheiro

Com a roda ainda levantada e na posição superior, calibre o pneu com a pressão recomendada.
2.6 2.1
Gire a roda para que a válvula fique na posição inferior (posição 6 horas).

2.7 Recoloque o trator no solo e coloque a tampa na válvula. 2.2

Manutenção Automotiva 24
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Adequação de
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EPIs ESPECÍFICOS PARA ESSA ATIVIDADE


Operacional de
Utilize os EPIs básicos descritos na página de EPIs e os específicos contidos nessa etapa:

Tratores Extra
Pesados em
Campo Perneira

Etapa 7: Procedimento de Adequação de Lastro Dianteiro Sólido em Campo


Responsável: Mecânico

Para adequação de lastro dianteiro sólido em campo é necessário alinhamento com2.1


o caminhão
oficina e atividade sempre deve acontecer com uma dupla de mecânicos devido ao risco envolvido
na tarefa.

1 2.2dos pesos do
Utilizando a máquina pneumática de ¾” iniciou-se a atividade retirando a fixação
lastro dianteiro para remoção.

ATENÇÃO
Os pesos dianteiros são
de 45kg ou 50kg cada. A
atividade deve sempre
ser realizada em dupla e
verificada a melhor
ergonomia para
realização da tarefa.
Colaboradores devem se
posicionar de forma
segura e não expor o
corpo ao risco

Manutenção Automotiva 25
Interno
Adequação de
Data de publicação:26/11/2022__Revisão:00__Código:POP.AGR.MANT.0058

a
lad
tro
Lastro para
on
oc

Equilíbrio
pia

EPIs ESPECÍFICOS PARA ESSA ATIVIDADE


Operacional de
Utilize os EPIs básicos descritos na página de EPIs e os específicos contidos nessa etapa:

Tratores Extra
Pesados em
Campo Perneira

Etapa 7: Procedimento de Adequação de Lastro Dianteiro Sólido em Campo


Responsável: Mecânico

2.1
2 Utilizando uma alavanca é feito o deslocamento individual dos pesos dianteiros no tirante para
posterior retirada e em dupla é descarregado o peso em área próxima demarcada.

ATENÇÃO
As alavancas utilizadas na tarefa
devem ser homologadas e se
posicionar de forma que não
exponha o corpo ao risco.

2.2

Manutenção Automotiva 26
Interno
Adequação de
Data de publicação:26/11/2022__Revisão:00__Código:POP.AGR.MANT.0058

a
lad
tro
Lastro para
on
oc

Equilíbrio
pia

EPIs ESPECÍFICOS PARA ESSA ATIVIDADE


Operacional de
Utilize os EPIs básicos descritos na página de EPIs e os específicos contidos nessa etapa:

Tratores Extra
Pesados em
Campo Perneira

Etapa 8: Procedimento de Adequação de Lastro Traseiro Sólido em Campo


Responsável: Motorista Borracheiro

1 Patolar o caminhão borracheiro ao lado do trator no qual será adequado o lastro 2.1
sólido traseiro.

2 Remover a porcas do parafuso superior que suporta o lastro e utilizar alavanca para deslocar o
peso.

ATENÇÃO
As alavancas
utilizadas na tarefa
devem ser
homologadas.

2.2

3 Colocar uma cinta envolvendo o peso prendendo as alças no Moitão do caminhão borracheiro.

ATENÇÃO
Sempre utilizar cintas com capacidade
adequada para tarefa respeitando o
fator de segurança de 7:1 conforme
determinado pela Raízen.

Manutenção Automotiva 27
Interno
Adequação de
Data de publicação:26/11/2022__Revisão:00__Código:POP.AGR.MANT.0058

a
lad
tro
Lastro para
on
oc

Equilíbrio
pia

EPIs ESPECÍFICOS PARA ESSA ATIVIDADE


Operacional de
Utilize os EPIs básicos descritos na página de EPIs e os específicos contidos nessa etapa:

Tratores Extra
Pesados em
Campo Perneira

Etapa 8: Procedimento de Adequação de Lastro Traseiro Sólido em Campo


Responsável: Motorista Borracheiro

4 Garantir o bom posicionamento da cinta e da lança guindauto do caminhão borracheiro em


relação aos pesos a serem retirados. 2.1

ATENÇÃO
No momento do içamento é necessário
estarem sempre em dupla e verificada
a melhor ergonomia para realização da
tarefa. Colaboradores devem se
posicionar de forma segura e não
expor o corpo ao risco. Um será
responsável por guiar o peso e outro
realizará as manobras da lança do
guindauto.

5 Levantar a lança do guindauto para suportar o peso e auxiliar na retirada segura das demais
porcas. 2.2

6 Utilizar máquina pneumática para retirar demais parafusos enquanto o peso do lastro está
sendo suportado pelo guindauto.

5 6

Manutenção Automotiva 28
Interno
Adequação de
Data de publicação:26/11/2022__Revisão:00__Código:POP.AGR.MANT.0058

a
lad
tro
Lastro para
on
oc

Equilíbrio
pia

EPIs ESPECÍFICOS PARA ESSA ATIVIDADE


Operacional de
Utilize os EPIs básicos descritos na página de EPIs e os específicos contidos nessa etapa:

Tratores Extra
Pesados em
Campo Perneira

Etapa 8: Procedimento de Adequação de Lastro Traseiro Sólido em Campo


Responsável: Motorista Borracheiro

7 Fazer a Condução do peso até o momento retirada com as mãos. Atividade de movimentação
2.1
de cargas e alta interface homem-máquina que exige muita atenção e cuidado.

ATENÇÃO
No momento da condução do peso até
a retirada com a peça içada deve-se se
atentar quanto ao correto
posicionamento do corpo e das mãos
para evitar chances de prensamento.

2.2

8 Após a retirada do peso fazer a condução do mesmo através do guindauto auxiliando na


condução até o local de descarga..

ATENÇÃO
Obrigatório a utilização de corda-guia na condução do peso até o chão.

Manutenção Automotiva 29
Interno
Data de publicação:26/11/2022__Revisão:00__Código:POP.AGR.MANT.0058

a
lad
tro
on
oc

pia

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