Tensao e Deformação Verdadeira 3
Tensao e Deformação Verdadeira 3
Tensao e Deformação Verdadeira 3
Junho – 2022
Mossoró – RN
RESUMO
1 INTRODUÇÃO ..................................................................................................... 4
4.1.3 PAQUÍMETRO....................................................................................... 10
6 CONCLUSÃO .................................................................................................... 17
1 INTRODUÇÃO
3 REFERÊNCIAL TEÓRICO
3.1.1 TENSÃO
Tensão é denominada como a resposta do material à força aplicada. Do ponto
de vista do que está acontecendo dentro de um material, a tensão é a distribuição
interna de forças do corpo que se equilibram e reagem as cargas aplicadas a ele. A
Figura 1 a seguir ilustra a formula de cálculo da tensão.
3.1.2 DEFORMAÇÃO
Deformação é resposta de um sistema a uma tensão aplicada. É definida
como a quantidade de deformação na direção da força aplicada dividida pelo
comprimento original. A Figura 2 a seguir ilustra a formula para calcular a
deformação.
4 MATERIAIS E MÉTODOS
4.1 MATERIAIS
4.1.3 PAQUÍMETRO
O paquímetro é um instrumento usado para medir as dimensões lineares
internas, externas e de profundidade de uma peça, normalmente de tamanho
pequeno.
Figura 6 – Paquímetro
𝜎 = 𝑃 𝐴 (I)
Legenda:
• σ = Tensão Nominal (N/mm²)
• P = Carga Aplicada (N)
• A = Área da Seção Transversal da barra de aço (mm²)
Feito isso, também é necessário calcular a deformação nominal, para isso utiliza-
se a equação (II), dado que LF – L0 é equivalente ao deslocamento da mesa.
𝜀 = 𝐿𝐹−𝐿0 𝐿0 (II)
Legenda:
• = Deformação Nominal
• LF = Comprimento final da barra de aço (mm)
• L0 = Comprimento inicial da barra de aço (mm)
Com os dados obtidos em formato bloco de notas, foram gerados 15.767 pontos
(carga – deslocamento da mesa). A partir desses valores, utilizando as equações (I)
e (II) foram determinadas as tensões e deformações respectivamente. Para gerar o
diagrama tensão-deformação, utilizou-se o Excel, ferramenta computacional que
auxilia na construção de gráficos, logo, foi possível gerar a curva objeto de estudo
deste ensaio. Alguns valores foram anotados previamente, dentre eles:
• Comprimento inicial da barra de aço (L0) = 101 mm
• Área da Seção Transversal da barra de aço (A) = 31,17 mm²
Os valores das cargas foram subtraídos de um valor de 10,02kN e os valores
respetivos ao deslocamento da mesa foram subtraídos de 1,005 mm devido às
condições de calibração da máquina universal de ensaios mecânicos.
Nota-se que com esse tipo de ensaio, pode-se afirmar que praticamente as
deformações promovidas são uniformemente distribuídas em todo o corpo de prova,
pelo menos até ser atingida uma carga máxima próxima do final do ensaio e, como é
possível fazer com que a carga cresça numa velocidade razoavelmente lenta durante
todo o teste, o ensaio de tração permitiu medir a resistência do material.
A precisão do ensaio depende, evidentemente, da precisão dos aparelhos de
medida que se dispõem. Com pequenas deformações, pode-se conseguir uma
precisão maior na avaliação da tensão ao invés de detectar grandes variações de
deformação, causando maior imprecisão da avaliação da tensão. As condições de
calibração dos equipamentos podem ter sido fator preponderante para o surgimento
e propagação de erros, ocasionando valores dispersos, como por exemplo para o
módulo de elasticidade.
Logo, baseado na teoria a barra de aço analisada apresentou satisfatória
resistência a tração e elevada tensão de escoamento, entretanto, constatou-se um
pequeno módulo de elasticidade. Assim, essa distorção pode ter sido resultado da
rapidez do ensaio, descalibramento da máquina e a não repetição do ensaio.
REFERÊNCIAS