Folgas Das Válvulas Do Motor - Inspeção-Ajuste (RENR9965) C4.4 4441

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16/02/2024 20:00 SIS 2.

Folgas das Válvulas do Motor - Inspeção/Ajuste (RENR9965)

SMCS -1102 i06764316


Tabela 1
PC
Ferramentas Necessárias
P-0
202 00
Ferramenta Número de Peça Descrição da Peça Quantidade

4 0
23: /02/1 E075
A 385-4005 Medidor angulado de folga 1

0
RE 0:45- 6
N
© 2 R99 03:00
024 65
Cat
erp
illa
r In
c.
Ilustração 1 g01330811
Localização dos cilindros e das válvulas
(A) Válvula de escape
(B) Válvula de admissão

Se for necessário ajustar várias vezes a folga das válvulas em um curto período, há um
desgaste em uma peça diferente do motor. A fim de evitar mais danos ao motor, encontrar o
problema e providenciar os reparos necessários.

Se a folga das válvulas não for suficiente, pode ocorrer um rápido desgaste do eixo-comando e
dos tuchos das válvulas. A folga das válvulas pode indicar que os assentos das válvulas são
gastos.

As válvulas podem se desgastar devido a:

Operação incorreta dos bicos de injeção de combustível

Excesso de poeira e óleo presente nos filtros de ar de entrada.

A capacidade de carga do motor é ultrapassada com frequência.

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Uma folga das válvulas excessivas pode causar a quebra da pressão das válvulas, da mola e
dos retentores da mola. Isso produzirá emissões em excesso à encomenda correta. Haverá
também uma perda de potência do motor.

Uma folga das válvulas excessivas pode ser uma indicação dos seguintes problemas:

Eixo-comando e tuchos de válvulas gastos

Despesas de saldo

Pressa impulsora torta

Soquete quebrado na extremidade superior de uma haste de comando da válvula

Parafuso de regulagem frouxo da folga de válvulas

Se o eixo-comando e os tuchos de válvulas apresentarem desgaste rápido, verifique se há


combustível ou sujeira sem óleo de lavagem, como uma possível causa do problema.

Verificação da Folga de Válvulas


O ajuste NÃO É NECESSÁRIO se a medição da folga das válvulas estiver na faixa aceitável.
Verifique a folga das válvulas com o motor desligado. A temperatura do motor não altera a
configuração da folga das válvulas.

Se a medição não estiver dentro do intervalo aceitável, o ajuste é necessário. Consulte “Ajuste
da folga de válvulas”.

Ajuste da folga das válvulas

AVISO
É muito importante seguir este procedimento de ajuste de folga
de válvulas. Não utilize o método tradicional de cilindros
opostos. Se o procedimento correto não for seguido, podem
ocorrer sérios danos ao motor.

Nota: O procedimento para ajustar a folga das válvulas do motor C4.4 é diferente dos motores
causados ​pela abertura da válvula alterada e pelos eventos de fechamento.

Tabela 2

Válvulas de Escape Válvulas de Entrada


Folha de 0,35 ± 0,05 mm 0,35 ± 0,05 mm
Válvulas (0,0138 ± 0,0020 polegadas) (0,0138 ± 0,0020 polegadas)
Ordem de
1-3-4-2 (1)
Explosão
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(1) O Cilindro Nº 1 fica na parte dianteira do motor.

Nota: Nos motores novos, a folga das válvulas deve ser verificada e reajustada após as
primeiras 500 horas e após as 500 horas posteriores. Depois disso, a folga das válvulas será
verificada em intervalos de serviço de 1000 horas.

Nota: Por exemplo, se a pressa de comando da válvula de um motor remanufaturado tiver sido
substituída por peças novas, ajuste a folga das válvulas para 0,25 ± 0,05 mm
(0,0098 ± 0,0020 polegada) para o recondicionamento inicial. Os tuchos de válvulas devem ser
reajustados para 0,35 ± 0,05 mm (0,0138 ± 0,0020 polegada) nos intervalos de manutenção
normal depois disso.

Ilustração 2 g01336213
Para ajustar a folga das válvulas
(A) Indicador de folga angular
(1) Parafuso de regulagem
(2) Parafuso de travamento

Uma partida acidental do motor pode causar ferimentos ou


morte.

Para evitar uma partida acidental do motor, gire a chave da


ignição para a posição DESLIGAR e coloque uma etiqueta Não
Operar no local da chave da ignição.

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Ilustração 3 g01336214

1. Remova a tampa do mecanismo de válvulas. Consulte Desmontagem e Montagem, "Tampa


do Mecanismo de Válvulas - Remoção e Instalação" para obter o procedimento correto.
Nota: Quando a tampa do mecanismo de válvulas for removida ou instalada, é necessário
verificar as conexões elétricas. Não prenda a umidade elétrica quando a tampa do
mecanismo de válvulas estiver instalada. Não permita que a umidade elétrica entre em
contato com a tampa do mecanismo de válvulas. Refaça a umidade elétrica se estiver
danificada.

Tabela 3

Ajuste a folga das válvulas


para o seguinte:

Pistão na posição central superior e válvulas de Válvulas de Válvulas de


escape e de descarga em sobreposição de válvulas entrada escape

(Número do (Número do
cilindro) cilindro)
1 2
4
(1) (1)
5 6
2
(3) (3)
7 8
1
(4) (4)

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3 4
3
(2) (2)
2. Veja a ilustração 3. Gire o virabrequim no sentido horário até que o ouvir do cilindro nº 1
esteja na posição central superior no tempo de especificação. As válvulas de escape e as
válvulas de entrada do cilindro número 4 estão em sobreposição de válvulas. Meça a folga
das válvulas no par de válvulas de escape (1) e no par de válvulas de entrada (2) do
cilindro número 1. Se necessário, ajuste a folga de válvulas para conforme as
configurações na Tabela 2.

a. Veja a ilustração 2. Afrouxe a contraporca da regulagem da válvula que não está com
parafuso de regulagem (1) .

b. Coloque a ferramenta (A) entre o equilíbrio e a válvula. Gire o parafuso de regulagem


(1) enquanto a contraporca do parafuso de regulagem da válvula (2) está impedida de
girar. Ajuste a folga das válvulas até que o planejamento correto seja feito.

c. Após cada ajuste, aperte a contraporca do parafuso de regulagem da válvula de


21,5 a 32,5 N·m (15,9 a 24 lb ft) enquanto segura o parafuso de regulagem da válvula
(1) no lugar.

3. Gire o virabrequim em 180 graus na direção da rotação do motor até que a saída do cilindro
número 3 esteja na posição central superior no tempo de atualização. As válvulas de
escape e as válvulas de entrada do cilindro número 2 estão em sobreposição de válvulas.
Ajuste a folga das válvulas tanto das válvulas de entrada (5) quanto das válvulas de escape
(6) do cilindro número 3. Conclua a sequência de verificações de acordo com a tabela 3 até
que todos os cilindros tenham sido selecionados ou ajustados. Reinstale a tampa do
mecanismo de válvulas. Consulte o procedimento de instalação em Desmontagem e
Montagem, "Tampa do Mecanismo de Válvulas - Remoção e Instalação".

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