Plano de Manutenção Preventiva Otu8815
Plano de Manutenção Preventiva Otu8815
Plano de Manutenção Preventiva Otu8815
EQUIPAMENTOS MÓVEIS
EQUIPAMENTOS MÓVEIS
INTRODUÇÃO
O plano de manutenção preventiva está relacionado a todo serviço para manutenimento do
equipamento móvel para que não ocorra quebras, falhas e perda do ativo proveniente de uma
manutenção corretiva não programada. Tudo isto, serve para manter o ativo da empresa em ótimas
condições de uso, bom desempenho, menor custo com manutenções não planejadas, garantido assim
a segurança dos usuários.
O que diz a norma regulamentadora (NR-12): “A Manutenção, inspeção, reparos, limpeza, ajuste e
outras intervenções que se fizerem necessárias devem ser executadas por profissionais
capacitados, qualificados ou legalmente habilitados, formalmente autorizados pelo
empregador. Esses serviços devem ser executados por pessoas devidamente habilitadas através de
formação profissional adequada e treinamento específico.
OBJETIVO
O plano de manutenção consiste em prevenir quebras inesperadas devido ao não planejamento de
reparos gerais nos veículos, em observância a periodicidade do horímetro e quilometragem.
A manutenção preventiva é uma ação sistemática de controle e monitoramento, para reduzir ou
impedir falhas no desempenho de equipamentos, máquina, ou estrutura. A manutenção aumenta a
confiabilidade e leva o equipamento a operar sempre próximo das condições em que saiu de fábrica.
INFORMAÇÕES DO VEÍCULO
PLACA OTU8815
MARCA SANY
MODELO STC 300B
COMBUSTÍVEL DIESEL
COR AMARELA
ANO DE FABRICAÇÃO 2020/2021
EMPRESA PROPRIETÁRIA: OMEGA SERVIÇOS E MONTAGENS INDUSTRIAIS LTDA
CAMPO DE APLICAÇÃO
Este plano aplica-se a Veículos automotores de porte leve, pesados e Equipamentos móveis da
empresa Omega Service.
EQUIPAMENTOS MÓVEIS
MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
• Óleo do motor: O óleo de motor usado tem um efeito significativo sobre o desempenho, vida útil e
condições de partida do motor. Deverá então ser utilizado, somente óleo de qualidade
recomendada e viscosidade apropriada.
• Escolha do óleo do motor: deverá ser escolhido com o número de viscosidade SAE adequado, de
acordo com a temperatura atmosférica.
• Líquido de arrefecimento: O sistema de arrefecimento é fechado e normalmente a perda de líquido
deve ser muito pequena. Uma queda notável no nível do líquido de arrefecimento pode indicar va-
zamentos. Se isto acontecer, encaminhar o veículo para manutenção para inspeção do sistema, o
mais breve possível. Se o nível cair abaixo da marca LOW no reservatório, abra a tampa e adicione
líquido. além disso, se o reservatório estiver completamente vazio, remova a tampa do radiador e
adicione e líquido até que o nível alcance o gargalo da boca de reabastecimento.
• Bateria: O estado da bateria é muito importante para uma partida rápida do motor e funcionamento
adequado do sistema elétrico do veículo.
• Para desconectar e conectar o cabo da bateria, o motor deverá ser desligado e em seguida desco-
necte o terminal negativ0 (-) e depois do terminal positivo (+). Para conectar a bateria, primeiro
conecte o terminal positivo (+) e depois o terminal negativo (-).
• Fluido de Freio: O nível de fluido de freio cai levemente com o desgaste das pastilhas do freio,
contudo, isto não indica qualquer problema. Se o nível do fluido de freio cair notadamente em um
pequeno período de tempo, isto indica vazamento no sistema de freio. Se isto acontecer o veículo
deverá ser encaminhado para a manutenção.
• Fluido da direção hidráulica: O nível de fluido deverá ser verificado com o motor em marcha lenta.
O nível de fluido deverá estar sempre entre as marcas MAX e MIN, no reservatório. Complete o
nível se necessário.
• Fluido da embreagem: O nível de fluido da embreagem do cilindro mestre deverá ser verificado
quando estiver executando outros serviços no compartimento do motor. Ao mesmo tempo verifique
o sistema quanto a vazamento. O nível de fluido da embreagem deve estar sempre entre as marcas
MAX e MIN, no reservatório. Complete o nível se necessário.
• Líquido do lavador: Verifique o nível do liquido no reservatório, se o nível estiver baixo, complete o
mesmo. O reservatório do lavador atende líquido o para-brisa.
• Estado dos Pneus: Verifique os pneus quanto a cortes, rasgos e outros danos. Substitua os pneus
se eles estiverem com cortes e rasgos profundos. Verifique também cada pneu, quanto a pedaços
de metal e pedras.
• Pressão dos Pneus: Verifique a pressão dos pneus com eles frio, se a pressão é insuficiente ou
ex- cessiva, passe para o valor recomendado. Depois de colocar a pressão correta em todos os
pneus, verifiquem os quanto a danos e vazamentos de ar. Certifique de colocar a tampa em todas
as válvulas.
• Funcionamento de luzes de advertência/indicadores e medidores: Ligue o veículo para verificar o
funcionamento de todos os medidores e luzes de advertência e indicadores. Se for detectado mal
funcionamento, encaminhe o veículo para a manutenção.
• Folga livre do pedal de embreagem: Pressione o pedal de embreagem com a mão, até encontrar
resistência. A distância deve ficar dentro do limite especificado. Embreagem hidráulica: 6 a 13 mm.
• Se a folga livre do pedal da embreagem não estiver dentro do limite especificado, encaminhe o
veículo para manutenção.
EQUIPAMENTOS MÓVEIS
CONSIDERAÇÕES FINAIS
Essa prática consiste em manutenções realizadas em equipamentos; em intervalos previamente
determinados; ou de acordo com especificações do manual do fabricante. As intervenções são
programadas e realizadas quando os equipamentos ainda estão funcionando, visando que
permaneçam dessa forma.
A manutenção preventiva tem como objetivo reduzir a probabilidade de falhas ou a degradação do
equipamento, garantindo o pleno funcionamento do equipamento e veículo, sem perdas de
performance ou desgastes prematuros.
Temos com embasamento e um esclarecimento melhor, as definições e práticas de manutenção
podem ser consultadas na Norma ABNT NBR 5462: “Mantenabilidade e Confiabilidade”.
O processo de revisão do plano de manutenção é executado por profissionais treinados e habilitados,
em locais adequados, respeitando normas de segurança e meio ambiente.
Podemos resumir à atuação da preventiva em equipamentos sendo realizado pelo represante
autorizado do fabricante, enquanto que, no cotidiano será observado o check list diário fornecido pelo
cliente, podendo haver revisões mensais tais como: lubrificação semana l(cilindro de apoio, pistão
hidraúlico, dentre outros) serão executadas pela equipe OMEGA do setor de transportes da matriz,
observando o prazo que expira à garantia do fabricante.
Terceiro eixo
516 A cada 2.000 hora Verificar alinhamento e ajustar, se necessário 552 NA NA 2552 18.921 NA NA 98921
A cada 80.000 km
Terceiro eixo
517 A cada 1.000 horas Verificar o suspensor do eixo e regular folga 552 NA 1552 2552 18.921 NA 58921 98921
A cada 40.000 km
Árvore de transmissão: Juntas
universais e luvas deslizantes Verificar se a quilometragem atual requer
511 552 1052 1552 2552 18.921 38921 58921 98921
A cada 500 horas lubrificação
A cada 20.000 km
Arvore de transmissão juntas e mancal
512 A cada 1.000 horas Verificar quanto a folga e desgaste Central. 552 NA 1552 2552 18.921 NA 58921 98921
A cada 40.000 km
Válvula sensível á carga
604 A cada 1.000 horas Verificar pressão de pilotagem 552 NA 1552 2552 18.921 NA 58921 98921
A cada 40.000 km
Amortecedor da cabine
720 A cada 1.000 horas Verificar estado e fixação 552 NA 1552 2552 18.921 NA 58921 98921
A cada 40.000 km
Trava da cabine
803 A cada 500 horas Lubrificar 552 1052 1552 2552 18.921 38921 58921 98921
A cada 20.000 km
Trava e alarme da cabine
801 A cada 500 horas Verificar funcionamento 552 1052 1552 2552 18.921 38921 58921 98921
A cada 20.000 km
Sistema hidráulico de vasculhamento
da cabine
807 Verificar vazamentos 552 NA 1552 2552 18.921 NA 58921 98921
A cada 1.000 horas
A cada 40.000 km
Terminais elétricos das baterias, motor
de partida, alternador, conexões à
Verificar fixações e interferências em pontos que
902 massa, sensores e cabos 552 1052 1552 2552 18.921 38921 58921 98921
possam causar curto circuito
A cada 500 horas
A cada 20.000 km
Sensores do sistema OBD
903 A cada 500 horas Verificar visualmente 552 1052 1552 2552 18.921 38921 58921 98921
A cada 20.000 km
Tampa da caixa das baterias
904 A cada 500 horas Verificar estado 552 1052 1552 2552 18.921 38921 58921 98921
A cada 20.000 km
HR Próx HR Próx HR Próx KM Próx KM Próx KM Próx
HR Última KM Última
Teste de estrada e avaliação funcional Revisão Revisão Revisão Revisão Revisão Revisão
Revisão Revisão
(500 hs) (1000 hs) (2000 hs) (20.000) (40.000) (80.000)
Ligar o motor e aguardar o carregamento dos
reservatórios de ar; rodar com o veículo observando
Teste de rodagem
direção, freios de serviço e de estacionamento, freio
T01 A cada 500 horas 552 1052 1552 2552 18.921 38921 58921 98921
motor, instrumentos do painel e sistema elétrico,
A cada 20.000 km
embreagem, caixa de mudanças e rendimento do
motor
HR Próx HR Próx HR Próx KM Próx KM Próx KM Próx
HR Última KM Última
Liberação do veículo para entrega ao cliente Revisão Revisão Revisão Revisão Revisão Revisão
Revisão Revisão
(500 hs) (1000 hs) (2000 hs) (20.000) (40.000) (80.000)
Veículo
818 A cada 500 horas Limpar interna e externamente 552 1052 1552 2552 18.921 38921 58921 98921
A cada 20.000 km
Indicador de próxima manutenção
Ajustar a quilometragem da próxima parada com
906 A cada 500 horas 552 1052 1552 2552 18.921 38921 58921 98921
ferramenta de diagnóstico
A cada 20.000 km