O documento discute a introdução de ônibus elétricos no transporte público de São Paulo como uma estratégia para reduzir a poluição do ar e os impactos ambientais do transporte. Ele sugere que a prefeitura inicie um projeto-piloto substituindo gradualmente parte da frota de ônibus a diesel por elétricos e estabeleça parcerias para testar diferentes modelos, considerando autonomia, carga e eficiência. Os benefícios ambientais incluem redução de emissões e ruído, mas desafios como infra
O documento discute a introdução de ônibus elétricos no transporte público de São Paulo como uma estratégia para reduzir a poluição do ar e os impactos ambientais do transporte. Ele sugere que a prefeitura inicie um projeto-piloto substituindo gradualmente parte da frota de ônibus a diesel por elétricos e estabeleça parcerias para testar diferentes modelos, considerando autonomia, carga e eficiência. Os benefícios ambientais incluem redução de emissões e ruído, mas desafios como infra
O documento discute a introdução de ônibus elétricos no transporte público de São Paulo como uma estratégia para reduzir a poluição do ar e os impactos ambientais do transporte. Ele sugere que a prefeitura inicie um projeto-piloto substituindo gradualmente parte da frota de ônibus a diesel por elétricos e estabeleça parcerias para testar diferentes modelos, considerando autonomia, carga e eficiência. Os benefícios ambientais incluem redução de emissões e ruído, mas desafios como infra
O documento discute a introdução de ônibus elétricos no transporte público de São Paulo como uma estratégia para reduzir a poluição do ar e os impactos ambientais do transporte. Ele sugere que a prefeitura inicie um projeto-piloto substituindo gradualmente parte da frota de ônibus a diesel por elétricos e estabeleça parcerias para testar diferentes modelos, considerando autonomia, carga e eficiência. Os benefícios ambientais incluem redução de emissões e ruído, mas desafios como infra
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Fichamento de Artigo
Disciplina: Transporte de Cargas
Docente: Profª Letícia França
Ementa: Técnicas de Roteirização
Nome do aluno: Emanuel do Amaral Costa Nome do aluno: Lucas Marques da Silva
Estudo de caso: MARTINS, G. A. Estudo de caso: uma reflexão sobre a aplicabilidade em
pesquisa no Brasil. Revista de Contabilidade e Organizações, v. 2, n. 2, p. 9-18, 2008.
RESUMO DO ESTUDO DE CASO
Os efeitos ambientais do transporte são significativos pois o transporte é um grande consumidor de
energia e queima a maior parte do petróleo do mundo. Isso cria poluição do ar, incluindo óxidos nitrosos e partículas, e contribui significativamente para o aquecimento global através da emissão de dióxido de carbono. Pensando nisso, buscamos por via de alguns estudos justificar uma mudança que seria significativa e mudaria a qualidade de vida dos moradores de São Paulo. São Paulo enfrenta desafios significativos em relação à poluição do ar e congestionamentos de tráfego, decorrentes de uma grande frota de veículos movidos a combustíveis fósseis. A introdução de veículos elétricos no transporte público poderia representar uma oportunidade para reduzir impactos ambientais e melhorar a qualidade do ar na cidade. A prefeitura de São Paulo deveria iniciar um projeto-piloto para substituir gradualmente parte da frota de ônibus convencionais por ônibus elétricos. Parcerias com fabricantes de VE são estabelecidas para adquirir e testar diferentes modelos de ônibus elétricos, levando em conta autonomia, capacidade de carga, eficiência energética e infraestrutura de recarga.
LISTA DE CITAÇÕES E COMENTÁRIOS
Indicar citações que julgar relevantes, trechos que expressam pontos fundamentais do estudo. Pode ser organizado em uma tabela. Citações Comentários Eletromobilidade no transporte coletivo: Diversos capítulos foram utilizados o caso da cidade de São Paulo justamente por ser uma obra extremamente completa e revisada por diversas agências nacionais. Estudo de caso para a Diversos capítulos foram observados e introdução de ônibus elétricos colocados em prática no estudo de caso, justamente por ser um estudo completo e no município do Rio de feito pela respeita e conceituada EPE. Janeiro PESQUISA AMPLIADA A prefeitura de São Paulo poderia iniciar um projeto-piloto para substituir gradualmente parte da frota de ônibus convencionais por ônibus elétricos. Parcerias com fabricantes de VE deveriam ser estabelecidas para adquirir e testar diferentes modelos de ônibus elétricos, levando em conta autonomia, capacidade de carga, eficiência energética e infraestrutura de recarga. Os benefícios ambientais mais significativos seriam: Redução de Emissões: Os ônibus elétricos reduzem significativamente as emissões de CO2, NOx e partículas finas em comparação com os veículos movidos a diesel, contribuindo para a melhoria da qualidade do ar na cidade. Minimização de Ruídos: Os motores elétricos geram menos ruído em comparação com os motores a combustão, o que pode diminuir a poluição sonora nas áreas urbanas. Porém teríamos diversos desafios, mas já temos em mãos as principais soluções: IInfraestrutura de Recarga: É necessário investir em uma infraestrutura robusta de recarga para suportar a operação dos ônibus elétricos. Pontos de recarga estratégicos seriam instalados em terminais de ônibus e locais estratégicos da cidade. Custos Iniciais Elevados: Os ônibus elétricos têm um custo inicial mais alto em comparação com os ônibus a diesel. Parcerias público-privadas e incentivos fiscais seriam explorados para viabilizar a transição. CONSIDERAÇÕES Após a implementação gradual, os ônibus elétricos demonatrariam ser uma alternativa viável e eficaz. A redução das emissões e o impacto positivo na qualidade do ar começam a ser percebidos. A população demonstraria interesse e apoio à iniciativa, incentivando a expansão do projeto para mais rotas e modos de transporte. Este estudo de caso ilustra como a introdução de veículos elétricos no transporte público de uma grande cidade como São Paulo pode ser uma estratégia eficaz para reduzir os impactos ambientais do transporte, oferecendo uma alternativa mais limpa e sustentável para a mobilidade urbana. O aprendizado que temos considerando esse estudo é muito grande, haja vista que vemos o quanto a sustentabilidade aliada a logística do transporte público pode causar mudanças significativas na nossa saúde.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
WRI Brasil, UNICAMP.:Eletromobilidade no transporte coletivo: o caso da cidade de São Paulo(2023))Disponível
em:https://www.pnme.org.br/biblioteca/eletromobilidade-no-transporte-coletivo-o-caso-da-cidade-de-sao- paulo/. Acesso em novembro de 2023. EPE:Estudo de caso para a introdução de ônibus elétricos no município do Rio de Janeiro. Disponível em: https://www.epe.gov.br/sites-pt/publicacoes-dados-abertos/publicacoes/Documents/IT-EPE- DEA%20-%20Estudo%20de%20caso%20para%20a%20introdu%C3%A7%C3%A3o%20de%20%C3%B4nibus%20el %C3%A9tricos%20no%20munic%C3%ADpio%20do%20Rio%20de%20Janeiro.pdf Acesso em novembro de 2023.