Isolamento e sinalização de áreas/equipamentos

PRO-006218, Rev.: 12- 26/04/2022

Diretoria Emitente: Diretoria de Pelotização e Manganês

Responsável Técnico: Vagner Guilherme, Matrícula: 01515672, Área: Gerência de Saúde e Segurança
Público Alvo: Empregados Vale e empresas contratadas que realizam atividades de isolamento e delimitação de área
e equipamentos
Necessidade de Treinamento: ( )SIM ( X )NÃO

Resultado Esperado:
 Orientar sobre a sinalização adequada na área de trabalho.

Associação ao VPS:

1. APLICAÇÃO
Este padrão é aplicável a todas as Gerências da Unidade de Tubarão, Estrada de Ferro Vitória Minas e Unidades
da Diretoria de Pelotização em Minas Gerais, Maranhão, Espírito Santo, bem como as empresas contratadas e
subcontratadas sob a gestão destas áreas.

2. REFERÊNCIAS
ABNT – NBR 7195 – Cores para Segurança
ABNT - NBR 15071:2004 – Cones de Sinalização
Código de Trânsito Brasileiro
Guia de Sinalização VALE – 6.0 Sinalização Terciária VALE
POL 0019-G - Política de Sustentabilidade
Portaria 3214/78 – TEM
NBR 6971 – Defensas Metálicas

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3. DEFINIÇÕES
Acesso restrito: Área com acesso limitado a um determinado grupo de pessoas;
Área Crítica: São aquelas que possuem maior potencial de risco de incêndio/explosão e requerem vigilância
contínua durante toda execução do trabalho, assim como após sua conclusão ou interrupção;
Área de Risco: Área com probabilidade de acontecer acidentes em virtude da atividade a ser realizada;
Caminho Seguro: locais de circulação de pedestre, nos quais a sinalização orienta o melhor trajeto e quais EPI
devem ser utilizados.
Dispositivo de isolamento: Acessório utilizado como anteparo para impedir o acesso a uma área ou um
determinado equipamento;
Dispositivo de proteção: São barreiras destinadas a eliminar um ponto cego, ou seja, eliminar o campo visual
obscuro e/ou proteger a integridade física das pessoas, das instalações e equipamentos. Os dispositivos mais
utilizados são: corrimãos, guard rails, cancelas e fitas;
Isolamento: Ato de delimitar determinada área ou equipamento mediante anteparo apropriado com a finalidade de
impedir que terceiros acessem a área de risco;
 Isolamento físico: ato de delimitar determinada área ou equipamento através de barreira rígida com o
objetivo de impedir queda de pessoas ou objetos;
 Isolamento provisório: é uma forma de isolamento utilizada em caso de acidente e em situação de
emergência;
Sinalização: informação visual de regulamentação (proibição), advertência e indicação. Ela pode ser vertical ou
horizontal.
 Sinalização horizontal: sinalização que se utiliza de linhas, marcações, símbolos e legendas, pintados
ou apostos sobre o pavimento das vias.
 Sinalização vertical: sinalização com a utilização de placas com a finalidade de informar aos usuários
sobre condições, proibições, obrigações ou restrições.

4. ISOLAMENTO
O isolamento deverá ser feito com dispositivos apropriados, buscando prioritariamente pelos dispositivos físicos,
possuindo obrigatoriamente a placa de Identificação da área isolada, conforme Anexo 1, sempre atualizada;
A equipe responsável deve garantir que os dispositivos de isolamento e sinalização sejam devidamente fixados e
instalados, garantindo sua resistência conforme atividade e risco da atividade;
Deverá ser isolado apenas a área de risco, ou seja, o local da atividade e seu raio de ação. Em caso de
interdição de caminho seguro ou vias, a equipe responsável deve garantir rotas/caminhos alternativos, de forma
a proporcionar a segurança de terceiros;
A área ou equipamento, objeto do isolamento é considerado de acesso RESTRITO às pessoas envolvidas na
atividade;
Em caso de isolamento a céu aberto utilizar um dispositivo resistente a intempéries;
Em escavação deve ser feito isolamento físico contendo iluminação para o período noturno;
Toda atividade que necessitar de isolamento, este deverá estar especificado na ART - Análise de Risco de
Tarefa.
Todo isolamento deverá ser retirado após execução da atividade, bem como a remoção da etiqueta de
identificação;

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5. DISPOSITIVOS DE ISOLAMENTO
5.1 ISOLAMENTO FÍSICO
Utilização Recomendada: As grades são utilizadas nos processos de isolar, organizar e direcionar o fluxo em
geral de forma gerenciada e controlada. Utilizado para alçapão e piso falso onde haja risco de queda de pessoas
ou objetos e em locais para restringir acesso de pessoas.

Grades Vermelhas: Acesso proibido/local interditado. Área com

probabilidade de acontecer acidentes por não estar adequada, ou
que necessitam de autorizações especificas. Abrange locais da área
como portões de acesso que são proibidos também serão cor
vermelha. Mesmo foco, mesmo sentido.

Grades Amarelas (Atenção): Área isolada devido a serviços de

manutenção/conservação. Entrada permitida somente com
autorização.

Grades Verdes (Área segura): Área com locais de circulação de

pedestre, nos quais a sinalização orienta o melhor trajeto.

NOTA: Nos locais com risco de queda o isolamento com grades não é proteção contra quedas, nestes casos
deve-se adotar proteções com barreiras rígidas como guarda corpo, travessões com tubo roll, etc.

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 Barreiras/Cavalete

Utilização Recomendada: em trabalhos de limpeza predial, piso, passarelas.

Grade Separadora Barreira Móvel Portátil Barreira Pantográfica

Cavalete

 Haste de PVC ou Ferro com Corrente ou Corda de PVC ou Carretel parede fita retrátil
Utilização Recomendada: oficinas, refeitórios, subestações, áreas administrativas, almoxarifados, ao longo de
calçadas e em locais onde a sinalização será permanente.

 Cone de PVC
Utilização Recomendada: controle de tráfego, utilizado para canalizar e direcionar o tráfego, equipamentos,
quebra de veículos ou equipamentos; estacionamento provisório de equipamentos móveis e mudança de rota de
trânsito.

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5.2 ISOLAMENTO PROVISÓRIO

Fica proibido o uso de cerquite

 Fita Adesiva Zebrada

Utilização Recomendada: apenas para fins de sinalização em caso de emergência. Não é permitido seu uso para
isolamento de área ou equipamento, exceto, em situações de caráter emergencial.

Somente o Corpo de Bombeiros, a Segurança Empresarial e a equipe

de emergência/resgate podem utilizar a fita zebrada.

 Iluminação Noturna
Utilização Obrigatória: atividades noturnas, escavações, obras próximas a passagem de veículos e/ou
pedestres no período noturno.

 Batedor
Utilização Obrigatória: Uso de sistema de batedor nas áreas internas de mina.

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6. DISPOSITIVOS DE PROTEÇÃO
 Cancela
Dispositivo projetado para controlar fluxo de pedestres e veículos; possui acionamento e desbloqueio manual em
caso de queda de energia.
Utilização Recomendada: entrada e saída de veículos

 Corrimão
É uma barra de superfície lisa e arredondada que acompanha as laterais das escadas e rampas, auxiliando
quem caminha por elas. É um apoio para o corpo, que traz mais equilíbrio e segurança ao subir e descer os
desníveis. Os corrimãos deverão ser pintados na cor amarela.
Utilização Recomendada: delimitação de caminhos seguros e/ou proteção de equipamentos, escadas, quinas
e/ou cantos, oficinas, áreas operacionais e administrativas onde se deseja proteger pessoas.

Guard rail
Deve ser construído e instalado conforme a NBR 6971, em caso da impossibilidade de instalação de guard rail,
pode-se utilizar o bloco de concreto ou outro dispositivo similar.
Utilização Recomendada: próximo à linha férrea, calçadas próximas à rua, estreitamento de ruas onde seja
necessário delimitar caminho seguro.

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7. SINALIZAÇÃO
7.1 SINALIZAÇÃO HORIZONTAL
Utilizada para proporcionar maior visibilidade aos condutores de veículos e determinar os transeuntes os locais
de travessia de vias ou dos caminhos seguros. São compostas de linhas, marcações, símbolos e legendas,
pintados ou apostos sobre o pavimento das vias.
As sinalizações horizontais são utilizadas para determinar o Caminho Seguro, a Faixa de Pedestres na travessia
de vias, a indicação de paralisação para dar preferência a outro veículo, etc.
A sinalização horizontal pode ser auxiliada com o uso de tachas ou tachões.

 Passagem de Pedestres ou Caminho Seguro

Constituída pintura aplicada ao piso precedido de placas informativas com o tipo de EPI adequado a ser utilizado
neste trajeto, com o objetivo de disciplinar o trânsito de pessoas.
Recomenda-se que o caminho seguro seja pintado na cor verde em locais que não oferecem riscos mecânicos.
Já para os locais de transito de pedestres entre as instalações da usina que apresenta riscos mecânicos, físicos,
entre outros recomenda- se a pintura na cor vermelha.

 Faixa de Pedestre
Constituída de retângulos branco e vermelho ou cinza sucessivos transversais à via a ser atravessada /e ou com
existência de trânsito de veículos. Deverá vir precedida de placa de trânsito alertando para a passagem de
pedestres nas vias.

 Tachas ou Tachões
Utilizadas em sinalização viária com a finalidade de facilitar a delimitação da caixa de trânsito, principalmente à
noite e também utilizadas nas vagas de veículos para delimitar estacionamento.

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7.2 SINALIZAÇÃO VERTICAL

Composta por placas de sinalização fixadas ou suspensas, contendo mensagens mediante símbolos e/ou
legendas.
As placas de sinalização foram definidas de acordo com o padrão estabelecido no Guia de Sinalização VALE – 6.0
Sinalização Terciária VALE, que contém informações técnicas para a fabricação, acabamento e instalação. As
placas de sinalização estão classificadas nesse procedimento como placas de EPI, Placas de identificação local,
placas de aviso de segurança, placas de identificação de risco ou placa de risco e placas de identificação de
isolamento.
As placas de trânsito devem o seguir o padrão do Código de Trânsito Brasileiro LEI Nº 9.503, de 23 de setembro
de 1997.

 Pedestais
Utilização Recomendada: Sinalização provisória para materiais em aplicação de pequeno volume civil e/ou de
montagem onde não há risco para as pessoas, deve-se colocar placa no padrão abaixo em A3 PLASTIFICADA
escrito:
 Nome do responsável:
 Empresa:
 Nome do material:
 Onde será aplicado:
 Qual objetivo da aplicação:
 Data prevista de início e término:

NOTA: O pedestal não substitui a necessidade de isolamento local, devendo ser avaliado pelo
responsável as possíveis interferências e necessidade do isolamento.

 Identificação de obras temporárias (até 6 meses de obras)

Utilização Recomendada: As placas móveis de obras fornecem informações gerais sobre as obras temporárias.
Dados como nome do projeto, gerência, duração do projeto e gestores responsáveis pela obra devem constar na
placa.
A placa móvel funciona como um cavalete, fechando-se para deslocamento.
Tamanho padrão: 100x80cm

NOTA: Esta placa de identificação de obras é obrigatória 6 meses após a publicação deste procedimento.

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 Placas de EPI
Obs.: Para dados de confecção (medidas e códigos de cores) deverá ser seguido a Guia de Sinalização da
Comunicação anexo 3 desse PRO.
Indica os EPI obrigatórios e específicos da área. As placas de EPI devem ser na cor azul.

Utilização Recomendada: em toda área industrial, incluindo os

pátios, oficinas e caminho seguro.

Utilização Recomendada: em toda área industrial e oficinas próximo

de escadas.

Utilização Recomendada: regiões do forno e em galerias onde haja

risco de queda de pelotas quentes.
Obs.: capuz de marlan ou balaclava (piso térreo ao longo do forno). Uso de
camisa de manga comprida

Utilização Recomendada: em locais onde haja concentração de

poeira.

Utilização Recomendada: nas passarelas dos

queimadores dos fornos.

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Utilização Recomendada: nos lavadores de peças.

Utilização Recomendada: locais de estocagem de peças/materiais e

almoxarifados.

Utilização Recomendada: em locais onde haja concentração,

hidratação e descarga de cal

Utilização Recomendada: em locais onde haja bentonita

 Placa de Identificação de Local

Placa para identificar os processos. As placas de identificação devem ser na cor verde. Exemplos:

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 Placa de Aviso de Segurança

Placa destinada a alertar as pessoas para sua a Segurança. Devem ser na cor azul e conter os dizeres alusivos
à segurança. Exemplos:

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 Placas de Identificação de Risco ou Placas de Risco

Placa destinada a alertar as pessoas para os riscos e perigos da área. As placas de riscos devem ser na cor
amarela, conter a palavra PERIGO no fundo cinza escuro. Exemplos:

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PERIGO PERIGO

ÁREA CLASSIFICADA
Área de formação de
Equipamento Presença de Atmosfera Explosiva
revestido material
com material combustível
inflamável

CUIDADO CUIDADO CUIDADO

Área com Proibido o Proibido o

restrição do uso de celular uso de celular
uso de celular
na faixa de pedestres e nas escadas e áreas
passarelas operacionais

Material
Confeccionar em aço galvanizado
 Placas de Trânsito
Obedecem às convenções e uniformizações previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB LEI Nº 9.503, de 23
de setembro de 1997). Para atendimento a outros países seguir a legislação do mesmo.

 Placas de Espaço Confinado, RC – Risco Crítico, EPI Inteligente

Obedecem às respectivas especificações contidas nos procedimentos específicos.

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 Placas de LED
Indicado para sinalizar estruturas baixas e ou locais onde se deseja transmitir uma mensagem de segurança com
maior destaque.

 Placa de Identificação de isolamento

Placa de uso obrigatório em todos os isolamentos, destinada a identificar a área isolada,
ÁREA ISOLADA
DESCRIÇÃO DA ATIVIDADE DO ISOLAMENTO descrevendo a atividade do isolamento, identificação do responsável pela execução,
previsão do térmico e a nova rota de fuga/caminho seguro.
EMPRESA GERÊNCIA GEROU REC? Nº REC

SIM NÃO

As placas de identificação de isolamento devem ser na cor branca, com bordas listradas em
RESPONSÁVEL PELO ISOLAMENTO MATRÍCULA TELEFONE DE CONTATO

REALIZAÇÃO DE TRABALHO A QUENTE?

amarelo e preto, conter todas as informações conforme o Anexo 1 deste procedimento, nas
Em caso afirm ativo, o(s) executante(s) do(s)
SIM NÃO trabalho(s) a quente fica(m ) responsavel (is) pelo
atendim ento ao PRO 17622 Segurança em Trabalhos a

DATA DO ISOLAMENTO PREVISÃO DO TÉRMINO DO ISOLAMENTO

ROTA DE FUGA / CAMINHO SEGURO

dimensões de 21 x 29,7 cm (formato A4), podendo ser no formato retrato ou paisagem e no
material chapa de PVC espessura de 2mm, impressão digital.
OBSERVAÇÕES:

1. O RESPONSÁVEL EM ISOLAR A ÁREA TAMBÉM É RESPONSÁVEL EM RETIRAR O ISOLAMENTO E OS

Obs.: A rota de fuga poderá ser alterada para direita ou para esquerda, de acordo com a
necessidade da área para indicação da ROTA DE FUGA/CAMINHO SEGURO, direcionando
RESÍDUOS ASSIM QUE FINDAR O PRAZO;
2. CASO O PRAZO DO ISOLAMENTO EXPIRE E AINDA NÃO TENHA SIDO CONCLUÍDO O TRABALHO, O
RESPONSÁVEL DEVERÁ AFIXAR UM NOVO CARTÃO DE ISOLAMENTO, MANTENDO A DATA INICIAL DO
ISOLAMENTO;
3. EM CASO DE TÉRMINO ANTES DO FIM DO PRAZO ESTIPULADO, O MESMO DEVERÁ SER RETIRADO
IMEDIATAMENTE DA ÁREA. CASO CONTRÁRIO, O MESMO SERÁ NOTIFICADO.

LIBERAÇÃO DA OPERAÇÃO

Nome:______________________________________________________________________________
para o ponto de encontro mais próximo.
Contato:_______________________________

 Placa de Interdição – Anexo 02 deste PRO

ATENÇÃO Placa utilizada pela equipe de Segurança do Trabalho para sinalizar a

interdição de uma condição de risco em área ou equipamento identificada
Área/Equipamento com risco grave e iminente.
interditado Essa placa de interdição ou termo de interdição serão afixados juntos com
a placa de identificação de isolamento, fixado a grade vermelha
Motivo:
Empresa:
Responsável:
Data :

NOTA: Todas as interdições de área deverão ser levadas para as reuniões diárias dos respectivos gestores e/ou
supervisões afetados pela interdição, bem como seu registro no SAP IM. O objetivo é acompanhar diariamente as
ações de correção, bem como deixar todos os envolvidos informados do risco da área.

8. ANEXO

Anexo 1 – Placa de Identificação de Isolamento – Pode ser impresso em Preto e Branco

Anexo 2 – Placa de Interdição - Pode ser impresso em Preto e Branco
Anexo 3 – Guia de Sinalização da Comunicação

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9. ELABORADORES DESSA REVISÃO

Nome Matrícula Gerência

Bruna Torres 01524021 Gerencia de Segurança Pelotização- TU
Marlene Melo 01130906 Gerencia Segurança Pelotização - MG
Daiane Christo 81021301 Gerencia Segurança Pelotização - TU
Vinycios Barbosa 01502620 Gerencia Segurança Pelotização - TU

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