Serje2018 Article FailureAnalysisOfFanMotorShaft
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distribuições para que ocorram altas tensões localizadas [6]. Além As falhas de ambos os eixos foram detectadas durante
disso, durante a soldagem em procedimentos de reparo, a solidificação inspeções de rotina, observando mudanças nas temperaturas
e trincas de liquefação podem ocorrer provavelmente diminuindo a da zona do secador e teor de umidade no produto final. Neste
vida à fadiga do componente [2]. estudo, a investigação de falhas foi conduzida para identificar
as causas raízes das fraturas de eixos de motores por meio
de uma análise de falha dedutiva, considerando seu material,
Eixo do ventilador
projeto, fabricação e operação e manutenção, a fim de sugerir
medidas preventivas para evitar a recorrência de falhas semelhantes
e melhorar a confiabilidade dos componentes [7–10].
Fundo
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propagação de fratura
(Zona 3)
Múltiplas Múltiplas
origens marcas de praia
origens
(Zona 1)
(b)
Fratura final
Múltiplas (Zona 2)
origens
(c)
piscina de solda
(a)
Fig. 4 Características macroscópicas da fratura da diáfise nº 1 (a) visão geral; (b) perto de Beachmarks, (c) zona de fratura final
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Zona de
Origem 2
propagação repentina
(b)
anel soldado
(a) Origem 1
Origem 2
(c) Origem 1 (d)
Fig. 5 Características macroscópicas da fratura da haste nº 2 (a) visão geral; (b) transição para propagação repentina; (c) origem 1; (d) origem 2
a origem da falha é encontrada com as marcas Chevron apontando para análise, revelando que a liga pode ser designada como aço AISI/SAE
ela, como pode ser visto na Fig. 5d. 1045 [11]. Este aço pode ser temperado e revenido para obter excelentes
As imagens também ilustram a presença de um anel que costumava propriedades mecânicas e boa resistência ao desgaste. É comumente
ser soldado ao eixo para garantir o encaixe adequado nos rolamentos de usado em peças que requerem resistência média a alta, como parafusos,
esferas. Será mostrado mais adiante que dois cordões de solda usados pinos, peças grandes e componentes automotivos, como engrenagens e
para unir este anel são coincidentes com origens de falha. eixos de transmissão.
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Tabela 1 Comparação da composição química (% em peso) as fases perlíticas são evidentes, pois há ausência de transformação
martensítica. Essas áreas de ferrita (clara) e perlita (escura) são
Elemento Eixo 1 Eixo 2 Padrão AISI/SAE1045
características de ligas de aço hipoeutéticas.
C 0,49 0,48 0,42–0,5 Além disso, mostra uma zona clara e não reativa perto da superfície,
Si 0,26 0,19 0,15–0,3 indicando que o metal base e o material de adição são diferentes.
Mn 0,71 0,83 0,6–0,9
A amostra 1 ilustra que o metal base tem uma microestrutura
S 0,02 0,03 0,05 máx.
uniforme, pois não foi afetado pela soldagem.
P 0,01 0,01 0,04 máx.
As fases ferrita e perlita são claramente identificadas.
Ni 0,03 0,01
Uma amostra de múltiplas origens (Fig. 4b) foi analisada no MEV
Cr 0,07 0,06
revelando defeitos e baixa qualidade de soldagem devido à presença
mo 0,01 0,02
de inclusões. Estes estão associados com o início da trinca da superfície
Fé externa para o centro do eixo (Fig. 8).
Tabela 2 Dureza Vickers dos materiais dos eixos Eixo #2 Uma menor penetração de ferrita pode ser reconhecida (Fig. 9)
Elemento Recurso S1 S2 S3 que aumenta com a distância da superfície ao centro. Isso indica que
durante a soldagem, a temperatura do material pode ultrapassar A1
Eixo nº 1 Distância (mm) 0 4 16 (menor temperatura de transformação) induzindo uma transformação
HV(F) 296 215 198 parcial da perlita. Os pontos observados na microestrutura revelam a
HV(B) 212 185 180 presença de inclusões ou impurezas no metal, pois não reagem com o
Eixo nº 2 Distância (mm) 0 6 12 reagente aplicado.
HV(F) 252 240 231
B: Metal base
Os eixos devem suportar o torque e os momentos de flexão devidos à
potência transmitida e às cargas induzidas pelo acionamento da polia.
A Figura 10 mostra um diagrama de corpo livre onde as forças de
Metalografia e Microscopia Óptica
reação são impostas pelos rolamentos localizados em A e B, e as
cargas da polia associadas em C. O peso do rotor é desprezado e a
Amostras de ambas as hastes provenientes da zona de fratura e do
potência nominal é assumida em 100% de velocidade e torque (sem
metal base foram polidas e atacadas com reagente Nital 3% durante 40
perdas eletromecânicas). A Tabela 3 mostra as forças atuantes e o
s.
torque nos eixos. A região crítica encontra-se na zona B onde são
A amostra 2 do eixo nº 1 mostra uma mudança microestrutural colocados os mancais dianteiros, e uma tensão equivalente de 24 MPa
acentuada com base no processo de soldagem aplicado; perto da é encontrada considerando a concentração de tensão devido a um filete
superfície, o material mostra fases martensíticas geralmente formadas de ressalto de 3 mm [6].
por têmpera a partir de uma temperatura elevada (Fig. 7). Em direção Um fator de segurança estático de 13 é encontrado para AISI/SAE
ao centro do componente, um aumento na ferrita e 1045 com um limite de escoamento de 310 MPa, onde um ideal ou
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o fator de segurança típico seria de pelo menos 1,5–4, indicando que o Usando um modelo estático e elástico do eixo com análise de elementos
componente está sob carga [12]. finitos (FEA), as distribuições de tensões e deformações ao elemento
A resistência à fadiga e o limite de resistência permitem avaliar a vida podem ser avaliadas. Restrições e cargas apropriadas são aplicadas ao
útil do componente com base em uma tensão totalmente reversível (nenhum elemento de acordo com a Tabela 3. Em seguida, é gerada uma malha
componente de médio porte). composta por elementos tetraédricos quadráticos com refinamentos locais
Um limite de resistência de 282 MPa é reduzido para 119 MPa em filetes e arestas vivas (Fig. 11). Os resultados da FEA ilustram uma
devido a fatores modificadores como superfície, tamanho, carga, concentração de tensão localizada na região onde os rolamentos dianteiros
temperatura e confiabilidade. Considerando a sensibilidade do entalhe, um estão posicionados em um filete de ressalto que está de acordo com a
fator de concentração de tensão de 1,95 é apropriado para um limite de região de fratura observada e cálculos anteriores.
resistência de 61 MPa para corpo de prova entalhado.
O diagrama de Goodman modificado para um AISI/SAE 1045 com A tensão máxima calculada é de 38,4 MPa, e é muito
geometria e condições de carregamento descritas permite estabelecer um abaixo do nível onde a fadiga deveria ser relevante. A distribuição de
fator de segurança de 4,8, implicando uma vida infinita para o componente. deslocamento mostra deflexões maiores à medida que a distância aumenta
A concentração de tensão e os fatores modificadores de resistência com dos suportes de rolamento conforme esperado, mas está abaixo de 0,005%
base no procedimento de soldagem aplicado teriam sido maiores para do comprimento total do eixo, portanto, é considerada insignificante. Em
iniciar a deformação plástica. conclusão, a vida em fadiga não é afetada devido às cargas aplicadas.
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Discussão
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Fig. 11 Análise de elementos finitos (a) Malha; (b) propagação de tensões estáticas equivalentes; (c) deformação
eixos e procedimentos inadequados de reparo/recondicionamento [2, 13]. • Projetar e fabricar ressaltos adequados para evitar a concentração de
tensões severas.
No eixo nº 2, é importante observar que um anel soldado de duas • A concentração de tensão na mudança de diâmetro pode ser
partes foi instalado no eixo para obter o encaixe adequado com os minimizado pelo aumento do raio do filete.
rolamentos existentes por meio de usinagem. Isso aponta para um • Inclusões e descontinuidades podem ser minimizadas
controle de qualidade ruim durante o procedimento de reparo, onde através de um melhor controle de qualidade e procedimentos
inclusões e outros efeitos microestruturais evoluíram padronizados para o processo de soldagem.
em uma redução na resistência à fadiga. • A inclusão de escória e a porosidade do gás podem ser minimizadas
pelo controle de qualidade do processo de
soldagem. • O ajuste de interferência do rolamento pode ser obtido com
Conclusões e Recomendações buchas ajustadas por pressão para evitar o uso de solda sempre que possível.
Ambos os eixos falharam devido à fadiga por flexão rotacional com baixa Agradecimentos Os autores gostariam de agradecer a Jose´ Wilches e
tensão nominal e leve concentração de tensão. A presença de inclusões Humberto Go´mez da Universidad del Norte, e a todos os revisores e revisores
e uma mudança no diâmetro aumentam ainda mais a concentração de anônimos por seus valiosos comentários e sugestões para melhorar a
qualidade da pesquisa.
tensões e promovem uma redução na vida à fadiga.
Projeto, material e fabricação de ambos os eixos são apropriados para
o serviço pretendido. A falha está associada ao reparo/recondicionamento Referências
inadequado do eixo.
Recomendações:
1. CG Baker, Secagem Industrial de Alimentos (Springer, Berlim, 1997)
2. S. Kou, Problemas de solidificação e liquefação na soldagem.
• Use materiais adequados e garanta componentes químicos
JOM 55, 37–42 (2003). https://doi.org/10.1007/s11837-003-
posição e microestrutura. 0137-4
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3. M. Banuta, I. Tarquini, falha por fadiga de um eixo de transmissão. j. 8. PMST de Castro, AA Fernandes, Metodologias de análise de falhas:
Falhar. Anal. Anterior (2012). https://doi.org/10.1007/ um estudo crítico. Mate. Des. 25, 117–123 (2004). https://doi.org/
s11668-012-9551-7 _ 10.1016/j.matdes.2003.09.020
4. OA Zambrano, JJ Coronado, Análise de falha de um poço de ponte 9. RK Mobley, Análise de falha de causa raiz (Butterworth-Heine
rolante. Estudo de Caso. Eng. Falhar. Anal. 2, 25–32 (2014). https:// Man, Oxford, 1999)
doi.org/10.1016/ 10. DJ Wulpi, Understanding How Components Fail (ASM International,
j.csefa.2013.12.002 _ 5. AH Bonnett, análise de falha de motor CA de Materials Park, 2013)
causa raiz com foco em falhas de eixo. IEEE Trans. Ind. Appl. 36, 11. JR Davis, K. Mills, S. Lampman, Metals Handbook. Vol. 1.
1435–1448 (2000) Propriedades e seleção: ferros, aços e ligas de alto desempenho
6. WD Pilkey, DF Pilkey, Fatores de Concentração de Estresse de (ASM International, Materials Park, 1990)
Peterson (Wiley, Nova York, 2008) 12. RG Budynas, JK Nisbett, Shigley's Mechanical Engineering Design,
7. MD Russell, TA Jur, A´ .HA´ . Risco, A´ . Análise controlada de 9ª ed. (McGraw-Hill, Nova York, 2011)
engenharia de falha: um método de determinação de causa. j. 13. GV Zyl, Al-sahli Abdulmohsin, Análise de falha do eixo da polia do
Falhar. Anal. Anterior 17, 8–14 (2017). https://doi.org/10.1007/ transportador. Estudo de Caso. Eng. Falhar. Anal. 1, 144-155
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