Como Montar Uma Oficina Mecânica

Como montar
uma oficina
mecânica
EMPREENDEDORISMO
Especialistas em pequenos negócios / 0800 570 0800 / sebrae.com.br

Expediente
Presidente do Conselho Deliberativo
Roberto Simões
Diretor-Presidente
Luiz Eduardo Pereira Barreto Filho
Diretor Técnico
Carlos Alberto dos Santos
Diretor de Administração e Finanças
José Claudio Silva dos Santos
Gerente da Unidade de Capacitação Empresarial
Mirela Malvestiti
Coordenação
Luciana Rodrigues Macedo
Autor
Roberto Chamoun
Projeto Gráfico
Staff Art Marketing e Comunicação Ltda.

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Apresentação / Apresentação
1. Apresentação
Atende o proprietário de automóveis, além de seguradoras, cooperativas de transporte
e empresas com frota, que demandam serviços de manutenção e reparo.
Aviso: Antes de conhecer este negócio, vale ressaltar que os tópicos a seguir não
fazem parte de um Plano de Negócio e sim do perfil do ambiente no qual o
empreendedor irá vislumbrar uma oportunidade de negócio como a descrita a seguir. O
objetivo de todos os tópicos a seguir é desmistificar e dar uma visão geral de como um
negócio se posiciona no mercado. Quais as variáveis que mais afetam este tipo de
negócio? Como se comportam essas variáveis de mercado? Como levantar as
informações necessárias para se tomar a iniciativa de empreender?
A procura pelos serviços de oficina mecânica acompanha o grande crescimento da

venda de automóveis no Brasil gerada pelos incentivos de impostos que o governo
ofereceu nos anos de 2012 e 2013 e pela facilidade dos prazos de financiamento.
Mesmo com estes veículos novos, grande parte da frota nacional ainda é composta por
veículos antigos, onde os donos recorrem frequentemente aos serviços de uma oficina
para estender a vida útil de seus automóveis.
Sabendo disto, um empreendedor tem uma diversidade de serviços que podem ser
oferecidos em uma oficina mecânica, devendo pesquisar qual especialização a oficina
vai oferecer. Havia um tempo em que um mecânico conseguia arrumar ou revisar
qualquer carro, mas hoje em dia esta realidade é diferente, pois o aumento da
concorrência e o avanço tecnológico dos automóveis exigem a profissionalização do
setor.
Atualmente as oficinas mecânicas possuem serviços mais específicos, com alta

tecnologia e mecânicos especializados, ou seja, o mercado não dá espaço para as
velhas oficinas mecânicas, pequenas e abafadas, onde a qualidade do atendimento
dependia do temperamento de seu proprietário.
Dentre os serviços existentes, podem ser citados:
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Apresentação / Apresentação / Mercado
- Troca de Óleo e Lubrificantes;
- Alinhamento e Balanceamento;
- Regulagem de Motores;
- Sistemas de Freios;
- Mecânica Geral;
- Suspensão;
- Ar-condicionado;
- Escapamento;
- Direção Hidráulica;
- Sistemas de Injeção.
O treinamento de funcionários é fundamental para o bom atendimento e a prestação

adequada do serviço. O fácil acesso à informação tornou o brasileiro mais consciente
sobre seus direitos e mais exigente quanto aos serviços prestados.
Mais informações sobre a viabilidade comercial de uma oficina mecânica podem ser
obtidas por meio da elaboração de um plano de negócios. Para a construção deste
plano, consulte o Sebrae mais próximo.
2. Mercado
O mercado consumidor dos serviços de uma oficina mecânica, ou seja, o conjunto dos
clientes é constituído por proprietários particulares de automóveis e clientes
corporativos, incluindo-se seguradoras, cooperativas de transporte, empresas ou
pessoas que possuem diversos carros ou frota própria de veículo, tais como órgãos
públicos, empresas de energia, telefonia etc.

Apresentação / Apresentação / Mercado
Oportunidades
A cada dia que passa a quantidade de automóveis nas ruas aumenta. Só no mês de
maio de 2014 foram vendidos 293.362 automóveis, segundo dados divulgados pela
Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Em 2014 foram emplacados no mercado interno brasileiro mais de 5,3 milhões de

veículos, elevando a frota nacional para mais de 40 milhões de veículos em circulação.
Estes números demonstram a grandeza do setor, que mantém 1 veículo para cada 5
habitantes.
Embora a venda de carros novos contribua para a renovação da frota, 57% dos
veículos tem mais de 5 anos de idade. A idade média da frota é de 8 anos e 5 meses,
elevando a procura por serviços de manutenção e reparo.
Ameaças
As montadoras têm oferecido modelos de automóveis com uma quantidade maior de

componentes eletrônicos, assim como carros importados que exigem conhecimentos
específicos das fábricas e, dessa forma, um aumento nos custos com treinamento e
equipamentos.
Outros dois fatores de ameaça são:
(1) a chegada de franquias especializadas, com grandes estruturas de atendimento em

redes espalhadas pelo País e;
(2) as próprias concessionárias que estão oferecendo serviços mais baratos e alguns
“pacotes” de revisão para fidelizar o cliente.
Ou seja, como todo negócio a ser implantado, existem riscos, portanto recomenda-se a
realização de ações de pesquisa para avaliar a procura por este tipo de serviço e a
concorrência. Seguem algumas sugestões:

Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização
• Pesquisa em fontes como prefeitura, guias, IBGE e associações de bairro para
quantificação do mercado-alvo;
• Pesquisa a guias especializados e revistas sobre o segmento;
• Visita aos concorrentes diretos, identificando os pontos fortes e fracos dos

estabelecimentos que trabalham no mesmo nicho;
• Participação em seminários especializados.
3. Localização
De acordo com Miguel Daud e Walter Rabelo, no livro Marketing de Varejo (2006)
“estar no lugar certo é meio caminho andado para realizar boas vendas”. Por isso, é
muito importante a localização do negócio. A quantidade de pessoas que passam ao
redor da Oficina mecânica é um dos pontos a ser considerado. Ou seja, a análise da
localização da oficina é uma das decisões mais importantes para o negócio.
Outro ponto a considerar antes de decidir a localização, é definir qual tipo de serviços
vai ser oferecido e qual o preço vai cobrar, definindo se é para as classes A, B ou C.
Recomenda-se a instalação da oficina próxima a concessionárias, lojas de carros

usados, departamentos de trânsito, retíficas, funilarias, eletricistas automotivos e
outras oficinas mecânicas.
O imóvel escolhido também deve ser bem observado, pois pode precisar de grandes
reformas e adaptações, tornando o investimento inicial muito mais alto.
Conveniência e acesso fácil são fatores fundamentais para que o consumidor escolha
uma oficina, afinal, o consumidor procura praticidade e segurança.
Então, na localização deve-se considerar:

Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização
1. o objetivo do negócio,
2. o público-alvo que se quer atingir,
3. a população dos arredores,
4. a concorrência existente ou potencial nas redondezas,
5. as condições do imóvel e
6. as vias de acesso.
Outros detalhes devem ser observados na escolha do imóvel:
• O imóvel atende às necessidades operacionais referentes à localização, capacidade

de instalação do negócio, possibilidade de expansão, características da vizinhança e
disponibilidade dos serviços de água, luz, esgoto, telefone e internet?
• O ponto é de fácil acesso, possui estacionamento para veículos, local para carga e
descarga de mercadorias e conta com serviços de transporte coletivo nas redondezas?
• O local está sujeito a inundações ou próximo a zonas de risco?
• O imóvel está legalizado e regularizado junto aos órgãos públicos municipais?
• A planta do imóvel está aprovada pela Prefeitura?
• Houve alguma obra posterior, aumentando, modificando ou diminuindo a área

primitiva?
• As atividades a serem desenvolvidas no local respeitam a Lei de Zoneamento ou o

Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas
Plano Diretor do Município?
• Os pagamentos do IPTU referente ao imóvel encontram-se em dia?
4. Exigências Legais e Específicas

Além de conhecer sobre o funcionamento do negócio, é necessário contratar um
contador profissional para obter registros, alvarás e fornecer informações legais sobre
o novo negócio, enquanto o empreendedor se dedica a outras questões do
empreendimento.
Antes de abrir o negócio será necessário:
- Registros junto à Secretaria de Receita Federal, para obtenção do CNPJ;
- Registros na Junta Comercial;
- Registros junto a Receita estadual, para obtenção da inscrição estadual;
- Registros junto a prefeitura, para obtenção do alvará de localização e de licença

sanitária;
- Registros na Secretaria Estadual da Fazenda;
- Enquadramento na Entidade Sindical Patronal em que a empresa se encaixa (é

obrigatório o recolhimento da Contribuição Sindical Patronal por ocasião da
constituição da empresa até o dia 31 de janeiro de cada ano);
- Cadastro na Caixa Econômica Federal (CEF) no sistema Conectividade Social;
- Autorização do Corpo de Bombeiros – CBM;
- Cadastro Municipal de Vigilância Sanitária (CMVC), do Sistema Estadual de

Vigilância Sanitária (Sevisa);
Vale lembrar que toda oficina mecânica está sujeita à legislação ambiental de cada
estado, especialmente com relação às emissões atmosféricas (ruídos, fumaça etc.), ao
uso de pistola de pressão (pinturas) e à disposição de resíduos sólidos e efluentes
líquidos (óleos, graxas etc.). Portanto, o órgão de gestão ambiental estadual deve ser

Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura
consultado sobre a legislação pertinente.
Além do cumprimento das exigências anteriores, é necessário pesquisar na Prefeitura

Municipal/Administração Regional se a Lei de Zoneamento permite a instalação do
negócio.
As empresas que fornecem serviços e produtos no mercado de consumo devem

observar as regras de proteção ao consumidor, estabelecidas pelo Código de Defesa
do Consumidor (CDC). O CDC, publicado em 11 de setembro de 1990, regula a
relação de consumo em todo o território brasileiro, na busca de equilibrar a relação
entre consumidores e fornecedores.
O CDC somente se aplica às operações comerciais em que estiver presente a relação

de consumo, isto é, nos casos em que uma pessoa (física ou jurídica) adquire produtos
ou serviços como destinatário final. Ou seja, é necessário que em uma negociação
estejam presentes o fornecedor e o consumidor, e que o produto ou serviço adquirido
satisfaça as necessidades próprias do consumidor, na condição de destinatário final.
Portanto, operações não caracterizadas como relação de consumo não está sob a
proteção do CDC, como ocorre, por exemplo, nas compras de mercadorias para serem
revendidas pela casa. Nestas operações, as mercadorias adquiridas se destinam à
revenda e não ao consumo da empresa. Tais negociações se regulam pelo Código
Civil brasileiro e legislações comerciais específicas.
Alguns itens regulados pelo CDC são: forma adequada de oferta e exposição dos
produtos destinados à venda, fornecimento de orçamento prévio dos serviços a serem
prestados, cláusulas contratuais consideradas abusivas, responsabilidade dos defeitos
ou vícios dos produtos e serviços, os prazos mínimos de garantia, cautelas ao fazer
cobranças de dívidas.
O Sebrae local poderá ser consultado para orientação.
5. Estrutura
Para abrir uma Oficina Mecânica não é necessário ter todos os equipamentos e
estrutura completa. Pode-se começar devagar e aos poucos continuar investindo.
A estrutura do negócio tem relação com os serviços que serão realizados e necessita

Pessoal
Apresentação / Apresentação / Mercado / Localização / Exigências Legais e Específicas / Estrutura /
de espaço suficiente para a acomodação de vários veículos, além dos equipamentos e
peças de reposição. Para uma área de 200 m2, o imóvel pode ser dividido em sala de
espera, escritório, almoxarifado, galpão para mecânica e vestiários para mecânicos.
Além de comportar os veículos para reparação, o galpão deve ter espaço para a
circulação das máquinas e funcionários.
Foi-se o tempo em que as oficinas tinham paredes encardidas, manchadas e com

calendários eróticos pendurados. Hoje, o local de trabalho precisa ser limpo e
organizado. O piso, a parede e o teto devem estar conservados e sem rachaduras,
goteiras, infiltrações, mofos e descascamentos. O piso deve ser de alta resistência e
durabilidade, além de fácil manutenção. Tons claros são adequados para lugares
pequenos, pois proporcionam a sensação de amplitude. Texturas e tintas especiais na
fachada externa personalizam e valorizam o ponto.
Profissionais qualificados (arquitetos, engenheiros, decoradores) poderão ajudar a

definir as alterações a serem feitas no imóvel escolhido para funcionamento da oficina,
orientando em questões sobre layout, ergometria, fluxo de operação, iluminação,
ventilação etc.
6. Pessoal
A escolha de profissionais que irão trabalhar no empreendimento precisa ser feita com
muita responsabilidade, pois são estes colaboradores que irão atender os clientes do
novo empreendimento e fazê-los voltar ou não. Uma seleção de funcionários bem feita
e um bom ambiente de trabalho terá reflexo direto na imagem da empresa aos olhos
de todos.
A quantidade de funcionários está relacionada ao porte do empreendimento,

observando que devem ser adequados ao tipo de serviço que será oferecido e com o
horário de funcionamento.
Para a estrutura sugerida de 200 m2, a oficina mecânica exige a seguinte equipe:
• Proprietário: responsável pelo atendimento aos clientes e acompanhamento da

prestação dos serviços. Deve ter conhecimento da gestão do negócio, do processo
produtivo e do mercado. Pode atuar nos procedimentos mais delicados e deve
acompanhar o trabalho administrativo.

Pessoal
• Administrativo/atendente: responsável pelas atividades administrativas, financeiras,
de controle de estoque de peças e agendamento dos serviços. Precisa ser educado e
prestativo, pois representa a imagem da empresa perante o público externo.
• Mecânico: profissional com especialização técnica em veículos automotores. Deve ter

conhecimento técnico, noções gerais de física, matemática e informática para veículos,
metodologia na hora do conserto e qualidade no atendimento.
• Eletricista: profissional com especialização técnica em elétrica automotiva. Deve ter

conhecimento técnico, noções gerais de componentes elétricos e eletrônicos e
circuitos elétricos, além de metodologia na hora do conserto e qualidade no
atendimento.
• Alinhador e balanceador: profissional com especialização técnica em alinhamento e

balanceamento automotivo. Deve ter conhecimento de sistemas de direção,
procedimentos de montagem e desmontagem e técnicas de ajustagem.
É opcional ter uma pessoa para fazer os orçamentos e recepção de clientes. Este
profissional geralmente ganha uma comissão sobre o valor dos serviços por ele
captados.
Como em todo negócio o fator humano é muito importante para o sucesso de uma
oficina mecânica. Os técnicos devem ser qualificados e comprometidos com o serviço.
A contratação de mecânicos competentes e com boa experiência pode garantir a
excelência dos serviços prestados, fator fundamental para firmar a empresa no
mercado.
O atendimento é um item que merece atenção especial do empreendedor, visto que

nesse segmento de negócio há uma tendência ao relacionamento de longo prazo com
os clientes. E os clientes satisfeitos ajudam na divulgação do serviço para outras
pessoas.
De acordo com o horário de funcionamento e com o volume de trabalho, pode ser

necessária a contratação de mais mecânicos auxiliares. Esta expansão do negócio
precisa ser planejada conforme o aumento do faturamento.
A apresentação pessoal é fator critico para consolidar a imagem da empresa junto ao

Pessoal
cliente, ainda mais neste ramo de negócio, demonstrando que mesmo manuseando
graxa o cuidado com a limpeza, uso de uniformes, higiene e asseio são elementos
valorizados por todos os empregados.
O treinamento de profissionais aumenta o comprometimento com a empresa, eleva o

nível de retenção de funcionários, melhora a performance do negócio e diminui os
custos trabalhistas com a rotatividade de pessoal.
Certificações e diplomas concedidos por institutos de qualidade automotiva e outras

entidades de capacitação conferem credibilidade e excelência aos serviços prestados.
Algumas montadoras e concessionárias também oferecem cursos de mecânica.
Além do aspecto técnico, a capacitação dos colaboradores deve desenvolver as

seguintes competências:
• Capacidade de percepção para entender e atender as expectativas dos clientes;
• Agilidade e presteza no atendimento;
• Capacidade de apresentar e vender os serviços da oficina;
• Motivação para crescer juntamente com o negócio.
Deve-se estar atento para a Convenção Coletiva do Sindicato dos Trabalhadores

nessa área, utilizando-a como balizadora dos salários e orientadora das relações
trabalhistas, evitando, assim, consequências desagradáveis.
O empreendedor pode participar de seminários, congressos e cursos direcionados ao

seu ramo de negócio, para manter-se atualizado e sintonizado com as tendências do
setor. O Sebrae da localidade poderá ser consultado para aprofundar as orientações
sobre o perfil do pessoal e treinamentos adequados.

Pessoal / Equipamentos
7. Equipamentos
Fazem parte da estrutura e são necessários para a execução dos serviços inúmeros
móveis, equipamentos e outros acessórios:
Para a sala de espera/administrativa e vestiário:
Balcão de atendimento com gaveteiro volante (1,40x1,20m): 1 x R$ 1.250,00
Poltrona presidente standart giratória com braço: 1 x R$ 282,00
Longarina 3 lugares: 1 x R$ 667,00
Aparelho de TV 32': 1 x R$ 1.800,00
DVD Player: 1 x R$ 150,00
Impressora multifuncional laser: 1 x R$ 600,00
No break: 1 x R$ 450,00
Telefone com identificador de chamadas: 1 x R$ 55,00
Monitor 15,6`: 1 x R$ 299,00
Computador Servidor: 1 x R$ 900,00
Periféricos: 1 x R$ 90,00
Lixeira com pedal: 1 x R$ 25,00
Microterminal fiscal (impressora fiscal): 1 x R$ 730,00
Roupeiro de aço 4 portas com 3 divisores (NR 24 do MT): 1 x R$ 599,00
SubTotal: R$ 7.897,00
Para o Galpão:
Equipamentos

Rampa para Troca Rápida de Óleo: 1 x R$ 3.430,00
Alinhador de Farol com Sensor de Intensidade de Luz para Farol: 1 x R$ 1.370,00
Macaco tipo jacaré 2 toneladas longo com roda de ferro: 1 x R$ 585,00
Prensa hidráulica para 15 toneladas: 1 x R$ 635,00
Máquina de Solda 250A Turbo Bivolt: 1 x R$ 385,00
Balanceadora Computadorizada de Rodas: 1 x R$ 4.145,00
Alinhador de Direção a laser: 1 x R$ 5.350,00
Calibrador de Pneus Eletrônico 220V Blindado Resistente a Diferentes Climas: 1 x R$

550,00
Elevador Automotivo Trifásico: 1 x R$ 5.900,00
Macaco Hidraulico para Caixa de Transmissão: 1 x R$ 1.250,00
Máquina Limpeza/Teste Bico Multijet Pro 4 Auto - ALFATEST-MULTIJET-PRO: 1 x R$

1.700,00
SubTotal: R$ 25.300,00
Outros acessórios
Chaves, ferramentas e outros equipamentos: R$ 35.000,00
Peças
Peças: R$ 10.000,00
Uniformes
Macacão: 8 x R$ 90,00 = R$ 720,00
Bota profissional ½ cano: 4x R$ 80,00 = R$ 320,00
Camisa Polo: 2 x R$ 35,00 = R$ 70,00

Sub total: R$ 1.100,00
Total: R$ 79.307,00
Dentre outros, fizeram parte da estimativa acima apresentada, os seguintes

maquinários e ferramentas:
• Aparelho de geometria: rampa portátil ou fazer varas;
• Aparelhos de Medição e Verificação;
• Armários para mecânicos, expositores e ferramenteiros;
• Balanceadora de pneus;
• Bancadas de trabalho equipadas com gavetas e tornos nº 5;
• Bomba manual de lubrificação;
• Bomba manual de vácuo;
• Busca pólos 12 V;
• Cabos para baterias;
• Caixotes para lixo;
• Calibrador de pneus (de parede ou tipo portátil);
• Carro para distribuição - óleo caixa de velocidades;
• Cavaletes / preguiças;
• Compressor de ar de 140Lbs;
• Conjunto de brocas (de 1 a 10 mm);
• Conjuntos de equipamentos de ensaio e controle;
• Conjunto de ferramenta em caixa de uso individual (conjunto por mecânico);
• Conjunto de ferramentas, de uso coletivo, inerente a cada uma das especialidades;

• Conjunto de machos e caçonetes (sistema métrico e inglês);
• Conjunto de manutenção de baterias;
• Controlador de circuitos elétricos;
• Controle e diagnóstico;
• Desmontadora de pneus;
• Encolhedor de molas: tipo vertical, pneumático;
• Encolhedor de molas manual;
• Esmeriladora de bancada;
• Estrados de trabalho;
• Ferramentas especiais: para a substituição de buchas, sendo que para cada

montadora (marca do veículo), existe uma ferramenta determinada;
• Ferramentas genéricas: chave de roda, jogo de soquetes, jogo de chave de boca,

jogo de chaves estrelas, jogo de chave combinada, chaves Alem, chaves de fenda,
alicates de vários tamanhos.
• Fresas (cônica - cilíndrica);
• Grua hidráulica rol. Articulada 500Kg;
• Macaco móvel p/ ext. cx. Velocidades;
• Mala para testes / ensaios de diagnóstico ao motor e sistemas;
• Manômetro para aferição de pressões de motor, combustível e arrefecimento;
• Máquina de alta pressão;
• Máquina de furar de bancada;
• Máquina de limpeza de pisos;
• Multímetro digital;
• Paquímetro 1/50;
• Pistola pneumática;
• Prensa de 25 Ton.;

• Recuperador de óleo com bomba transversal;
• Régua de mecânico 1/50 - 600mm;
• Soldadura e corte;
• Tabuleiro para circuito de arrefecimento;
Já os principais equipamentos de segurança são:
• Luva de látex.
• Luva de malha quatro fios.
• Luva de vaqueta.
• Óculos de proteção.
• Protetor auricular tipo concha ou de inserção (silicone ou espuma).
• Botina de vaqueta solado PU injetado.
• Avental de raspa.
• Mangote de raspa.
• Perneira de raspa.
• Luva de raspa.
• Protetor facial incolor.
• Mascara de solda (manual ou automática).
• Óculos para solda oxi-acetilenica.
• Cremes de proteção.
• Máscara respiratória para fumos metálicos.
• Mascara de lixamento modelo PI e PII.
• Máscara para pintura.
• Macacão Tyvec para pintura.

Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria
Ao fazer o layout da oficina, o empreendedor deve levar em consideração a
ambientação, ventilação e iluminação. Na área externa, deve-se atentar para a
fachada, letreiros, carga e descarga, entradas, saídas e estacionamento.
8. Matéria Prima/Mercadoria
A gestão de estoques no varejo é a procura do constante equilíbrio entre a oferta e a
demanda. Este equilíbrio deve ser sistematicamente aferido através de, entre outros,
os seguintes três importantes indicadores de desempenho:
Giro dos estoques: o giro dos estoques é um indicador do número de vezes em que o
capital investido em estoques é recuperado através das vendas. Usualmente é medido
em base anual e tem a característica de representar o que aconteceu no passado.
Obs.: Quanto maior for a freqüência de entregas dos fornecedores, logicamente em
menores lotes, maior será o índice de giro dos estoques, também chamado de índice
de rotação de estoques.
Cobertura dos estoques: o índice de cobertura dos estoques é a indicação do período

de tempo que o estoque, em determinado momento, consegue cobrir as vendas
futuras, sem que haja suprimento.
Nível de serviço ao cliente: o indicador de nível de serviço ao cliente para o ambiente

do varejo de pronta entrega, isto é, aquele segmento de negócio em que o cliente quer
receber a mercadoria, ou serviço, imediatamente após a escolha; demonstra o número
de oportunidades de venda que podem ter sido perdidas, pelo fato de não existir a
mercadoria em estoque ou não se poder executar o serviço com prontidão.
Portanto, o estoque dos produtos deve ser mínimo, visando gerar o menor impacto na
alocação de capital de giro. O estoque mínimo deve ser calculado levando-se em conta
o número de dias entre o pedido de compra e a entrega dos produtos na sede da
empresa.
No setor de serviços como é o caso da oficina mecânica, o estoque ou matéria prima a

ser utilizada é o conhecimento dos profissionais envolvidos. Neste caso, a gestão de
estoques está relacionada às competências, cursos e capacidade que a equipe possui
e oferece ao cliente.
Trata-se de prestação de serviço especializado – mecânica de automóveis. O benefício

Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo
desejado é oferecer uma manutenção preventiva ou ter o veículo consertado,
reduzindo o risco de imprevistos desagradáveis, portanto, não há produto propriamente
dito.
No entanto, em relação aos produtos, surge uma oportunidade, pois muitas peças e
acessórios utilizados nos veículos podem ser vendidos aos clientes, podendo
representar até 40% do faturamento do negócio.
Observado o “giro” dos produtos, deve ser avaliada a necessidade de manter um nível
de estoque para garantir a reposição. O empreendedor deverá tomar o máximo de
cuidado para não manter altos níveis de estoque, ou produtos sem rotatividade,
evitando encalhe.
9. Organização do Processo Produtivo

Os processos produtivos de uma Oficina Mecânica podem ser resumidos em:
Atendimento ao cliente – é o primeiro contato com o cliente, geralmente se dá com a

entrada do veículo na oficina ou por telefone, site ou email. Nesse processo de
atendimento ao cliente é realizado a confecção do orçamento, a abertura da ordem de
serviço e a emissão da nota fiscal. Oferecer ao cliente uma sala de espera, com café,
água, revistas e televisão, aumenta o seu conforto enquanto aguarda a entrega do
automóvel. Tanto o recebimento do veículo para o conserto quanto a sua entrega ao
cliente devem ser vistoriados por um funcionário. Antes da entrega final, lavar o
automóvel interna e externamente é um diferencial.
Avaliação e diagnóstico – Na avaliação e diagnóstico, o mecânico ou orçamentista

pergunta ao cliente os problemas apresentados, efetua testes eletrônicos e visuais,
observando quais serviços devem ser feitos.
Reparo do veículo – Pode envolver a desmontagem de partes do veículo, aquisição de

novas peças, reparo de peças danificadas, remontagem e teste. Especial atenção deve
ser dispensada às partes mais frágeis do veículo, como vidros, estofados e acessórios.
Segundo o Código de Defesa do Consumidor, os serviços executados possuem três

Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo / Automação
meses de garantia.
Administração – este processo destina-se às atividades administrativa e financeira e

abrange o faturamento, o controle de caixa, o controle de contas a receber e
cobranças, a compra de insumos, o controle de contas a pagar de fornecedores, a
prestação de informações ao escritório contábil e outras que o empreendedor julgar
necessárias para o bom andamento do empreendimento.
10. Automação
Há no mercado uma grande oferta de sistemas informatizados para gerenciamento de
pequenos negócios. Estes sistemas irão auxiliar o empreendedor na sua tomada de
decisão, pois oferece informações e análises com qualidade e confiabilidade.
Para uma produtividade adequada, devem ser adquiridos sistemas que possuem e
integrem o cadastro, ficha e histórico dos reparos executados no veículo, lista de
espera, convênios e parcerias, aniversariantes, contas a pagar e receber, fluxo de
caixa, controle de vendas/atendimentos, estoque de produtos, além de serviço de
mala-direta para clientes e potenciais clientes.
Apesar de ser necessário procurar softwares de custo acessível e compatível com uma
pequena empresa desse ramo, deve ser observado que se trata de ferramenta
fundamental no controle gerencial.
Utilizar-se de Tecnologia da Informação – TI, é uma forma de gerar grande quantidade

de informações em pesquisas, estatísticas, relatórios e gráficos para uma gestão
eficiente de uma Oficina Mecânica.
O custo de aquisição tem grande variação de preço e podem custar de zero a R$

2.500,00, devendo ser pesquisado junto a usuários e adequado à realidade da
empresa. Podem ser encontrados em sites na internet, que oferecem downloads grátis
ou junto a empresas especializadas.

Canais de Distribuição / Investimento
Pessoal / Equipamentos / Matéria Prima/Mercadoria / Organização do Processo Produtivo / Automação /
Muitos destes sistemas informatizados, além do custo de aquisição, cobram taxa de
manutenção mensal, também variando bastante de preço.
11. Canais de Distribuição

O canal de distribuição é a forma que o vendedor comercializa seu produto ou serviço
ao usuário.
No caso da oficina mecânica o usual é o canal direto, ou seja, a própria oficina. O

cliente leva seu veículo até a oficina para reparo ou manutenção, onde os profissionais
estão à disposição com todos os equipamentos necessários.
Outro canal possível é o serviço domiciliar. Atualmente existem equipamentos

portáteis, que apesar de não oferecerem a mesma qualidade de equipamentos
existentes dentro de uma oficina, oferecem benefícios semelhantes e podem
representar um “socorro” imediato. Neste caso, o valor cobrado pelo serviço pode ser
maior, em virtude da comodidade para o cliente.
12. Investimento
Investimento compreende todo o capital empregado para iniciar e viabilizar o negócio
até o momento de sua auto-sustentação. Pode ser caracterizado como:
- investimento fixo – compreende o capital empregado na compra de imóveis,

equipamentos, móveis, utensílios, instalações, reformas etc.;
- investimentos pré-operacionais – são todos os gastos ou despesas realizadas com

projetos, pesquisas de mercado, registro da empresa, projeto de decoração,
honorários profissionais, compra inicial e outros;
- capital de giro – é o capital necessário para suportar todos os gastos e despesas

iniciais, geradas pela atividade produtiva da empresa. Destina-se a viabilizar as
compras iniciais, pagamento de salários nos primeiros meses de funcionamento,
impostos, taxas, honorários de contador, despesas de manutenção e outros.

Canais de Distribuição / Investimento / Capital de Giro
O valor do investimento necessário para montar uma Oficina Mecânica irá variar de
acordo com o valor do ponto comercial, benfeitorias necessárias e equipamentos
utilizados. Por esta razão, o ideal é a elaboração de um Plano de Negócio, onde os
recursos necessários para os objetivos estabelecidos poderão ser determinados.
Sem considerar o pagamento de “luvas” pela aquisição do ponto comercial onde o

negócio será instalado, para uma Oficina de aproximadamente 200 m² e capacidade
para acomodar 1 veículo em elevador automotivo, 1 veículo na troca de óleo, 1 veículo
no alinhamento e outros 2 veículos em Box de atendimento, o empreendedor deverá
dispor de aproximadamente R$ 107.807,00, para fazer frente ao pagamento dos
seguintes itens:
- Reforma, adaptação do imóvel e instalações: R$ 15.000,00.
- despesas de registro da empresa, honorários profissionais, taxas etc.: R$ 3.500,00;
- Móveis para sala de recepção/administrativa e vestuário: R$ 7.897,00
- Equipamentos, ferramentas e chaves: R$ 35.000,00;
- Peças e acessórios para revenda: R$ 10.000,00
- Uniformes: R$ 1.110,00
- capital de giro: R$ 10.000,00
13. Capital de Giro

Capital de giro é o montante de recursos financeiros que a empresa precisa manter
para garantir fluidez dos ciclos de caixa. O capital de giro funciona com uma quantia
imobilizada no caixa (inclusive banco) da empresa para suportar as oscilações de
caixa.
O capital de giro é regulado pelos prazos praticados pela empresa, são eles: prazos
médios recebidos de fornecedores (PMF); prazos médios de estocagem (PME) e
prazos médios concedidos a clientes (PMCC).
Quanto maior o prazo concedido aos clientes e quanto maior o prazo de estocagem,
maior será sua necessidade de capital de giro. Portanto, manter estoques mínimos
regulados e saber o limite de prazo a conceder ao cliente pode melhorar muito a
necessidade de imobilização de dinheiro em caixa.

Canais de Distribuição / Investimento / Capital de Giro
Se o prazo médio recebido dos fornecedores de matéria-prima, mão- de-obra, aluguel,
impostos e outros forem maiores que os prazos médios de estocagem somada ao
prazo médio concedido ao cliente para pagamento dos produtos, a necessidade de
capital de giro será positiva, ou seja, é necessária a manutenção de dinheiro disponível
para suportar as oscilações de caixa. Neste caso um aumento de vendas implica
também em um aumento de encaixe em capital de giro. Para tanto, o lucro apurado da
empresa deve ser ao menos parcialmente reservado para complementar esta
necessidade do caixa.
Se ocorrer o contrário, ou seja, os prazos recebidos dos fornecedores forem maiores

que os prazos médios de estocagem e os prazos concedidos aos clientes para
pagamento, a necessidade de capital de giro é negativa. Neste caso, deve-se atentar
para quanto do dinheiro disponível em caixa é necessário para honrar compromissos
de pagamentos futuros (fornecedores, impostos). Portanto, retiradas e imobilizações
excessivas poderão fazer com que a empresa venha a ter problemas com seus
pagamentos futuros.
De uma forma prática, o capital de giro é o valor necessário em caixa para que a
empresa possa arcar com seus compromissos financeiros sem precisar entrar no
vermelho, ou seja, é o valor em dinheiro que a empresa necessita para cobrir todos os
custos até que entre novamente dinheiro em caixa.
Para se chegar ao valor do capital de giro é necessário ter bem definido despesas
futuras como custos fixos e financiamento de vendas (cartão de crédito, cheque ou
convênios com seguradoras).
O desafio da gestão do capital de giro deve-se, principalmente, à ocorrência dos

fatores a seguir:
• Variação dos diversos custos absorvidos pela empresa;
• Aumento de despesas financeiras, em decorrência das instabilidades desse mercado;
• Baixo volume de serviços;
• Aumento dos índices de inadimplência;
• Altos níveis de estoques.
O empreendedor deve ter um controle orçamentário rígido de forma a não consumir
recursos sem previsão.
Sabendo que os números do investimento inicial já consideram a oficina equipada e

que não existem custos de reposição por tratar de serviços, estima-se que a
necessidade de capital de giro inicial seja baixa, representando cerca de 10% do
investimento inicial, ou seja, em torno de R$ 10.000,00.

Canais de Distribuição / Investimento / Capital de Giro / Custos
14. Custos
Custos são todos os gastos realizados na produção do serviço e que serão
incorporados depois ao preço dos serviços prestados. Exemplos de custos: aluguel,
água, luz, salários, honorários profissionais, despesas de vendas e insumos
consumidos.
O cuidado na administração e redução de todos os custos envolvidos na compra,

produção e venda de produtos ou serviços, indica que o empreendedor poderá ter
sucesso ou insucesso. Por isso, é fundamental:
- a redução de desperdícios,
- a compra pelo melhor preço e
- o controle de todas as despesas internas.
Quanto menores os custos, maior a chance de ganhar no resultado final do negócio.
Abaixo é apresentada uma estimativa de custos fixos mensais típicos de uma Oficina
Mecânica:
- Aluguel: R$ 2.000,00
- IPTU: R$ 100,00
- Água: R$ 250,00
- Energia Elétrica: R$ 300,00
- Telefone: R$ 400,00
- Internet: R$ 70,00
- Honorários Contador: R$ 724,00
- Salários + Encargos: *R$ 11.284,80
(Foi considerada a média de R$ 860,00 para o atendente e R$ 2.050,00 para cada

profissional técnico, sendo eles: 2 mecânicos, 1 eletricista, 1 alinhador)

Canais de Distribuição / Investimento / Capital de Giro / Custos / Diversificação/Agregação de Valor
- Material de Limpeza: R$ 300,00
- Material de Escritório: R$ 20,00
- Manutenção Equipamentos: R$ 300,00
- Software: R$ 500,00
- Aluguel de máquinas de cartão de crédito: R$ 100,00
- Publicidade e Marketing: R$ 500,00
- Tarifa bancária: R$ 36,00
- Outras Despesas: R$ 500,00
Total: R$ 17.384,80
São todos os gastos realizados na produção de um bem ou serviço e que serão

incorporados posteriormente ao preço dos produtos ou serviços prestados, como:
aluguel, água, luz, salários, honorários profissionais, despesas de vendas, matéria-
prima e insumos consumidos no processo de produção.
O cuidado na administração e redução de todos os custos envolvidos na compra,

produção e venda de produtos ou serviços que compõem o negócio, indica que o
empreendedor poderá ter sucesso ou insucesso, na medida em que encarar como
ponto fundamental a redução de desperdícios, a compra pelo melhor preço e o
controle de todas as despesas internas. Quanto menores os custos, maior a chance de
ganhar no resultado final do negócio.
15. Diversificação/Agregação de Valor

Realizar um serviço com um diferencial em relação aos concorrentes e ver esse
diferencial ser reconhecido pelo cliente significa vantagem para uma frente em relação
à concorrência. Deve ser lembrado que uma Oficina Mecânica é um negócio
necessário para todos que têm veículos e esse serviço pode ser encontrado em vários
lugares por isso é importante destacar-se, ter um diferencial. Esse diferencial pode ser
referente ao custo dos serviços ou pode ser referente à uma forma diferenciada de

prestar o serviço.
Ciente disto, o empreendedor necessita estabelecer sua estratégia, podendo ser de

custo ou de diferenciação.
Na ESTRATÉGIA DE CUSTOS, onde o empreendedor pratica um preço bem mais

baixo que os concorrentes, a oficina necessita ter grande escala de vendas/serviços
prestados para ter lucro, afinal, não possui a mesma margem de lucro que locais mais
caros.
Ao optar por esta estratégia, o cuidado com custos administrativos reduzidos deve ser
redobrado, pois os custos irão impactar diretamente no resultado financeiro final. Além
disso, é necessário que a taxa de ocupação da oficina seja alta e os horários precisam
ser otimizados. Esta estratégia procura atender um consumidor que quer pagar menos,
mas quer um serviço adequado e que proporcione os mesmos resultados de uma
oficina mais cara.
Na ESTRATÉGIA DE DIFERENCIAÇÃO, deve ser pensado em oferecer algum valor

agregado ao seu cliente, uma forma diferenciada de prestar o serviço.
No caso de uma oficina mecânica, há várias oportunidades de diferenciação, tais

como:
• Especialização em determinados serviços;
• Mão-de-obra uniformizada;
• Representação de fabricantes de veículos;
• Serviço de busca e entrega de clientes, entrega de veículos e guincho;
• Serviço de atendimento em domicílio;
• Credenciamento junto a seguradoras;
• Serviços expressos de reparação;
• Serviços de tunning e personalização de veículos;

• Participação em licitações de órgãos públicos;
• Associação com outras oficinas para compras conjuntas de equipamentos e

autopeças e divulgação publicitária;
• Certificação de qualidade da oficina;
• Implementação de ações ambientais para a coleta seletiva de lixo, reciclagem de óleo

sujo, aproveitamento da água de chuva para a lavagem dos veículos.
• Investimento em sala de espera de clientes, com café, água e televisão;
• Acompanhamento do conserto pelo cliente via internet;
• Especialização em automóveis importados.
A agregação de valor acontece das mais diversas formas. Um meio bastante comum é
a comercialização de acessórios, peças, pneus, etc.
Outra forma muito interessante é oferecer pacotes personalizados para clientes de

acordo com a quilometragem rodada, tais como: revisão programada, revisão de férias,
etc.
É importante pesquisar junto aos concorrentes para conhecer os serviços que estão
sendo adicionados e desenvolver opções específicas com o objetivo de proporcionar
ao cliente um serviço diferenciado. Além disso, conversar com os clientes atuais para
identificar suas expectativas é muito importante para o desenvolvimento de novos
serviços ou produtos personalizados, o que amplia as possibilidades de fidelizar os
atuais clientes, além de cativar novos.
O empreendedor deve manter-se sempre atualizado com as novas tendências, novas

técnicas, novos métodos, através da leitura de colunas de jornais e revistas
especializadas, programas de televisão ou através da Internet.
O conjunto formado por esses serviços compõe a proposta de atendimento da loja e

deve ser encarado como um compromisso do empreendedor junto aos seus clientes.

Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias
Canais de Distribuição / Investimento / Capital de Giro / Custos / Diversificação/Agregação de Valor /
16. Divulgação
O empreendedor deve ter em mente que as ações de divulgação devem ser feitas de
forma que o cliente entenda e busque a empresa depois.
Para um empreendimento de pequeno porte, pode ser usada a distribuição de folhetos

e folders nos arredores da oficina, divulgando os serviços e produtos que são
ofertados.
Outras formas de propaganda são os anúncios em jornais de bairro, revistas locais,

taxidoor e bussdoor (buscando veículos que fazem rota nas imediações), banners e
artes visuais para fixar a marca e chamar atenção do cliente, redes sociais, e-mail
marketing para clientes que autorizam e carros da família logomarcados.
O convênio com seguradoras deve ser avaliado, pois apesar de demorar a pagar,
oferece uma boa remuneração pelo serviço e divulga o nome do estabelecimento.
A divulgação através de sites de compra coletiva e redes sociais deve ser considerada,
pois o acesso de pessoas a este veículo cresce permanentemente e em larga escala.
Hoje em dia, tornou-se habitual a busca de qualquer produto ou serviço através de site
na internet, o que torna quase necessária a criação de um site, onde se apresenta as
instalações da oficina, os serviços oferecidos, formulários e email para contato,
expondo noticias positivas na mídia sobre o estabelecimento e depoimentos de
clientes. A internet também pode ser utilizada para estimular a formação de redes
sociais nos sites de relacionamento.
17. Informações Fiscais e Tributárias

O segmento de OFICINA MECÂNICA, assim entendido pela CNAE/IBGE
(Classificação Nacional de Atividades Econômicas) 4520-0/01 como Serviço de
manutenção e reparação mecânica, lanternagem ou funilaria e pintura, manutenção e
reparação elétrica, alinhamento e balanceamento, lavagem, lubrificação e polimento,

Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias
borracharia, instalação, manutenção e reparação de acessórios de veículos
automotores, manutenção e reparação de motocicletas e motonetas, poderá optar pelo
SIMPLES Nacional - Regime Especial Unificado de Arrecadação de Tributos e
Contribuições devidos pelas ME (Microempresas) e EPP (Empresas de Pequeno
Porte), instituído pela Lei Complementar nº 123/2006, desde que a receita bruta anual
de sua atividade não ultrapasse a R$ 360.000,00 (trezentos e sessenta mil reais) para
micro empresa R$ 3.600.000,00 (três milhões e seiscentos mil reais) para empresa de
pequeno porte e respeitando os demais requisitos previstos na Lei.
Nesse regime, o empreendedor poderá recolher os seguintes tributos e contribuições,

por meio de apenas um documento fiscal – o DAS (Documento de Arrecadação do
Simples Nacional), que é gerado no Portal do SIMPLES Nacional (http://www8.receita.f
azenda.gov.br/SimplesNacional/):
• IRPJ (imposto de renda da pessoa jurídica);

• CSLL (contribuição social sobre o lucro);
• PIS (programa de integração social);
• COFINS (contribuição para o financiamento da seguridade social);
• ISSQN (imposto sobre serviços de qualquer natureza);
• INSS (contribuição para a Seguridade Social relativa a parte patronal).
Conforme a Lei Complementar nº 123/2006, as alíquotas do SIMPLES Nacional, para

esse ramo de atividade, variam de 6% a 17,42%, dependendo da receita bruta auferida
pelo negócio. No caso de início de atividade no próprio ano-calendário da opção pelo
SIMPLES Nacional, para efeito de determinação da alíquota no primeiro mês de
atividade, os valores de receita bruta acumulada devem ser proporcionais ao número
de meses de atividade no período.
Se o Estado em que o empreendedor estiver exercendo a atividade conceder

benefícios tributários para o ICMS (desde que a atividade seja tributada por esse
imposto), a alíquota poderá ser reduzida conforme o caso. Na esfera Federal poderá
ocorrer redução quando se tratar de PIS e/ou COFINS.
Se a receita bruta anual não ultrapassar a R$ 60.000,00 (sessenta mil reais), o

empreendedor, desde que não possua e não seja sócio de outra empresa, poderá
optar pelo regime denominado de MEI (Microempreendedor Individual) . Para se
enquadrar no MEI o CNAE de sua atividade deve constar e ser tributado conforme a
tabela da Resolução CGSN nº 94/2011 - Anexo XIII
(http://www.receita.fazenda.gov.br/legislacao/resolucao/2011/CGSN/Resol94.htm ).
Neste caso, os recolhimentos dos tributos e contribuições serão efetuados em valores
fixos mensais conforme abaixo:
I) Sem empregado
• 5% do salário mínimo vigente - a título de contribuição previdenciária do
empreendedor:
• R$ 5,00 a título de ISS - Imposto sobre serviço de qualquer natureza.
II) Com um empregado: (o MEI poderá ter um empregado, desde que o salário seja de

Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos
O empreendedor recolherá mensalmente, além dos valores acima, os seguintes
percentuais:
• Retém do empregado 8% de INSS sobre a remuneração;
• Desembolsa 3% de INSS patronal sobre a remuneração do empregado.
Havendo receita excedente ao limite permitido superior a 20% o MEI terá seu
empreendimento incluído no sistema SIMPLES NACIONAL.
Para este segmento, tanto ME, EPP ou MEI, a opção pelo SIMPLES Nacional sempre
será muito vantajosa sob o aspecto tributário, bem como nas facilidades de abertura do
estabelecimento e para cumprimento das obrigações acessórias.
Fundamentos Legais: Leis Complementares 123/2006 (com as alterações das Leis

Complementares nºs 127/2007, 128/2008 e 139/2011) e Resolução CGSN - Comitê
Gestor do Simples Nacional nº 94/2011.
18. Eventos
Os principais eventos do setor são:
Automec
Feira Internacional de Autopeças, Equipamentos e Serviços
São Paulo – SP
Website: http://www.automecfeira.com.br
Fenatran
Feira Nacional dos Transportes
São Paulo – SP
Fone: (11) 3060-5000
Website: http://www.fenatran.com.br
E-mail: [email protected]
Rioparts
Feira Internacional da Indústria de Autopeças e Reparação Automotiva
Rio de Janeiro – RJ
Fone: (11) 3060-5000
Website: http://www.feirarioparts.com.br
Salão do Automóvel
São Paulo - SP
Website: http://www.salaodoautomovel.com.br

Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entidades em Geral
19. Entidades em Geral
A seguir, são indicadas as principais entidades de auxílio ao empreendedor:
Andap
Associação Nacional dos Distribuidores de Autopeças
Av. Paulista 1009 – cj. 101
CEP: 01311-919
São Paulo – SP
Fone: (11) 3266-7700
Website: http://www.andp.org.br
Anfape
Associação Nacional dos Fabricantes de Autopeças
Website: http://www.anfape.org.br
Anfavea
Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores
Av. Indianópolis, 496
CEP: 04062-900
São Paulo – SP
Fone: (11) 2193-7800
Fax: (11) 2193-7825
Website: http://www.anfavea.com.br
Denatran
Departamento Nacional de Trânsito
Esplanada dos Ministérios, bl. T, anexo II, 5º andar - Brasília – DF
CEP 70064-900
Website: http://www.denatran.gov.br
Receita Federal
Brasília - DF
Website: http://www.receita.fazenda.gov.br p>
Sindipeças
Av. Santo Amaro 1386 – Vila Nova Conceição
CEP: 045006-001
São Paulo – SP
Fone: (11) 3848-4848
Fax: (11) 3848-0900
Website: http://www.sindipecas.org.br

Divulgação / Informações Fiscais e Tributárias / Eventos / Entidades em Geral / Normas Técnicas
20. Normas Técnicas
Norma técnica é um documento, estabelecido por consenso e aprovado por um
organismo reconhecido que fornece para um uso comum e repetitivo regras, diretrizes
ou características para atividades ou seus resultados, visando a obtenção de um grau
ótimo de ordenação em um dado contexto. (ABNT NBR ISO/IEC Guia 2).
Participam da elaboração de uma norma técnica a sociedade, em geral, representada

por: fabricantes, consumidores e organismos neutros (governo, instituto de pesquisa,
universidade e pessoa física).
Toda norma técnica é publicada exclusivamente pela ABNT – Associação Brasileira de

Normas Técnicas, por ser o foro único de normalização do País.
1. Normas específicas para uma Oficina Mecânica
ABNT NBR 15759:2011 - Veículos rodoviários automotores - Procedimentos de

inspeção e/ou substituição de correias de sincronismo e acessórios em motores de
combustão interna ciclos Otto e Diesel
Esta Norma especifica os requisitos e a sistemática para os procedimentos de

inspeção e substituição de correias de sincronismo, correias de acessórios, agregados
e periféricos em motores de combustão interna ciclos Otto e Diesel de veículos em
uso.
ABNT NBR 15831:2010 - Veículos rodoviários automotores — Remoção e reinstalação

de motores.
Esta Norma estabelece os princípios gerais para remoção, reinstalação e

funcionamento de motores alternativos de combustão interna de aplicação rodoviária,
agrícola, industrial, marítima, estacionária e ferroviária, bem como dos seus
componentes agregados e periféricos, a partir das características, conforme
especificações do fabricante do motor, nas suas mais diversas aplicações.
ABNT NBR 15681:2009 - Veículos rodoviários automotores - Qualificação de mecânico

de manutenção.
Esta Norma estabelece os requisitos e a sistemática para qualificação do mecânico de

manutenção de veículos rodoviários automotores ciclo Otto e Diesel.
ABNT NBR 13032:2008 Versão Corrigida:2009 - Veículos rodoviários automotores -

Retífica de motores alternativos de combustão interna.
Esta Norma estabelece os princípios gerais para execução de retífica completa de

motores alternativos de combustão interna de aplicação rodoviária, agrícola, industrial,
náutica, aeronáutica, estacionário, ferroviária, bem como dos seus componentes
individuais, a partir das características, conforme especificações do fabricante do
motor, nas suas mais diversas aplicações.
ABNT NBR 15629:2008 - Veículos rodoviários automotores - Manutenção em sistemas

de climatização.
Esta Norma descreve os procedimentos e as recomendações para manutenção em

sistemas de climatização em veículos rodoviários automotores.
ABNT NBR 14481:2008 - Veículos rodoviários automotores - Diagnóstico e

manutenção em motores ciclo Otto.
Esta Norma estabelece os procedimentos para diagnóstico e manutenção das falhas

de funcionamento, reparação ou substituição parcial ou total dos itens diagnosticados
nos motores de veículos rodoviários de combustão interna do ciclo Otto, segundo as
especificações contidas no manual de serviços do fabricante do veículo.
ABNT NBR 15563:2008 - Veículos rodoviários automotores - Sistema de arrefecimento

do motor - Diagnóstico e manutenção.
Esta Norma descreve os procedimentos e recomendações para diagnóstico e

manutenção preventiva e corretiva no sistema de arrefecimento por circulação líquida e
contínua dos motores automotivos ciclos Otto e Diesel.
ABNT NBR 14889:2002 Versão Corrigida:2003 - Veículos rodoviários automotores em

manutenção - Inspeção, diagnóstico, reparação e/ou substituição em regulagem de
motores ciclo Diesel.
Esta Norma fixa os procedimentos para diagnóstico em motores de veículos

rodoviários de combustão do ciclo Diesel, visando buscar falhas no funcionamento do
motor, segundo as especificações do fabricante do veículo, efetuando os devidos
reparos e/ou substituição parcial ou total dos itens avaliados.
ABNT NBR 14843:2002 - Veículos rodoviários automotores - Regulador de pressão de

combustível - Ensaio.
Esta Norma prescreve o método para verificar o regulador de pressão de combustível

dos veículos automotores.

ABNT NBR 14845:2002 - Veículos rodoviários automotores - Motor de partida – Ensaio
Esta Norma prescreve o método para verificar o motor de partida em veículos

automotores.
ABNT NBR 14846:2002 - Veículos rodoviários automotores - Alternador e regulador de

tensão - Ensaio.
Esta Norma prescreve o método para verificar o alternador e o regulador de tensão em

veículos automotores.
ABNT NBR 14828:2002 - Veículos rodoviários automotores - Procedimentos de

segurança para manutenção em veículos equipados com bolsa inflável (air bag).
Esta Norma prescreve os procedimentos de segurança para manutenção de veículos

automotores equipados com bolsa inflável (air bag).
ABNT NBR 14777:2001 - Veículos rodoviários automotores em manutenção -

Remoção e instalação de vidros.
Esta Norma estabelece princípios gerais para remoção e instalação dos vidros de
veículos rodoviários automotores.

Inspeção, diagnóstico, reparação e/ou substituição em sistema de freios.
Esta Norma estabelece princípios gerais de inspeção, reparação e/ou substituição

parcial ou total em sistemas de freios de veículos.

Inspeção, diagnóstico, reparação e/ou substituição em sistema de direção.
Esta Norma estabelece princípios gerais de inspeção, diagnóstico, reparação e/ou

substituição parcial ou total em sistemas de direção de veículos.

Inspeção, diagnóstico, reparação e/ou substituição em sistema de suspensão.
Esta Norma estabelece princípios gerias de inspeção, diagnóstico, reparação e/ou

substituição parcial ou total em sistemas de suspensão de veículos.

Inspeção, diagnóstico, reparação e/ou substituição em sistema de exaustão.
Esta Norma estabelece princípios gerias de inspeção, diagnóstico, reparação e/ou

substituição parcial ou total em sistemas de suspensão de veículos.
ABNT NBR 14752:2001 - Veículos rodoviários automotores - Bomba elétrica de

combustível - Ensaios de manutenção.
Esta Norma prescreve o método para os ensaios da bomba elétrica de combustível

(gasolina e álcool) instalada em veículos rodoviários automotores.
ABNT NBR 14753:2001 - Veículos rodoviários - Válvula injetora - Ensaios de

manutenção.
Esta Norma prescreve o método para os ensaios de válvula injetora de combustível

(gasolina e álcool) instalada em veículos rodoviários automotores.
ABNT NBR 14754:2001 - Veículos rodoviários automotores - Sensor de oxigênio -

Ensaios de manutenção.
Esta Norma prescreve o método para os ensaios do sensor de oxigênio instalados em

veículos rodoviários automotores.
ABNT NBR 14755:2001 - Veículos rodoviários automotores - Sensor de massa de ar -

Ensaios de manutenção.
Esta Norma prescreve o método para os ensaios do sensor de massa de ar instalado

em veículos rodoviários automotores.
ABNT NBR 13037:2001 - Veículos rodoviários automotores - Gás de escapamento

emitido por motor diesel em aceleração livre - Determinação da opacidade.
Esta Norma descreve o método de determinação da opacidade do gás de

escapamento emitido por veículo automotores equipados com motor diesel ou por
motor diesel em banco dinamométrico, sob condições de aceleração livre, com
emprego de opacímetro. Este método pode ser utilizado como indicativo do estado de
regulagem do motor, para veículos em uso.
ABNT NBR 14482:2000 - Veículos rodoviários do ciclo Otto - Substituição de bateria de

partida.
Esta Norma estabelece os princípios gerais para substituição de baterias de partida em

veículos rodoviários automotores de combustão interna do ciclo Otto.
ABNT NBR 14335:1999 - Radiadores - Características de desempenho - Termos

técnicos.
Esta Norma define os termos relativos às características de desempenho de

radiadores dos tipos soldados, cravados e aparafusados, para veículos automotores,
rodoviários, industriais e tratores agrícolas.
ABNT NBR 14284:1999 - Veículos rodoviários - Carroçaria - Reparação e pintura dos

componentes.
Esta Norma estabelece princípios gerais para execução de reparação, substituição

parcial ou total dos elementos de carroçaria e pintura a partir das características do
veículo rodoviário.
ABNT NBR 7023:1981 - Direção - Veículos rodoviários automotores.
Esta Norma define os componentes da direção utilizada em veículos rodoviários -

automotores, excluídos os ciclomotores, as motonetas e as motocicletas.
2. Normas aplicáveis na execução de uma Oficina Mecânica
ABNT NBR 15842:2010 - Qualidade de serviço para pequeno comércio – Requisitos

gerais.
Esta Norma estabelece os requisitos de qualidade para as atividades de venda e

serviços adicionais nos estabelecimentos de pequeno comércio, que permitam
satisfazer as expectativas do cliente.
ABNT NBR 12693:2010 – Sistemas de proteção por extintores de incêndio.
Esta Norma estabelece os requisitos exigíveis para projeto, seleção e instalação de

extintores de incêndio portáteis e sobre rodas, em edificações e áreas de risco, para
combate a princípio de incêndio.
ABNT NBR 5626:1998 - Instalação predial de água fria.

Esta Norma estabelece exigências e recomendações relativas ao projeto, execução e
manutenção da instalação predial de água fria. As exigências e recomendações aqui
estabelecidas emanam fundamentalmente do respeito aos princípios de bom
desempenho da instalação e da garantia de potabilidade da água no caso de
instalação de água potável.
ABNT NBR 5410:2004 Versão Corrigida: 2008 - Instalações elétricas de baixa tensão.
Esta Norma estabelece as condições a que devem satisfazer as instalações elétricas

de baixa tensão, a fim de garantir a segurança de pessoas e animais, o funcionamento
adequado da instalação e a conservação dos bens.
ABNT NBR ISO/CIE 8995-1:2013 - Iluminação de ambientes de trabalho - Parte 1:

Interior.
Esta Norma especifica os requisitos de iluminação para locais de trabalho internos e os

requisitos para que as pessoas desempenhem tarefas visuais de maneira eficiente,
com conforto e segurança durante todo o período de trabalho.
ABNT NBR IEC 60839-1-1:2010 - Sistemas de alarme - Parte 1: Requisitos gerais -

Seção 1: Geral.
Esta Norma especifica os requisitos gerais para o projeto, instalação, comissionamento

(controle após instalação), operação, ensaio de manutenção e registros de sistemas de
alarme manual e automático empregados para a proteção de pessoas, de propriedade
e do ambiente.
Nota do Técnico: Normas Técnicas de equipamentos de proteção individual que

podem ser utilizados em uma Oficina Mecânica.
ABNT NBR 13698:2011 - Equipamento de proteção respiratória — Peça semifacial

filtrante para partículas.
Esta Norma especifica os requisitos para as peças semifaciais filtrantes para as

partículas utilizadas como equipamentos de proteção respiratória do tipo purificador de
ar não motorizado.
ABNT NBR 13712:1996 - Luvas de proteção.
Esta Norma estabelece os princípios gerais para a padronização de luvas de proteção

confeccionadas em couro ou tecido.

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ABNT NBR ISO 20345:2008 - Equipamento de proteção individual - Calçado de
segurança.
Esta Norma especifica os requisitos básicos e adicionais (opcionais) para os calçados

de segurança.
ABNT NBR ISO 20346:2008 - Equipamento de proteção individual - Calçado de

proteção.
Esta Norma especifica os requisitos básicos e adicionais (opcionais) para os calçados

de proteção.
ABNT NBR ISO 20347:2008 - Equipamento de proteção individual - Calçado

ocupacional.
Esta Norma especifica os requisitos básicos e adicionais (opcionais) para calçado

ocupacional.
21. Glossário
Seguem alguns termos técnicos deste setor, extraídos do glossário disponibilizado em:
http://carsale.uol.com.br/asp/glossario/lista.asp.
ABS - Sigla em inglês (Anti-lock Breaking System) que pode ser traduzida como
sistema de freios antitravamento. Trata-se de um item de segurança, que evita o
travamento das rodas em freadas bruscas para manter o carro controlável.
ASR - Sistema de controle de tração automático que impede que as rodas motrizes
patinem em pisos com baixa aderência. A central ASR detecta se a roda está
patinando, calculando a diferença de giro entre as rodas dianteiras e traseiras. Caso
isso ocorra o torque é reduzido momentaneamente até se restabelecer a aderência.
BLOCO DO MOTOR - É a estrutura de suporte o motor, na qual ficam os cilindros e os

suportes do virabrequim. Pode ser feito de ferro fundido, ou de liga de alumínio e
apresenta uma série de ranhuras de reforço nos pontos mais críticos. Na parte
superior, é fechado pelo cabeçote e, por baixo, pelo reservatório de óleo (cárter).

CFM - Sigla de Cubic Feet Minute, ou pés cúbicos por minuto, unidade que mede a
capacidade de vazão dos carburadores.
COEFICIENTE DE RESISTÊNCIA AERODINÂMICA - Mede a eficiência da carroceria

ao atravessar o ar. Divide-se a força que o ar exerce na carroceria pela mesma força
uma placa 1m² de área. A partir dessa divisão, chega-se ao Cx. Quanto menor ele for,
melhor será a aerodinâmica.
CUBO DA RODA - É a parte central da roda, onde costumam ficar os rolamentos e os

elementos de fixação. Normalmente é reforçado com ranhuras ou paredes espessas.
CVT - Sigla que identifica os câmbios automáticos com relações de marca

continuamente variáveis. Caracteriza-se pela presença de polias expansíveis, ligadas
por uma correia especial, que assumem diâmetro diferente dependendo do regime do
motor. O controle desse tipo de transmissão é feito por uma central eletrônica que leva
em conta dados como a velocidade do carro e o regime de rotação do motor.
DIFERENCIAL - Quando o carro entre numa curva, suas rodas internas percorrem
uma distância menor do que as externas. Por isso, é preciso usar um dispositivo no
sistema de transmissão que seja capaz de permitir que as duas rodas se movimentem
com velocidades diferentes. Esse dispositivo é o diferencial.
EFEITO-SOLO - Força aerodinâmica dirigida para baixo que pode alcançar valores
consideráveis em altas velocidades. É conseguida de acordo com o emprego de
apêndices aerodinâmicos, como aerofólios e espóilers.
ESP - Sigla de Eletronic Stability Program. Trata-se de um sistema que avalia o ângulo
de derrapagem e impede que o carro saia da trajetória, cortando a potência do motor e
freando as rodas com ajuda do sistema antitravamento (ABS).
MCPHERSON - São as suspensões com rodas independentes nas quais o eixo de

cada roda é fixado diretamente ao conjunto formado pela mola e pelo amortecedor.
Esse tipo de suspensão é empregado principalmente no eixo dianteiro.
MISTURA AR-COMBUSTÍVEL - Termo técnico que indica a proporção de ar e

combustível enviada a cada cilindro.
MONOBLOCO - É a carroceria dos modelos cuja estrutura é formada por um único

bloco, onde os componentes da parte mecânica e da suspensão são montados.
MULTILINK - Termo usado para indicar o sistema de suspensão de braços múltiplos.
MULTIPLEX - Sistema elétrico controlado por um módulo central interligado aos

demais módulos eletrônicos do veículo. Por isso, os sistemas de travamento elétrico,
alarme, iluminação e até de controle do limpador de pára- brisa funcionam interligados.
Esse intercâmbio de informações torna possível, por exemplo, o destravamento das
portas e o acionamento da luz interna ao retirar a chave do contato.

NÍVEL DE ADITIVAÇÃO - Indicado como uma das especificações dos óleos
lubrificantes com a sigla API seguida da letra S e de outra que varia conforme a
quantidade de aditivos e agentes dispersantes e antioxidantes. Quanto mais próxima
essa outra letra estiver do final do alfabeto, mais moderno e aditivado será o
lubrificante. Ex: SH é mais aditivado que SG.
OCTANAGEM - Indica o poder antidetonante do combustível. Quanto mais alta a

octanagem, maior a capacidade de o combustível ser comprimido na câmara de
combustão sem causar detonação.
RELAÇÃO DE MARCHA - Indica quantas voltas do motor são transmitidas ao

diferencial. As marchas mais baixas têm relações de marchas mais curtas, por
receberem uma quantidade maior de voltas do motor, o que é necessário para
transmitir mais tração ao solo. Com o carro já "embalado", as marchas mais altas
recebem menos voltas do motor para manter a velocidade com economia de
combustível.
RELAÇÃO PESO/POTÊNCIA - Parâmetro que indica quanto peso cada cavalo-vapor

de potência do motor carrega. Quanto menos peso cada "cv" do motor levar, mais ágil
será o carro.
SINCRONIZADOR - Componente que facilita o engate das marchas, mesmo quando

existe uma diferença grande entre a velocidade de rotação do eixo e da engrenagem.
SOBREALIMENTAÇÃO - Recurso que aumenta a potência do motor sem aumento da

cilindrada e sem usar regimes de rotação muito altos. A sobrealimentação pode ser
feita por turbina ou compressor volumétrico, que enviam ar com pressão superior à
atmosférica aos cilindros. Como conseqüência, em todas as fases úteis do motor, é
liberada uma quantidade maior de calor, o que garante melhor rendimento energético.
Isso significa aumento de potência e torque.
TAXA DE COMPRESSÃO - Indica quantas vezes a mistura ar/combustível (aspirada

para o cilindro) precisa ser comprimida para ocupar o volume da câmara de
combustão. Quanto maior a taxa de compressão melhor o rendimento térmico do
motor. Mas existe um limite para estabelecer a taxa de compressão, que precisa estar
de acordo com a octanagem do combustível. Apenas combustíveis com alta
octanagem podem funcionar em motores de alta taxa de compressão.
TRAÇÃO INTEGRAL - O mesmo que tração 4x4, ou seja, aquela que distribui a tração
entre as quatro rodas do carro. Fala-se de tração integral permanente ou manual. No
primeiro caso, está sempre ligada ao motor por meio dos componentes de
transmissão. No outro, um dos eixos pode transmitir tração controlado por sistema de
comando acionado pelo motorista.
TUCHO - Elemento do sistema de acionamento das válvulas dotado de movimento

retilíneo alternativo (sobe e desce). No caso dos tuchos hidráulicos, há um dispositivo
telescópico alimentado pelo óleo do motor que absorve ruído e elimina a necessidade
de regular as válvulas.

VISCOSIDADE - Resistência de um líquido ao escoamento. Nos óleos, a viscosidade é
indicada pela norma SAE, segundo a qual o número colocado antes da letra W (de
winter, inverno em inglês) corresponde ao código da temperatura mínima que o óleo é
capaz de suportar sem perder suas propriedades lubrificantes, e o número que vem
em seguida está relacionado à temperatura máxima em que pode ser usado.
22. Dicas de Negócio

- Havendo espaço disponível, comercializar equipamentos e acessórios, aumentando a
renda da oficina.
- Durante a reforma, mesmo que não implante imediatamente, deixar pontos de

energia e outras instalações preparadas para serem instaladas no momento que o
dinheiro entrar, evitando novas reformas.
- É importante, para se tornar mais competitivo, dimensionar o conjunto de serviços

que serão agregados; avaliar o custo-benefício desses serviços é vital para a
sobrevivência do negócio, porque pode representar um elevado custo sem geração do
mesmo volume de receitas.
- Investir na qualidade global de atendimento ao cliente, ou seja: qualidade do serviço,

ambiente agradável, profissionais atenciosos, respeitosos e interessados pelo cliente,
além de comodidades adicionais como é o caso de transporte de clientes.
- Procurar fidelizar a clientela com ações de pós-venda, como: remessa de cartões de

aniversário, comunicação de novos serviços e novos produtos/serviços ofertados,
contato telefônico lembrando de revisões necessárias.
- O acompanhamento do proprietário é fundamental para o sucesso do

empreendimento, mas isto não quer dizer que este precisa estar na “frente de trabalho”
todo o tempo, pois necessita se dedicar ao planejamento de suas ações futuras e
correção de falhas eventuais.

- O maior desconforto para um cliente que deixa o seu automóvel para conserto é a
mudança de rotina causada pela ausência do veículo. A alteração do seu meio de
locomoção para estudar ou trabalhar causa irritação e ansiedade. Por isso, além do
serviço bem feito, o empreendedor deve se empenhar em cumprir os prazos
acordados. Atrasos e períodos longos de consertos invariavelmente ocasionam perda
de clientes e insatisfação com os serviços prestados.
- Para os clientes que preferem o conserto ao invés da substituição de peças, é

importante alertá-los para a diferença de resultados. E atenção para a prática de cobrir
orçamentos de outras oficinas: isso pode gerar a canibalização do setor, trazer
margens de lucro muito apertadas e comprometer a qualidade do serviço.
- Outra dica importante é abrir aos sábados para o atendimento aos clientes.
Normalmente, neste dia as pessoas têm mais tempo para resolver os seus problemas
automotivos e solicitar orçamentos.
23. Características
O empresário do setor de oficinas mecânicas deve ter formação técnica na área e
conhecer mecânica de motores, sendo capaz de aplicar normas técnicas e
especificações de catálogos, manuais e tabelas em processos de fabricação e
manutenção veicular.
Além disso, considerando-se a evolução que os equipamentos de aferição e

calibragem têm sofrido nos últimos anos, são importantes o conhecimento básico de
informática e a capacidade de buscar, utilizar e controlar esses recursos. Também
deve aplicar normas técnicas de qualidade, saúde e segurança no trabalho e técnicas
de controle de qualidade e preservação do meio ambiente.
Dada à diversidade de serviços possíveis de serem oferecidos e à acirrada

concorrência, o empresário deve tentar descobrir nichos específicos de atuação e estar
atento às tendências de reparação e hábitos dos clientes. Prestatividade, agilidade e
bom atendimento são qualidades essenciais.

Outras características importantes, relacionadas ao risco do negócio, podem ajudar no
sucesso do empreendimento:
• Busca constante de informações e oportunidades;
• Persistência;
• Comprometimento;
• Qualidade e eficiência;
• Capacidade de estabelecer metas e calcular riscos;
• Planejamento e monitoramento sistemáticos;
• Independência e autoconfiança.
24. Bibliografia
Referências Bibliográficas:
AIUB, George Wilson et al. Plano de Negócios: serviços. 2. ed. Porto Alegre: Sebrae,
2000.
COSTA, Nelson Pereira. Marketing para Empreendedores: um guia para montar e

manter um negócio. Rio de Janeiro: Qualitymark, 2003.
DAUD, Miguel; RABELLO, Walter. Marketing de Varejo: Como incrementar resultados

com a prestação de Serviços. São Paulo: Artmed Editora, 2006.
DOLABELA, Fernando. O Segredo de Luisa. 14. ed. São Paulo: Cultura Editores
Associados, 1999.
GHEMAWAT, Pankaj. A estratégia e o cenário dos negócios: texto e casos. Bookman,

Porto Alegre, 2000.

KOTLER, Philip. Administração de Marketing: a edição do novo milênio. 10. ed. São
Paulo: Prentice Hall, 2000.
LOVELOCK, Christopher e WRIGHT, Lauren. Serviços – Marketing e Gestão. Ed.

Saraiva. São Paulo, 2003.
Referências Eletrônicas:
Franchise Store - http://www.franquia.com.br/noticias/Mercado-fitness-cresce-dois-

digitos-ao-ano , Acesso em 05/14.
Sindipeçashttp://
www.sindipecas.org.br/Newsletter/Relatorio_FrotaCirculante_Fevereiro_2014.pdf -
Acesso em 06/14
Portal Terra: http://economia.terra.com.br/carros-motos/venda-de-veiculos-recua-72-

em-maio-apo nta-anfavea,f7b9346b27c66410VgnCLD200000b1bf46d0RCRD.html .
Acesso em 06/2014.
25. Fonte
Não há informações disponíveis para este campo.
26. Planejamento Financeiro


43
http://www.sebrae.com.br/sites/PortalSebrae/ideias/Como-montar-uma-oficina-
Ideias de Negócios | www.sebrae.com.br

27. Soluções Sebrae
28. Sites Úteis
mec%C3%A2nica
29. URL
Sumário
1. Apresentação ........................................................................................................................................ 1
2. Mercado ................................................................................................................................................ 2
3. Localização ........................................................................................................................................... 4
4. Exigências Legais e Específicas ........................................................................................................... 6
5. Estrutura ............................................................................................................................................... 7
6. Pessoal ................................................................................................................................................. 8
7. Equipamentos ....................................................................................................................................... 11
8. Matéria Prima/Mercadoria ..................................................................................................................... 16
9. Organização do Processo Produtivo .................................................................................................... 17
10. Automação .......................................................................................................................................... 18
11. Canais de Distribuição ........................................................................................................................ 19
12. Investimento ........................................................................................................................................ 19
13. Capital de Giro .................................................................................................................................... 20
14. Custos ................................................................................................................................................. 22
15. Diversificação/Agregação de Valor ..................................................................................................... 23
16. Divulgação .......................................................................................................................................... 26
17. Informações Fiscais e Tributárias ....................................................................................................... 26
18. Eventos ............................................................................................................................................... 28
19. Entidades em Geral ............................................................................................................................ 29
20. Normas Técnicas ................................................................................................................................ 30
21. Glossário ............................................................................................................................................. 36
22. Dicas de Negócio ................................................................................................................................ 39
23. Características .................................................................................................................................... 40
24. Bibliografia .......................................................................................................................................... 41
25. Fonte ................................................................................................................................................... 42
26. Planejamento Financeiro .................................................................................................................... 42
27. Soluções Sebrae ................................................................................................................................. 43

43
43

28. Sites Úteis ...........................................................................................................................................
29. URL .....................................................................................................................................................

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Especialistas em pequenos negócios / 0800 570 0800 / sebrae.com.br

Presidente do Conselho Deliberativo

Luiz Eduardo Pereira Barreto Filho

Carlos Alberto dos Santos

Diretor de Administração e Finanças

José Claudio Silva dos Santos

Gerente da Unidade de Capacitação Empresarial

Luciana Rodrigues Macedo

Staff Art Marketing e Comunicação Ltda.

A procura pelos serviços de oficina mecânica acompanha o grande crescimento da

Atualmente as oficinas mecânicas possuem serviços mais específicos, com alta

Dentre os serviços existentes, podem ser citados:

Ideias de Negócios | www.sebrae.com.br 1

O treinamento de funcionários é fundamental para o bom atendimento e a prestação

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Em 2014 foram emplacados no mercado interno brasileiro mais de 5,3 milhões de

As montadoras têm oferecido modelos de automóveis com uma quantidade maior de

Outros dois fatores de ameaça são:

(1) a chegada de franquias especializadas, com grandes estruturas de atendimento em

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• Pesquisa a guias especializados e revistas sobre o segmento;

• Visita aos concorrentes diretos, identificando os pontos fortes e fracos dos

• Participação em seminários especializados.

Recomenda-se a instalação da oficina próxima a concessionárias, lojas de carros

Então, na localização deve-se considerar:

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2. o público-alvo que se quer atingir,

3. a população dos arredores,

4. a concorrência existente ou potencial nas redondezas,

Outros detalhes devem ser observados na escolha do imóvel:

• O imóvel atende às necessidades operacionais referentes à localização, capacidade

• O local está sujeito a inundações ou próximo a zonas de risco?

• O imóvel está legalizado e regularizado junto aos órgãos públicos municipais?

• A planta do imóvel está aprovada pela Prefeitura?

• Houve alguma obra posterior, aumentando, modificando ou diminuindo a área

• As atividades a serem desenvolvidas no local respeitam a Lei de Zoneamento ou o

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• Os pagamentos do IPTU referente ao imóvel encontram-se em dia?

4. Exigências Legais e Específicas

Antes de abrir o negócio será necessário:

- Registros junto à Secretaria de Receita Federal, para obtenção do CNPJ;

- Registros na Junta Comercial;

- Registros junto a Receita estadual, para obtenção da inscrição estadual;

- Registros junto a prefeitura, para obtenção do alvará de localização e de licença

- Registros na Secretaria Estadual da Fazenda;

- Enquadramento na Entidade Sindical Patronal em que a empresa se encaixa (é

- Cadastro na Caixa Econômica Federal (CEF) no sistema Conectividade Social;

- Autorização do Corpo de Bombeiros – CBM;

- Cadastro Municipal de Vigilância Sanitária (CMVC), do Sistema Estadual de

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Além do cumprimento das exigências anteriores, é necessário pesquisar na Prefeitura

As empresas que fornecem serviços e produtos no mercado de consumo devem

O CDC somente se aplica às operações comerciais em que estiver presente a relação

O Sebrae local poderá ser consultado para orientação.

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Foi-se o tempo em que as oficinas tinham paredes encardidas, manchadas e com

Profissionais qualificados (arquitetos, engenheiros, decoradores) poderão ajudar a