Nº:

ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA ET-3000.00-5140-700-PPM-004

CLIENTE: FOLHA de
E&P 1 16
PROGRAMA:
Programa de Engenharia de Padronização de :
NP1
Materiais
ÁREA: E&P-CORP/
EEPIP/EISA
TÍTULO:
E&P PAINEL DE COMANDO PADRÃO – MOTORES “BM” – PM-04

ÍNDICE DE REVISÕES

REV. DESCRIÇÃO E/OU FOLHAS ATINGIDAS

0 Documento original
A Inserção dos ensaios de rotina no painel
B Numeração enquadrada na norma N-1710
C Revisão do diâmetro do eletroduto de instrumentação para 1’’
D Revisão geral em todos os itens
E Revisão geral em todos os itens
F Revisão geral
G Nova redação nos itens 6, 7 e 8; e, inclusão de nota no item 4.

REV. 0 REV. A REV. B REV. C REV. D REV. E REV. F REV. G REV. H

DATA 07/06/06 23/06/06 05/06/07 14/07/08 26/06/09 23/12/2015 22/06/2017 24/05/2019
PROJETO PM-04 PM-04 PM-04 PM-04 PM-04 PM-04 CL45 PM-04
EXECUÇÃO PM-04 PM-04 PM-04 PM-04 PM-04 PM-04 CL45 Cláudio H.
VERIFICAÇÃO PM-04 PM-04 PM-04 PM-04 PM-04 PM-04 CLXB Ricardo Barros
APROVAÇÃO PM-04 PM-04 PM-04 PM-04 PM-04 PM-04 UO-RNCE Walmy André
AS INFORMAÇÕES DESTE DOCUMENTO SÃO PROPRIEDADE DA PETROBRAS, SENDO PROIBIDA A UTILIZAÇÃO FORA DA SUA FINALIDADE.
FORMULÁRIO PERTENCENTE À NORMA PETROBRAS N-XXXX REV. X ANEXO X - FOLHA 01/XX.
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ÍNDICE

1. OBJETIVO E CONSIDERAÇÕES INICIAIS

2. NORMAS TÉCNICAS

3. CARACTERÍSTICAS CONSTRUTIVAS

4. CARACTERÍSTICAS ELÉTRICAS

5. ESPECIFICAÇÕES DOS COMPONENTES POR TIPO DE PAINEL

6. ESPECIFICAÇÃO DE PINTURA PARA PAINÉIS DE ALUMÍNIO

7. ENSAIOS

8. DOCUMENTAÇÃO

9. DIAGRAMAS TRIFILAR E FUNCIONAL DE CONTROLE

10. ARRANJO DO PAINEL

11. PLAQUETAS DE IDENTIFICAÇÃO E ADVERTÊNCIA

12. CONJUNTO DE FIXAÇÃO AO POSTE

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FORMULÁRIO PERTENCENTE À NORMA PETROBRAS N-0381 REV. F ANEXO A - FOLHA 2/16.
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1. OBJETIVO E CONSIDERAÇÕES INICIAIS

a. Este documento tem por objetivo a especificação técnica do painel de comando,
atendendo as definições dos itens 1.2.1 da NBR-IEC-60947-4-1:2008/2009 “Partidas
diretas (tensão plena) c.a.” e 2.1.1.2 da NBR-IEC-60439-1:2003 “Conjunto de manobra
e controle de baixa tensão com ensaios de tipo parcialmente testados (PTTA)”, para
acionar o motor elétrico de uma unidade de bombeio mecânico.
b. O painel de comando deverá ter suportabilidade a impulsos categoria IV conforme
tabela 31 da norma ABNT NBR 5410:2004, e ter tensão de impulso suportável de 6 kV.
c. O motor elétrico acionado é assíncrono, potências entre 3,7 kW (5 CV) a 75 kW (100
CV), 8 pólos, tensão nominal 440 V, 60 Hz, fator de serviço 1,0, classe de isolação F,
elevação de temperatura 80 °C, curva de conjugado tipo N, grau de proteção IP-55
conforme NBR-IEC-60529:2017, alto rendimento com rendimento mínimo conforme a
norma ABNT NBR-17094-1:2013, tempo de rotor bloqueado a quente de no mínimo 10
s. Este motor possui mancais com rolamento e sua lubrificação se dá através de graxa,
abastecida através de um pino graxeiro.
d. O tempo de aceleração do motor elétrico com a carga acoplada é de até 5 segundos.
Esta carga é uma bomba alternativa acoplada a um sistema de contrapesos de
movimento pendular, sendo este sistema conhecido como unidade de bombeio
mecânico. O motor elétrico apresenta para esta carga o regime de trabalho S8,
conforme NBR-17094-1:2013. O acoplamento entre a carga e o eixo do motor elétrico é
realizado por um sistema de polias e correias.
e. O painel de comando será instalado ao tempo, alimentado por um transformador
trifásico com isolação a óleo, primário 13,8 kV delta, secundário 480 V estrela aterrada,
que poderá ser exclusivo para si, ou que poderá estar suprindo também outras cargas
através de uma rede aérea de baixa tensão. Quando os motores são alimentados
diretamente por transformadores trifásicos, a potência dos transformadores varia entre
15 kVA e 112,5 kVA. Quando os motores são alimentados por redes de baixa tensão, a
potência dos transformadores variam entre 45 kVA e 225 kVA, ou seja, é possível que
o menor painel de comando seja suprido pelo maior transformador.
f. Na tabela abaixo são indicados os tipos de painéis de comando, definidos por faixas de
potências dos motores acionados.
TIPO DO NM DO
POTÊNCIAS DOS MOTORES
PAINEL DE PAINEL DE
kW (CV)
COMANDO COMANDO
01 10.733.844 3,7 (5), 7,5 (10), 11 (15)
02 10.733.845 15 (20), 22 (30)
03 10.733.846 30 (40)
04 10.733.847 37 (50), 55 (75)
05 10.733.848 75 (100)

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2. NORMAS TÉCNICAS

PETROBRAS:
 N-0013 Requisitos técnicos para serviços de pintura.
 N-2841 Revestimentos anticorrosivos de invólucros (painéis elétricos, gabinetes,
instrumentos, dutos e caixas de passagem) para conjuntos de manobra e controle.

ABNT:
 NBR-IEC-60439-1 Conjuntos de manobra e controle de baixa tensão Parte 1: Conjuntos
com ensaio de tipo totalmente testados (TTA) e conjuntos com ensaio de tipo
parcialmente testados (PTTA);

 NBR-IEC-60947-1 Dispositivo de manobra e comando de baixa tensão Parte 1: Regras

gerais;

 NBR-IEC-60947-2 Dispositivo de manobra e comando de baixa tensão Parte 2:

Disjuntores;

 NBR-IEC-60947-4-1 Dispositivo de manobra e controle de baixa tensão Parte 4-1:

Contatores e partidas de motores - Contatores e partidas de motores eletromecânicos;

 NBR-IEC-60529 Graus de proteção para invólucros de equipamentos elétricos (código

IP);

 NBR-11003 Tintas - Determinação da aderência;

 NBR-17094-1 Máquinas elétricas girantes - Motores de indução Parte 1: Trifásicos;

 NBR-IEC-61643-1 Dispositivos de proteção contra surtos em baixa tensão Parte 1:

Dispositivos de proteção conectados a sistemas de distribuição de energia de baixa
tensão - Requisitos de desempenho e métodos de ensaio;

 NBR-5410 Instalações elétricas de baixa tensão.

 NBR-8159 Ferragens eletrotécnicas para redes aéreas de distribuição de energia

elétrica - Padronização

Ministério do Trabalho e Emprego:

 NR-10 Instalações e Serviços em Eletricidade.

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3. CARACTERÍSTICAS CONSTRUTIVAS
a. O painel deve ser fornecido em caixa com alta resistência mecânica e à corrosão, no
formato retangular com tampa, fabricado em alumínio fundido isento de cobre (copper
free), com pintura eletrostática em epoxi (conforme item 6), acabamento na cor branco
Munsell N 9.5, com dobradiças reforçadas em aço Inox ou fundidas na própria caixa,
no lado direito do painel, provida de junta de vedação em borracha tipo neoprene entre
tampa e caixa, que garanta o fechamento hermético e fixação da tampa através de
parafusos de aço Inox “imperdíveis”.
b. O painel deve ser montado ao tempo, em poste de concreto, através de quatro orelhas
de fixação e estruturas indicadas nos itens "10" e "12" desta Especificação Técnica. A
caixa do painel deverá possuir grau de proteção IP-55 sendo à prova de tempo, gases,
vapores e pó (TGVP).
c. O painel deve ser fornecido com os componentes montados em placa interna em aço
pintado na cor laranja, montagem preferencialmente em trilho DIN, com as partes
energizadas protegidas por placa de acrílico a montante do disjuntor de entrada.
d. O painel deve possuir na tampa, na sua parte frontal, manopla para acionamento de
disjuntor com possibilidade de bloqueio por cadeado, conforme NR10, sinaleiras para
indicação de motor ligado/desligado, chave seletora manual/desliga/automático, botão
de partida e botão de rearme do relé de sobrecarga, LOGOMARCA Petrobras, além
das plaquetas de identificação conforme itens "10" e "11" desta Especificação Técnica.
e. Não deve ser possível a abertura da tampa quando a manopla estiver na posição
desligado com cadeado inserido, ou na posição ligado.
f. Os componentes externos à caixa informados no item “d” acima devem manter as
características de TGVP (tempo, gases, vapores e pó) e IP-55 solicitados para o painel.
g. Para a medição de corrente o painel deve possuir em sua parte inferior um tubo de
alumínio em “U”, diâmetro externo conforme tabela abaixo, parede 1/16” e
extremidades com rosca e união macho-fêmea, conforme detalhe no item 10.
Painéis tipo 01, 02 ou 03 Diâmetro externo ¾”
Painéis tipo 04 ou 05 Diâmetro externo 1¼”

h. Deixar um espaço acima do disjuntor, e também do borne de força até a furação, de

150 mm, para fazer a curva dos cabos;
i. Para cada painel será especificada uma caixa com dimensões que permitam a
montagem dos componentes de acordo com a potência da carga a ser alimentada, o
padrão de fixação a ser utilizado, o grau de poluição 3, o limite de elevação de
temperatura interna do painel, e atendendo ao item 3.h, não podendo ser inferior a
685x350x220 mm, (altura x largura x profundidade);
j. O painel deve possuir barramento de aterramento na placa de montagem, com terminal
de 25 mm2 na extremidade, interligado com o terminal de aterramento na carcaça do
painel.
k. O painel deve utilizar internamente cabos de força com seção apropriada à potência da
carga alimentada, em EPR, 0,6/1,0 kV, encordoamento classe 5, seção conforme
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tabela do item 5 na cor preta e para os cabos de controle utilizar PVC 750 V, classe de
encordoamento 5, seção mínima de 1,5 mm2, cor cinza, todos identificados com
anilhas e interligados com terminais pino tubular (tipo ilhós) pré-isolados. Cabos de
proteção (terra) na cor verde-amarelo.
l. O painel deve possuir furações tipo passante de entradas e saídas dos cabos de força
e controle apenas pela parte inferior, com montagem para eletroduto e arranjo
conforme tabela abaixo:
Tipo do Painel
Montagem Saída Entrada Automação Botoeira
(conforme item 1.f)
Furo para Furo para Furo para
01 a 04 eletroduto eletroduto de eletroduto de -
de 1½” 1½” 1” com tampa
Eletrodutos
Furo para Furo para Furo para
05 eletroduto eletroduto de eletroduto de -
de 2” 2” 1” com tampa

m. Plaquetas de identificação externas confeccionadas em chapa de alumínio anodizado

ou aço Inox, espessura de 0,5 mm, fundo na cor azul, caracteres e bordas em alto
relevo, e placa de sinalização de perigo de morte em PVC na cor vermelha, com
inscrições e dimensões conforme item "11" desta Especificação Técnica;
n. A identificação dos componentes internos deve ser por plaquetas de acrílico coladas na
placa de montagem. Não usar crachá de identificação.
o. Prever espaço e trilho DIN para montagem de programador horário, com dimensões
conforme figura abaixo. O programador horário não faz parte do escopo de
fornecimento.

p. O painel deve ser fixado ao poste através de suporte em aço galvanizado à fogo,
conforme figuras dos itens “10” e “12”;
q. Prover uma placa barreira mecânica de policarbonato com o alerta "ATENÇÃO,
TERMINAIS ENERGIZADOS" sobre os terminais do lado FONTE do disjuntor de
entrada.

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4. CARACTERÍSTICAS ELÉTRICAS
a. Tensão nominal 480 V, trifásico, 60 Hz;
b. Nível de isolação 690 V;
c. Disjuntor tripolar conforme NBR-IEC-60947-2, em caixa moldada, seco, fixo, com
disparador somente magnético, categoria de emprego A, tensão de operação nominal
(Ue) 690 Vca, tensão de isolamento nominal (Ui) 690 Vca, freqüencia nominal 60 Hz,
corrente de operação nominal (Ie), capacidade nominal de interrupção máxima em
curto-circuito (Icu) 10 kA em 480 V, capacidade nominal de interrupção de curto-
circuito em serviço (Ics) 10 kA, capacidade nominal de estabelecimento em curto-
circuito (Icm) 17 kA crista, fixação pela base, com acionamento rotativo na tampa e
prolongador para encaixe na manopla.
d. Disjuntores para o circuito de comando, sendo: para o primário do TP um disjuntor-
motor bipolar de 1 A (DJ2, conforme item 9); e para o secundário do TP um disjuntor
tipo miniatura (MCB) monopolar de 2 A com curva de coordenação tipo C (DJ3,
conforme item 9) e também um disjuntor monopolar de 1 A com curva de coordenação
tipo C (DJ4, conforme item 9) para alimentação do painel de automação de poço ou
programador horário;
e. Sinaleiras com LEDs verde para desligado e vermelho para ligado conforme NR10,
instaladas no frontal do painel.
f. Contator tripolar conforme NBR-IEC-60947-4-1, eletromagnético, a ar, tensão de
operação nominal (Ue) 690 Vca, tensão de isolamento nominal (Ui) 690 Vca, corrente
de operação nominal AC-3 (Ie) capacidade nominal de interrupção AC-3 (Ic) mínima de
oito vezes Ie, freqüencia nominal 60 Hz, bobina 120 Vca 60 Hz, com operação na faixa
mínima de 80% a 110% da tensão nominal, contatos auxiliares 2 NA + 2 NF com Ui
600 V, Ith 6 A. Este contator deverá estar coordenado (coordenação tipo 2) com o
disjuntor do item 4.c acima;
g. Relé de sobrecarga eletrônico, conforme NBR-IEC-60947-4-1, sensível a falta de fase
com carga, com compensação de temperatura, classe de disparo 10, tensão de
operação nominal (Ue) 690 Vca, tensão de isolamento nominal (Ui) 690 Vca, com a
faixa de ajuste da corrente de disparo conforme tabela do item 5 desta ET, freqüencia
nominal 60 Hz, botões de rearme e teste, rearme manual, contatos auxiliares 1 NA + 1
NF com Ui 300 V, Ith 6 A. Este relé deverá estar coordenado (coordenação tipo 2) com
o disjuntor do item 4.c acima, acoplado aos contatores diretamente. O relé de
sobrecarga deverá ser autoalimentado, não dependendo de alimentação auxiliar
externa. Deverá ser fornecido acessório para rearme manual do relé, por cabo flexível,
a partir do lado externo do painel, com o mesmo fechado. Também deverá ser
fornecido com acessório para fixação em trilho e adaptador para conexão através de
cabos na entrada.

NOTA: os componentes: disjuntor, contator e relé térmico; devem compor um conjunto

associado de mesmo fabricante e possuir coordenação tipo 2, conforme NBR IEC 60947-4-1,
comprovada em documentação do fabricante.

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h. Dispositivo de proteção contra surtos e sobretensões, monopolar nas três fases – DPS
– classe I/II conforme NBR-IEC-61643-1, uso interno, com desligador automático, com
sinalizador de falha por contato auxiliar e apropriado à tensão nominal do sistema.
Será instalado entre o disjuntor e o contator.
i. Transformador de comando 480-120 V, 200 VA, monofásico, a seco, isolação primária
690 Vca;
j. Chave seletora Manual-Desliga-Automático, posições fixas, instalada na parte frontal
do painel;
k. Relé temporizador, com temporização na energização, faixa de 10 a 180 segundos,
com contatos auxiliares 1 NA + 1 NF com Ui 600 V, Ith 6 A. Este relé pode ser
constituído por contator auxiliar com bloco de contatos auxiliares temporizados. Em
ambas as alternativas, tensão nominal de operação 120 Vca, 60 Hz;
l. Régua de bornes para circuitos de comando e força, exceto no cabo de entrada,
conforme especificado no item 5 e compatível com a bitola dos cabos;
m. Barra de interligação na parte superior da régua de bornes fazendo as seguintes
conexões: (5 e 6), (7 e 8) e (9 e 10);
n. Cabo flexível isolado para conexão de aterramento da tampa com a caixa, com seção
mínima de 4 mm2;
o. Conector de aterramento tipo pressão para cabo de 35 mm2, fixado na lateral externa
da caixa, interligado internamente à barra de aterramento através de cabo de 16 mm2.
p. Botão de impulso sem retenção, com furação 22 mm, cor vermelha, com contato
auxiliar NA.

5. ESPECIFICAÇÕES DOS COMPONENTES POR TIPO DE PAINEL

TIPO DE PAINEL
COD Qtd Descrição TIPO 01 TIPO 02 TIPO 03 TIPO 04 TIPO 05
5-10-15 CV 20-30 CV 40 CV 50-75 CV 100 CV
Corrente nominal do
In 22,5 A 41 A 52,7 A 98 A 134,5 A
maior motor
2 2 2 2 2
- - Cabos de força 2,5mm 10mm 16mm 50mm 70mm
Relé de sobrecarga 6,9 A – 24 A – 47,8 A – 58,4 A – 119 A –
RS 1
– faixa mínima 22,5 A 41 A 52,7 A 98 A 134,5 A
Transformador de
TP-1 1 480/120V 200VA
comando

Obs.:Os valores de Ie (corrente de emprego) dos contatores e disjuntores deverão ser iguais
ou superiores aos valores das correntes nominais conforme indicadas na tabela acima,
devendo o fabricante considerar Ie na condição de elevação de temperatura a uma
temperatura ambiente de 42 °C. Deverá ser assegurada coordenação tipo 2 conforme NBR-
IEC 60947-4-1 entre o disjuntor, contator e relé de sobrecarga.

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6. ESPECIFICAÇÃO DE PINTURA PARA PAINÉIS DE ALUMÍNIO

O esquema de pintura deve estar conforme a norma PETROBRAS N-2841 (complementada
pela ABNT NBR 16680), para substrato de alumínio com:

a. categoria de corrosividade C5-M;

b. revestimento Tipo III; e,
c. acabamento na cor Munsell 9.5.

Após a cura, devem ser realizadas as seguintes inspeções conforme norma PETROBRAS
N-13:

a. inspeção visual de falhas e defeitos;

b. medição da espessura da película seca;
c. ensaio de aderência por tração (“pull-off test”).

Para a inspeção visual de falhas e defeitos e medição da espessura da película seca devem
ser atendidos os critérios de aceitação definidos na norma PETROBRAS N-13.

Para o ensaio de aderência por tração, a tensão de tração mínima aceitável deve ser de
12 MPa, não sendo aceitável a ocorrência de falha tipo A/B. Para tensões acima de 20 MPa, é
aceitável qualquer tipo de falha.

7. ENSAIOS
Todos os testes e ensaios deverão ser realizados conforme descritos na norma
NBR IEC 60439-1.

7.1 Ensaios de tipo

Os ensaios de tipo listados abaixo deverão ser realizados em um painel de cada tipo definido
na tabela do item 1.

a. verificação dos limites de elevação de temperatura por ensaio;

b. verificação das propriedades dielétricas por ensaio;
c. verificação da conexão eficaz entre as partes condutoras do conjunto e o circuito de
proteção por inspeção ou por medição de resistência;
d. verificação das distancias de isolação e de escoamento;
e. verificação do funcionamento mecânico;
f. verificação do grau de proteção.

NOTA: a verificação do grau de proteção é considerada atendida quando apresentado o

certificado fornecido pelo fabricante do invólucro e os componentes tenham sido
adequadamente selecionados e instalados conforme as instruções do fabricante.

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7.2 Ensaios de Rotina

Os ensaios de rotina listados abaixo deverão ser realizados em todos os painéis fabricados.
a. inspeção do conjunto compreendendo inspeção das ligações elétricas e ensaio de
funcionamento elétrico;
b. ensaio dielétrico;
c. verificação das medidas de proteção e da continuidade elétrica do circuito de proteção.

8. DOCUMENTAÇÃO
Deverão ser apresentados e fornecidos em cópia eletrônica os seguintes documentos:
8.1 Documentação mínima a ser enviada juntamente com a proposta para análise técnica:

a. desenhos dimensionais preliminares das vistas e cortes do painel e ferragens, com

pesos, e indicando a área livre para entrada e saída dos cabos, considerando o
disposto no item 3.h;
b. lista dos componentes do painel proposto;
c. diagramas unifilares e funcionais;
d. catálogo técnico dos dispositivos: disjuntores, contactor, relé térmico e protetores de
surto.

8.2 Documentos a serem enviados para aprovação:

a. desenhos dimensionais das vistas e cortes;

b. desenho com detalhes da fixação do painel ao poste de concreto;
c. desenhos de plaquetas externas e internas e placa de identificação;
d. esquemas unifilares, trifilares e funcional;
e. catálogo técnico de todos os componentes do painel;
f. procedimento de pintura: detalhamento das atividades de execução do esquema de
pintura, conforme norma PETROBRAS N-0013;
g. procedimento de inspeção e testes – PIT: detalhamento das atividades necessárias à
realização de todos os testes e ensaios, em conformidade com a norma
NBR IEC 60439-1;
h. comprovação de coordenação tipo 2 do conjunto disjuntor + contator + relé térmico,
conforme NBR IEC 60947-4-1;
i. resultado certificado dos testes e ensaios definidos no item 7.1.

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8.3 Documentos que devem ser enviados junto com o painel:

Manual(ais) de montagem, operação e manutenção dos painéis devem conter, no mínimo, as

seguintes informações:

a. procedimentos para armazenagem do painel, bem como de qualquer elemento

sobressalente;
b. procedimentos para montagem, operação e manutenção preventiva e corretiva do
painel, bem como para todos os acessórios solicitados;
c. catálogos técnicos com todos os dados característicos dos acessórios solicitados
“conforme construído”;
d. resultado certificado de todos os testes e ensaios aos quais o painel foi submetido
após a fabricação.

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9. DIAGRAMAS TRIFILAR E FUNCIONAL DE CONTROLE

Obs:

1- O painel já deverá ser fornecido com os bornes 5 e 6 curto-circuitados, já que a

aplicação de botoeira remota é rara.

2- Quando não tivermos painel de automação de poço (AP) ou programador horário

(PH), devem ser curto-circuitados os bornes 7 e 8. E quando não tivermos PSH,
devem ser curto-circuitados também os bornes 9 e 10.

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FORMULÁRIO PERTENCENTE À NORMA PETROBRAS N-0381 REV. F ANEXO A - FOLHA 12/16.
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ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA ET-3000.00-5140-700-PPM-004 G
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TÍTULO:

PAINEL DE COMANDO PADRÃO – MOTORES “BM” – PM-04

- SIMBOLOGIA

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PAINEL DE COMANDO PADRÃO – MOTORES “BM” – PM-04

10. ARRANJO DO PAINEL

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PAINEL DE COMANDO PADRÃO – MOTORES “BM” – PM-04

11. PLAQUETAS DE IDENTIFICAÇÃO E ADVERTÊNCIA

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PAINEL DE COMANDO PADRÃO – MOTORES “BM” – PM-04

12. CONJUNTO DE FIXAÇÃO AO POSTE

- O material utilizado no conjunto deve ser aço galvanizado a quente.

- Os parafusos para a fixação da caixa ao poste devem ser de cabeça quadrada com 400
mm de comprimento, conforme Figura 26 da NBR 8159:2013 (referência F-30, A 400 x B
350).
- As medidas acima são orientativas, e devem ser ajustadas para se adequar ao tamanho
do painel e à fixação em poste duplo T.

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