Cat Conimax2011
Cat Conimax2011
Cat Conimax2011
Descrição Página
Características gerais 4 1
Código do produto 5 2
Execução 6-7 3
Posição de trabalho 8 4
Sentido de rotação 10 6
Fator de serviço 13 8
Potência de entrada 16 - 60 10
Recálculo de potências 61 11
Características técnicas 62 - 71 12
Tabela de motores 72 13
Dimensões 73 - 117 14
Motorredutores
1 Os motorredutores CONIMAX são de estilo compacto, de construção sólida e estão disponíveis com
reduções triplas, quíntuplas e sextuplas; a lubrificação é por imersão em banho de óleo.
São fabricadas com engrenagens cilíndricas de dentes helicoidais e engrenagens cônicas espiral.
O motor de construção compacta, com refrigeração através de ventilador, é acoplado à carcaça do
redutor por intermédio do flange com ajuste preciso, sendo o flange do motor a parede divisória entre
o motor e os pares de engrenagens.
Redutores
As carcaças são fabricadas em ferro fundido cinzento de alta qualidade para que se obtenha uma
usinagem precisa sem deformações posteriores.
Os pares de engrenagens cônicas são fabricados em aço liga, com dentes em espiral, sendo após
o tratamento térmico lapidados, objetivando um perfeito contato e funcionamento silencioso.
As engrenagens e pinhões são fabricados em aço liga de alta qualidade e seus dentes são helicoidais
com ângulo de pressão a 20° que, após operação de desbaste sofrem tratamento termoquímico
de cementação. Posteriormente, os flancos dos dentes são retificados pelo processo de geração,
garantindo um funcionamento silencioso. Os furos e faces das engrenagens, encostos e assentos
de rolamentos e retentores são retificados garantindo um engrenamento preciso.
Os eixos são fabricados em aço carbono usado na construção de máquinas com os encostos e
assentos dos rolamentos / retentores retificados.
Os rolamentos utilizados nas unidades são de precisão e resistentes a cargas radiais e axiais,
dimensionados para uma longa vida.
Motores Elétricos
Os motores elétricos são trifásicos, assíncronos de indução com rotor de gaiola de esquilo, totalmente
fechado com ventilação externa (TFVE).
As carcaças são conforme norma ABNT-NBR 5432, e fornecidas com grau de proteção IP55
(protegidos contra o acúmulo de poeira nociva e jatos d’água de qualquer direção), nas tensões de
220/380 ou 220/380/440/760 V e frequência de 60 Hz.
Motofreio
N 56 3 26 N W 0 0 C N W
Modelo Redução
Fabricante
do motor
2
0 Sem motor
C Motor do cliente
E Eberle / Voges
W Weg
Nº de estágios P Em estoque
3 estágios Simples
5 estágios
Duplex
6 estágios
Tamanho
56 Tipo do motor
58
60 0 Sem motor
62 Fixação do redutor 1 Motor do cliente
N Pés Contra Recuo*
64 N Motor Standard
G Flange e pés 0 Sem
66 A Motor Alto rendimento
B Braço de torção 1 Com
68 E Especial
* Para motor Weg Tipo 1 o contra recuo será instalado na traseira do motor elétrico, somente para carcaças 90 até 250.
P6 P2
4
P1
P5
P4*
P3
A B
C D
A caixa de ligação poderá ser montada conforme posições A, B, C e D olhando pela traseira do motor.
Para a posição da caixa de ligação é considerado como referência a posição de trabalho P1 do redutor.
1 2
3 4
Os cabos de conexões serão disponíveis nas posições 1, 2, 3 e 4, olhando de frente para a caixa de ligação.
Posição caixa / cabos de ligação preferencial: A1 (itens mantidos em estoque).
Lado 1 Lado 2
3 estágios
6
5 estágios
6 estágios
Borracha e Plástico
Facas de cana*
Cristalizadores
*
F
Peneiras rotativas para pedras e areia M
8
Calandras* * Pontes rolantes
Equipamentos de laboratório M Indústrias Alimentícias Acionamento do carro e da ponte F
Extrusoras* * Cozinhadores de cereais M Acionamento do guincho U
Laminadores F Misturadores de massa, moedores de
M Saneamento
Máquinas de placas M carne, picadores
Máquinas de tubo e peneiras M Centrífugas ligeiras M Aeradores F
Moinhos cilíndricos 2 em linha* * Centrífugas pesadas F Alimentadores, bombas, decantadores U
Moinhos cilíndricos 3 em linha* * Filtros mexedores e peneiras M
Refinadores* * Indústrias Madeireiras Clarificadores U
Trituradores e misturadores* * Alimentadores de plaina M
Serras, tambores despalpadores, Secadores e resfriadores rotativos
F Produtos alimentícios, Bagaça M
Britadores transportadores de toras
Pedras e minerais F Máquinas p/ trabalhar madeira em geral M
Torres de refrigeração** **
Cerâmica Indústrias Metalúrgicas
Cortadores de chapa rotativas M Transportadores
Amassadores de barro M
Cortadores de chapa de faca F Caçamba, correia, corrente, esteira, rosca:
Extrusoras e misturadores M
Viradeiras F - Cargas uniformes U
Moinhos de barro* * - Cargas pesadas e interminentes M
Prensas de tijolos e ladrilhos F Trefilas M
Desempenadeiras a rolos F
Enroladores de fitas ou bobinadoras Transmissões
Cimento F Transmissões ligeiras U
de chapas
Britadores de mandíbulas F Transmissões para acionamentos de
Laminadores F M
Moinhos rotativos* * máquinas ferramentas
Máquinas de soldar tubos F
Moinhos de bolas e rolos* *
Indústrias de óleo Ventiladores
Classificadores Rotativos M Centrífugas U
Prensas - filtros de parafina M
Bombas de pipe-line M Para minas F
Compressores Para torres de refrigeração M
Máquinas de refinação M
Centrífugos U Instalações de perfuradores rotativos F
Êmbolo giratório M
Pistão (um cilindro) F Indústrias têxteis
Pistão (2 cilindros) coeficiente de Calandras, cardas, filatórios, retorcedeiras, Tempo máximo de Classe de carga
F M
irregularidade < 1:100 maçaroqueiras e máquinas de tinturaria funcionamento diário U M F
Destilarias Lavanderias Até 3 horas 0,8 1,0 1,5
Cozinhadores - serviço contínuo U Secadores rotativos M Até 10 horas 1,0 1,25 1,75
Tachas de fermentação- serviço contínuo U Máquinas de lavar roupa M
Misturadores U Acionamento de grelhas móveis F 24 horas 1,25 1,5 2,0
Quando a transmissão de força for através de acoplamento elástico, não ocorrerá força radial e axial no eixo do redutor. Entretanto,
se a transmissão for por intermédio de elementos montados no eixo (engrenagens, pinhões de corrente ou polias), será constatado
a existência de cargas radiais e/ou axiais.
Usando as tabelas de Potências (motorredutores - página 15 até 59) ou Caracteriscas Técnicas (redutores - página 61 até 70)
obtém-se as cargas radiais admissíveis no eixo do redutor. Forças axiais até 50% das forças radiais admissíveis podem ser
absorvidas simultaneamente com as forças radiais.
Os valores das forças radiais indicado nas tabelas referem-se a carga aplicada no centro do comprimento “L” (figura abaixo).
Quando a distância de aplicação “x” for diferente de “Xr” deverá haver um recálculo conforme fórmulas e tabelas abaixo; se a carga
radial for aplicada a uma distância “x” menor que “Xr”, e o seu valor igual ou menor que o admissível, não haverá necessidade
de recálculo.
Xr
a) F1 (x) baseada no tempo de vida do rolamento:
Fr
k
F1(x) = . Fr [N]
m+x
D
9
Tabela 4
Carga radial (Fr) em N - Eixo de entrada (3 estágios)
Redução 56 58 60 62 64 66 68
>6,3 a 9 1200 1500 1800 2200 3000 4200 5000
>9 a 18 1600 2200 2500 3500 4000 5000 5400
>18 a 35,5 1800 2400 3000 4000 5200 5800 7000
>35,5 a 90 2000 2600 3500 5000 6300 6500 9000
>90 a 180 2200 2800 4200 6000 7800 8000 15000
Tabela 5 Tabela 6
Valores para recálculo de cargas radiais no eixo de saída Valores para recálculo de cargas radiais no eixo de entrada
Tamanho k m n p D L Tamanho k m n p D L
56 180 140 650 25 40 80 56 170 140 121 25 28 60
58 225 175 1170 28 50 100 58 210 170 190,4 28 38 80
60 252 192 2430 30 60 120 60 245 205 294 30 42 80
62 300 230 4080 32 70 140 62 280 225 522 32 55 110
64 350 295 8645 48 90 170 64 290 235 702 35 55 110
66 380 275 12480 55 110 210 66 330 260 880 40 70 140
68 410 305 16500 60 120 210 68 370 300 1690 42 70 140
* Força radial na entrada pode ser aumentada considerando mancal reforçado - consultar.
Tabela 7
Carga radial (Fr) em N - Eixo de entrada (5 e 6 estágios)
Estágios 56 58, 60 62, 64 66 68
5 900 1000 1600 1200 1800
Tabela 8
Valores para recálculo de cargas radiais no eixo de entrada para redutores duplex
Tamanho k m n p D L
56 130 110 72 20 19 40
Engrenagens 1,15
2.000 . Mc
Dmin = . Kr
Fr
Onde
Dmin = Diâmetro mínimo admissível (mm)
Mc = Momento a ser transmitido (Nm)
Fr = Carga radial admissível no eixo do redutor (N)
Kr = Fator adicional
Para rotações abaixo de 1750 rpm a potência admissível pode ser obtida com uma regra de 3 simples.
Para rotações acima de 1750 rpm até o limite máximo admissível obtido nas tabelas de Características Técnicas (págs. 61 a 70),
deve ser utilizado o fator conforme abaixo:
nx fn Exemplo:
Px = Pn.fn
390 - 820 Nm 56
rpm itot Mt (Nm) Fr (N) rpm.máx código carcaça
820 Nm 56
9,63 182 0,827 820 10000 2500 N56545 63-100
7,85 223 0,674 820 10000 2500 N56547 63-100
12 6,88 254 0,591 820 10000 2500 N56548 63-100
6,00 292 0,515 820 10000 2500 N56549 63-100
5,58 313 0,479 820 10000 2500 N56550 63-100
4,93 355 0,423 820 10000 2500 N56551 63-100
4,02 436 0,345 820 10000 2500 N56553 63-100
3,52 497 0,302 820 10000 2500 N56554 63-100
3,07 570 0,263 820 10000 2500 N56555 63-100
2,86 612 0,245 820 10000 2500 N56556 63-100
2,73 640 0,235 820 10000 2500 N56557 63-100
2,23 785 0,191 820 10000 2500 N56558 63-100
1,95 896 0,168 820 10000 2500 N56559 63-100
1,70 1.028 0,146 820 10000 2500 N56560 63-100
1,58 1.104 0,136 820 10000 2500 N56561 63-100
1,46 1.197 0,125 820 10000 2500 N56562 63-100
1,28 1.366 0,110 820 10000 2500 N56563 63-90
1,13 1.542 0,097 820 10000 2500 N56564 63-80
1,01 1.731 0,087 820 10000 2500 N56565 63-80
0,879 1.992 0,075 820 10000 2500 N56566 63-71
0,815 2.147 0,070 820 10000 2500 N56567 63-71
0,743 2.356 0,064 820 10000 2500 N56568 63-71
820 Nm 56
rpm itot Mt (Nm) Fr (N) rpm.máx código carcaça
914 - 1550 Nm 58
195 8,98 20,0 980 14500 2200 N58319 100-180
161 10,8 20,0 1185 14800 2200 N58320 100-180
148 11,9 20,0 1295 15000 2200 N58321 80-180
131 13,3 20,0 1456 15000 2200 N58322 80-160
108 16,3 17,5 1550 15000 2200 N58324 100-180
98,4 17,8 16,0 1550 15000 2200 N58325 80-180
87,5 20,0 14,2 1550 15000 2200 N58326 80-180
79,8 21,9 13,0 1550 15000 2200 N58327 80-160
69,1 25,3 11,2 1550 15000 2200 N58328 80-160
60,5 28,9 9,82 1550 15000 2200 N58329 80-132
51,3 34,1 8,32 1550 15000 2200 N58331 100-180
42,5 41,2 6,89 1550 15000 2200 N58332 100-180
38,8 45,1 6,30 1550 15000 2200 N58333 80-180
34,5 50,7 5,60 1550 15000 2200 N58334 80-180 12
31,5 55,6 5,11 1550 15000 2200 N58335 80-160
27,3 64,2 4,42 1550 15000 2200 N58336 80-160
23,9 73,3 3,87 1550 15000 2200 N58337 80-160
20,3 86,2 3,30 1550 15000 2200 N58338 80-132
18,2 95,9 2,96 1550 15000 2200 N58340 80-132
15,5 113 2,52 1550 15000 2200 N58341 80-100
14,5 120 2,36 1550 15000 2200 N58342 80-100
13,0 134 2,12 1550 15000 2200 N58343 80-90
11,7 150 1,90 1550 15000 2200 N58344 80
10,4 168 1,69 1550 15000 2200 N58345 80
914 - 1550 Nm 58
8,65 202 1,40 1550 15000 2200 N58546 100-132
7,75 226 1,26 1550 15000 2200 N58547 100-132
7,17 244 1,16 1550 15000 2200 N58548 100-132
5,93 295 0,962 1550 15000 2200 N58549 100-132
914 - 1550 Nm 58
rpm itot Mt (Nm) Fr (N) rpm.máx código carcaça
1250 - 3000 Nm 60
216 8,11 29,1 1250 15000 2000 N60318 100-225
182 9,60 25,4 1330 15500 2000 N60319 100-225
167 10,5 27,6 1580 16000 2000 N60320 80-225
144 12,2 30,1 2000 19000 2000 N60322 80-225
128 13,6 32,2 2400 21000 2000 N60323 100-225
108 16,2 28,3 2500 21500 2000 N60324 100-225
99,3 17,6 31,2 3000 22000 2000 N60325 80-225
85,5 20,5 26,9 3000 24000 2000 N60326 80-225
72,7 24,1 22,8 3000 25000 2000 N60327 80-180
66,3 26,4 20,8 3000 26000 2000 N60328 80-180
59,7 29,3 18,8 3000 27000 2000 N60329 80-160
55,2 31,7 17,4 3000 27000 2000 N60330 80-160
1250 - 3000 Nm 60
rpm itot Mt (Nm) Fr (N) rpm.máx código carcaça
3000 Nm 60
8,53 205 2,68 3000 27000 2000 N60546 100-132
7,65 229 2,40 3000 27000 2000 N60547 100-132
7,07 247 2,22 3000 27000 2000 N60548 100-132
5,85 299 1,84 3000 27000 2000 N60549 100-132
5,65 310 1,78 3000 27000 2000 N60550 100-132
5,07 345 1,59 3000 27000 2000 N60551 100-132
4,12 425 1,29 3000 27000 2000 N60552 100-132
3,81 460 1,20 3000 27000 2000 N60553 100-132
3,15 556 0,989 3000 27000 2000 N60555 100-132
2,74 638 0,861 3000 27000 2000 N60556 100-132
2,46 712 0,772 3000 27000 2000 N60557 100-132
2,27 770 0,714 3000 27000 2000 N60558 100-132
1,88 931 0,591 3000 27000 2000 N60559 100-132
1,63 1.077 0,511 3000 27000 2000 N60561 63-132 12
1,37 1.273 0,432 3000 27000 2000 N60562 63-132
1,23 1.428 0,385 3000 27000 2000 N60563 63-132
1,03 1.693 0,325 3000 27000 2000 N60564 63-100
0,962 1.819 0,302 3000 27000 2000 N60565 63-100
0,856 2.043 0,269 3000 27000 2000 N60566 63-90
3000 Nm 60
rpm itot Mt (Nm) Fr (N) rpm.máx código carcaça
2360 - 4500 Nm 62
216 8,09 55,1 2360 18000 1800 N62318 100-280
200 8,74 55,2 2630 21000 1800 N62319 100-280
171 10,2 55,0 3070 22000 1800 N62320 100-280
148 11,8 55,1 3550 23000 1800 N62321 100-280
129 13,5 60,5 4470 26000 1800 N62323 100-280
120 14,6 56,4 4500 27000 1800 N62324 100-280
102 17,1 48,1 4500 28000 1800 N62325 100-280
88,5 19,8 41,7 4500 31000 1800 N62326 100-280
76,2 23,0 35,9 4500 33000 1800 N62327 100-280
70,5 24,8 33,2 4500 34000 1800 N62328 100-225
61,6 28,4 29,0 4500 36000 1800 N62329 100-225
53,1 33,0 25,0 4500 38000 1800 N62330 100-180
50,6 34,6 23,9 4500 39000 1800 N62331 100-280
43,2 40,5 20,4 4500 40000 1800 N62332 100-280
37,5 46,7 17,7 4500 40000 1800 N62333 100-280
32,3 54,2 15,2 4500 40000 1800 N62335 100-280
29,9 58,6 14,1 4500 40000 1800 N62336 100-225
26,1 67,1 12,3 4500 40000 1800 N62337 100-225
12 22,5 77,9 10,6 4500 40000 1800 N62338 100-180
20,5 85,2 9,68 4500 40000 1800 N62339 100-180
17,2 102 8,11 4500 40000 1800 N62340 100-160
15,4 114 7,26 4500 40000 1800 N62341 100-160
13,7 128 6,44 4500 40000 1800 N62342 100-132
11,9 147 5,60 4500 40000 1800 N62343 100-132
10,7 163 5,05 4500 40000 1800 N62344 100-132
4500 Nm 62
10,1 174 4,74 4500 40000 1800 N62545 100-160
8,33 210 3,93 4500 40000 1800 N62546 100-160
7,62 230 3,59 4500 40000 1800 N62547 63-160
6,77 258 3,19 4500 40000 1800 N62548 63-160
6,18 283 2,91 4500 40000 1800 N62549 63-160
5,44 322 2,56 4500 40000 1800 N62550 100-160
4,98 352 2,35 4500 40000 1800 N62551 100-160
4,78 366 2,25 4500 40000 1800 N62552 100-160
4500 Nm 62
rpm itot Mt (Nm) Fr (N) rpm.máx código carcaça
3500 - 8000 Nm 64
194 9,04 70,9 3500 31000 1800 N64319 132-315
179 9,77 70,3 3750 35000 1800 N64320 132-315
153 11,4 70,5 4400 39000 1800 N64321 132-315
133 13,2 70,8 5100 41000 1800 N64322 132-315
128 13,6 78,0 5800 43000 1800 N64323 132-315
119 14,7 77,1 6200 45000 1800 N64324 132-315
101 17,2 77,2 7270 48000 1800 N64325 132-315
87,9 19,9 73,6 8000 51000 1800 N64326 132-315
75,7 23,1 63,5 8000 53000 1800 N64327 132-280
70,1 25,0 58,7 8000 55000 1800 N64328 132-225
61,2 28,6 51,3 8000 59000 1800 N64329 132-225
51,8 33,8 43,4 8000 63000 1800 N64331 132-315
44,2 39,6 37,0 8000 65000 1800 N64332 132-315
38,3 45,7 32,1 8000 65000 1800 N64333 132-315
33,0 53,0 27,7 8000 65000 1800 N64334 132-280
* Verificar limites motor / redutor na página 117
3500 - 8000 Nm 64
rpm itot Mt (Nm) Fr (N) rpm.máx código carcaça
8000 Nm 64
9,98 175 8,36 8000 65000 1800 N64545 100-160
9,13 192 7,64 8000 65000 1800 N64546 63-160
8,11 216 6,79 8000 65000 1800 N64547 63-160
6,94 252 5,82 8000 65000 1800 N64548 100-160
6,32 277 5,29 8000 65000 1800 N64549 63-160
5,57 314 4,66 8000 65000 1800 N64550 100-160
4,89 358 4,09 8000 65000 1800 N64551 100-160
4,05 432 3,39 8000 65000 1800 N64552 100-160
3,70 473 3,10 8000 65000 1800 N64553 63-160
3,29 532 2,76 8000 65000 1800 N64554 63-160
3,00 583 2,51 8000 65000 1800 N64555 63-160
2,82 621 2,36 8000 65000 1800 N64556 100-160
2,33 750 1,95 8000 65000 1800 N64557 100-160
2,13 820 1,79 8000 65000 1800 N64558 63-160
1,90 923 1,59 8000 65000 1800 N64559 63-160
1,73 1.012 1,45 8000 65000 1800 N64560 63-160
1,50 1.168 1,26 8000 65000 1800 N64561 63-160
12 1,31 1.334 1,10 8000 65000 1800 N64563 63-132
1,12 1.568 0,935 8000 65000 1800 N64564 63-132
1,00 1.745 0,840 8000 65000 1800 N64565 63-132
0,852 2.054 0,714 8000 65000 1800 N64566 63-100
6200 - 13000 Nm 66
rpm itot Mt (Nm) Fr (N) rpm.máx código carcaça
13000 Nm 66
9,05
7,50
193
233
12,3
10,2
13000
13000
78000
78000
1800
1800
N66546
N66547
100-160
100-160
12
6,86 255 9,34 13000 78000 1800 N66548 63-160
6,09 287 8,30 13000 78000 1800 N66549 63-160
5,56 315 7,57 13000 78000 1800 N66550 63-160
5,22 335 7,10 13000 78000 1800 N66551 100-160
4,32 405 5,89 13000 78000 1800 N66552 100-160
3,86 454 5,25 13000 78000 1800 N66553 100-160
3,20 547 4,35 13000 78000 1800 N66555 100-160
2,92 599 3,98 13000 78000 1800 N66556 63-160
2,37 739 3,23 13000 78000 1800 N66557 63-160
2,22 787 3,03 13000 78000 1800 N66558 100-160
1,84 950 2,51 13000 78000 1800 N66559 100-160
1,69 1.038 2,29 13000 78000 1800 N66560 63-160
1,50 1.169 2,04 13000 78000 1800 N66561 63-160
1,37 1.281 1,86 13000 78000 1800 N66562 63-160
1,18 1.479 1,61 13000 78000 1800 N66563 63-160
1,04 1.690 1,41 13000 78000 1800 N66564 63-132
0,882 1.985 1,20 13000 78000 1800 N66566 63-132
0,792 2.210 1,08 13000 78000 1800 N66567 63-132
13000 Nm 66
rpm itot Mt (Nm) Fr (N) rpm.máx código carcaça
9000 - 18000 Nm 68
207 8,47 201 9000 50000 1800 N68318 160-315
180 9,74 200 10650 52000 1800 N68319 160-315
167 10,5 201 11450 57000 1800 N68320 160-315
145 12,1 201 13250 64000 1800 N68322 160-315
127 13,8 201 15150 68000 1800 N68323 160-315
106 16,6 192 17350 71000 1800 N68324 160-315
12 98,3 17,8 185 18000 73000 1800 N68325 160-315
84,9 20,6 160 18000 80000 1800 N68326 160-315
74,3 23,6 140 18000 83000 1800 N68327 160-315
65,9 26,6 114 16500 85000 1800 N68328 160-280
61,1 28,6 109 17000 90000 1800 N68329 160-225
52,9 33,1 99,7 18000 95000 1800 N68330 160-225
45,8 38,2 43,2 9000 100000 1800 N68330 160-180
44,2 39,6 83,3 18000 100000 1800 N68332 160-315
41,2 42,5 77,6 18000 100000 1800 N68333 160-315
35,6 49,2 67,0 18000 100000 1800 N68334 160-315
31,1 56,2 58,6 18000 100000 1800 N68335 160-315
27,6 63,5 52,0 18000 100000 1800 N68336 160-280
25,6 68,4 48,3 18000 100000 1800 N68337 160-225
22,2 79,0 41,8 18000 100000 1800 N68338 160-225
19,2 91,2 36,2 18000 100000 1800 N68339 160-180
17,5 99,7 33,1 18000 100000 1800 N68340 160-180
16,0 110 30,1 18000 100000 1800 N68341 160-160
13,4 131 25,2 18000 100000 1800 N68342 160-160
11,9 147 22,5 18000 100000 1800 N68343 160-132
10,4 168 19,6 18000 100000 1800 N68344 160-132
18000 Nm 68
rpm itot Mt (Nm) Fr (N) rpm.máx código carcaça
Eberle normal
4 pólos 6 pólos 8 pólos
Carc. CV kW RPM Cód. Carc. CV kW RPM Cód. Carc. CV kW RPM Cód.
63 1/4 0,18 1695 BNE 63 1/8 0,09 1090 BNE 63 1/12 0,06 810 BNE
63 1/3 0,25 1680 BNE 63 1/6 0,12 1085 BNE 71 1/8 0,09 820 CNE
71 1/2 0,37 1700 CNE 71 1/4 0,18 1100 CNE 71 1/6 0,12 810 CNE
71 3/4 0,55 1680 CNE 71 1/3 0,25 1110 CNE 80 1/4 0,18 860 DNE
80 1 0,75 1715 DNE 80 1/2 0,37 1150 DNE 80 1/3 0,25 860 DNE
80 1,5 1,1 1705 DNE 80 3/4 0,55 1135 DNE 90S 1/2 0,37 870 ENE
90S 2 1,5 1720 ENE 90S 1 0,75 1160 ENE 90L 3/4 0,55 870 FNE
90L 3 2,2 1720 FNE 90S 1,5 1,1 1135 ENE 90L 1 0,75 865 FNE
100L 4 3 1720 GNE 100L 2 1,5 1150 GNE 100L 1,5 1,1 850 GNE
100L 5 3,7 1730 GNE 100L 3 2,2 1150 GNE 112M 2 1,5 870 HNE
112M 6 4,5 1720 HNE 112M 4 3 1150 HNE 132S 3 2,2 870 JNE
112M 7,5 5,5 1735 HNE 132S 5 3,7 1150 JNE 132M 4 3 865 KNE
132S 10 7,5 1750 JNE 132S 6 4,5 1150 JNE 132M 5 3,7 870 KNE
132M 12,5 9 1760 KNE 132M 7,5 5,5 1160 KNE 160M 7,5 5,5 880 LNE
132M 15 11 1750 KNE 132M 10 7,5 1150 KNE 160L 10 7,5 875 MNE
160M 20 15 1745 LNE 160M 12,5 9 1175 LNE 180L 15 11 870 PNE
160L 25 18,5 1750 MNE 160M 15 11 1175 LNE 180L 20 15 870 PNE
13 180M
200M
30
40
22
30
1755
1770
NNE
QNE
160L
180L
20
25
15
18,5
1170
1170
MNE
PNE
200L
225S/M
25
30
18,5
22
870
880
RNE
SNE
200L 50 37 1770 RNE 200L 30 22 1180 RNE 225S/M 40 30 880 SNE
225S/M 60 45 1770 SNE 200L 40 30 1175 RNE — — — — —
225S/M 75 55 1765 SNE 225S/M 50 37 1185 SNE — — — — —
Características padrão
• 60 Hz • Grau de Proteção IP 55 • Flange FF (Forma B5E)
• Classe de Isolação “F” • Motores Weg até 0,75 - 220/380V, • Motores Eberle - 4 tensões
• Caixa de ligação A1 acima 4 tensões
31 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
360 K2 K3 K
60 G1 G2 175
28k6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
170
90 140
13,5
45
50
250 160
140 125,88
45
60 120 25 192
80 40 k6
80 9 40H7 9
193 193 105 105
289 386 210 254
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M16 35 35 25 47
14
40 h6
40 H7
55 40h6
40 h6
40 H7
90
Tipos de Entrada
31 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
360 K2 K3 K
60 G1 G2 175
28k6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
133 80
13,5 Lado 2
215 Lado 1
180j7 250
4
Eixo Integral Eixo Integral Eixo Vazado Eixo Vazado com
Simples Duplo com Chaveta Disco de Contração
Lado 1 Lado 1*
12h9 12P9
Eixo da
máquina
43 43,3
Tipos de Saída
80 40 k6
80 9 40H7 9
213 213 105 105
309 406 210 254
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M16 35 35 25 47
14
40h6 40H7 55 40h6 40h6 40H7 90
31 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
360 K2 K3 K
60 G1 G2 175
28k6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
4 3
Posições alternativas**
140
60° 200
54
A
A 17 2 1
30 70 13 50
9 40H7 9
105 105
210 254
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M16 35 35 25 47
14
40 h6
40 H7
55 40 h6
40 h6
40 H7
90
Tipos de Entrada
41 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
416 K2 K3 K
80 G1 G2 206
38k6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
195
112 165
17,5
55
50
310 200
180 154,9
55
72 150 27 198
Tipos de Saída
100 50 k6
100 11 50H7 11
222 210 110 110
321 420 220 263
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M16 35 35 30 47
14
50h6 50H7 70 50h6 50h6 50H7 110
41 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
416 K2 K3 K
80 G1 G2 206
38k6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
133 100
13,5 Lado 2 Lado 1
265
230j7 300
4
Eixo Integral Eixo Integral Eixo Vazado Eixo Vazado com
Simples Duplo com Chaveta Disco de Contração
Lado 1 Lado 1*
14h9 14P9
Eixo da
máquina
53,5 53,8
Tipos de Saída
100 50 k6
100 11 50H7 11
233 234 110 110
332 468 220 263
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M16 35 35 30 47
14
50 h6
50 H7
70 50 h6
50 h6
50 H7
110
Tipos de Entrada
41 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
416 K2 K3 K
80 G1 G2 206
38k6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
4 3
Posições alternativas**
180
55° 250
54
A
A 17 2 1
35 70 16 35
Tipos de Saída
11 50H7 11
110 110
220 263
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M16 35 35 30 47
14
50h6 50H7 70 50h6 50h6 50H7 110
45 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
497 K2 K3 K
80 G1 G2 262
42k6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
262
132 215
22
67
65
370 233
212 198
70
77 180 30 270
120 60 m6
120 12,5 60H7 12,5
265 265 145 145
400 530 290 346
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M20 30 30 40 58
14
60 h6
60 H7
90 65 g6
65 g6 65 H7
155
Tipos de Entrada
45 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
497 K2 K3 K
80 G1 G2 262
42k6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
177 120
17,5 Lado 2 Lado 1
300
250j7 350
5
Eixo Integral Eixo Integral Eixo Vazado Eixo Vazado com
Simples Duplo com Chaveta Disco de Contração
Lado 1 Lado 1*
18h9 18P9
Eixo da
máquina
64 64,4
Tipos de Saída
120 60 m6 120 12,5 60H7 12,5
294,5 294,5 145 145
429,5 559,5 290 346
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M20 30 30 40 58
14
60h6 60H7 90 65g6 65g6 65H7 155
45 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
497 K2 K3 K
80 G1 G2 262
42k6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
4 3
Posições alternativas**
212
60° 300
72
A
A 27 2 1
35 90 16 50
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M20 30 30 40 58
14
60 h6
60 H7
90 65 g6
65 g6 65 H7
155
Tipos de Entrada
59 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
604 K2 K3 K
110 G1 G2 314
55m6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
295
160 240
26
80
80
450 295
265 250
75
85 240 35 308
Tipos de Saída
140 70 m6
140 11 70H7 11
305 305 165 165
459 610 330 385
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M20 30 30 50 58
14
70h6 70H7 95 75g6 75g6 75H7 155
59 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
604 K2 K3 K
110 G1 G2 314
55m6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
200 140
17,5 Lado 2
400 Lado 1
350j7 450
5
Eixo Integral Eixo Integral Eixo Vazado Eixo Vazado com
Simples Duplo com Chaveta Disco de Contração
Lado 1 Lado 1*
20h9 20P9
Eixo da
máquina
74,5 74,9
Tipos de Saída
140 70 m6
140 11 70H7 11
340 340 165 165
494 645 330 385
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M20 30 30 50 58
14
70 h6
70 H7
95 75 g6
75 g6
75 H7
155
Tipos de Entrada
59 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
604 K2 K3 K
110 G1 G2 314
55m6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
4 3
Posições alternativas**
265
47° 350
92
A
A 27 2 1
45 110 18 55
Tipos de Saída
11 70H7 11
165 165
330 385
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M20 30 30 50 58
14
70h6 70H7 95 75g6 75g6 75H7 155
59 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
650 K2 K3 K
110 G1 G2 350
55m6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
344
200 270
33
80
95
530 360
315 265
90
170 90 m6
170 18 90H7 18
350 350 180 180
522 700 360 433
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 40 40 60 80
14
90 h6
90 H7
130 95
g6
95 g6
95H7
215
Tipos de Entrada
59 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
650 K2 K3 K
110 G1 G2 350
55m6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
219 170
17,5 Lado 2 Lado 1
400
350j7 450
5
Eixo Integral Eixo Integral Eixo Vazado Eixo Vazado com
Simples Duplo com Chaveta Disco de Contração
Lado 1 Lado 1*
25h9 25P9
Eixo da
máquina
95 95,4
Tipos de Saída
170 90 m6 170 18 90H7 18
389 389 180 180
551 739 360 433
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 40 40 60 80
14
90h6 90H7 130 95g6 95g6 95H7 215
59 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
650 K2 K3 K
110 G1 G2 350
55m6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
4 3
Posições alternativas**
315
51° 450
92
A
A 27 2 1
45 110 25 50
18 90H7 18
180 180
360 433
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 40 40 60 80
14
90 h6
90 H7
130 95g6
95 g6
95
H7
215
Tipos de Entrada
74,5 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
815 K2 K3 K
140 G1 G2 435
70m6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
378
225 330
39
100
115
630 420
375 300
110
Tipos de Saída
210 110 m6
210 16 100H7 16
415 415 205 205
604 830 410 490
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 45 45 70 82
14
100h6 100H7 140 105g6 105g6 105H7 230
74,5 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
815 K2 K3 K
140 G1 G2 435
70m6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
251 210
17,5 Lado 2
500 Lado 1
450j7 550
5
Eixo Integral Eixo Integral Eixo Vazado Eixo Vazado com
Simples Duplo com Chaveta Disco de Contração
Lado 1 Lado 1*
28h9 28P9
Eixo da
máquina
116 106,4
Tipos de Saída
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 45 45 70 82
14
100 h6
100 H7
140 105 g6
105 g6 105 H7
230
Tipos de Entrada
74,5 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
815 K2 K3 K
140 G1 G2 435
70m6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
4 3
Posições alternativas**
375
65° 550
110
A
A 38 2 1
60 136 40 78
Tipos de Saída
16 100H7 16
205 205
410 490
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 45 45 70 82
14
100h6 100H7 140 105g6 105g6 105H7 230
74,5 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
806 K2 K3 K
140 G1 G2 426
70m6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
486
280 420
39
110
130
740 500
450 343
130
210 120 m6
210 17 120H7 17
470 470 260 260
713 940 520 615
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 60 60 80 98
14
120 h6
120 H7
160 115 g6
115 g6
115 H7
263
Tipos de Entrada
74,5 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
806 K2 K3 K
140 G1 G2 426
70m6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
312 210
22 Lado 2 Lado 1
600
550j7 660
6
Eixo Integral Eixo Integral Eixo Vazado Eixo Vazado com
Simples Duplo com Chaveta Disco de Contração
Lado 1 Lado 1*
32h9 32P9
Eixo da
máquina
127 127,4
Tipos de Saída
210 120 m6
210 17 120H7 17
522 522 260 260
765 992 520 615
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 60 60 80 98
14
120h6 120H7 160 115g6 115g6 115H7 263
74,5 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
806 K2 K3 K
140 G1 G2 426
70m6 “x” D H D
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
4 3
Posições alternativas**
450
70° 700
110
A
A 38 2 1
50 136 45 103
17 120H7 17
260 260
520 615
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 60 60 80 98
14
120 h6
120 H7
160 115 g6
115 g6
115 H7
263
Tipos de Entrada
21,5 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
490 K2 K3 K
40 G1 G2 175
19k6 D H D
“x”
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
170
90 140
13,5
45
50
250 160
140 114,2
45
60 120 25 192
Tipos de Saída
80 40 k6
80 9 40H7 9
193 193 105 105
289 386 210 254
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M16 35 35 25 47
14
40h6 40H7 55 40h6 40h6 40H7 90
71 160 110H7 14 ø14 130 4 0,5 1 34 525 444,5 10 16,3 5 632 743 662,5 139 121
80 200 130 H7
15 ø19 165 4 10 1 44 542 483 12 21,8 6 659 778 719 157 130
90S 200 130H7 15 ø24 165 4 10 1 52 542 483 12 27,3 8 681 796 737 177 150
90L 200 130H7 15 ø24 165 4 10 1 52 542 483 12 27,3 8 706 821 762 177 150
112 250 180H7 16 ø28 215 5 20 — — 554 — 15 31,3 8 — 887 — 235 180
21,5 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
490 K2 K3 K
40 G1 G2 175
19k6 D H D
“x”
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
133 80
13,5 Lado 2 Lado 1
215
180j7 250
4
Eixo Integral Eixo Integral Eixo Vazado Eixo Vazado com
Simples Duplo com Chaveta Disco de Contração
Lado 1 Lado 1*
12h9 12P9
Eixo da
máquina
43 43,3
Tipos de Saída
80 40 k6 80 9 40H7 9
213 213 105 105
309 406 210 254
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M16 35 35 25 47
14
40 h6
40 H7
55 40 h6
40 h6
40 H7
90
71 160 110H7 14 ø14 130 4 0,5 1 34 525 444,5 10 16,3 5 632 743 662,5 139 121
80 200 130 H7
15 ø19 165 4 10 1 44 542 483 12 21,8 6 659 778 719 157 130
90S 200 130H7 15 ø24 165 4 10 1 52 542 483 12 27,3 8 681 796 737 177 150
90L 200 130H7 15 ø24 165 4 10 1 52 542 483 12 27,3 8 706 821 762 177 150
112 250 180H7 16 ø28 215 5 20 — — 554 — 15 31,3 8 — 887 — 235 180
21,5
Tipos de Entrada
T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
490 K2 K3 K
40 G1 G2 175
19k6 D H D
“x”
A A
“y”
140
60° 200
54
A
A 17 2 1
30 70 13 50
Tipos de Saída
9 40H7 9
105 105
210 254
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M16 35 35 25 47
14
40h6 40H7 55 40h6 40h6 40H7 90
71 160 110H7 14 ø14 130 4 0,5 1 34 525 444,5 10 16,3 5 632 743 662,5 139 121
80 200 130 H7
15 ø19 165 4 10 1 44 542 483 12 21,8 6 659 778 719 157 130
90S 200 130H7 15 ø24 165 4 10 1 52 542 483 12 27,3 8 681 796 737 177 150
90L 200 130H7 15 ø24 165 4 10 1 52 542 483 12 27,3 8 706 821 762 177 150
112 250 180H7 16 ø28 215 5 20 — — 554 — 15 31,3 8 — 887 — 235 180
21,5 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
547 K2 K3 K
40 G1 G2 206
19k6 D H D
“x”
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
195
112 165
17,5
55
50
310 200
180 151
55
72 150 27 198
100 50 k6
100 11 50H7 11
222 210 110 110
321 420 220 263
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M16 35 35 30 47
14
50 h6
50 H7
70 50 h6
50 h6
50 H7
110
Tipos de Entrada
21,5 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
547 K2 K3 K
40 G1 G2 206
19k6 D H D
“x”
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
133 100
13,5 Lado 2
265 Lado 1
230j7 300
4
Eixo Integral Eixo Integral Eixo Vazado Eixo Vazado com
Simples Duplo com Chaveta Disco de Contração
Lado 1 Lado 1*
14h9 14P9
Eixo da
máquina
53,5 53,8
Tipos de Saída
100 50 k6 100 11 50H7 11
233 234 110 110
332 468 220 263
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M16 35 35 30 47
14
50h6 50H7 70 50h6 50h6 50H7 110
21,5 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
547 K2 K3 K
40 G1 G2 206
19k6 D H D
“x”
A A
“y”
180
55° 250
54
A
A 17 2 1
35 70 16 35
11 50H7 11
110 110
220 263
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M16 35 35 30 47
14
50 h6
50 H7
70 50 h6
50 h6
50 H7
110
Tipos de Entrada
21,5 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
603 K2 K3 K
40 G1 G2 262
19k6 D H D
“x”
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
262
132 215
22
67
65
370 233
212 194,1
70
77 180 30 270
Tipos de Saída
120 60 m6
120 12,5 60H7 12,5
265 265 145 145
400 530 290 346
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M20 30 30 40 58
14
60h6 60H7 90 65g6 65g6 65H7 155
21,5 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
603 K2 K3 K
40 G1 G2 262
19k6 D H D
“x”
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
177 120
17,5 Lado 2
300 Lado 1
250j7 350
5
Eixo Integral Eixo Integral Eixo Vazado Eixo Vazado com
Simples Duplo com Chaveta Disco de Contração
Lado 1 Lado 1*
18h9 18P9
Eixo da
máquina
64 64,4
Tipos de Saída
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M20 30 30 40 58
14
60 h6
60 H7
90 65 g6
65 g6 65 H7
155
Tipos de Entrada
21,5 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
603 K2 K3 K
40 G1 G2 262
19k6 D H D
“x”
A A
“y”
212
60° 300
72
A
A 27 2 1
35 90 16 50
Tipos de Saída
12,5 60H7 12,5
145 145
290 346
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M20 30 30 40 58
14
60h6 60H7 90 65g6 65g6 65H7 155
31 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
749 K2 K3 K
60 G1 G2 314
28k6 D H D
“x”
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
295
160 240
26
80
80
450 295
265 243,4
75
85 240 35 308
140 70 m6
140 11 70H7 11
305 305 165 165
459 610 330 385
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M20 30 30 50 58
14
70 h6
70 H7
95 75 g6
75 g6
75 H7
155
Tipos de Entrada
31 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
749 K2 K3 K
60 G1 G2 314
28k6 D H D
“x”
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
200 140
17,5 Lado 2 Lado 1
400
350j7 450
5
Eixo Integral Eixo Integral Eixo Vazado Eixo Vazado com
Simples Duplo com Chaveta Disco de Contração
Lado 1 Lado 1*
20h9 20P9
Eixo da
máquina
74,5 74,9
Tipos de Saída
140 70 m6 140 11 70H7 11
340 340 165 165
494 645 330 385
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M20 30 30 50 58
14
70h6 70H7 95 75g6 75g6 75H7 155
31 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
749 K2 K3 K
60 G1 G2 314
28k6 D H D
“x”
A A
“y”
265
47° 350
92
A
A 27 2 1
45 110 18 55
11 70H7 11
165 165
330 385
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M20 30 30 50 58
14
70 h6
70 H7
95 75 g6
75 g6
75 H7
155
Tipos de Entrada
31 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
785 K2 K3 K
60 G1 G2 350
28k6 D H D
“x”
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
344
200 270
33
80
95
530 360
315 258,4
90
Tipos de Saída
170 90 m6
170 18 90H7 18
350 350 180 180
522 700 360 433
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 40 40 60 80
14
90h6 90H7 130 95g6 95g6 95H7 215
31 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
785 K2 K3 K
60 G1 G2 350
28k6 D H D
“x”
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
219 170
17,5 Lado 2
400 Lado 1
350j7 450
5
Eixo Integral Eixo Integral Eixo Vazado Eixo Vazado com
Simples Duplo com Chaveta Disco de Contração
Lado 1 Lado 1*
25h9 25P9
Eixo da
máquina
95 95,4
Tipos de Saída
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 40 40 60 80
14
90 h6
90 H7
130 95g6
95 g6
95 H7
215
31
Tipos de Entrada
T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
785 K2 K3 K
60 G1 G2 350
28k6 D H D
“x”
A A
“y”
315
51° 450
92
A
A 27 2 1
45 110 25 50
Tipos de Saída
18 90H7 18
180 180
360 433
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 40 40 60 80
14
90h6 90H7 130 95g6 95g6 95H7 215
31 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
870 K2 K3 K
60 G1 G2 435
28k6 D H D
“x”
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
378
225 330
39
100
115
630 420
375 293,4
110
210 110m6
210 16 100H7 16
415 415 205 205
604 830 410 490
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 45 45 70 82
14
100 h6
100 H7
140 105 g6
105 g6 105 H7
230
Tipos de Entrada
31 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
870 K2 K3 K
60 G1 G2 435
28k6 D H D
“x”
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
251 210
17,5 Lado 2
500 Lado 1
450j7 550
5
Eixo Integral Eixo Integral Eixo Vazado Eixo Vazado com
Simples Duplo com Chaveta Disco de Contração
Lado 1 Lado 1*
28h9 28P9
Eixo da
máquina
116 106,4
Tipos de Saída
210 110 m6
210 16 100H7 16
461 461 205 205
650 876 410 490
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 45 45 70 82
14
100h6 100H7 140 105g6 105g6 105H7 230
31 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
870 K2 K3 K
60 G1 G2 435
28k6 D H D
“x”
A A
“y”
375
65° 550
110
A
A 38 2 1
60 136 40 78
16 100H7 16
205 205
410 490
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 45 45 70 82
14
100 h6
100 H7
140 105 g6
105 g6 105 H7
230
K4 K5
Tipos de Entrada
45 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
1008,5 K2 K3 K
80 G1 G2 426
42k6 D H D
“x”
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
486
280 420
39
110
130
740 500
450 336,5
130
Tipos de Saída
210 120 m6
210 17 120H7 17
470 470 260 260
713 940 520 615
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 60 60 80 98
14
120h6 120H7 160 115g6 115g6 115H7 263
45 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
1008,5 K2 K3 K
80 G1 G2 426
42k6 D H D
“x”
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
312 210
22 Lado 2 Lado 1
600
550j7 660
6
Eixo Integral Eixo Integral Eixo Vazado Eixo Vazado com
Simples Duplo com Chaveta Disco de Contração
Lado 1 Lado 1*
32h9 32P9
Eixo da
máquina
127 127,4
Tipos de Saída
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 60 60 80 98
14
120 h6
120 H7
160 115 g6
115 g6
115 H7
263
K4 K5
45
Tipos de Entrada
T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
1008,5 K2 K3 K
80 G1 G2 426
42k6 D H D
“x”
A A
“y”
450
70° 700
110
A
A 38 2 1
50 136 45 103
Tipos de Saída
17 120H7 17
260 260
520 615
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 60 60 80 98
14
120h6 120H7 160 115g6 115g6 115H7 263
K4 K5
59 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
1123 K2 K3 K
110 G1 G2 426
55m6 D H D
“x”
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
486
280 420
39
110
130
740 500
450 330,8
130
210 120m6
210 17 120H7 17
470 470 260 260
713 940 520 615
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 60 60 80 98
14
120 h6
120 H7
160 115 g6
115 g6
115 H7
263
K4 K5
Tipos de Entrada
59 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
1123 K2 K3 K
110 G1 G2 426
55m6 D H D
“x”
A A
“y”
Mancal Flange Lanterna Flange KTR Motor
312 210
22 Lado 2
600 Lado 1
550j7 660
6
Eixo Integral Eixo Integral Eixo Vazado Eixo Vazado com
Simples Duplo com Chaveta Disco de Contração
Lado 1 Lado 1*
32h9 32P9
Eixo da
máquina
127 127,4
Tipos de Saída
210 120m6 210 17 120H7 17
522 522 260 260
765 992 520 615
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 60 60 80 98
14
120h6 120H7 160 115g6 115g6 115H7 263
K4 K5
59 T T Q
E B E B
F F
Eixo de Entrada Detalhes Flange Lanterna Detalhe “x” Detalhes Flange KTR Detalhe “y” Frente do Motor
1123 K2 K3 K
110 G1 G2 426
55m6 D H D
“x”
A A
“y”
450
70° 700
110
A
A 38 2 1
50 136 45 103
17 120H7 17
260 260
520 615
Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado Sugestão de acoplamento no Eixo Vazado com Disco de Contração
M24 60 60 80 98
14
120 h6
120 H7
160 115 g6
115 g6
115
H7
263
Flange Lanterna
Redutor 56 58 60 62 64 66 68
Carcaças
63
15 71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
Antes de escolher um redutor com flange, verificar a tabela acima juntamente com os limites mencionados na coluna Carcaças, nas páginas
de Características Técnicas (redutores).
Temperatura de Operação Óleo Mineral CLP Óleo Sintético CLP HCHidrocarbons Óleo Sintético CLP PG Polyglycol
80º C 5000 horas 15000 horas 25000 horas
85º C 3500 horas 10000 horas 18000 horas
90º C 2500 horas 7500 horas 13000 horas
95º C 2000 horas 6000 horas 8500 horas
100º C — 3800 horas 6000 horas
105º C — 2500 horas 4000 horas
110º C — 2000 horas 3000 horas
Fabricantes
Castrol Optigear BM 220 — — —
Repsol/YPF Transmisión EP 220 — — —
Kluber-Summit HySyn
Kluber Kluberoil GEM1 - 220N Klubersynth EG4 - 220 Klubersynth GH6 - 220
FG-32
Mobil Mobilgear 630 Mobil SHC 630 Mobil Glycolyle 30 Mobil SHC 624
Lubrax Industrial Lubrax Syntesis Gear
Petrobrás — —
EGF220-PS O 220
Shell Omala 220 Omala 220 HD Shell Tivela WB —
Texaco Meropa 220 Pinnacle EP 220 Synlube CLP 220 Cetus PAO 46
Material do
Nitrílica NBR NBR / FPM Viton FPM Nitrílica NBR
retentor
*Óleo padrão
**Óleo lubrificante para a indústria alimentícia e farmacêutica com requisitos do registro NSF H1 - sob consulta
Tabela 11 Quantidade de lubrificante em litros dos redutores simples e redutores do 2º estágio dos redutores Duplex
Posição de Tamanho do redutor
trabalho 56 58 60 62 64 66 68
P1 1,1 2,1 3,7 7 10 21 31
P2 2,4 4,1 8,2 15 22 41,5 66
P3 3 4,5 9 17 26 46 69
P4 3,7 6 12 22 35 55 92
P5 2,7 4,5 8,5 16 25 41 62
P6 2,7 4,5 8,5 17 25 41 62
16 Tabela 12 Quantidade de lubrificante em litros dos redutores do 1º estágio dos redutores Duplex
Posição de Tamanho do redutor
trabalho 56 58, 60 62, 64, 666 665 686 685
P1 0,7 0,8 1,1 3 5 5,3
P2 2,2 2,3 3,9 8,2 12,6 21
P3 1,3 1,4 2,4 4,5 7,6 12,3
P4 2,2 2,3 3,8 8 12,6 21
P5 1,8 1,9 2,4 4,5 7,6 12,3
P6 1,7 1,8 2,6 4,7 8,2 13,5
Tolerâncias recomendadas
Maior pressão P9
Rasgo da chaveta no cubo
Menor pressão JS9
Maior pressão P9
Rasgo de chaveta no eixo
Menor pressão N9
Altura h11
Chaveta plana
Largura h9
Cantos do rasgo do
Diâmetro Largura Altura Profundidade do rasgo Tolerância Cantos da chaveta r1
cubo r2
do eixo b h para t1 e t2
Eixo t1 Cubo t2 mínimo máximo mínimo máximo
> 8 a 10 3 3 1,8 1,4 + 0,1 0,08 0,16 0,16 0,25
> 10 a 12 4 4 2,5 1,8 + 0,1 0,08 0,16 0,16 0,25
> 12 a 17 5 5 3 2,3 + 0,1 0,16 0,25 0,25 0,40
>17 a 22 6 6 3,5 2,8 + 0,1 0,16 0,25 0,25 0,40
> 22 a 30 8 7 4 3,3 + 0,2 0,16 0,25 0,25 0,40
> 30 a 38 10 8 5 3,3 + 0,2 0,25 0,40 0,40 0,60
> 38 a 44 12 8 5 3,3 + 0,2 0,25 0,40 0,40 0,60
> 44 a 50 14 9 5,5 3,8 + 0,2 0,25 0,40 0,40 0,60
> 50 a 58 16 10 6 4,3 + 0,2 0,25 0,40 0,40 0,60
> 58 a 65 18 11 7 4,4 + 0,2 0,25 0,40 0,40 0,60
> 65 a 75 20 12 7,5 4,9 + 0,2 0,40 0,60 0,60 0,80
> 75 a 85 22 14 9 5,4 + 0,2 0,40 0,60 0,60 0,80
> 85 a 95 25 14 9 5,4 + 0,2 0,40 0,60 0,60 0,80
> 95 a 110 28 16 10 6,4 + 0,2 0,40 0,60 0,60 0,80
> 110 a 130 32 18 11 7,4 + 0,2 0,40 0,60 0,60 0,80
> 130 a 150 36 20 12 8,4 + 0,3 0,70 1,00 1,00 1,20
> 150 a 170 40 22 13 9,4 + 0,3 0,70 1,00 1,00 1,20
> 170 a 200 45 25 15 10,4 + 0,3 0,70 1,00 1,00 1,20
> 200 a 230 50 28 17 11,4 + 0,3 0,70 1,00 1,00 1,20
> 230 a 260 56 32 20 12,4 + 0,3 1,20 1,60 1,60 2,00
> 260 a 290 63 32 20 12,4 + 0,3 1,20 1,60 1,60 2,00
> 290 a 330 70 36 22 14,4 + 0,3 1,20 1,60 1,60 2,00
> 330 a 380 80 40 25 15,4 + 0,3 2,00 2,50 2,50 3,00
> 380 a 440 90 45 28 17,4 + 0,3 2,00 2,50 2,50 3,00
> 440 a 500 100 50 31 19,5 + 0,3 2,00 2,50 2,50 3,00
Tabela 16 Furos de centro 60º com rosca métrica - Norma DIN 332 - Folha 2 - Forma B
Diâmetro Profundidade
Eixos d
d1 d2 d3 d4 t1 t2 t3 ~t4
> 7 a 10 M3 2,5 3,2 5,3 9 13 2,6 1,8
> 10 a 13 M4 3,3 4,3 6,7 10 14 3,2 2,1
> 13 a 16 M5 4,2 5,3 8,1 12,5 17 4 2,4
> 16 a 21 M6 5 6,4 9,6 16 21 5 2,8
> 21 a 24 M8 6,8 8,4 12,2 19 25 6 3,3
17 > 24 a 30 M10 8,5 10,5 14,9 22 30 7,5 3,8
> 30 a 38 M12 10,2 13 18,1 28 37,5 9,5 4,4
> 38 a 50 M16 14 17 23 36 45 12 5,2
> 50 a 85 M20 17,5 21 28,4 42 53 15 6,4
> 85 a 130 M24 21 25 34,2 50 63 18 8
+28 +35 +14 +20 +9 +15 +22 +36 +5 +8 +4,5 +7,5 +11 +18 +2 +5 -3 0 -7 -4 -3 0 -12 -9 -15 -15
>6 até 10
+13 +13 +5 +5 0 0 0 0 -4 -7 -4,5 -7,5 -11 -18 -7 -10 -12 -15 -16 -19 -25 -36 -21 -24 -37 -51
+34 +43 +17 +24 +11 +18 +27 +43 +6 +10 +5,5 +9 +13,5 +21,5 +2 +6 -4 0 -9 -5 -3 0 -15 -11 -18 -18
>10 até 18
+16 +16 +6 +6 0 0 0 0 -5 -8 -5,5 -9 -13,5 -21,5 -9 -12 -15 -18 -20 -23 -30 -43 -26 -29 -45 -61
+41 +53 +20 +28 +13 +21 +33 +52 +8 +12 +6,5 +10,5 +16,5 +26 +2 +6 -4 0 -11 -7 -3 0 -18 -14 -22 -22
>18 até 30
+20 +20 +7 +7 0 0 0 0 -5 -9 -6,5 -10,5 -16,5 -26 -11 -15 -17 -21 -24 -28 -36 -52 -31 -35 -55 -74
+50 +64 +25 +34 +16 +25 +39 +62 +10 +14 +8 +12,5 +19,5 +31 +3 +7 -4 0 -12 -8 -3 0 -21 -17 -26 -26
>30 até 50
+25 +25 +9 +9 0 0 0 0 -6 -11 -8 -12,5 -19,5 -31 -13 -18 -20 -25 -28 -33 -42 -62 -37 -42 -65 -88
+60 +76 +29 +40 +19 +30 +46 +74 +13 +18 +9,5 +15 +23 +37 +4 +9 -5 0 -14 -9 -4 0 -26 -21 -32 -32
>50 até 80
+30 +30 +10 +10 0 0 0 0 -6 -12 -9,5 -15 -23 -37 -15 -21 -24 -30 -33 -39 -50 -74 -45 -51 -78 -106
+71 +90 +34 +47 +22 +35 +54 +87 +16 +22 +11 +17,5 +27 +43,5 +4 +10 -6 0 -16 -10 -4 0 -30 -24 -37
>80 até 120
+36 +36 +12 +12 0 0 0 0 -6 -13 -11 -17,5 -27 -43,5 -18 -25 -28 -35 -38 -45 -58 -87 -52 -59 -91
+83 +106 +39 +54 +25 +40 +63 +100 +18 +26 +12,5 +20 +31,5 +50 +4 +12 -8 0 -20 -12 -4 0 -36 -28 -43
>120 até 180
+43 +43 +14 +14 0 0 0 0 -7 -14 -12,5 -20 -31,5 -50 -21 -28 -33 -40 -45 -52 -67 -100 -61 -68 -106
+96 +122 +44 +61 +29 +46 +72 +115 +22 +30 +14,5 +23 +36 +57,5 +5 +13 -8 0 -22 -14 -5 0 -41 -33 -50
>180 até 250
+50 +50 +15 +15 0 0 0 0 -7 -16 -14,5 -23 -36 -57,5 -24 -33 -37 -46 -51 -60 -77 -115 -70 -79 -122
+108 +137 +49 +69 +32 +52 +81 +130 +25 +36 +16 +26 +40,5 +65 +5 +16 -9 0 -25 -14 -5 0 -47 -36 -56
>250 até 315
+56 +56 +17 +17 0 0 0 0 -7 -16 -16 -26 -40,5 -65 -27 -36 -41 -52 -57 -66 -86 -130 -79 -88 -137
-13 -13 -5 -5 0 0 0 0 0 +4 +7 +10 +3 +4,5 +7,5 +7 +10 +16 +12 +15 +21 +16 +19 +25 +21 +24 +30
>6 até 10
-22 -28 -11 -14 -6 -9 -15 -22 -36 -2 -2 -5 -3 -4,5 -7,5 +1 +1 +1 +6 +6 +6 +10 +10 +10 +15 +15 +21
-16 -16 -6 -6 0 0 0 0 0 +5 +8 +12 +4 +5,5 +9 +9 +12 +19 +15 +18 +25 +20 +23 +30 +26 +29 +36
>10 até 18
-27 -34 -14 -17 -8 -11 -18 -27 -43 -3 -3 -6 -4 -5,5 -9 +1 +1 +1 +7 +7 +7 +12 +12 +12 +18 +18 +18
-20 -20 -7 -7 0 0 0 0 0 +5 +9 +13 +4,5 +6,5 +10,5 +11 +15 +23 +17 +21 +29 +24 +28 +36 +31 +35 +43
>18 até 30
-33 -41 -16 -20 -9 -13 -21 -33 -52 -4 -4 -8 -4,5 -6,5 -10,5 +2 +2 +2 +8 +8 +8 +15 +15 +15 +22 +22 +22
-25 -25 -9 -9 0 0 0 0 0 +6 +11 +15 +5,5 +8 +12,5 +13 +18 +27 +20 +25 +34 +28 +33 +42 +37 +42 +51
>30 até 50
-41 -50 -20 -25 -11 -16 -25 -39 -62 -5 -5 -10 -5,5 -8 -12,5 +2 +2 +2 +9 +9 +9 +17 +17 +17 +26 +26 +26
-30 -30 -10 -10 0 0 0 0 0 +6 +12 +18 +6,5 +9,5 +15 +15 +21 +32 +24 +30 +41 +33 +39 +50 +45 +51 +62
>50 até 80
-49 -60 -23 -29 -13 -19 -30 -46 -74 -7 -7 -12 -6,5 -9,5 -15 +2 +2 +2 +11 +11 +11 +20 +20 +20 +32 +32 +32
-36 -36 -12 -12 0 0 0 0 0 +6 +13 +20 +7,5 +11 +17,5 +18 +25 +38 +28 +35 +48 +38 +45 +58 +52 +59 +72
>80 até 120
-58 -71 -27 -34 -15 -22 -35 -54 -87 -9 -9 -15 -7,5 -11 -17,5 +3 +3 +3 +13 +13 +13 +23 +23 +23 +37 +37 +37
-43 -43 -14 -14 0 0 0 0 0 +7 +14 +22 +9 +12,5 +20 +21 +28 +43 +33 +40 +55 +45 +52 +67 +61 +68 +83
>120 até 180
-68 -83 -32 -39 -18 -25 -40 -63 -100 -11 -11 -18 -9 -12,5 -20 +3 +3 +3 +15 +15 +15 +27 +27 +27 +43 +43 +43
17
-50 -50 -15 -15 0 0 0 0 0 +7 +16 +25 +10 +14,5 +23 +24 +33 +50 +37 +46 +63 +51 +60 +77 +70 +79 +96
>180 até 250
-79 -96 -35 -44 -20 -29 -46 -72 -115 -13 -13 -21 -10 -14,5 -23 +4 +4 +4 +17 +17 +17 +31 +27 +27 +50 +50 +50
-56 -56 -17 -17 0 0 0 0 0 +7 +16 +26 +11,5 +16 +26 +27 +36 +56 +43 +52 +72 +57 +66 +86 +79 +88 +108
>250 até 315
-88 -108 -40 -49 -23 -32 -52 -81 -130 -16 -16 -26 -11,5 -16 -26 +4 +4 +4 +20 +20 +20 +34 +34 +34 +56 +56 +56
Motorredutores
63 71 80 90S 90L 100 112 132S 132M 160M 160L 180 200M 200L 225 250 280 315
Simples Redutores B C D E F G H J K L M N/P Q R S U V W
60 155 — — 171 176 178 188 199 217 227 269 283 313 371 407 — — — —
62 230 — — — — — 263 274 292 302 344 358 388 446 482 616 — — —
64 310 — — — — — 343 354 372 382 424 438 468 526 562 696 796 — —
66 480 — — — — — — — 542 552 594 608 638 696 732 866 966 1233 —
68 790 — — — — — — — — — 904 918 948 1006 1042 1176 1276 1543 1800
63 71 80 90S 90L 100 112 132S 132M 160M 160L 180 200M 200L 225 250 280 315
Duplex Redutores B C D E F G H J K L M N/P Q R S U V W
56 68 76 79 84 89 91 101 — — — — — — — — — — — —
60 180 188 191 196 201 203 213 224 242 252 — — — — — — — — —
62 274 282 285 290 295 297 307 318 336 346 388 402 — — — — — — —
64 354 362 365 370 375 377 387 398 416 426 468 482 — — — — — — —
66 524 532 535 540 545 547 557 568 586 596 638 652 — — — — — — —
68 970 978 981 986 991 993 1003 1014 1032 1042 1084 1098 1128 1186 1222 1356 — — —
18